Коммунальное предприятие «Одесгорэлектротранс» получило из бюджета города новую помощь в размере 17,5 миллионов гривен. Деньги пойдут на выплату зарплат.

Такое решение согласовала бюджетная комиссия Одесского горсовета. Как стало известно во время заседания, предприятие просило выделить 24,5 миллиона гривен, то есть чуть более месячного фонда зарплаты (20,3 миллиона гривен).

Однако, учитывая имеющийся финансовый ресурс, депутаты утвердили расходы в 17,5 миллионов гривен.

Ранее руководство КП «Одесгорэлектротранс» просило выделить предприятию дополнительно 52,7 миллиона на заработную плату и оплату электроснабжения, передает Traffic.od.ua. Напомним, что в начале года предприятие уже получило 236 миллионов гривен помощи из городского бюджета. Однако, по словам представителей муниципального электротранспортного предприятия, этих средств оказалось недостаточно, поскольку Кабинет Министров Украины принял постановление, согласно которого повышаются ставки по заработным платам, что привело к долгам предприятия.

«Ранее на зарплаты мы планировали потратить 150 млн. грн., однако теперь эта цифра выросла до 222 миллионов. Кроме того, 80 миллионов нужно заплатить за электричество. А еще в следующем году мы должны будем начать погашение кредита, за счет средств которого были закуплены новые троллейбусы», – рассказала о финансовых проблемах предприятия заместитель директора КП «Одесгорэлектротранс» Наталия Колесниченко во время сентябрьского заседания бюджетной комиссии.

Депутаты в итоге выделили только 25 миллионов гривен. Теперь к ним добавились еще 17,5 миллионов.

Отметим, что финансовая ситуация в большинстве электротранспортных предприятий в Украине далеко не радужная. Дело в том что руководство государства щедро наделило льготами многие категории граждан. Средства на покрытие убытков от перевозок льготников государство до 2016 году выделяло далеко не в полном объеме, а в рамках «децентрализации» и вовсе переложило компенсацию перевозок пассажиров-льготников на плечи местных бюджетов.

Хотя Кабинет Министров Украины в рекомендательном порядке разработал механизмы монетизации льгот, эти механизмы крайне несовершенны. Именно поэтому в Одессе, как и в ряде других городов Украины, решили сохранить все льготы на проезд в общественном электротранспорте и на компенсацию перевозки льготников заложили в бюджет 236 млн. грн. для КП «Одесгорэлектротранс».

Эта компенсация имеет форму целевой помощи предприятию на выплату заработных плат и оплату услуг электроснабжения. Однако еще в сентябре 2018 года стало ясно, что предприятию нужно еще по меньшей мере 50 миллионов гривен из-за повышения уровня заработных плат и роста цен на запасные части и материалы.

Тем временем стало известно, что разовый проезд в одесских трамваях и троллейбусах будет стоить пять гривен вместо трех. Об этом заявил директор городского департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Александр Илько в ходе брифинга 25 октября.

По мнению чиновника, повышение состоится в ближайшее время, еще до конца текущего года. Соответствующее решение должны принять на заседании члены исполкома горсовета.

В качестве примера он привел Львов, где тариф на проезд уже поднят до 5 гривен, и Киев, где тариф составил 8 гривен.