Женщина, которая выступает против прививок, потребовала у Одесского горсовета 120 тысяч моральной компенсации.
Об этом пишет «Пушкинская» со ссылкой на соответствующее решение в судебном реестре.
Речь идет о вспышке кори зимой 2017-2018 года. Тогда Одесская мэрия временно запретила посещать занятия детям, не привитым от заболевания. Директор школы №26, в которой учились сын и дочь истца, составил список таких учеников. Возмущенная таким решением мать детей обратилась к омбудсмену. Она просила уполномоченную ВРУ по правам человека «принять все меры для восстановления конституционных прав детей». Омбудсмен отказала.
В середине февраля вспышка заболевания прошла, и все дети смогли пойти в школу. Тем не менее, женщина обратилась в суд с требованием признать незаконными решения всех органов, запретивших части детей посещать занятия, а также «бездействие» омбудсмена. Помимо этого, истец просила выплатить каждому из ее детей 60 тысяч гривен моральной компенсации.
Женщина прошла две инстанции, и на днях апелляционный административный суд отказал в удовлетворении ее требований. Как значится в решении, каждый в Украине имеет право на образование, однако государственные органы могут вмешиваться в его реализацию, если их меры «необходимы в демократическом обществе для защиты здоровья».
Отметим, что по состоянию на 5 января 2018 года, в Одессе корью заболело 700 человек, большая часть которых — дети. В январе этого года в Одесской области снова была зафиксирована вспышка заболевания.
Сегодня, 25 октября, состоялось заседание 28-й сессии Одесского облсовета.
После начала сессии в полицию поступило сообщение, о том, что здание облсовета на проспекте Шевченко, а также железнодорожный вокзал заминированы.
Проверка по выявлению подозрительных предметов правоохранителями проводилась в привычном режиме, включая эвакуацию. Однако, депутаты облсовета отказались покидать административное здание, утверждая, что таким образом некоторые пытаются сорвать заседание.
В ходе обследования объектов и прилегающей к ним территории взрывных устройств и веществ не обнаружено.
Отметим, что вновь назначенный губернатор Одесской области Максим Куцый присутствовал на сессии всего около 30 минут, после чего уехал в Киев, куда его срочно вызвали. Именно по этой причине начало сессии было перенесено на час раньше.
Одно заседание, две акции протеста
Во время сессии возле Одесского областного совета прошло два митинга. Один из них — это «Нет капитуляции!», который представляют патриотические организации и Нацкорпус.
Второй — протест против решений облсовета по поводу графитового карьера, который без разрешений местных жителей хотят сделать в Саврани. Жители села считают строительство карьера незаконным. Кроме того, по мнению участников акции, строительство навредит их здоровью и экологии в целом.
Также люди выступили против закрытия части Кодымской больницы.
«Новость о закрытии многих отделений больницы в Кодыме уже несколько недель будоражит весь город. Люди обратились к нашим работникам в районе и области, чтобы мы помогли решить эту проблему», — заявил Дмитрий Артеменко, глава Одесского областного центра ОО «Всеукраинская люстрация», передает «Метроном».
В результате на сессии облсовета было решено дать слово стороне митингующих из Савранского района, которые выступают против появления графитового карьера.
Судьба Украинского театра
Вопрос дальнейшей работы оказавшегося под угрозой закрытия Одесского украинского театра им. Васылько можно считать решенным. В Одессе наконец-то выделили деньги на спасение Украинского театра.
Об этом сообщил журналистам после сессии областного совета глава собрания Сергей Паращенко. Он отметил, что 25 октября депутаты приняли решение выделить около 3 млн грн. на ликвидацию имеющихся проблем с пожарной безопасностью театра. Выделенных средств, по мнению главы облсовета, должно хватить для закрытия вопроса со Службой спасения, чтобы театр смог работать дальше.
«Я считаю, что сегодня мы закрыли проблему с Украинским театром», — отметил глава Одесского облсовета.
Сергей Паращенко
Напомним, что недавно суд принял решение о закрытии театра им. Васылько, так как там были обнаружены нарушения правил противопожарной безопасности. Позже — на состоявшемся 7 октября аппаратном совещании в мэрии Одессы — стало известно о том, что для выполнения всех требований службы по ЧС театру необходимы около 4 млн грн., и таких денег у него нет — нужна помощь областного совета, на балансе которого и находится учреждение.
Незаконное дноуглубление в молдавском порту «Джурджулешты» и риск для Ренийского морского порта
Сегодня, 25 октября, на 28-ой сессии Одесского областного совета депутатским корпусом было принято решение направить обращение к министру иностранных дел касательно дноуглубления в порту «Джурджулешты», которое начала Молдова для строительства нового грузового терминала.
По словам замглавы облсовета Юрия Димчолгло, эти события могут вызвать серию негативных последствий для морского порта Рени, а именно: изменить рельеф дна, нарушить экологическую ситуацию в регионе, уменьшить глубину и габариты судового хода и глубины для подхода к причальным стенкам, занести русло, уменьшить объемы грузопереработки транзитных зерновых. Перечисленные факторы способны вызвать падение грузооборота Ренийского порта, и в первую очередь – снижение переработки транзитных зерновых грузов, которые являются сегодня основным грузопотоком для предприятия.
