Государственный Приватбанк блокирует кредитные деньги на карте «Универсальная». В одних случаях это связано с просрочкой платежей, в других же причины остаются неизвестными.
Об этом пишет UBR,ua со ссылкой на профильный сайт «Минфин«.
Аргументируя свои решения, банк ссылается на договор и обещает пересмотреть их «в будущем».
«Я пользуюсь картой «Универсальная» почти 10 лет. Недавно была просрочка, но я ее в полной мере погасил. Но Приватбанк почему-то до сих пор не снял ограничения по карте и не вернул кредитный лимит, который был раньше», – пишет один из клиентов банка (отзыв за 6 июня).
При этом в официальном ответе Приватбанка указано, что на карту можно класть личные средства. А решение о предоставлении лимита «может быть пересмотрено в будущем».
Другой пользователь заявил о необоснованном обнулении кредитного лимита.
«Думаю, многие ВПЛ (внутренне перемещенные лица — ред.), особенно неработающие пенсионеры, почувствовали ухудшение отношения Приватбанка после обнуления кредитных лимитов на своих универсальных картах. Без уведомления, без последовательного снижения Приватбанк просто обнулил кредитный лимит», – рассказал пользователь.
Представители банка порекомендовали клиенту подать заявку на увеличение лимита через Приват24, чтобы «в дальнейшем» банк смог пересмотреть свое решение. При этом на сумму лимита или его отсутствие влияют «сотни факторов», которые «некорректно выделять» по отдельности.
Чтобы получить деньги, нужно иметь официальное место работы и хорошую кредитную историю.
Об этом сообщает UBR.ua.
Украинские банки начали выдавать кредиты на растаможивание импортных автомобилей на европейских номерах. В частности, о выходе в данный сегмент заявил OTP Bank.
По словам юриста и таможенного брокера Ивана Казачука, также представляющего интересы общественной организации «Авто Евро Сила» (АЕС), пока подобные продукты большинство банков массово не предлагают.
«Многие финансовые учреждения – под большие кабальные условия от 80% годовых», – рассказал он, отметив, что АЕС подобные предложения не рассматривает.
Юрист сообщил, что размер средств, необходимых для растаможки евроблях, колеблется в пределах €1-2 тыс.
«Условия – это официальная работа и чистая кредитная история», – подчеркнул он.
Процент, под который OTP Bank выдает подобные займы, зависит от многих факторов: сумма, сроки, доходы заемщика и т.д.
Напомним, что в мае Владимир Зеленский подписал законы об изменении налогового законодательства относительно льготного растаможивания евроблях.
Подержанные автомобили на еврономерах старше пяти лет, ввезенные в Украину до конца 2020 года, будут облагаться налогом по льготной ставке НДС и акцизного налога. Размер акциза будет зависеть от возраста автомобиля, объема и типа двигателя, но без привязки к его стоимости.
Об этом рассказал директор Департамента экономической политики и стратегического планирования Одесской ОГА Дмитрий Радулов в рамках брифинга.
Также он заявил, что в рамках реализации Государственной программы «Доступные кредиты: 5-7-9%», по состоянию на май, в Одесском регионе заключено 830 кредитных договоров на общую сумму 2, 2 млн. грн. Это — 6 место по сумме выданных кредитов среди регионов Украины.
Кроме того, Одесская область в I квартале 2021 это:
23,1 млрд. грн. оборота розничной торговли;
выполненных строительных работ на сумму 1,7 млн. грн;
объем грузовых перевозок 7,2 млн. тонн.
«По объемам промышленного производства Одесская область занимает 10 место в стране за январь-март 2021, всего в промышленности работает 55,9 тыс. штатных работников. Среди регионов Украины в указанном периоде Одесская область: по объемам введенного в эксплуатацию жилья заняла 3 место; по темпам роста (снижения) введенного в эксплуатацию жилья — 21 место. Доля Одесской области в общем объеме введенного в эксплуатацию жилья — 8,3%. По объемам строительных работ, выполненных собственными силами и по индексу строительной продукции регион занимает 5 место», — отметил Дмитрий Радулов.
Данный проект планируют вынести на рассмотрение 28 апреля. Кредиты сроком на пять лет будут взяты в трех государственных банках — «Ощадбанке» (500 млн), «Укрэксимбанке» (400 млн) и «Укргазбанке» (300 млн).
Процентная ставка по кредитам в «Ощадбанке» и «Укрэксимбанке» должна составить 12,5%, а по кредиту «Укргазбанка» — 12%.
Погашать кредит будут ежеквартальными платежами, а проценты за пользование привлеченными средствами планируется выплачивать ежемесячно. Займы будут беззалоговыми.
Народные депутаты Верховной Рады приняли законопроект, который предусматривает обязательную реструктуризацию долгов по потребительским кредитам, которые были предоставлены физлицам в иностранной валюте под залог жилья
1) Реструктуризация будет проводиться на основании заявления заемщика, которая подается кредитору;
2) Конвертация долгов в гривне осуществляется по среднему курсу (а именно — средний курс между тем, который был на момент выдачи кредита, и тем, который будет на момент реструктуризации)
3) Предлагается списать все долги за неустойку, штрафы и пеню.
Мэр Одессы считает, что кредиты — лучший способ выхода из «ковидного кризиса»
Об этом пишет Telegram-канал» PavlovskyNEWS»
Городскому голове на совещании доложили, что одесская железнодорожная больница не может перейти к госпитализации людей по причине отсутствия свободных коек.
Причина в том, что Национальная служба здоровья Украины не может выделить деньги на «коронавирусные пакеты» из-за отсутствия финансирования.
Мэр Одессы был возмущен тем, что у государства нет денег на самое дорогое – человеческую жизнь.
«Я так понимаю, если у тебя есть права, то есть и обязательства. Иди тогда бери кредиты … У нас сегодня 28 свободных коек. А что нам делать завтра или на этой неделе?», — заявил Труханов.
В конце прошлой недели уже было известно о катастрофической ситуации с запасом коек в Одессе. А завтра, с 23 марта в городе вступает в силу локдаун.
Напомним, что по состоянию на утро понедельника в одесских больницах, принимающих больных COVID-19 осталось всего 28 свободных коек.
Вместе с тем сегодня в областном медицинском клиническом центре (больнице водников) откроют 60 новых коек, сообщила директор муниципального департамента здравоохранения Елена Якименко.
Еще 100 коек планируют открыть завтра в городской клинической больнице №8, которая находится на 15 станции Большого Фонтана. Правда, там еще не все места оборудованы кислородом.
Всего в ближайшие дни город дополнительно получит 190 новых коек.
Отмечается, что из общей суммы в 17,4 млрд грн 10,823 миллиарда грн были выданы в качестве рефинансирования предварительно полученных займов. 3,367 миллиарда предприниматели получили на капитальные инвестиции. 3,259 миллиарда грн — в качестве антикризисных кредитов под 3%.
«190,5 млн гривен от общей суммы заключенных за последнюю неделю сделок составляют сделки по рефинансированию предварительно выданных кредитов. 217,6 млн гривен — это выданные уполномоченными банками инвестиционные кредиты. И антикризисные кредиты под 3% составляют 500,6 млн гривен», — говорится в сообщении.
Минфин создал ПАО «Украинская финансовая жилищная компания», которая призвана разработать и внедрить в Украине механизм доступной ипотеки. Глава министерства Сергей Марченко уже подписал ее устав.
Об этом сообщила пресс-служба Минфина.
В частности, речь идет о финансовых инструментах с возможностью получения ипотечного кредита до 7% годовых сроком до 20 лет с привлечением банков при посредничестве государства.
«Целью деятельности ПАО «Украинская финансовая жилищная компания» является обеспечение функционирования рынка ипотечного кредитования, содействие и внедрение финансово-кредитных механизмов обеспечения граждан жильем, а также получение прибыли от осуществления хозяйственной деятельности в соответствии с законодательством», – говорится в сообщении.
Украинская финансовая жилищная компания будет рефинансировать банки (то есть предоставлять им необходимые недорогие финансовые ресурсы) за счет государственных и привлеченных средств для дальнейшего ипотечного кредитования физических лиц.
Кредиты гражданам будут выдавать под низкие проценты (5-7% годовых) как на приобретение, так и на строительство жилья.
Генеральным директором ПАО стал Василий Шкураков, которого Марченко поздравил с назначением на должность.
Общий размер проблемного кредитного портфеля аграриев Одесской области без учета процентов составил 338 млн грн.
Об этом завили в Министерстве развития экономики, торговли и сельского хозяйства Украины по итогам поездки правительственной комиссии на юг Украины.
«По объективным погодным причинам аграрии Юга, к сожалению, не могли предоставить банкам положительную финансовую отчетность. Поэтому это стало одной из причин для отказа в пользовании кредитными программами. При активной коммуникации с банками и акцентировании на форс-мажорных обстоятельствах, нам получилось достигнуть консенсусного понимания при решении 80% проблемных вопросов от аграриев», — заявил министр Игорь Петрашко.
В Министерстве также отметили, что сумма положительных решений составила 270,4 млн грн.
Одесская область – это самая большая протяженность дорог в стране. Это зона рискового земледелия. Регион – лидер предпринимательского развития Украины. Но долгое время именно эти «три кита», на которых основано благополучие нашего края, плыли сами себе по течению. Дороги не ремонтировались. Агросектор выживал, как мог, бизнес имел всего одну цель – меньше платить в казну. А потом и вовсе наступил 2020-й…
С самого начала нынешнего года Одесская область получила сразу несколько сильных ударов по экономике. Сначала – бесснежная зима, потом – засуха и карантин. В совокупности это привело к огромным проблемам сразу во всех отраслях регионального хозяйства. Предприниматели из-за вынужденного простоя потеряли прибыль, а значит, и возможность платить налоги, а в аграрном секторе потери исчисляются сегодня астрономическими цифрами…
Что делать? И куда обращаться за помощью?
Экс-советник губернатора, одесский политик и бизнесмен Сергей Варчук дал эксклюзивное интервью «Деловой Одессе». Говорим о поддержке агросектора, последствиях карантина для бизнеса, «Большой стройке». И о том, как именно потенциально успешному Одесскому региону можно выбраться из зоны турбулентности — 2020.
— Как совместить жизнь агробизнеса и другую предпринимательскую деятельность в стране нескончаемого карантина?
— Только с помощью государства и власти на местах. Ситуация с гибелью посевов в Одесской области четко показала, что такие удары выдержать самостоятельно агробизнес практически не способен. Засуха доконала озимые, и в некоторых районах площади гибели посевов оказались почти 100-процентными… Если вы помните, даже был трагический случай в Килийском районе, когда фермер покончил жизнь самоубийством, столкнувшись с диким неурожаем. А в Ренийском районе, где засуха фактически уничтожила роскошные виноградники, уже составили протоколы их списания и собираются их выкорчевать для перехода на однолетние культуры, берущие влагу из верхних слоев почвы.
Двойной удар природы и карантина пришелся в этом году и по овощеводам. Фермеры констатируют значительное уменьшение спроса на продукцию. В Украине реализация их продукции на 80% идет именно через рынки, на супермаркеты приходится не более 20%, и там большую часть всегда составлял импорт. Ведь в сети достаточно высокие требования к стандартам упаковки, объемам и качеству, и не каждый фермер может им соответствовать.
Именно в сезон свежей зелени фермеры понесли сумасшедшие потери. Из-за закрытия рынков тонны продукции продавались за бесценок на стихийных рынках или гнили на свалке, при этом не работала сеть HoReCa, как постоянный канал сбыта овощной продукции.
Сегодня ситуация постепенно выравнивается, несмотря на продолжение карантина – но уже в виде адаптивного. Отменять эти ограничения совсем, и тут я разделяю мнение премьер-министра, пока действительно нельзя. Более того, нужно делать сейчас карантин более строгим, с масочным режимом и термометрией. Однако ни в коем случае закрывать продовольственные рынки, чтобы не потерять окончательно фермерство в регионе.
— Но спасут ли открытые рынки наших фермеров? Наверстать огромные потери очень сложно…
— Многие фермеры уже смогли, к примеру, воспользоваться возможностями государственной программы поддержки АПК, в рамках которой уже порядка 170 млн грн получено агросектором в качестве компенсации на приобретенную отечественную технику.
Кроме того, правительство предложило сегодня бизнесу проект 5-7-9, о котором в стране начали говорить еще с февраля.
Программа предусматривает кредитование бизнеса под 5-9% годовых, где за каждое дополнительное рабочее место процентная ставка уменьшается, но это в теории. Чтобы принять участие в программе, нужно было подать заявку на сайте, а до этого подготовить бизнес-план и отвечать определенным критериям. Количество наемных сотрудников – не больше 50, годовой доход – в полмиллиона гривен. Кроме того, готовность самому профинансировать 20% от суммы инвестиции. И только после этого подключается государство и покрывает оставшуюся часть процентной ставки.
Надо отметить, что такие, довольно жесткие, условия не подходят для очень многих предпринимателей. Это надо учесть, и возможно, изменить программу кредитования.
— Изменят или нет – это еще вопрос…
— В сложившейся ситуации нам очень необходима активная позиция областного руководства. Например, в том же вопросе реанимации государственной программы поддержки виноградарства и садоводства. Ведь, увы, все никак не заработает в полную силу та же программа по смягчению последствий засухи в нашем регионе. По условиям которой, как утверждали в Минэкономики, за каждый гектар утраченных посевов аграрии должны были получить до 5 тыс грн компенсации.
Я хочу сказать, это небольшие деньги, но уже очевидно, что хороших 80 процентов по программе отойдет к нам, в Одесскую область. Если, конечно, аграрий подтвердит статус сельхозтоваропроизводителя, а Укргидрометцентр — площадь пострадавших посевов.
Еще хороша идея президента Зеленского. Помните, он говорил на пороге украинского карантинного лок-дауна, что малый и средний бизнес — самый ценный ресурс государства?
Но как реализована на практике эта мысль и почему в регионах не пытаются софинансировать ее, чтобы создать действительно эффективный механизм помощи? Я о размерах компенсации ФОПам, а точнее, семьям, занятым малым бизнесом, которые получили право на один прожиточный минимум на одного ребенка в месяц.
— Но все это – довольно фрагментарные меры. Каким по-Вашему должен быть системный подход?
— Нужен фонд поддержки аграрного бизнеса. Это будет финансовая подушка, смягчающая удары, подобные тому, что нанес этот год. Ведь работает же система компенсации за сельхозтехнику! Далее — в условиях степной зоны и засух думать о внутренних инвестициях на капельное орошение, следует пересмотреть севооборот и искать альтернативные культуры, которые будут способны выдержать новые условия в зоне рискованного земледелия.
— Еще одна проблема Одесского региона – это дороги, отремонтировать которые власть обещает в большом объеме уже в нынешнем году…
Президентский проект «Большая стройка» и план отремонтировать 4000 украинских дорог – это, безусловно, прорыв. Одесская область – третья в стране по объему финансирования ремонта дорог. И это не может не радовать.
В титульном списке из госбюджета: трасса Киев – Одесса, ремонт моста через Хаджибейский лиман и несколько транспортных развязок. Кроме того, мы получили 900 миллионов на дороги местного значения.
Это вливание ощутят районы всей области. И особенно – северные. Которые, несмотря на усилия депутатов областного совета, выбивающих на «свои» районы субвенции из областного бюджета, находятся в патовом состоянии в смысле дорожной инфраструктуры.
Что это значит для бизнеса и людей? А то, что уже к концу нынешнего года регион сможет избавиться от целого ряда своих «убитых трасс», и в десятках сел и городов Одесчины активизируется торговля и производство товаров.
Впереди у нас очень сложный период и в экономике, и в целом по жизни в стране. Нам сейчас как никогда нужно быть смелыми в своих решениях и реформах. И единственная надежда в решении всех глобальных задач региона — на Президента и его команду, которая сегодня располагает широкими полномочиями и огромным доверием людей.
