Архив метки: автодороги

В Одесской области начинают ремонтировать автодорогу Р54

В Одесской области приступают к ремонту дороги стоимостью почти миллиард гривен

В Одесской области начинают ремонтировать автодорогу Р54, которая идет от автотрассы Одесса — Киев через Саврань к Винницкой области.

Об этом сообщает служба автодорог Одесской области.

На текущий средний ремонт и проектирование ремонта автодороги Р54 в Подольском районе на севере региона объявили сразу три тендера. Эта дорога начинается у Дубиново по трассе М05 «Одесса — Киев», и затем идет через Саврань до Бершади и далее в Винницкой области.

На всех этапах ремонта дороги будут делать:

  • новую основу дороги из щебеночно-песчаной смеси;
  • нижний и верхний слои асфальтобетонного покрытия;
  • обочины;
  • тротуары в границах населенных пунктов;
  • съезды и примыкания к прилегающим улицам и дворам в пределах населенных пунктов;
  • новые дорожные знаки;
  • новые автобусные остановки с павильонами;
  • барьерные ограждения;
  • новую дорожную разметку.

На это планируется потратить примерно 904 миллиона гривен. По всем тендерам электронные торги пройдут 26 апреля, срок подачи заявок до 21 марта 2022 года. Срок выполнения работ — до конца 2023 года.

ПОДДЕРЖИТЕ КЛИКОМ TELEGRAM ДЕЛОВОЙ ОДЕССЫ!

За сутки одесские спасатели четыре раза выезжали на помощь водителям

Ситуация на автодорогах Одесской области остается нестабильной из-за погоды.

За минувшие сутки спасатели Одесской области совершили четыре выезда для оказания помощи водителям на автодорогах региона. Об этом сообщает пресс-служба ГСЧС в Одесской области.

Так, в Подольском районе на 331 км. автодороги Киев-Одесса, из-за сильной гололедицы, водитель грузового автомобиля «DAF» въехал в отбойник. Спасатели с помощью бензореза срезали отбойник и деблокировали грузовой автомобиль.

За пределами города Рени водитель грузового автомобиля «MAN» съехал в кювет. Понадобилась помощь, чтобы его достать. Спасатели с помощью буксировочного троса вытащили автомобиль на проезжую часть дороги.

За пределами села Любомирка спасатели изъяли из кювета на проезжую часть дороги грузовик «VOLVO».

В Подольском районе на 218 км автодороги Кропивницкий – Кишинев специалисты ГСЧС достали из кювета на проезжую часть дороги легковой автомобиль «ВАЗ 21099».

ПОДДЕРЖИТЕ КЛИКОМ TELEGRAM ДЕЛОВОЙ ОДЕССЫ!

Из-за дождя и тумана на дорогах Одесской области осложненная ситуация

Полицейские призывают участников дорожного движения быть внимательными на дороге. По возможности лучше остаться дома.

9 января местами в области наблюдается ухудшение погодных условий — покрытие автодорог Одесса-Киев, Одесса-Рени и Одесса-Новоазовск мокрое из-за дождя, а мгла ухудшает видимость. На некоторых дорогах она не превышает 200 метров.

Это увеличивает риск возникновения аварийных ситуаций на дорогах, поэтому водителям следует особенно внимательными.

«Двигайтесь с включенным ближним светом фар или противотуманными фарами, соблюдайте скоростной режим, безопасную дистанцию ​​и правила парковки. Откажитесь от рискованных маневров, а при торможении снижайте скорость постепенно. Помните, что на влажных дорогах риск не справиться с управлением повышается», — подчеркнули в полиции.

Пешеходам для безопасности следует переходить дорогу только на переходах и не выходить на проезжую часть внезапно. В темное время суток нужно пользоваться светоотражающими элементами. Важно помнить, что во время непогоды водители могут заметить вас поздно и не успеть затормозить.

ПОДДЕРЖИТЕ КЛИКОМ TELEGRAM ДЕЛОВОЙ ОДЕССЫ!

На украинских автодорогах процветает бандитизм: трасса «Одесса – Киев» — в числе самых проблемных

Фуры массово грабят прямо на ходу, это приводит к повышению цен на продукты.

Проблему можно условно разделить на две категории: кражи при импорте и при внутренних перевозках. В частности, в Украине участились случаи обворовывания фур, груженых семенами и средствами защиты растений (СЗР).