Кроме того, дноуглубительные работы в этом порту противоречат Протоколу заседания молдавско-украинской рабочей группы по вопросам транспорта (28-29 июля 2016 года, Кишинёв).
В частности, в ходе заседания стороны обсудили сотрудничество в сфере внутреннего водного транспорта, что зафиксировано в пункте 4 упомянутого протокола.
В официальном обращении, которое сегодня на сессии облсовета поддержало 63 депутата, МИД просят подготовить ноту протеста Молдове.
Экологическая ситуация в Затоке и Сергеевке
Одесский областной совет обратился к президенту Украины Владимиру Зеленскому и Кабинету министров принять меры по недопущению техногенно-экологической катастрофы, которая угрожает курортной зоне на черноморском побережье в Белгород-Днестровском районе области и Днестровскому лиману.
В документе отмечается, что в городе Белгород-Днестровский, поселках Затока и Сергеевка вышеназванного района сложилась угрожающая экологическая ситуация. Она связана с практически отсутствием обеспечения населения качественной питьевой водой, катастрофическим состоянием канализационных очистных сооружений, а также неудовлетворительной санитарно-экологической ситуацией Днестровского лимана, прибрежной зоны Черного моря и прилегающих территорий.
«Для достижения безопасных условий жизни, развития стратегических направлений в сфере туризма, просим принять неотложные меры по модернизации и реконструкции очистных сооружений города Белгород-Днестровского, поселка Затока за счет средств государственного бюджета или привлеченных инвестиций», — сказано в обращении.
В документе подчеркивается, что централизованные системы канализации по очистке сточных вод в указанных населенных пунктах устаревшие и не соответствуют современным требованиям.
О чем говорил губернатор
Председатель Одесской областной государственной администрации Максим Куцый выступил перед депутатами областного совета.
«Нельзя больше тянуть с решением критических вопросов. Две недели назад президент Владимир Зеленский назначил меня председателем Одесской областной государственной администрации. и это время прошел очень быстро. Потому что с командой мы с утра и до глубокой ночи изучали проблемы региона. К сожалению, их оказалось немало. К счастью, эти проблемы можно решить. Мост через Сухой лиман необходимо достроить, спортивный манеж «Олимпиец» — отремонтировать. И на это уже выделены средства. А Украинский театр — спасти от закрытия! От нас зависит, будет ли Одесская область лидером. И я считаю, что это реально. В нашем регионе все для этого. Давайте работать максимально продуктивно и помнить, что положительные изменения — возможны», — заявил Максим Куцый.
Максим Куцый
После этого глава области отправился в Киев на селекторное совещание с президентом Зеленским. Там председатель ОГА представляет первый анализ Одесской области и первые шаги по решению критических вопросов.
Национальный банк ввел в обращение новую банкноту номиналом 1000 гривен. Это самый высокий номинал купюры в Украине.
Об этом сообщают в НБУ.
Ранее банкнота 500 гривен была крупнейшего номинала. Ее ввели в 2006 году, когда среднемесячная зарплата составляла около 1000 гривен.
«С тех пор изменился объем экономики в целом: выросли доходы украинцев, среднемесячная заработная плата в Украине за это время выросла почти в девять раз. Сейчас для получения среднемесячной заработной платы необходимо уже не менее 20 банкнот», — объясняют в Нацбанке.
Новая купюра позволит сэкономить расходы НБУ на печать, хранение, обработки и перевозки банкнот.
На лицевой стороне новой купюры изображен портрет академика Владимира Вернадского, на обороте — здание президиума Национальной академии наук Украины.
С 20 октября спуск Маринеско в Одессе закрыли на ремонт. Продлится он чуть больше 5 месяцев, в связи с чем некоторые городские маршруты изменили схему движения.
Как отметили в одесской мэрии, ремонт спуска Маринеско является логичным продолжением работ, которые проходят на Софиевской. Ремонтом занимается скандально известная компания «Ростдорстрой». На ремонт 8 тыс 891 кв м спуска из бюджета города будет потрачено 69 млн. 264 827 грн. За эти деньги заменят на спуске Маринеско дорожное покрытие и трамвайные рельсы, обустроить площадки для мусорных баков, тротуары и зеленые зоны. На спуске Маринеско нанесут новую разметку, установят знаки дорожного движения, светофоры и металлическое ограждение.
Кроме ремонта спуска Маринеско «Ростдорстрой» занимается строительством эстакады на Трассе Здоровья и ремонтом улицы Софиевской, перекрестка на Молдаванке, ливневой канализации на проспекте Небесной сотни, а также ремонтировала тротуары на улице Ришельевской и проводила капитальный ремонт улицы Преображенской. Практически все бюджетные средства, выделяемые из городской казны на дорожно-ремонтные работы, осваивает фирма «Ростдорстрой». И это не случайно. «Ростдорстрой» уже много лет подряд СМИ связывают с именем мэра Одессы Геннадия Труханова. По данным аналитической платформы YouControl одним из конечных бенефициаров компании является депутат Одесского городского совета от политической силы «Доверяй делам» Юрий Шумахер. Вместе со своим компаньоном Евгением Коноваловымони якобы выкупили 100% акций компании у хорошо известного бизнесмена с криминальным прошлым Александром Жуковым. Именно его связывают с другим криминальным авторитетом Александром Ангертом. Жукову и Ангерту приписывают дружеские связи и непосредственное влияние на мера Одессы Геннадия Труханова.
Именно поэтому миллионные заказы и уходят «Ростдорстрою». Согласно данным публичного модуля аналитики ProZorro, в 2019 году «Ростдорстрой» выиграл 51 тендер. Текущая сумму договоров составляет около 2,34 миллиардлов гривен. Также, исходят из данных ProZorro, за летний период 2019 года с «Ростдорстроем» заключено 14 дополнительных соглашений. А сентябре несколько дополнительных соглашений было заключено между чиновниками одесской мэрии и «Ростдорстроем» только лишь по капитальному ремонту улицы Софиевской.
Таким образом, помимо основных контрактов «Ростдорстрой» получается и дополнительные вливания из казны Одессы, фактически превратившись в бесконтрольного монополиста по выполнению дорожно-ремонтных работ.
Примечательно, что фирма «Ростдорстрой» чересчур активничает не только в Одессе и области, но еще в 7 регионах страны, давя конкурентов и прибегая к нечестной тендерной игре. Именно это побудило президента Украины Владимира Зеленского запретить «Ростдострою» и ее напарнику по махинациям «ООО «Дорожное строительство «Альтком» участвовать в тендерах.
«Можете позвонить этим двум компаниям и сказать им, что мы их больше не видим участниками открытых и честных торгов. Эти люди не хотят работать по правилам», – заявил Владимир Зеленский.
Но, судя по всему, запрет Зеленского для «Ростдорстроя» ничего не значит.
Компании Ryanair и WizzAir анонсировали открытие рейсов из Одессы в Берлин в конце октября — начале ноября.
Ирландский лоукостер Ryanair откроет рейс Одесса — Берлин с 28 октября. Об этом сообщают «Українські Новини».
Полеты будут выполняться в аэропорт Берлин-Тегель (13 км до центра города) два раза в неделю — по понедельникам и пятницам. Стоимость билетов стартует от 280 грн в одну сторону.
Также венгерский лоукостер WizzAir откроет рейс Одесса — Берлин со 2 ноября.
Полеты будут выполняться в аэропорт Берлин-Шенефельд (22 км до центра города), также два раза в неделю — по вторникам и субботам. Стоимость билетов стартует от 569 грн в одну сторону.
Неизвестный звонит налогоплательщикам, используя номер телефона 066-526-46-42 и требует денежные средства, представляясь от имени должностных лиц Главного управления ГНС в Одесской области.
Об этом сообщает Главное управление ГНС в Одесской области.
Так, в Одесской области в различных районах области зафиксированы случаи выдвижения незаконных требований к субъектов хозяйствования.
Главное управление ГНС в Одесской области предупреждает, что такие действия являются мошенничеством и подлежат расследованию.
«Уважаемые налогоплательщики!
Будьте максимально осторожны и не поддавайтесь на подобные провокации. Главное управление ГНС в Одесской области отмечает, что в случае получения таких звонков или любых других противоправных действий, необходимо срочно обращаться к сервису «Пульс» ГНС Украины по телефону Контакт центра ГНС 0800-501-007, выбрав в меню интерактивного голосового автоответчика направление «4» или на электронный адрес: idd@tax.gov.ua», — говорится в сообщении.
В Международном аэропорту Одессы идут работы по строительству новой ВПП и инфраструктуры: около месяца назад начались земляные работы по строительству нового перронного комплекса возле здания нового терминала.
Об этом сообщает «Думская».
По проекту, комплекс сможет принимать до 8 самолетов.
Котлован под новую рулежную дорожку, которая соединит старый перронный комплекс с новым, строители начали разрабатывать на прошлой неделе.
Перрон оборудуют мощным освещением для работы в ночное время и системой ливневых стоков.
Параллельно в аэропорту Одессы ведутся работы по строительству рулежной дорожки РД-А5 — в связи с ее строительством ВПП аэропорта временно укорочена до 2350 м. Посадка самолетов в Одессе сейчас возможна только курсом 160, что создает определенные сложности для экипажей прибывающих самолетов.
Из-за этих ограничений случилось несколько сбоев в работе аэропорта Одессы: по причине сильного попутного ветра пилоты вынуждены были уводить самолеты на запасные аэродромы либо возвращаться в аэропорты вылета.
Работы по строительству рулежной дорожки РД-А5 ведутся ускоренными темпами и должны завершиться до конца октября.
