В Затоку передислоцировали скоростной поисково-спасательный катер проекта «Boomeranger RIB-1100» — ПРК-04.
Об этом сообщает пресс-служба Морской поисково-спасательной службы. Так, судно длиной 11,5 метров оснащено двумя двигателями мощностью 464 кВт, что позволяет развивать скорость более 25 узлов.
Экипаж катера состоит из четырех спасателей и готов взять на борт до пяти спасенных человек.
Передислокация судна на новое место базирования позволит повысить эффективность проведения поисково-спасательных операций в указанном районе, который отмечается плотным трафиком судоходства и значительно активизируется в летний период.
В Нацпарке «Тузловские лиманы» снова заметили пернатых гостей. На этот раз в Одесскую область прилетел редкий вид сов и большая стая розовых пеликанов.
Об этом сообщает эколог Иван Русев.
В Национальном парке «Тузловские лиманы» были замечены болотные совы. Это редкий вид птиц, который занесен в Красную книгу Украины. В течение нескольких дней они кружили над Тузловской Амазонией и охотились на мышей. Особенность этих птиц — абсолютно бесшумный полет.
“Связано это с особенностью их перьев, которые, разбиваясь об воздух, поглощают звук. Встречается этот хищник на всех континентах земного шара”, — рассказал Иван Русев.
Также в Нацпарке «Тузловские лиманы» замечено необычно большое количество розовых пеликанов. Часть из них улетела сразу, но экологам удалось сфотографировать большую стаю из 25 особей.
Суд вернул Одесский портовый элеватор стоимостью 260 млн грн в госсобственность. Согласно данным прокуратуры Одесской области, право собственности на портовый элеватор зарегистрировано за государством в лице Кабинета Министров Украины.
Об этом сообщает пресс-служба прокуратуры Одесской области.
«Выполнено решение суда по иску прокуратуры Одесской области в интересах государства к ответчикам — публичного акционерного общества (продовольственно-зерновая сфера) и частного нотариуса», — указывается в сообщении.
Одесский портовый элеватор оценивается в более чем 260 млн грн и включает комплекс зданий, депо, гаражей, подсобных хозяйств, складов и цехов, составляет 25 м².
Справка «Деловой Одессы»
В 2016 г. нотариусом незаконно, с превышением полномочий, без решения Кабинета Министров Украины и при запрете его приватизации, зарегистрировано за компанией право частной собственности на портовый элеватор.
Министерство аграрной политики и продовольствия Украины утвердило перечень приоритетных географических указаний, над регистрацией которых будет работать проект «Географические указания в Украине», финансируемый Евросоюзом.
Об этом сообщила и.о. министра Ольга Трофимцева на своей странице в Facebook.
Среди них – «Шабский», «Ялпуг» и «Белгород-Днестровский». Эти и другие продукты попали в перечень приоритетных географических указаний.
Так, первыми украинскими продуктами с ГЗ (подано рабочие названия) будут:
вино — защищенная название происхождения «Шабский»;
вино — защищенная название происхождения «Ялпуг»;
сыр — защищенная название происхождения «Гуцульская овечья брынза»;
арбуз — защищенная название происхождения «Херсонский арбуз»;
черешня — защищенная название происхождения «Мелитопольская черешня»;
мед — защищенное географическое указание «Карпатский мед»;
вино — защищенное географическое указание «Закарпатье»;
вино — защищенное географическое указание «Белгород-Днестровский.
Капуста в 4 раза дороже, чем в прошлом году, лук – в 6 раз.
Нынешней весной украинцев неприятно удивили цены на овощи прошлогоднего урожая. Многие ранние овощи, ягоды и фрукты урожая этого года появились раньше, чем в прошлом году. И цены на многие из них гораздо ниже, чем были в это время в 2018-м. А вот с ценами на продукцию прошлого урожая ситуация противоположная. Из-за неурожая и сокращения посевных площадей цены на многие из них в несколько раз выше, чем были в прошлом году.
Речь в первую очередь об овощах борщевого набора, которые составляют основу рациона абсолютного большинства украинцев.