Об этом говорится в сообщении Европейской бизнес ассоциация (ЕВА). Поэтому организация призывает СБУ и МВД усилить борьбу с криминалитетом на дорогах.

Наиболее проблемными дорогами, на которых совершаются кражи, являются Ковель – Киев, Одесса – Киев, Николаев – Киев, Полтава – Кропивницкий, Полтава – Киев, Днепр – Кропивницкий – Винница.

Как правило, грабежи хорошо организованы.

«Кражи происходят прямо на ходу из грузовика в местах с низкой интенсивностью трафика. По сообщениям компаний, к грузовику цепляется специальная платформа, воры перебираются в прицеп и очень быстро перегружают 1-2 поддоны наиболее ходовых продуктов», – рассказали в ЕВА.

По данным ЕВА, правоохранители часто отказывают в регистрации таких уголовных дел или просто не расследуют их.

Среди последствий, к которым приводят кражи семян и удобрений, бизнес называет рост стоимости продуктов для конечного потребителя. Кроме того, логисты часто отказываются обслуживать «критические» маршруты. Это в свою очередь негативно влияет на инвестиционную привлекательность Украины в целом.

Напомним, жителей Одесской области разоблачили в разбойных нападениях на дальнобойщиков.

Одесса поднялась на 11-е место в рейтинге городов с самыми загруженными дорогами

Одесса поднялась с 18 на 11 место в рейтинге самых неблагополучных в плане автотрафика населенных пунктов планеты.

Соответствующий рейтинг опубликовал онлайн-сервис TomTom, отслеживающий дорожный трафик. Его составили по итогам 2020 года.

Так, в «тройку лидеров» вошли Московская область РФ, индийский Мумбаи и колумбийская Богота. Наименьшая задержка второй год фиксируется в американском Гринсборо (штат Северная Каролина) — всего 7%.

Кроме Одессы в рейтинг TomTom также включены еще три украинских города: Киев (7-е место), Харьков (13-е место) и Днепр (22-е место).

Составители рейтинга подсчитали, что в среднем за год одесситы проводят в дороге лишние 167 часов, или почти семь дней. За год этот показатель уменьшился на 17 часов.

Сервис TomTom мониторит задержки трафика в 416 городах, расположенных в 57 странах мира.

Составляя свой рейтинг, компания определяет разницу во времени, которое проводит в дороге горожанин, добираясь до пункта назначения в будни и выходные (ненагруженные) дни. В Одессе она составляет 44% (в 2019 году было 47%).

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

В Одесской области начнется массовое строительство велодорожек

В ближайшие годы на автотрассах вокруг Одессы создадут более 400 километров велодорожек. Их считают дополнительным стимулом для развития туризма.

Об этом сообщает Служба автодорог Одесской области.

Речь идет о том, что с 2021 года большая часть проектов ремонтов дорог в Одесской области будут включать в себя создание велодорожек как обязательной составляющей. Их будут создавать двумя «кольцами» — «большим» и «малым» около Одессы.

В качестве «малого круга» предполагается создание велодорожек вдоль Овидиопольской дороги (Н33) и дорог от Одессы на Черноморск и далее до Каролино-Бугаза. Таким образом, сплошная сеть велодорожек может связать Одессу с курортом Затока.

В качестве «большого круга» предполагается создание велодорожек от Одессы до Маяк по трассе М15 Одесса-Рени, до Кучургана по трассе М14, по связывающей их дороге Т1625, а также по Объездной дороге вокруг Одессы и далее по Николаевской дороге и дороге М28 на Южный вдоль берега моря.

Проблемой при создании таких велодорожек может стать отсутствие места для их размещения. В частности, в тех местах, где автодороги проходят внутри населенных пунктов.

Массовое строительство сети велодорожек обещают начать уже в 2021 году.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

Нардепы хотят запретить рекламу на дорогах

Группа народных депутатов во главе с заместителем председателя парламента Русланом Стефанчуком зарегистрировала в Верховной Раде законопроект №4534 о внесении изменений в Кодекс об административных правонарушениях относительно запрета размещения рекламы на автодорогах.

Законопроект №4534 зарегистрирован в парламенте 22 декабря. Его уже передали рассмотрение комитетов. Целью документа является уменьшение аварийности на автомобильных дорогах страны.

