У Верховній Раді пройшов реєстрацію законопроект №7583 щодо внесення змін до статті 481 Митного кодексу України. Авторами документа виступила група нардепів.
Метою проекту закону вони вказали на створення умов для додаткового забезпечення Збройних сил України транспортними засобами.
Для цього парламентарі пропонують полегшити покарання власникам євроблях, які перевищать термін тимчасового ввезення транспортних засобів на митну територію України більш ніж на 30 днів. Зокрема, документ передбачає зменшення у 20 разів штрафу – з 170 тис. грн. до 8500 грн., якщо авто передадуть на потреби ЗСУ.
На цьому етапі за таке порушення передбачено штраф у розмірі 10 000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або конфіскацію транспортного засобу.
Зазначений законопроект пройшов реєстрацію у парламенті 25 липня та передано на ознайомлення. Для його прийняття потрібна підтримка нардепів у двох читаннях та підпис президента.
З сьогоднішнього дня в Одесі стартувало трамвайне сполучення Північ-Південь. Розробляли маршрут з 2015 року.
Тепер з вулиці Паустовського до Старосінної площі можна дістатися за 1 годину 18 хвилин на трамваї №7. Тривалість дороги – 18 кілометрів. По маршруту курсуватимуть 27 одиниць складу, з інтервалом руху 5-6 хвилин. Серед них 4 нових Odissey MAX.
Одночасно буде скорочено маршрут №3 — він тепер буде йти від Люстдорфу через житловий масив імені Таїрова лише до вокзалу (кінцева «Старосінна площа»). Фактично у такому вигляді даний маршрут повторює запроваджений на початку 2000-х маршрут №31, а також «історичний» маршрут №29, який ходив від вокзала до Люстдорфа до кінця 1990-х рр.
На період воєнного стану ваші номерні знаки в надійних руках. Так, автовласники, які мають номерні знаки на платному зберіганні, можуть не хвилюватись.
Відлік терміну зберігання цих номерних знаків зупиняється та їх знищення поки що не проводиться, нагадали в регіональному сервісному центрі ГСЦ МВС в Одеській області.
Продовжити термін їх зберігання буде можливо вже після закінчення воєнного стану.
При цьому, якщо ви не маєте змоги сплатити за зберігання номерних знаків під час воєнного стану, ваш номерний знак утилізовуватися не буде й лишиться на зберіганні. Оплату можна внести пізніше.
З 28 липня трамвай №7 курсуватиме від вул. Паустовського до Старосінної площі.
Про це повідомляє прес-служба мерії Одеси.
28 липня в рамках реалізації проєкту трамвайної траси «Північ – Південь» буде змінено схему руху трамвайного маршруту №7. Від завтра він курсуватиме від вул. Паустовського до Старосінної площі.
Таким чином, мешканці селища Котовського, Лузанівки та Пересипу зможуть доїхати до центральної частини міста за допомогою електричного транспорту.
Відтепер охочим отримати водійське, спочатку варто пройти теоретичний курс навчання в автошколі та успішно скласти тестування в територіальному сервісному центрі МВС. А уже зі знаннями правил дорожнього руху та зі Свідоцтвом про закінчення теоретичної підготовки починати практичний курс і виїжджати на вулиці за кермом. Таке розмежування навчального процесу не просто виглядає логічним, але вводиться ще й з огляду на світовий досвід. Фактично, це стане гарантією безпеки на дорогах, оскільки до практичного навчання допускатимуть тільки тих, хто вже знає правила дорожнього руху.
На теоретичному курсі навчання людині треба опанувати правила дорожнього руху, правила експлуатації транспортних засобів, основи безпеки руху та надання домедичної допомоги. Внутрішній теоретичний іспит в автошколі скасовується. Після навчання заклад освіти формує Свідоцтво про закінчення теоретичної підготовки та вносить дані до Єдиного державного реєстру МВС. Потім — іспит у територіальному сервісному центрі МВС, крім майбутніх водіїв категорій ВЕ, С1Е, СЕ, D1E і DE.
Усі, хто успішно його складає, отримують Свідоцтво, яке є пропуском на практичний курс навчання. Свідоцтво діятиме протягом 1 року. Тобто, той, хто успішно склав теоретичний іспит має цілий рік на те, аби пройти практичний курс навчання. За умови, якщо цей термін пройшов, а людина, яка хотіла отримати посвідчення водія, так і не склала наступний екзамен з практичного водіння, має починати навчання спочатку.
На практичному курсі треба навчитись керувати автівкою. Після його завершення — іспит. Складання практичного іспиту в автошколі обов’язкове. Заклад освіти видаватиме Свідоцтво про закінчення практичної підготовки. Воно буде чинне протягом двох років.
Варто зазначити, що раніше зміна автошколи не передбачалась. Тепер же можна обрати з акредитованих навчальних закладів один для теоретичного навчання, а для практичного — інший.
Усі, хто до 24 липня, до набрання чинності Постанови розпочали підготовку, перепідготовку в автошколі і підвищення кваліфікації водіїв транспортних засобів, продовжують навчання відповідно до старих норм і складають внутрішні іспити в автошколі та іспити в територіальному сервісному центрі МВС за старим алгоритмом.
Згідно розпорядження Начальника Одеської обласної військової адміністрації Максима Марченка на території Одеси та Одеської області заборонено використання і продаж піротехнічних засобів, у тому числі феєрверків, салютів і петард, незалежно від класу.
Також заборонено рух транспортних засобів, які використовують в своїй конструкції систему випуску відпрацьованих газів без шумопоглинача або систему «прямотік» та конструктивнi особливості системи випуску газiв якиx продукують надмірний рівень шуму.
