За 2020 год местные власти на уровне областных администраций компенсировали «Укрзализныце» только 28% необходимых сумм компенсаций за перевозку льготных категорий пассажиров — из оказанных за год услуг перевозок на сумму 285 миллионов гривен.
Об этом сообщили в «Укрзализныце».
Сильно задолжали власти Харьковской (38,6 млн грн), Киевской (25 млн грн), Львовской (17,3 млн грн), Одесской (10,8 млн грн), Днепропетровской (17,9 млн грн) областей и Киева (29,5 млн грн). В частности, Киев вообще никак не платит компенсации железной дороге.
Больше всего таких долгов по компенсациям за перевозку льготников накопилось в тех регионах, где объем пригородных перевозок наибольший — с крупными областными центрами и несколькими электрифицированными железнодорожными направлениями вокруг них.
В то же время в тех регионах, где объем пригородных перевозок минимален в силу относительно небольшой плотности населения, отсутствия крупных городов и электрифицированных железных дорог — областные администрации платят относительно больше. Так, по объему погашения долга лидируют, по информации «Укрзализныци» являются местные органы власти Херсонской, Луганской, Николаевской, Житомирской и Волынской областей.
В «Укрзализныце» отмечают, что в целом такой низкий уровень возмещения перевозчику расходов за предоставленные услуги замедляет развитие пригородных железнодорожных перевозок, ограничивает возможности компании в улучшении сервиса для пассажиров и обновлении подвижного состава.
При этом льготные пассажиры при посадке в пригородные поезда на крупных станциях и вокзалах не просто садятся вагоны, а предварительно получают безоплатные «льготные» билеты в кассах. Затем по этим билетам и рассчитывается объем необходимых компенсаций от местных властей.
«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM
