Архив метки: модернизация

Воздуходувка

«Инфоксводоканал» использует новые технологии для очистки воды

Одесса стала первым городом в Украине, сточные воды которого будут очищаться по современным технологиям и соответствовать жестким европейским стандартам.

Об этом сообщили в компании «Инфоксводоканал».

На станции биологической очистки «Южная» приступили к установке современного оборудования. Старые и энергозатратные воздуходувки меняют на современные и экономные от лучших мировых производителей. С этой целью «Инфоксводоканал» закупил 4 новых воздуходувки, задача которых — снабжать активный ил кислородом для поддержания его жизнедеятельности и очистки сточных вод. Новое оборудование обеспечит надежную работу и значительную экономию электроэнергии. Чтобы система работала бесперебойно, здесь установили новую трансформаторную подстанцию.

Кроме того, компания проводит замену насосного оборудования на станции биологической очистки «Северная», которое используется для перекачки ила. Вместо насосов отечественного производства устанавливают датские насосы фирмы Grundfos. Это одни из самых надежных насосов в мире, которые дают возможность на 30% снизить потребление электроэнергии.

Дополнительно на станциях «Южная» и «Северная» модернизированы вторичные отстойники — огромные резервуары, в которых отстаиваются очищенные сточные воды. Чтобы избежать постоянной коррозии и разрушения металла, комплектующие изготовили из стойкого к агрессии и ультрафиолету пластика.

На очистных сооружениях функционируют современные лаборатории, которые проводят анализ качества очистки сточных вод на современном уникальном оборудовании. Ну и самое главное, «Инфоксводоканал» первым в Украине внедрил на постоянной основе в технологический процесс очистки сточных вод
австрийскую технологию и реагенты. С помощью биологических реагентов компании VTA AUSTRIA GmbH стоки очищаются от азота аммонийного, нитритов, нитратов фосфатов и др. С эффективностью 97% удаляются
микробные загрязнения, патогенные микроорганизмы, в том числе COVID-19, вирусы, грибки.

Учитывая успешные результаты работы австрийских продуктов на станции биологической очистки «Южная», «Инфоксводоканал» принял решение о внедрении австрийской технологии на станции «Северная». Сейчас
там проводятся подготовительные работы и закупка необходимого оборудования.

ПОДДЕРЖИТЕ КЛИКОМ TELEGRAM ДЕЛОВОЙ ОДЕССЫ!

«Инфоксводоканал» установил датские и итальянские насосы на Главной канализационной насосной станции

“Инфоксводоканал” продолжает модернизацию своих объектов. Сегодня масштабные обновления коснулись Главной канализационной насосной станции.

Об этом сообщает пресс-служба филиала «Инфоксводоканала».

Работы здесь проводили в три этапа. Сначала специалисты заменили линии электропитания и трансформаторную подстанцию. Это обеспечит надежную работу независимо от погодных условий.

На втором этапе заменили напорный канализационный коллектор в районе полей орошения. Вместо старой трубы, которая отработала свой эксплуатационный лимит, проложили почти 1000 метров новой стеклопластиковой, диаметром 1200 мм.

Специалисты компании отмечают, что срок службы стеклопластиковых труб гораздо дольше, чем стальных. Именно по этим коллекторам перекачиваются на станцию биологической очистки «Северная» хозбытовые стоки с большей половины Одессы. Сами сточные воды, кроме агрессивной среды, имеют абразивные частицы, которые способствуют быстрому разрушению дна трубопровода, что чревато аварийными ситуациями. В стеклопластике такого нет, он более стойкий к агрессивным стокам и к механическому воздействию.

И в завершении, обновили важнейшее оборудование станции — насосы. «Инфоксводоканал» закупил и установил три погружных насоса датского производства и вертикальный итальянский насос. В отличие от устаревших отечественных, новые европейские насосы уникальны по своей мощности и надежности, а также позволяют экономить порядка 30 % электроэнергии.

