Майже 200 одиниць у штатному розкладі одеських комунальних підприємств, які входять до сфери ЖКГ, планують скоротити. Але при цьому створити нову структуру, яка буде курирувати відновлення будинків після прильотів.
Про це повідомляє «Думська» з посиланням на директора департаменту міського господарства Леоніда Гребенюка.
Наразі мова не йде про скорочення наявних співробітників, а лише про вакантні посади. Так, в КП «Горзелентрест» приберуть 60 вакансій, в «Міських дорогах» і «Сервісному центрі» — по 50, в КП «Одеське електротехнічне експлуатаційне підприємство» — 20, а в КП «Одесгорсвет» — 15.
Керівники підприємств, м’яко кажучи, не в захваті від таких змін.
«Штатних одиниць дійсно дещо більше, ніж реально працюючих людей, проте за рахунок цієї різниці вдавалося створювати додатковий заробітний фонд, з якого людей преміювали або заохочували за понаднормову роботу, — розповіло «Думській» джерело в «Горзелентресті». – Зарплата жебрацька, в середньому 12 тисяч гривень, праця важка і ненормована: за законом вісім годин, а в реальності може бути і десять, і дванадцять, і більше. Людей потрібно якось мотивувати, оплачувати понаднормову роботу, роботу у вихідні. Добре сказати, давайте оптимізуємо «штатку», а як? Цього місяця прийшло 12 осіб, а наступного пішло 40. Якщо прибрати ці вакансії, то в якийсь момент просто буде неможливо поповнювати колектив. У нас трохи більше трьохсот осіб, а в Харкові, наприклад, три тисячі. Це так, для порівняння».
При цьому, за словами Гребенюка, в планах департаменту створення управління або відділу, яке займеться капітальними ремонтами і відновленням пошкоджених обстрілами об’єктів. Як повідомили у пресслужбі мерії, даний структурний підрозділ буде складатися з дванадцяти осіб, пошук співробітників вже розпочато.
На думку експерта в сфері ЖКГ Федора Ракула, це допоможе систематизувати роботу, пов’язану з ліквідацією наслідків атак.
«Сьогодні все це розпорошено між райадміністраціями, департаментом благоустрою, департаментом міського господарства та управлінням капбудівництва, — пояснює експерт. – Очевидно, що в департаменті міського господарства вирішили прибрати з цього ланцюжка як мінімум департамент благоустрою, який, дійсно, до прильотів не має ніякого відношення, але готує звіти та подання на відшкодування збитків. Переконаний, що кінцева мета відомства Гребенюка – це поглинання департаменту благоустрою, що насправді було б правильним кроком».
Комісія з питань ЖКГ ініціативи підтримала, тепер їх розгляне сесія міськради.
Ділова Одеса Телеграм 
Ділова Одеса Facebook 
Ділова Одеса Сайт