Архив метки: Одесская железная дорога

«Укрзалізниця» обнародовала направления пригородных поездов по Одесской железной дороге

«Укрзалізниця» обнародовала направления пригородных поездов по Одесской железной дороге

«Укрзалізниця»  опубликовала направления движения пригородных поездов по территории ОЖД на 4 марта.

Пригородные поезда курсируют по следующим направлениям:

  • Христинівка — Черкаси — Христинівка,
  • Христинівка — Вапнярка — Христинівка
  • ,Гайворон — Вінниця — Гайворон,
  • Т. Шевченко — Гребінка — Т. Шевченко,
  • Т. Шевченко — Христинівка — Т. Шевченко,
  • Черкаси — Т. Шевченко — Черкаси,
  • Миронівка — Знам‘янка — Миронівка,
  • Т. Шевченко — Висіка — Т. Шевченко,
  • Т. Шевченко — Помічна — Т. Шевченко,
  • Одеса — Вапнярка — Одеса,
  • Одеса — Балта — Одеса,
  • Одеса — Роздільна — Одеса,
  • Одеса — Мигаєво,
  • Одеса — Колосівка — Одеса,
  • Знам’янка — Олександрія — Знам’янка,
  • Т. Шевченко — Знам’янка — Т. Шевченко,
  • Знам’янка — Цвіткове — Знам’янка,
  • Миронівка — Цвіткове — Миронівка,
  • Помічна — Олександрія,
  • Знам’янка — П’ятихатки — Знам’янка,
  • Помічна — Людмилівка — Помічна,
  • Помічна — Знам’янка — Помічна,
  • Помічна — Долинська — Помічна,
  • Помічна — Вознесенськ — Помічна.

Подписывайся и будь в курсе ПОСТОЯННО: https://t.me/dilova_odesa

«Укрзалізниця» делает рейсы с юга и востока бесплатными

За год пригородные поезда Одесской железной дороги перевезли почти 7 миллионов пассажиров

За 2021 год услугами пригородных поездов в границах обслуживания регионального филиала «Одесская железная дорога» на территории шести областей Украины воспользовались 6 миллионов 937 тысяч пассажиров.

Об этом сообщает «Пассажирский транспорт».

Из этого количества 1 миллион 837 тысяч составили учтенные пассажиры льготных категорий. Общая сумма перевозок «льготников» составила 45,5 миллионов гривен. Из них компенсация от местных властей составила 27,9 миллиона.

Таким образом, большинство перевезенных пассажиров так или иначе оплачивали свой проезд.

Также из указанного объема перевозок было и некоторое количество пассажиров, которые пользовались постоянными абонементными билетами. Всего было продано более 35 900 абонементов на суму 13,6 миллиона гривен.

На протяжении 2021 года пассажирские пригородные перевозки обеспечивали 65 пар поездов, из которых 24 пары электропоездов в Одесской области.

ПОДДЕРЖИТЕ КЛИКОМ TELEGRAM ДЕЛОВОЙ ОДЕССЫ!

Более 400 земельных участков Одесской железной дороги заняты самовольно

В 2020 году «Укрзалізниця» получила 11,9 млрд грн убытков. Среди причин — невыполнение планов грузовых перевозок, непрофильные активы, курсовые разницы и обслуживание кредитов. Также компания не владеет документами на часть своего имущества и земельных участков, которые самовольно захватывают частные лица.

Об этом говорится в отчете Счетной палаты.

Источники убытков

Аудиторы определили следующие источники убытков «Укрзалізниці» в 2020 году:

  • 11 млрд грн ущерба компании было образовано из-за невыполнения планов доходов от грузовых перевозок;
  • 7,6 млрд грн ущерба из-за отсутствия реализации непрофильных активов;
  • 5,5 млрд грн из-за увеличения курсовых разниц;
  • 3,4 млрд грн из-за отвлечения средств на непроизводительные расходы за обслуживание 23 заключенных кредитов;
  • 417 млн ​​грн из-за осуществления расходов на уплату штрафных и финансовых санкций во исполнение решений суда.

Снижение объемов перевозок «Укрзалізниця» частично объясняла влиянием пандемии COVID-19. В то время как планирование реализации непрофильных активов на 7,6 млрд грн зависело от эффективности управления компанией.

На что компания тратит миллионы

«По неприятию эффективных управленческих решений запланированные меры по отчуждению непрофильных и избыточных активов не осуществлялись. Как следствие, план доходов Общества на 2020 год не выполнен в сумме 7 646,0 млн грн, при этом расходы не откорректированы», — отмечает Счетная палата.