Директор «Инфоксводоканала» Игорь Лысенко отметил, что компания отдает преимущество оборудованию европейских производителей, ведь это гарантирует качество, надежность и энергоэффективность. Сейчас сотрудники компании завершают работы по прокладке второго напорного коллектора из стеклопластика. Таким образом Главная канализационная насосная станция станет еще одним полностью обновленным энергоэффективным объектом водоканала, который будет соответствовать европейским требованиям.

Справка Деловой Одессы

Главная канализационная насосная станция — это одна из важнейших канализационных артерий водоканала. Благодаря ей обеспечивается работа практически всей канализационной системы города. Насосная соединяется напорными коллекторами со станцией биологической очистки «Северная» и перекачивает туда порядка 70% стоков со всего города для последующей очистки. В сутки через нее проходит порядка 140 тысяч кубометров сточных вод.

ПОДДЕРЖИТЕ КЛИКОМ ТЕЛЕГРАМ ДЕЛОВОЙ ОДЕССЫ!

«Инфоксводоканал» обновляет автопарк спецтехники

Помимо модернизации производственных мощностей, в филиале «Инфоксводоканал» серьезно взялись за обновление  автопарка предприятия

Одно из последних приобретений – современный манипулятор на базе автомобиля МАЗ.  Его возможности и преимущества специалисты уже успели оценить на практике, в частности, при замене водопроводной задвижки в густонаселенной части Суворовского района города Одессы.

Новый спецавтомобиль соединяет в себе самосвал и кран грузоподъемностью до 10 тонн. Но в отличие от тяжелой спецтехники манипулятор более маневренный и может заезжать в узкие дворы многоэтажек.

Использование такого рода техники, кроме экономии горюче-смазочных материалов, позволяет сократить длительность ремонтно-восстановительных работ и более оперативно устранять аварии.

Кроме современного манипулятора предприятие планирует закупить новые илососы, подъемный кран, а также немецкую канало-промывочную машину для профилактики канализационных сетей.

В свою очередь, в «Инфоксводоканале» подчеркнули, что при обновлении автопарка и других подразделений отдают преимущество европейским и мировым  производителям. Ведь это гарантирует надежность, энергоэффективность и качество.

Источник: «Инфоксводоканал»

Трассу Одесса-Киев планируют модернизировать

«Укравтодор» планирует строительство двухуровневых развязок на трассе Одесса-Киев для с целью предотвращения пробок. В ведомстве полагают,  что такие узлы разгрузят трассу, разделят транспортные потоки и повысят стандарты безопасности

Об этом пишет ИИ «Лоция»

Глава «Укравтодора» Александр Кубраков отмечает, что на трассе «Одесса-Киев» началось строительство транспортной развязки недалеко от села Чабаны, что в 15 км от столицы. Здесь ведется строительство свайных фундаментов для опор будущей эстакады. Работы планируют окончить в 2023 году.

Подрядчиком стратегического строительства выступила фирма из Азербайджана (Evrascon), а технадзор доверили немецкой Kocks Consult GmbH.

Стоит отметить, что пробки на трассе «Одесса-Киев» возникают в определенные периоды времени и располагаются на 20-30 км от столицы. По этой причине продолжительность поездки в Киев увеличивается на час.

Одесский вокзал могут скоро передать в эксплуатацию приватным компаниям

Уже в этом году украинские вокзалы начнут передавать во временную эксплуатацию частным компаниям. Вокзалы хотят превратить в торгово-развлекательныме зонированные комплексы

Об этом сообщает obozrevatel.com

Как сообщил министр инфраструктуры Владислав Криклий, первыми уйдут инвесторам киевский и винницкий вокзалы. Также в концессию уже готовят вокзалы Николаева, Днепра, Харькова и Чопа. Передавать их будут в формате 1 + 1: один большой и один маленький в «донагрузку».

