Архив метки: мэрия

Стадион Спартак

Одесская мэрия планирует реконструировать городской стадион «Спартак»

Одесский городской стадион «Спартак» планируется реконструировать. Сроки и стоимость пока не разглашаются

Об этом пишет Telegram-канал «8NEWS»

Управление капитального строительства Одесского городского совета уже подписало договор с фирмой «Абсолют-Строй», которая за сумму в почти 50 тыс. грн. вычислит стоимость проекта реконструкции спортивной арены на Канатной, 79.

Выдать заключение о том, сколько будет стоить проектно-сметная документация, фирма должна до конца текущего года. Когда мэрия закажет сам проект и когда начнется непосредственно реконструкция стадиона вопрос открытый.

В Одессе снова начали дезинфекцию общественного транспорта

По причине резкого ухудшения эпидемиологической обстановки, связанной с ростом заболеваемостью коронавирусной инфекцией COVID-19. Городские власти Одессы решили усилить дезинфекцию общественного транспорта

Об этом сообщает пресс-служба Одесского городского совета

Департамент транспорта, связи и организации дорожного движения проводит комплекс мер по дезинфекции общественного транспорта.

После каждого рейса салоны автобусов, троллейбусов и трамваев в обязательном порядке обрабатываются специальными дезинфицирующими средствами, рекомендованными Минздравом для использования в борьбе с COVID-19. Особое внимание уделяется тем местам, с поверхностью которых чаще всего контактируют пассажиры (поручни и двери).

Кроме того, дважды в день санитарную обработку и дезинфекцию проходят остановочные комплексы на конечных станциях, а также диспетчерские пункты.

 

Одессе грозит транспортный коллапс

Инспектора паркования департамента транспорта Одесского горсовета не могут обеспечить наполнение бюджета города за счет выписанных штрафов за неправильное паркование

Об этом пишет Telegram-канал  «Ревизор»

Всего за два месяца работы было зарегистрировано штрафных санкций на 1 млн грн. Однако у городской инспекции ушло больше денег на отправку заказных писем нарушителям. Размер затрат составил 1 млн 670 тыс грн., а из всех выписанных штрафов было оплачено только 320 тыс. грн.

Штрафы за неправильное паркование автомобилей преследуют две цели. Первая — очистка городских дорог и тротуаров от хаотично припаркованных машин, избавляя от заторов и неудобств. Вторая — наполнение городского бюджета.

Отметим, что инспектора департамента транспорта состоят в основном из бывших сотрудников ГАИ и уволенных милиционеров. Ввиду старых привычек, указанных категорий сотрудников,  их работа не может считаться удовлетворительной, даже при условии их стараний в историческом центре города. Так как, видимо, они преследуют несколько иные цели.

К сожалению, центр Одессы продолжает задыхаться от заторов и хаотично запаркованные улиц, таких как: Пушкинская, Екатерининская и других. При этом пополнить бюджет при наличии тысяч нарушителей инспекция не в состоянии.

Недавно был замечен случай, когда один из нарушителей, пожелавший честно оплатить штраф за парковку в неположенном месте не смог осуществить задуманное. Так как ни реквизитов на оплату, ни какой либо другой информации он получить от департамента транспорта не смог.

Причиной является отсутствие синхронизации базы данных выписанных штрафов с полицейской базой данных штрафы.юа. Следовательно, если оставленную под дворником квитанцию унесёт ветер или смоет дождь, владелец авто даже знать не будет о наличии взыскания и никак не сможет это выяснить.

Возникает закономерный вопрос. Зачем нужны несколько десятков сотрудников, не приносящих прибыль городу?

Более того, городу нужен системный подход в организации и строительстве паркингов и создания мест для паркование автомобилей.  Этим вопросом должна озаботиться городская власть.

К сожалению, в городе никто не пытается решить данный вопрос, а при растущем парке автомобилей городу грозит самый настоящий транспортный коллапс.

Одесская мэрия ограничит движение грузового транспорта

С целью оптимизации транспортных потоков на одесских улицах и уменьшения количества пробок, городской совет принял решение ограничить въезд в центральную часть города грузовых автомобилей и строительной техники

Ограничение въезда грузовых машин в центр города будет действовать в определённое время.

«Я думаю нам это поможет разгрузить улицы города в часы пик. В частности, это будет касаться и грузовых машин, которые занимаются подвозом товаров в магазины», — заявил вице-мер Дмитрий Жеман.

Также не будут иметь возможности заезжать в центр города бетономешалки и машины, которые развозят материалы для строек.

Проект в ближайшее вынесут на рассмотрение горисполкома. Жеман рассчитывает, что работа по новому регламенту начнется в апреле-мае.

Одесская мэрия и областной совет переходят на дистанционный режим работы

В связи с ростом количества заболевших COVID-19, руководство Одесского горсовета и облсовета приняло решение о переходе на дистанционный режим работы

По словам главы Одесского облсовета Григория Диденко, зафиксирован рост заболеваемости COVID-19 в Одесском регионе, поэтому необходимо принимать меры согласно карантинным ограничениям и не подвергать сотрудников лишней опасности.

Чтобы минимизировать риски заражения, работники аппарата и управления по имущественным отношениям также будут работать преимущественно дома. Всех заранее предупредили, — отметил чиновник.

В пресс-службе горсовета отметили, что на заседании оперативного штаба было поддержано решение о переходе на дистанционный режим структурных подразделений Одесского горсовета.

Стоит отметить, что городские власти призывают последовать их примеру представителей частного бизнеса и также обеспечить режим дистанционной работы для своих сотрудников.

В Одессе жилой дом на грани обрушения

Жильцы дома по улице Черняховского, 1 опасаются обрушения здания по причине прогнившей несущей стены, которая не способна удерживать текущую нагрузку

Об этом сообщает издание «Правда за Одессу»

По словам жильцов, в их доме около 20 лет не производился ремонт. А это повлекло за собой постепенное разрушение несущих стен. Жители дома опасаются обрушения и написали письмо городским властям с целью срочного решения по данному вопросу.

«В доме в течение 20 лет не сделано ни разу ремонта в парадной 4. ЖЭК знает о проблемах дома и ничего не предпринимает, в данный момент есть опасность обрушения несущих стен, в частности из-за прогнившей ливневки и протекания воды вглубь стены, с 1 по 9 этаж стена разрушается и в любой момент может пострадать множество семей», — утверждают авторы письма и просят городские власти обратить максимальное внимание на эту проблему, и повлиять на её решение.

Обращению жильцов дома присвоен регистрационный номер Г1-14830. А Департаменту городского хозяйства Одесского городского совета поручено решить вопрос до 2 апреля 2021 года.

Стали известны результаты расследования НАБУ в отношении одесских чиновников

НАБУ завершило расследование уголовного дела в отношении чиновников мэрии Одессы. В ходе проверок была обнаружена растрата средств при покупке земельного участка для увеличения площади Западного кладбища

Об этом сообщает издание «Правда за Одессу»

Сделка, о которой идёт речь, состоялась в октябре 2016 года. Всего в ходе неё были выкуплены в коммунальную собственность здания общей площадью 6065 квадратных метров, при этом сумма сделки составила 146 миллионов 850 тысяч гривен. Благодаря этому мэрия Одессы якобы смогла оформить права на земельный участок площадью свыше 140 гектаров, большая часть которого впоследствии была присоединена к территории Западного кладбища.

Собственно, необходимостью расширения кладбища тогда и обосновывали необходимость сделки.

В НАБУ, впрочем, считают, что городская власть вступила в сговор с руководством компании–владельца сооружений аэродрома (ООО «Авиакомпания «Одесса») и выкупила их по цене, существенно превышающей рыночную.

В пресс-службе НАБУ сообщают, что уже завершили расследование дела и передали его материалы для ознакомления подозреваемым. После этого дело передадут для рассмотрения в Высший антикоррупционный суд.

Среди подозреваемых по делу фигурирует директор юрдепартамента мэрии Поповская, тогдашний директор департамента коммунальной собственности Алексей Спектор и снова-таки бывший глава комиссии горсовета по коммунальной собственности Василий Шкрябай (партия «Доверяй делам»). Кроме того, подозреваемыми по делу являются представители компании, у которой выкупили сооружения, а именно ООО «Авиакомпания «Одесса» и лица, подозреваемые в легализации полученных от сделки средств.

Мэр Геннадий Труханов среди подозреваемых не фигурирует.

ПОДДЕРЖИТЕ КЛИКОМ ТЕЛЕГРАМ ДЕЛОВОЙ ОДЕССЫ!

В Одесской мэрии озабочены безопасностью на дорогах

Вчера мэр Одессы Геннадий Труханов провел расширенное совещание по вопросу безопасности на дорогах. На собрании присутствовали руководители органов Национальной полиции, профильных структурных подразделений одесской мэрии, а также руководители частных охранных агентств города

Об этом сообщает пресс-служба Одесского городского совета

Одной из основных тем для обсуждения стал вопрос повышения уровня безопасности на дорогах города, а именно: механизмы снижения скоростного режима автотранспортных средств и предупреждения вождения в  состоянии опьянения, повышение уровня культуры вождения, а также применение превентивных мер, особенно по отношению к злостным нарушителям ПДД.

Начальник Патрульной полиции Одесской области Александр Гостищев привел статистику нарушений правил дорожного движения в Одессе, отметив тенденцию к увеличению случаев вождения в состоянии алкогольного и наркотического опьянения. Если за весь 2020 год было зафиксировано 2800 случаев вождения в состоянии опьянения, то за 2 месяца 2021 года — уже 500. Также была приведена статистика, свидетельствующая о снижении уровня аварийности на участках дороги в регионах, где применяются камеры автоматической фиксации нарушений скоростного режима.

«Ни одна страна, даже самая богатая, не сможет прокормить армию патрульных, которая смогла бы навести порядок на дорогах. Именно поэтому развитые страны делают ставку на современные технологии и гражданское общество. Одесса — не исключение», — отметил Геннадий Труханов.

По результатам совещания участники встречи пришли к общему мнению о необходимости определения единого канала связи (чата), который позволит оперативно выявлять и реагировать на нарушения правил дорожного движения.

Охранные агентства подтвердили свою активную позицию и готовность стать частью данного процесса. Кроме того, на магистральных улицах, ключевых транспортных развязках будет продолжаться установка камер видеонаблюдения с функцией фиксации номеров и распознавания лиц, а также сертифицированных камер нарушения скоростного режима.

Также продолжится работа по оборудованию дорог приподнятыми пешеходными переходами, планируются организация «островков безопасности» и другие мероприятия, которые позволят повысить уровень безопасности пешеходов.

 

Одесская мэрия предлагает безработным горожанам общественные работы

В Одессе Служба занятости при поддержки мэрии организовывает проведение общественных работ для безработных граждан, состоящих на учете 

Об этом сообщила пресс-служба Одесского городского совета

Общественные работы — это трудовая деятельность, имеющая социально полезную направленность, носит временный характер, преимущественно не требует специальной профессиональной подготовки и организуется в учреждениях коммунальной сферы.

Данное направление работы остается актуальным и в период карантина. Проведение противоэпидемических мероприятий негативно повлияло на рынок труда, и, соответственно, работодатели меньше заявляют о потребности в кадрах. Участие в оплачиваемых общественных работах сегодня — это возможность временного решения проблем занятости лиц, которые не смогли найти подходящую работу.

Так, кроме пособия по безработице, участник работ получает заработную плату, которая не может быть меньше размера минимальной (6000 грн). Также на него распространяются все права и социальные гарантии, предусмотренные для работающих граждан, в том числе период занятости засчитывается в страховой стаж.

Кроме вышеуказанных учреждений, в следующем месяце безработные будут направлены в районные территориальные центры социального обслуживания для оказания помощи одиноким пенсионерам и лицам с инвалидностью.

Социально полезная значимость проведения оплачиваемых общественных работ состоит в том, что одновременно две категории незащищенных граждан охвачены социальной защитой: и безработные, и лица, оказавшиеся в сложных жизненных обстоятельствах. Также это помощь работодателям рационально распределить обязанности своих сотрудников.

Работы проводятся в рамках реализации Программы занятости населения города Одессы на период до 2022 года. В условиях карантинных ограничений данное направление расширено таким видом работ, как курьерская доставка товаров первой необходимости пожилым людям.

В связи с повышением размера минимальной заработной платы в 2021 году увеличены объемы бюджетного финансирования на организацию общественных работ. Так, в текущем году из городского бюджета на эти цели выделено 628 тыс. гривен.

Дополнительную информацию по вопросу участия в оплачиваемых общественных работах можно получить в:
— Городском центре занятости (ул. Ген. Петрова, 22-В, тел. 705-50-21, 705-50-12);
— Суворовском районном центре занятости (пр-т Добровольского, 145-а, тел. 705-16-34);
— Управлении труда Департамента труда и социальной политики Одесского горсовета (тел. 726-66-68).

Одесская мэрия способствует развитию паллиативной медицины

Несколько дней назад в Одессе состоялся круглый стол, посвященный актуальным вопросам паллиативной помощи в Одессе и Одесском регионе. Участниками были заместитель Министра здравоохранения Украины Ирина Микичак

Об этом сообщает пресс-служба Одесского городского совета

В работе круглого стола приняли участие представители: Департамента здравоохранения Одесского городского совета, Южного межрегионального департамента Национальной службы здоровья Украины (НСЗУ) и городских медучреждений Одессы, оказывающих паллиативную помощь.

Целью мероприятия стала актуализация вопроса развития и улучшения качества оказания паллиативной помощи в Одессе и выработка плана дальнейших действий в этом направлении.

Специалисты подчеркнули, что сегодня паллиативная помощь выходит за рамки сугубо медицинской услуги и представляет собой комплексную помощь семье, в которой проживает паллиативный пациент. Финансирование паллиативной помощи осуществляется за средства государственного бюджета в рамках пакетов медицинских гарантий НСЗУ.

В Одессе договоры с НСЗУ на оказание амбулаторной паллиативной помощи подписали детские городские поликлиники №2 и №6, а также Центр первичной медико-санитарной помощи №4. В этих учреждениях созданы мобильные бригады, которые выезжают на дом для оказания паллиативным пациентам и их семьям медико-социальной, психологической и духовной помощи.

Специалисты мобильных бригад прошли обучение и работают с каждой семьей индивидуально, определяя запросы и объем необходимой помощи. В работе с паллиативными пациентами на дому принимают участие семейные врачи и педиатры, медицинские сестры, узкопрофильные специалисты, соцработники, психологи, капелланы.

«Если мы не можем вылечить человека, это не значит, что мы не можем ему помочь. Сегодня паллиативная помощь использует мультидисциплинарный подход для комплексного решения проблем паллиативных пациентов и их семей», — отметила директор ЦПМСП №4 Татьяна Черненко.

В настоящее время в Одессе проводится расширение возможностей амбулаторной паллиативной помощи. На базе детской городской поликлиники №6 в рамках проекта Общественного бюджета Одессы ведется создание тренингового центра для обучения навыкам паллиативной помощи. Здесь планируется проводить обучение медиков и соцработников, а также готовить волонтеров для помощи детям, нуждающимся в паллиативной помощи.