При этом «Укрзалізниця» тратит сотни миллионов гривен на общежития и санатории, не владеет документами на часть своего имущества и земельных участков, постепенно становящимися объектами самовольного захвата со стороны частных лиц.

По данным аудиторов, в 2019-2020гг. расходы «Укрзалізниці» на заведения оздоровительного и спортивно-культурного характера составили 457 млн ​​грн, а на содержание жилищно-коммунального хозяйства – 221,6 млн грн. При этом «Укрзалізниця» не владеет правоустанавливающими документами на 1070 объектов своего недвижимого имущества – 110 жилых домов, 61 квартиру, 14 общежитий и т.п. – и на 1306 земельных участков общей площадью 12 тыс. га.

«Отсутствие государственной регистрации объектов недвижимости, находящихся на балансе Общества, создает риск потери этого имущества», — отмечают аудиторы.

Счетная палата не только предостерегает о потере имущества, но и приводит примеры занятия физическими лицами 321 га территорий «Укрзалізниці», из которых 423 земельных участка находятся в ведении Одесской железной дороги.

«На этих участках располагаются жилые дома, гаражи, посевы, гостиницы, кафе, огороды, торговые павильоны и т.д.», — отмечают в Счетной палате.

ПОДДЕРЖИТЕ КЛИКОМ TELEGRAM ДЕЛОВОЙ ОДЕССЫ!

Одесская железная дорога недополучила компенсацию за пассажиров-льготников

За 10 месяцев 2021 года Одесская железная дорога перевезла 6,27 миллиона пассажиров на пригородных поездах.

Об этом пишет «Пассажирский транспорт».

Из общего количества пассажиров, которые воспользовались пригородными поездами регионального филиала «Укрзализныци» за период с января по октябрь 2021 года, было 1,66 миллиона пассажиров льготных категорий. Им оказали услуги по перевозкам на сумму 39,9 миллиона гривен. При этом железная дорога получила лишь 19,4 миллиона гривен компенсации. Это около половины необходимой суммы.

Также пассажиры приобрели 30 200 абонементов на общую сумму в 11,1 миллиона гривен.

Отметим, на Одесской железной дороге курсирует 64 пары пригородных поездов.

Напомним, с 20 ноября, в статусе «ускоренного пригородного» запущен дизель-поезд «Дунайский экспресс» сообщением Одесса — Измаил.

Фото: Артур Абрамов

ПОДДЕРЖИТЕ КЛИКОМ TELEGRAM ДЕЛОВОЙ ОДЕССЫ!

За лето электрички Одесской железной дороги перевезли 1,3 миллиона пассажиров

За счет этого получено 18,8 миллиона гривен.

Об этом говорится в отчете «Одесской железной дороги» как филиала «Укрзализныци» по итогам летнего сезона.

Так, за период с 1 июня и по конец августа на пригородных поездах перевезли около 1,3 миллиона пассажиров — эту статистику считали по числу проданных билетов.

Всего же из 1,3 миллиона билетов чуть более 384 тысяч (около четверти) — оформлены бесплатно для перевозки льготных пассажиров.

На данный момент в пределах Одесской железной дороге курсирует 120 пригородных поездов.

Наибольшие объемы перевозок — в «узлах» пригородных электропоездов вокруг Одессы (направления на Белгород-Днестровский, Раздельную-Подольск-Балту-Вапнярку и Колосовку), а также вокруг Николаева, Херсона, Черкасс, Кропивницкого. В Одессе, Кропивницком, Знаменке курсируют электропоезда, в Николаеве, Черкассах, Херсоне — дизель-поезда, по ряду направлений — пригородные поезда локомотивной тяги с одним-двумя вагонами.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

Одесская железная дорога сэкономила почти 140 миллионов гривен благодаря экономии энергии

В течение 2019 года Одесская железная дорога сократила потребления на 6 тысяч 163 тонны условного топлива, стоимость которого составляет 76,8 миллионов гривен и уменьшила расход производственных ресурсов на 61,5 миллионов гривен. 

Об этом сообщили в пресс-службе регионального филиала «Одесская железная дорога» АО «Укрзализныця».

Существенной экономии топлива удалось достичь за счет введения в эксплуатацию в локомотивных депо Николаев и Одесса-Сортировочная новых тепловозов ТЭ33АС американского производства вместо устаревших луганских локомотивов 2ТЭ10 и 2ТЭ116, сказано в сообщении.

Благодаря проведению в 2019 году работ по ремонту путей на участках Одесской железной дороге снято 6 долгосрочных энергоемких ограничений скорости движения поездов на участках длиной в 5,3 километра и достигнуто снижения дополнительных расходов дизельного топлива и электроэнергии – экономия составила 311 тонн условного топлива.