Главный результат концессии для пассажиров – на вокзалах станет комфортнее. Там должны появиться качественные точки питания, торговли, современные отели. Сами вокзалы должны стать чище и безопаснее.

«Я уверен, если будет порядочный концессионер, который заинтересован в прибыли своей компании, он позаботится о том, чтобы преступлений там не было, – говорит экс-министр финансов Владимир Омелян.

Сейчас на концессию возлагают большие надежды. Это пока единственный шанс быстро и массово модернизировать инфраструктурные объекты в нашей стране.

Однако, опыт концессионного управления вокзалами в мире неоднозначный. Эта форма управления успешно работает, к примеру, в западной Европе. Но есть и страны, где концессия сделала только хуже.

В свое время по этому пути пошел Казахстан, и закончилось все огромными убытками для государства. Управление было не достаточно эффективным, потому Казахстан был вынужден вернуть эти объекты в государственную собственность и восстанавливать за свой счет.

«Инфоксводоканал» установил европейские насосы на Главной канализационной насосной станции

В рамках инвестиционной программы “Инфоксводоканал” проводит полномасштабную модернизацию Главной канализационной насосной станции.

Работы проводили в 3 этапа.

Сначала специалисты заменили линии электропитания и трансформаторную подстанцию. Это обеспечит надежную работу независимо от погодных условий.

На втором этапе заменили напорный канализационный коллектор в районе полей орошения. Вместо старой трубы, которая отработала свой эксплуатационный лимит, проложили почти 1000 метров новой стеклопластиковой трубы диаметром 1200 мм.

Специалисты компании отмечают, что срок службы стеклопластиковых труб гораздо дольше, чем стальных. Именно по этим коллекторам перекачиваются на станцию биологической очистки «Северная» хозбытовые стоки с большей половины Одессы.

Сами сточные воды, кроме агрессивной среды, имеют абразивные частицы, которые способствуют быстрому разрушению дна трубопровода, что чревато аварийными ситуациями и его повреждением.

В стеклопластике такого нет, он более стойкий к агрессивным стокам и к механическому воздействию.

И в завершении, обновили важнейшее оборудование станции — насосы. «Инфоксводоканал» закупил и установил 3 европейских энергоэффективных насоса фирмы «Grundfos».

В отличие от предыдущих, новые глубинные насосы уникальны по своей мощности и надежности, а также позволяют экономить порядка 30 % электроэнергии.

Директор «Инфоксводоканала» Игорь Лысенко отметил, что в текущем году компания планирует обновить еще один напорный коллектор.

Вместо него проложат 1000 метров новой трубы из стеклопластика, который отлично зарекомендовал себя для перекладки канализационных сетей.

Таким образом Главная канализационная насосная станция станет еще одним полностью обновленным энергоэффективным объектом одесского водоканала, который будет соответствовать европейским требованиям.

 

Для справки

Главная канализационная насосная станция — это одна из важнейших канализационных артерий водоканала.

Благодаря ей обеспечивается работа практически всей канализационной системы города.

Насосная соединяется напорными коллекторами со станцией биологической очистки «Северная» и перекачивает туда порядка 70% стоков со всего города для последующей очистки.

В сутки через нее проходит порядка 140 тысяч кубометров сточных вод.

 

 

В Одесском горсовете доложили о замене и модернизации лифтов (ФОТО)

В прошлом году в Одессе были полностью заменены 400 лифтов и модернизированы 123 лифта, а 310 лифтов прошли диспетчеризацию.

Такую отчетность предоставили в Одесском горсовете и сообщили, что работы по реализации «Программы замены, модернизации и диспетчеризации лифтов на 2016-2020 годы» продолжаются.

Лифты. Замена и модернизация 2016-2018 — адреса

Программой предусмотрено обновление парка лифтового хозяйства города и продление срока эксплуатации более 1500 лифтов.

