Вчера, 24 ноября, на 304 км трассы Киев-Одесса Любашевского района легковой автомобиль врезался в грузовик, припаркованный на обочине.
Об этом сообщили в пресс-службе ГСЧС в Одесской области.
Авария произошла в Любашевском районе около 13:39. По предварительным данным, водитель автомобиля врезался в припаркованный на обочине грузовик.
В результате происшествия погиб водитель легковушки 1992 г.р. При столкновении от полученных травм он скончался на месте. Его тело из покореженного автомобиля достали спасатели при помощи гидравлического инструмента.
В ночь на вторник, 9 июля на 387-м километре автодороги «М05 Киев — Одесса» столкнулись две фуры, в результате чего погибли 3 человека.
Об этом сообщает пресс-служба ГУ Нацполиции области.
Серьёзное ДТП произошло возле села Знаменка в Великомихайловском районе. Столкнулись два зерновоза МАН. В результате полученных травм скончались оба водителя, а также пассажир одного из грузовиков.
Сейчас устанавливаются точные обстоятельства ДТП.
По предварительным данным, водитель одного из грузовиков выехал на встречную полосу движения, что стало причиной лобового столкновения. Водители обоих транспортных средств и пассажир одного из них скончались на месте от полученных травм. По факту нарушения ПДД проводится расследование.
Как сообщил глава Службы автомобильных дорог в Одесской области Олег Варивода на своей странице в Facebook, водитель грузовика с зерном заснул за рулем и столкнулся с другой фурой, которая двигалась ему навстречу. В результате ДТП погибли оба водителя и пассажир.
По информации главы дорожной службы, зерно перевозилось в переоборудованном контейнере, что запрещено действующим в Украине правилам перевозки грузов автомобильным транспортом. Однако, фуры переоборудуют, поскольку таким образом можно везти перегруз и зарабатывать больше, нанося при этом ущерб дорожному покрытию.
Наиболее Вариводу обеспокоила причина аварии, что водитель фуры заснул за рулем. В этом главный дорожник области винит Госслужбу по безопасности на транспорте, которая обязана контролировать время отдыха водителей. Кроме того, в обязанности ГСБТ входит контроль за переоборудованными контейнерами, соблюдение весовых норм, а также перевозкой пассажиров. В маршрутках, в частности.
«Иногда мне кажется, что если даже эту Службу завтра полностью ликвидируют — хуже не станет. Хотя нет, точно станет хуже тем, кто на таком «контроле» зарабатывает по всей цепочке, позволяя ездить и перегруз, и технически неисправным транспортным средствам, и нелегальным перевозчикам, нарушая не только технические и физические требования, а также режим работы водителей. Но этот заработок — он в крови, и я хочу, чтобы все мы это четко осознавали», — пишет Варивода.
Сегодня, около часу ночи на проспекте Шевченко в районе Политеха произошло серьезное ДТП. От удара об столб автомобиль BMW X6 разорвало на две части, после чего он загорелся.
По данным отдела коммуникации полиции в Одесской области, водитель автомобиля «BMW», который двигался в направлении проспекта Гагарина, не справился с управлением и допустил столкновение припаркованным автомобилем «Hyundai Sonata», после чего совершил наезд на опору линии электропередач.
Видео: «7-й канал»
Машину разорвало пополам, передняя часть сгорела. Обломки автомобиля разбросало на несколько десятков метров.
В результате ДТП 33-летняя пассажирка автомобиля «BMW» погибла на месте. 22-летний водитель, который был доставлен в реанимационное отделение местного госпиталя, впоследствии скончался в медицинском учреждении.
По данному факту начато уголовное производство по ч. 3 ст. 286 (нарушение правил безопасности дорожного движения) Криминальноо кодекса Украины.