Капуста: втрое дороже, чем в Испании
Например, многих шокировала цена на капусту, которая в апреле поднялась во многих торговых точках до 50-60 грн/кг. При этом одна головка капусты обходится по 100 и более грн.
По данным аналитической службы оптового рынка «Шувар», 26 апреля даже оптовая цена на отечественную белокачанную капусту старого урожая составляла 40 грн за килограмм! Год назад в это же время оптовая цена капусты была почти в 10 раз меньше – 4,5 грн/кг.
Для сравнения: в тот же день на польском оптовом рынке «Bronisze» старая капуста продавалась по 24 грн/кг (в эквиваленте), на испанском «Marcabarna» – по 12 грн.
Настолько высоких цен на старую капусту в Украине не было никогда.
(Данные «Инфо-Шувар»)
Молодая капуста сегодня чуть ли не вдвое дешевле, чем старая – за минувшую неделю ее оптовая цена упала с 42 грн/кг до 24 грн.
«Де-факто уже начался сезон ранней капусты, и цены на нее уже упали довольно существенно. Поэтому, конечно, люди будут переходить на раннюю капусту. Хотя это не одинаковые виды продукции. Борща, например, из ранней капусты вы не сделаете», – говорит Татьяна Гетьман, руководитель информационно-аналитического отдела «Инфо-Шувар».
Свекла: у соседей тоже мало
Старая свекла (буряк) украинского производства в конце прошлой недели продавалась на оптовых рынках по 11,5 грн, тогда как год назад в это время он стоил 6,5 грн. Причем если в прошлом году в это время цены опускались, то в нынешнем году они растут, причем достаточно быстрыми темпами: примерно на 50 копеек в день. Оптовые цены на импортную свеклу в конце минувшей недели достигали 12 – 15,5 грн. В прошлом году этот овощ не импортировался, было достаточно запасов отечественной продукции. А свекла нового урожая стоит еще дороже – 40 грн (цена опта).
«Свеклу и морковь мы сейчас завозим из Беларуси. Поставки свеклы были также Польши. Но партии совсем небольшие и недостаточные, чтобы погасить рост цен», – рассказывает Татьяна Гетьман.
Картошка: пока дешевле, чем в Польше
Картошка нынешней весной также подается вдвое дороже, чем прошлой. А в последние дни стала дорожать еще больше. Так, 26 апреля оптовая цена на картофель составляла уже 9,2 грн з кило, в прошлом году в это же время он стоил 3,6 грн. Правда, сейчас на рынке появилась и импортная картошка, которая немного дешевле отечественной. На оптовых рынках она продается примерно по 7 грн, в рознице – на пару гривен дороже.
Возможно, украинцев немного утешит, что у нас картошка все еще дешевле, чем за рубежом. Например, оптовая цена на старый картофель в Польше сейчас составляет порядка 12 грн/кг (в эквиваленте), в Испании – 15 грн.
Морковь: абсолютный ценовой рекорд пока не побит
Морковь отечественная прошлогоднего урожая сейчас на оптовых рынках продается по 16 грн, в прошлом году продавалась по 9,2 грн/кг. Импортная стоит практически столько же – в среднем 15,5 грн.
Ценовой максимум на морковь старого урожая обычно приходится на май месяц. В прошлом году, например, цены на морковь в конце мае превышали 30 грн за кг. Это были наивысшие цены на морковь за всю историю Независимости, говорит Татьяна Гетьман.
Сейчас цены на морковь практически вдвое выше, чем в год назад. Побьют ли они собственный абсолютный рекорд, или ранняя морковь нового урожая сможет погасить рост цен – эксперты не берутся предсказывать.
Абсолютный рекордсмен по подорожанию – лук
Репчатый лук стал рекордсменом по подорожанию среди овощей борщевого набора, если сравнивать с ценами прошлого года. Нынешняя оптовая цена обычного репчатого лука – 27 грн/кг превышает прошлогоднюю (4,2 грн) боле чем в 6 раз! Импортный лук не намного дешевле – в среднем в опте он стоит 20 грн/кг. Цена на красный лук, выращенный в Украине, порой доходит до 70 грн/кг, но в среднем составляет 47 грн на оптовых рынках.
