До морських портів Одеської області зайшли 11 суден для завантаження 225 тисяч тонн агро- і металопродукції.
Як зазначили в міністерстві інфраструктури, у п’ятницю чотири балкери експортували близько 130 тис. тонн зерна і 10 тис. тонн металу для країн Африки, Азії та Європи.
Усього коридором на вхід скористалося 62 судна, 37 вже експортували понад 1,3 мільйона тонн української агропродукції та інших вантажів.
У міністерстві зазначили, що коридор в Чорному морі для заходу в українські порти продовжує працювати.
У січні з портів Великої Одеси до країн Африки, Азії та Європи 77 суден експортували три мільйони тонн агропродукції. Це на 25% менше обсягів грудня.
Про це повідомляє Міністерство інфраструктури України.
«У грудні Україна відправила 94 судна з 3,7 мільйона тонн агропродукції. Окрім цього, більшість країн отримує українську агропродукцію з величезними затримками в часі через простої суден у Босфорі», – йдеться у повідомленні.
В Мінінфраструктури зазначили, з кожним місяцем обсяг експорту зерна знижувався, з портів «Одеса», «Південний» та «Чорноморськ» відходило все менше суден з зерном. Всього за шість місяців роботи «зернового коридору» світ отримав 19,7 мільйона тонн продовольства, замість понад 30 мільйонів тонн, які очікувались за умови стабільного функціонування коридору.
Російська сторона створювала перешкоди для доступу української агропродукції на світові ринки. Так, як зазначають у міністерстві, «Спільний координаційний центр» (СКЦ), всіма доступними шляхами і під вигаданими приводами блокує інспекції суден в Босфорі та реєстрацію нових суден до ініціативи
Наразі зберігається критично низький показник виходу суден із портів – 2,5 судна на добу.
В січні порти працювали лише на 30-40% через дефіцит флоту під завантаження. У Босфорі три судна на добу проходять інспекцію і отримують дозвіл рухатися в українські порти за продовольством при запропонованих дев`яти, – додали в Мінінфраструктури.
Щодня СКЦ планує проведення по 10 інспекцій на добу, але російські інспектори завершують вдало лише половину з них. Так, в січні було проведено 204 інспекції, з яких успішними були 173.
Водночас гальмується і реєстрація суден для участі в ініціативі. Без пояснення причин рф реєструє 2-3 судна на добу, при заявлених понад 80. За інформацією міністерства, тільки 4 лютого, 120 суден очікували інспекції в територіальних водах Туреччини: 98 – на вхід в порти під завантаження, 22 – з агропродукцією на вихід. Більшість з них очікує по кілька тижнів.
Фонд Говарда Дж. Баффета передав Одеським портам генератори великої потужності.
Про це повідомили у прес-службі Адміністрації морських портів України (АМПУ).
Фонд Баффета за підтримки Агентства США з міжнародного розвитку (USAID) передав українським портовикам загалом 12 потужних генераторів.
Як зазначили в АМПУ, це лише перша партія з такою допомогою і надалі очікуються наступні поставки.
Керівник АМПУ Олексій Востриков заявив, що ці генератори дозволять продовжувати експорт української агропродукції в умовах війни і тим самим забезпечувати глобальну продовольчу безпеку.
Україна залишається для світу гарантом продовольчої безпеки.
У вівторок, 11 жовтня, в рамках реалізації «Зернової ініціативи» з портів «Одеса», «Південний» та «Чорноморськ» вийшли 7 суден. На їх борту 177,5 тис. тонн агропродукції для країн Африки, Азії та Європи.
З моменту виходу першого судна з українським продовольством експортовано 7 млн тонн агропродукції.
Сьогодні вранці з Одеського порту до точки формування каравану вийшли судна SARA та EFE, а з порту Чорноморськ — PETREL S. В напрямку Босфору рухається 33 тисячі тонн продовольства — пшениці, кукурудзи та соняшникової олії.
«Вчора з портів вийшов найбільший караван з 5 суден, а сьогодні очікуємо на заход такого ж за розмірами каравану під завантаження понад 70 тисяч тонн пшениці, висівок, соняшникової олії та кукурудзи», – йдеться у повідомленні.
Відвантаження зерна з українських портів тривають у плановому режимі.
Станом на 15 серпня у Туреччині на інспекції знаходяться 6 суден-балкерів, які невдовзі прийдуть до портів Одеської області під завантаження зерном та іншою агропродукцією.
Ще 14 серпня два балкери — «MV Kafkam Etler» та «MV Zelek Star» — вже пройшли інспекцію, після чого пройшли Босфор і станом на середину дня 15 серпня вже прямують Чорним морем.
Ще чотири судна — «MV Great Arsenal», «MV Zumrut Ana», «MV Ocean S», «MV Kubrosliy» — повинні пройти інспекцію протягом понеділка, 15 серпня.
Технічні можливості портів Одеса, Чорноморськ та Південний дозволяють обробляти сумарно до 80 суден-зерновозів на місяць із загальною потужністю у 3,7 млн. тонн на місяць.
Нагадаємо, у рамках дії «зернового коридору» з українських портів вийшли вже 16 суден. За словами президента України Володимира Зеленського, вже вивезено більш як півмільйона тон зерна та іншої аграрної продукції для семи країн Європи, Азії та Африки.