Добавим, за 2019 год «Одесская железная дорога» перевезла свыше 150 миллионов тонн грузов.

«Одесская железная дорога» отсудила у государства почти 78 миллионов

Фискалов обязали подготовить и подать в орган Госказначейства вывод о возвращении для «Одесской железной дороги» суммы излишне уплаченного налога на прибыль в размере 77 миллионов 700 тысяч гривен.

Об этом сообщает Finbalance.

Ранее в ходе судебного процесса «Одесская железная дорога» констатировала, что исходя из содержания писем-ответов ответчика и информации, отраженной в карточках лицевого счета, переплата не является спорной, однако ответчик не совершил действия, которые необходимо совершить согласно действующему законодательством.

А представители ГФС отмечали, что действующим бюджетным расписанием не предусмотрено отдельного ресурса для возврата излишне уплаченных платежей по налогу на прибыль.

Напомним, в июне ОЖД жаловалась на то, что перевозка льготников обошлась железной дороге в 17 миллионов 118,7 тысяч гривен, а компенсировали предприятию 5 миллионов 784,6 тысяч гривен.

В этом году на Одесской железной дороге погибли 35 человек

С января по август 2019 года на Одесской железной дороге зафиксировано 54 несчастных случая, 35 из них – с летальным исходом. В частности, травмировано 6 детей, в том числе один ребенок – смертельно.

Об этом рассказали в пресс-службе Одесской железной дороги.

Основной причиной травматизма назвали грубые нарушения гражданами правил безопасности на железнодорожном транспорте. Чаще всего причиной трагедии становятся попытки людей перейти пути в неустановленных местах, а также хождение по железнодорожным путям.

Для снижения уровня травматизма, на Одесской железной дороге провели месячник профилактически-разьяснительной работы среди населения и работников предприятий, расположенных вблизи железнодорожных путей. Сотрудники железной дороги общались с пассажирами на вокзалах, станциях и остановочных пунктах.

Кроме того, сотрудники Одесской железной дороги провели мониторинг состояния переездов, пешеходных и служебных переходов, указателей мест прохода, заграждающих приспособлений, а также наличия наглядной информации на вокзалах, станциях и остановочных платформах.

Также проведены 193 совместных рейда отрядов военизированной охраны «Укрзализныци», моторвагонных депо, дистанций пути для недопущения пребывания посторонних лиц на путях, в парках приема и отправления поездов, перехода путей в неустановленных местах, несанкционированного прохода пассажиров на пассажирские платформы вне турникетов и другие профилактические мероприятия.

Сотрудники Одесской железной дороги попались на крупной взятке

В получении взятки в сумме 200 тысяч гривен обвиняют начальник службы пути и главный инженер службы пути регионального филиала «Одесская железная дорога».

Об этом сообщают в пресс-службе Военной прокуратуры Южного региона Украины.

«Установлено, что начальник и главный инженер одной из служб, находясь в Одессе, получили взятку от директора частного предприятия. Это были деньги за подписание и выдачу акта-приема, а также ввод в эксплуатацию построенного поселковым фермерским хозяйством подъездного железнодорожного пути», — сообщили в ведомстве.

Сейчас по факту получения взятки проводится досудебное расследование. Военная прокуратура готовит задержанным уведомление о подозрении в коррупционном уголовном правонарушении, предусмотренном частью 3 статьи 368 Уголовного Кодекса Украины и ходатайство в суд об избрании им меры пресечения.

В свою очередь, в «Укрзализныце» заявили, что «нечистые на руку работники не будут дальше работать в компании».

«Укрзализныця» открыла в Одессе первый зерновой терминал

АО «Укрзализныця» открыла в Одессе свой первый зерновой терминал, который станет частью проекта компании по экспорту зерна. Он был построен собственными силами украинского государственного оператора железных дорог.

Об этом сообщил директор «Укрзализныци» по развитию бизнеса Андрей Рязанцев.

Он отметил, что это первый зерновой терминал украинского государственного оператора железных дорог.

«Комплекс оборудован современной лабораторией, которая позволяет определять качественные характеристики продукции», – заявил Рязанцев.

Загрузка и выгрузка зерна прозводится в железнодорожные вагоны и на автомобильный транспорт. Также здесь может осуществляться стафировка контейнеров. Объем единовременного хранения составляет 15 тыс. тонн зерновых.

Топ-менеджер «Укрзализныци» также сообщил, что в Одессе также состоялось совещание с руководством Одесской железной дороги по вопросам перевозок зерновых.