Как отметил первый заместитель Одесского городского головы Анатолий Орловский, Программа по восстановлению лифтового хозяйства города требует дальнейшего развития и реализации. По результатам работ выполненных в 2016-2017 годах понятно, что замена лифтов, в отличие от модернизации, имеет ряд преимуществ.

«Акцент делается на замену, так как после замены срок эксплуатации лифта увеличивается до 25 лет, а после модернизации — всего до 12-15 лет. Учитывая изношенность старых лифтов, в большинстве случаев замена – это наиболее правильное решение. Кроме того, полная замена лифта максимально повышает безопасность и комфорт при использовании лифтового оборудования, а также уменьшает дальнейшие затраты на техническое обслуживание лифта», — сообщил первый вице-мэр.

СПРАВКА.

Все новые лифты комплектуются современным оборудованием: блоком частотного регулирования и контроля закрытия и открытия дверей кабины лифта, который обеспечивает плавное закрытие и открытие дверей; блоком частотного регулирования и контроля движения лифта, который контролирует работу электродвигателя основной лебёдки, что позволяет увеличить срок его эксплуатации.
Кроме того, данное оборудование позволяет применять электродвигатели с меньшей мощностью, что дает возможность экономить электроэнергию, уменьшает нагрузку на несущие элементы конструкции лифта, предотвращает рывки при запуске и остановке лифта, а также повышает комфорт при пользовании лифтом.
Купе кабин всех модернизированных и замененных лифтов обшиты антивандальным покрытием — металлом с порошковым напылением. Такое покрытие служит хорошей защитой от механических повреждений. Также кабины оснащаются антивандальными лампами и металлическими кнопками, которые невозможно поджечь или вытащить из панели. Во всех лифтах установлены зеркала и поручни, обрамление лифтов оснащено световыми табло.

 Фото: Одесский горсовет

Негде хранить документы: в Одесской обладминистрации занялись архивом на Пироговской (ФОТО)

В облгосадминистрации планируют пересмотреть проект расширения архива на Пироговской.

Об этом шла речь на аппаратном совещании 7 августа.

По словам архивариусов, существующий проект, предусматривающий расширение корпуса госучреждения, устарел и не сможет решить проблему с нехваткой площади для хранения документов. Сейчас для нормальной работы специалистам потребуется около 12 000 кв. м, однако после реконструкции по существующему проекту они получат только 4,5 тысячи.

« Должны быть конференц-зал, выставочно-музейный комплекс, место для парковки автотранспорта. Отсутствие архивных площадей ограничит возможности развития, если мы остановимся только на этой пристройке. Почти 30 лет архив не комплектуется должным образом, возможно даже переместить комплекс материалов по истории Бессарабии, которые хранятся в КУ «Измаильский архив». А там вообще деревянные стеллажи и печное отопление, и это запрещено всеми нормами хранения документов! »— отметила и. о. директора Государственного архива Одесской области Лилия Белоусова.


Глава ОГА Максим Степанов отметил, что надо пересмотреть документы и при необходимости искать новые пути решения вопроса.
«У нас собраны уникальные документы, более того, архивная деятельность имеет и коммерческую составляющую: предоставляется множество платной информации. Конечно, архив должен находиться в нормальных условиях. Но мы не будем рассуждать о 10 или 12 000 квадратных метров, а посмотрим техзадание и примем окончательное решение. Я уже дал поручение одному из своих заместителей, а потом будем выходить с предложениями,как нам необходимо построить», — отметил Максим Степанов.

В прошлом году одесский областной совет принял решение о передаче здания бывшей Бродской синагоги (Жуковского, 18), где расположен основной корпус Государственного архива Одесской области, еврейской общине. Само здание почти 30 лет находится в аварийном состоянии и не соответствует ни нормам безопасности, ни стандартам хранения документов. Другой корпус на Пироговской 29 также нуждается в ремонте — здесь протекает крыша, отсутствует система климат-контроля. В рамках реконструкции, это сооружение планируют перестроить и увеличить ее площадь.