«Установленные на автодорогах рекламоносители отвлекают внимание водителей, препятствуют оценке дорожно-транспортной ситуации, которая особенно ухудшается из-за их яркого освещения в темное время суток», – отметили авторы проекта закона.

Как сообщила пресс-служба парламента, документ предусматривает запрет наружной рекламы на автомобильных дорогах, улицах, ж/д переездах. В частности, на таких участках:

  • пешеходных дорожках и аллеях;
  • велосипедных дорожках;
  • над проезжей частью автодорог;
  • в пределах полосы отвода улиц и дорог населенных пунктов и на расстоянии менее 5 метров от ее края;
  • в пределах полосы отвода автодорог общего пользования и на расстоянии менее 10 метров от края такой полосы;
  • ближе, чем 50 метров от места пересечения дороги с ж/д путями.

«Только в течение 2019 года совершено 160 675 ДТП, в которых погибли 3454 человека, еще 32 736 – травмированы. ДТП в Украине является первой по распространенности причиной смерти молодежи в возрасте 15-24 года и второй по распространенности причиной смерти детей в возрасте от 5 до 14 лет», – подчеркнул Стефанчук.

По его словам, Украина является одним из лидеров среди европейских стран по удельным показателям аварийности. В 2017 году на 100 тыс. населения приходилось 12,5 погибших в ДТП. Это на 150% превышает среднеевропейский показатель за тот же период.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

Трассу Одесса-Киев отремонтируют за деньги Европы

Верховная Рада ратифицировала финансовое соглашение «Европейские дороги III» с Европейским инвестиционным банком (ЕИБ). Теперь европейские банкиры профинансируют ремонт украинских дорог.

Такое решение приняли на заседании парламента, которое состоялось во вторник, 25 августа.

«За» проголосовали 288 депутатов, в том числе — почти все «слуги народа» из Одесской области (кроме отсутствовавшего Ивана Шинкаренко), а также Антон Киссе («За будущее») и Соломия Бобровская («Голос»). Николай Скорик из ОПЗЖ голосовал «против», его коллега по фракции Анатолий Урбанский и Татьяна Плачкова из группы «За будущее» не голосовали, а Алексей Гончаренко («Европейская солидарность») отсутствовал на заседании.

По информации Министерства инфраструктуры, Украина привлечет займ от ЕИБ в размере 450 млн евро на капитальный ремонт автодороги М-05 Киев-Одесса, а также на строительство северной объездной дороги Львова.

В частности, планируется отремонтировать 314 км автодороги М-05 Киев-Одесса в Черкасской, Кировоградской, Николаевской и Одесской областях.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

На дорогах Одесчины усилили контроль за соблюдением скорости

С 29 июля на дорогах Одесской области увеличили количество локаций, где полиция контролирует соблюдение скоростного режима радарами.

Об этом сообщили в пресс-службе патрульной полиции Одесской области.

Контроль и проверка скоростного режима ведется с помощью радаров TruCAM.

Так, на трассе М05 Одесса — Киев полиция будет проверять участок с 360 по 440 километр.

На трассе М14 Одесса — Николаев с подъездами — от 13 до 50 километра.

На трассе Одесса — Белгород-Днестровский — Монаши — с 8 по 39 километр (от промрынка 7-й километр до Овидиополя).

Уточним, участки трасс с радарами должны быть отмечены специальными знаками, которые информируют о фото- и видеофиксации нарушений. При этом служебные машины патрульных должны стоять с включенными маячками синего цвета.

На территории области фиксация скорости уже велась на дорогах Киев-Одесса (442-463 км), Одесса-Рени (4-43 км) и Одесса-Мелитополь-Новоазовск (0-57 км). В Одессе полицейские с радарами стоят на Николаевской и Люстдорфской и дорогах, улицах Балковской и Атамана Головатого, на Киевском шоссе.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

Ремонт трассы Одесса-Рени завершен

Ремонт автомобильная дорога М-15 Одесса-Рени (на Бухарест), протяженностью 291 километр завершен.

Об этом сообщили в пресс-центре Службы автомобильных дорог в в Одесской области.

«Отремонтирована автомобильная дорога М-15 Одесса-Рени (на г. Бухарест), протяженностью 291 километр. Масштабный проект за последние 10 лет, не только для Одесской области, но и для всей Украины», – говорится в сообщении.

Междугородная трасса «Киев-Одесса» – одна из самых опасных в Украине