«Мы сейчас ожидаем, что немного охладят рынок поставки раннего лука из Узбекистана и Египта», – говорит Татьяна Гетьман.
Общеевропейский дефицит
Запасы овощей старого урожая в Украине уже минимальны. Их попросту не хватает. Поэтому настолько выросли цены, говорит Татьяна Гетьман.
«В принципе, Украина может выращивать овощи борщевого набора в достаточном количестве, чтобы полностью удовлетворить внутренний спрос без импорта. Но этот сезон стал исключением. Во-первых, потому, что в 2018 году произошло существенное сокращение производственных площадей под овощи борщевого набора. В предыдущие несколько лет цены на большинство овощей борщевого набора были низкими и производители не были заинтересованы в выращивании этих культур. Во-вторых, погодные катаклизмы 2018 года очень негативно сказались на урожае борщевого набора. И в итоге мы имеем один из наихудших урожаев овощей борщевого набора за всю историю Независимости. Даже картошку, которой мы, в принципе, выращиваем много, от 20 до 22 млн тонн, в этом сезоне мы уже импортируем из Беларуси», – объясняет эксперт.
Обычно в «плохие» сезоны Украина покрывала дефицит поставками из соседних стран: Польши, Беларуси и др. Но этот сезон стал неблагоприятным и для Европы.
«Например, урожай лука страны Евросоюза собрали на 30% меньше, чем обычно. И Европа в этом сезоне тоже была вынуждена искать, откуда импортировать овощи. Украина смогла договориться об импорте ряда овощей борщевого набора со странами средней Азии. Но с учетом логистики и спроса цены на эти овощи тоже высокие. Хотя на наши овощи – еще выше. А по капусте компенсировать недостаток импортом оказалось невозможно, потому то в соседних странах такая же ситуация», – говорит Татьяна Гетьман.
В ночь с 27 на 28 апреля на улице Семена Палия, 113-б насмерть сбили мужчину. Водитель поспешил скрыться с места ДТП. Личность мужчины, труп которого нашли на автостоянке, установлена. Сейчас правоохранители ищут виновника аварии.
Об этом сообщили в пресс-службе ГУНП Украины в Одесской области.
«Благодаря оперативно-розыскным мерам и с помощью общественности личность погибшего в ДТП мужчины установлена. Сейчас полицейскими принимаются меры по установлению личности водителя, который совершил наезд на мужчину и скрылся с места происшествия», — сообщили в пресс-службе полиции.
Личность погибшего в ДТП мужчины полицейские уже установили. Его имя – Александр.
Если вы стали свидетелями аварии, срочно обратитесь в территориальный отдел полиции по телефонам: (048) 779-42-88, (094) 954-87-28, (063) 057- 02-46 или по спецлинии «102».
Антимонопольный комитет Украины в ходе заседания постановил обеспечить беспрепятственный въезд на территорию одесского порта для большегрузного транспорта.
Об этом сообщил глава общественного движения «Нет коррупции на транспорте» Александр Захаров.
Согласно решению АМКУ, большегрузы должны получить возможность заезжать в порт не только через частный «Евротерминал», где взимается плата, а и через другие заезды. Впрочем, Александр Захаров считает, что радоваться рано, поскольку решение АМКУ может быть и проигнорировано.
«Честно, как будет исполняться решение, неясно. Тем более, что исполкомовский представитель опять врал безбожно. То есть, о добровольном исполнении со стороны города при нынешнем мэре, можно не надеяться», – отметил он.
Интересно, что представитель горисполкома пытался заверить членов АМКУ, что бесплатный заезд в порт и так существует, хотя всем известно, что фуры уже около десяти лет проходят через платный «Евротерминал».
Отметим, ранее Высший хозяйственный суд уже штрафовал «Евротерминал» и принуждал его не взимать плату за проезд, однако на ситуацию это никак не повлияло.
