Архив метки: автомобильное движение

Для одесситов сделали пешеходный переход в формате 3D

Трехмерный пешеходный переход в виде бетонных блоков, парящих над землей, появился на перекрестке улиц Магистральной и Нескучной.

Об этом на своей странице в Facebook рассказал заммэра Одессы и директор департамента городского хозяйства Дмитрий Жеман.

На фото, опубликованном Жеманом, пешеходный переход нарисован в 3D-формате и выглядит как бетонные блоки, которые лежат на дороге.

«Автолюбители теперь точно притормозят перед переходом», — считает Жеман.

Фото: Дмитрий Жеман/Facebook

В комментариях некоторые одесситы выразили надежду, что такие переходы появятся и в других районах Одессы.

Другие же, напротив, возмутились, что большое количество зебр в городе находятся в стертом состоянии и такие эксперименты на фоне данной проблемы неуместны.

«К тому же данный пешеходный переход не отвечает никаким стандартам и может стать наоборот — источником опасности, так как водитель может решить, что это настоящие бетонные блоки и на скорости резко повернет руль, что может повлечь ДТП», — отметили неравнодушные горожане.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

С ноября в Украине заработают новые стандарты безопасности на дорогах

Теперь кроме «лежачих полицейских» притормаживать водителей будут островки безопасности, бордюрные расширения, чокеры и разделительные полосы.

Об этом сообщила пресс-служба Госагентства «Укравтодор» в Facebook.

«Требования нового стандарта закладывают комплексный подход к созданию системы безопасных условий движения по дорогам и улицам. Средства «успокоения» движения – не только для снижения скорости, но главным образом для обеспечения равномерности транспортных потоков. Особое внимание уделяется участкам, где автомобильные потоки конфликтуют с пешеходными и велосипедными», – сказано в сообщении.

Как говорят в «Укравтодоре», до сегодняшнего дня в Украине официально существовало только одно средство «успокоения» движения – «лежачий полицейский», а все другие устоявшиеся мировые практики инженеры-проектанты применяли только на свой страх и риск.

«Измененные стандарты позволят устанавливать разделительные островки или полосы, бордюрные расширения, чокеры и островки безопасности. Они будут проектироваться при ремонте или модернизации существующих дорог и улиц, а также при строительстве и реконструкции», – отметили в «Укравтодоре».

Такие изменения вступят в силу с 1 ноября 2020 года.

Добавим, в начале текущего года Госагенство автодорог Украины «Укравтодор» провело презентацию планов работы в 2020 году «Дороги UA 2020». В частности, было сказано о том, что на безопасность дорог в Украине выделят 3,2 миллиарда гривен.

«Дороги должны вести к родным и близким, к прибылям в бизнесе, к туристическим «магнитам», но не к лечению травм от ДТП», – заметил министр инфраструктуры Владислав Криклий во время презентации планов работы «Укравтодора».

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

На поселке Котовского в Одессе появилась выделенная полоса для общественного транспорта

10 июня в Суворовском районе Одессы в тестовом режиме, в период с 07:00 до 11:00, начала работать выделенная полоса для общественного транспорта с поселка Котовского почти до Пересыпи.

«Выделенка» проходит по всей длине улицы Семена Палия (ранее Днепропетровская дорога), Южной дороге и Николаевской дороге — до перекрестка с 7-й Пересыпской. Участок выделенной полосы для общественного транспорта по Семена Палия и Южной дороге в направлении к Пересыпи действует, фактически, круглосуточно. А на Николаевской дороге полоса открыта с 07:00 до 11:00. Об этом сообщила пресс-служба мэрии Одессы.

«Сейчас мы говорим о первом этапе, к которому мы готовились, использовав удачный опыт эксплуатации выделенной полосы движения по улице Ришельевской. Это логическое продолжение стратегии приоритетности общественного транспорта в Одессе», — отметил директор департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Александр Илько.

Отметим, что открытие выделенных полос спровоцировало еще более серьезную ситуацию с пробками. Водители, простояв в заторе, не выдерживают и едут и по полосе, и по тротуару.

Автовладельцы говорят, что чиновники, которые придумали такое ноу-хау, просто не живут на поселке Котовского и их не волнует то, что люди через такие пробки страдают, особенно в жаркую погоду.

Видео: Александр Вельможко

Трафик с поселка Котовского в утренний час пик в самом проблемном месте — на развязке у Молодой Гвардии. Здесь потоки транспорта по Южной дороге и по проспекту Добровольского сливаются в одно целое, и к этому добавляется интенсивное движение трамваев в одноуровневом пересечении.

Выделенная полоса

В дальнейшем аналогичные выделенные полосы для общественного транспорта будут организованы на улицах Атамана Головатого и Черноморского Казачества. Фактически это будет означать, что автобусы в сторону поселка Котовского от Пересыпского моста в обоих направлениях будут иметь возможность двигаться по выделенной полосе. При этом на Николаевской дороге эта полоса будет иметь какой-то лимит действия по времени и реверсивный режим.

Сложности могут возникнуть на проспекте Добровольского — где при внедрении полос общественного транспорта для всех остальных машин останется всего одна полоса, пишет «Пассажирский транспорт«.

Фото: «Пассажирский транспорт»

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

Одесситам: в четверг на дорогах города ожидаются большие пробки

Это связано с работами по ремонту водопровода, которые будет проводить «Инфоксводоканал».

Об этом сообщили в пресс-службе «Инфоксводоканала».

С 23:00 18 сентября до 20:00 19 сентября компания «Инфоксводоканал» будет проводить ремонтные работы на водопроводе на пересечении Люстдорфской догори и улицы Бреуса, а также на пересечении Люстдофской дороги и улицы Артиллерийской.

В частности, запланирован ремонт задвижки диаметром 600 мм. на Люстдорфской дороге угол улицы Бреуса и задвижку диаметром 500 мм. на водонасосной станции «Главная» по улице Водопроводной, а также менять две задвижки на 400 и 600 мм. по Люстдорфской дороге угол улицы Артиллерийской.

Прогнозируется, что на время проведения ремонтных работ будет затруднено движение автотранспорта на участке от улицы Водопроводной, угол Бреуса и до 1-й станции Люстдофской дороги.

Перекрытие дорог у Куликова поля: центр Одессы застыл в пробках

В районе ж/д вокзала утром в четверг, 2 мая, собрались огромные пробки. Это связано с ограничением движения из-за траурных мероприятий на Куликовом поле.

На таких улицах, как Большая и Малая Арнаутские, Канатная в пробке можно простоять около часа.

На Куликовом поле с утра спокойно. Здесь обеспечивают порядок около 1000 правоохранителей.

Рамок металлоискателей в этом году нет, полицейские при досмотре пользуются портативными приборами. Кроме этого, людей, желающих пройти на Куликово поле, бегло досматривает полиция на разворотном кольце трамвая №18 и на Итальянском бульваре.

Как ранее сообщала «Деловая Одесса», полиция оцепила площадь и перекрыла движение в районе «Палладиума».