Крім того, заборонено використання транспортних засобів, які використовуються в несанкціонованих авто/мото змаганнях, водії яких здійснюють небезпечне керування.
Дана заборона діє до скасування воєнного стану або до видачі окремого розпорядження.
У ЄС розширюють можливості користуватися українськими посвідченнями водія. Ці зміни стосуються лише осіб, які користуються тимчасовим або належним захистом в країнах ЄС.
Нові правила були запропоновані Європейською Комісією 21 червня, ухвалені Парламентом минулого тижня та Радою ЄС 18 липня. Вони набувають чинності через п’ять днів після публікації в Офіційному журналі Європейського Союзу.
Новий Регламент встановлює спеціальні правила щодо протермінованих, втрачених або викрадених українських посвідчень водія. Все аби зменшити адміністративний тягар для тих, хто через російську повномаштабну агресію вимушено перебуває в ЄС та отримав тимчасовий захист.
Відтепер у ЄС можна:
користуватися українським посвідченням водія без необхідності його обміну протягом всього періоду перебування під захистом, а не лише впродовж 6 місяців;
користуватися українським посвідченням водія старого зразка, яке оформлене лише кирилицею і не має терміну дії, без необхідності мати додатково завірений переклад або міжнародне посвідчення водія;
користуватися українським посвідченням водія навіть у разі закінчення терміну його дії, що є актуальним для посвідчень виданих вперше з терміном дії 2 роки;
отримати тимчасове (на період перебування під захистом) посвідчення водія зразка ЄС у разі втрати чи викрадення українського посвідчення водія без складання іспитів, достатньо проведення перевірки дійсності отриманого в Україні права на керування, а також перевірки відповідності стандартам фізичної та психічної придатності до керування.
Новий Регламент передбачає для компетентних органів країн ЄС можливість перевірки чинності українського посвідчення водія за допомогою порталу «Дія» та онлайн-сервісу перевірки документів на сайті Головного сервісного центру МВС, який також має англомовну версію.
Наприкінці червня Україна спільно з Польщею запустили проект «Відкритий кордон», який передбачає збільшення пропускної спроможності вантажів та скорочення черг та часу оформлення на митниці. В результаті кількість пропущених вантажівок на виїзд до Польщі зросла майже на 40%, а черги біля пунктів пропуску, які у червні сягали 2500 фур, вдалося подолати.
Про це повідомляє Держприкордонслужба.
За даними, час оформлення на митниці знизився в деяких випадках з тижня до однієї доби. Зокрема, прикордонники збільшили кількість смуг для руху вантажівок у пункті «Краківець» з 4 до 10 та створили додатковий термінал для оформлення легкового транспорту та автобусів.
«Зараз поблизу трьох найбільших пунктів перетину на Львівщині на оформлення очікують від 100 до 150 вантажівок», – йдеться у повідомленні.
Також було реорганізовано рух через пункт «Ягодин», де дозволили слідувати лише вантажному транспорту з повною масою понад 7,5 тонн та рейсовим автобусам. За перший тиждень після коригування руху через пункт пропуску проїхало майже 9000 вантажівок, що на 20% більше у порівнянні з попереднім тижнем. Черга скоротилася з 2500 до 150 фур.
Ще одним кроком для прискорення транскордонного руху стало відкриття руху для вантажівок із повною масою до 7,5 тонн через «Устилуг» та «Грушів». Починаючи з 15 червня, через зазначені пункти проїхали понад 4400 вантажівок.
До сервісного центру МВС, у місті Чорноморськ для перереєстрації автомобіля марки «Hyundai Sonata» звернувся чоловік. Він користувався та розпоряджався автомобілем, за «свіженькою» довіреністю, яку оформив тиждень тому.
При проходженні огляду транспортного засобу було встановлено — двигун авто знаходиться у розшуку. Його викрали у Краматорську ще у 2015 році. Як свідчить статистика, кількість крадіжок автомобілів пішла різко вгору у 2014 році, коли розпочалася війна. Об этом сообщили в ГСЦ МВС в Одеській області.
Звісно ж, реєстраційну операцію було призупинено, а всі матеріали за фактом правопорушення передано до поліції.
Мета крадіжок – розукомплектування на запчастини або перепродаж за кордон. Так роблять, зокрема, з машинами, які не вдалося «продати» законному власнику. Найчастіше автомобілі викрадають під «розбір». Як правило, кримінальні вживані запчастини продаються на напівлегальних розбірках і базах, які фактично цілком скуповують у злочинців крадені автомобілі або їх частини.
Купівля автомобіля шляхом видачі, так званої «генеральної довіреності», на жаль, все ще залишається популярним методом придбання авто. Деякі автолюбителі помилково вважають, що якщо вже довіреність підписав нотаріус, то «більш законною» угода не може бути. Просто не відбувається перехід права власності на авто.
«Купівля» авто за довіреністю це економія часу та грошей, чи ризик залишитися без придбаного залізного коня? Враховуйте актуальність та болючість даної проблеми на автомобільному ринку.
Укрзалізниця назначает новый поезд №288/287 сообщением Харьков — Одесса.Он начнет курсировать с 29 июля.
Об этом сообщает Укрзалізниця.
Поезд будет курсировать из Харькова через день по нечетным числам с 29 июля. Отправление в 7:58, прибытие в Одессу в 10:39. В обратном направлении из Одессы поезд будет курсировать по четным числам с 30 июля. Отправление в 15:42, прибытие в Харьков в 17:40.
Поезд №288/287 будет проходить через Лозовую, Павлоград, Днепр, Запорожье, Марганец, Никополь, Кривой Рог, Кропивницкий и другие города, давая удобное железнодорожное сообщение по нескольким регионам.
Билеты будут доступны онлайн на сайте, в чат-боте Укрзалізниці и в кассах уже завтра.
