Городские власти, в рамках капитального ремонта, планируют перекрыть Деволановский спуск
Об этом сообщает пресс-служба Одесского городского совета
Участок между ул. Еврейской и Карантинным спуском будет перекрыт с 10 апреля 2021 года в связи с необходимостью выполнения работ по капитальному ремонту улицы. Согласно плану необходимо заменить инженерные сети: водопровод, канализацию, электрические сети, сети связи и прочее.
После работ по обновлению коммуникаций будет отремонтировано дорожное покрытие, нанесена разметка на проезжую часть, установлены дорожные знаки. Также будет проведено благоустройство тротуаров и капитально отремонтировано наружное освещение.
Работы проводятся по заказу Управления капитального строительства Одесского городского совета.
На этот раз планируется перекрыть на реконструкцию до конца лета часть улицы Преображенской
Об этом пишет Telegram-канал «Одесса Сейчас»
С 15 апреля в Одессе начинается очередной этап капитального ремонта улицы Преображенской. Он будет осуществляться на участке от Новощепного Ряда до улицы Пантелеймоновской.
Согласно плану, на этом участке заменят инженерные сети, трамвайные рельсы и дорожное покрытие. Работы планируют завершить до конца лета.
На время проведения капремонта движение на участке будет перекрыто.
Сергей Гриневецкий ознакомился с текущим состоянием медучреждений и объектов социальной инфраструктуры Измаильского района, а также рассказал о планах реконструкции аэропорта «Измаил»
В ходе поездки главы областной администрации состоялась презентация планов развития аэропорта «Измаил» на 2021-2024 годы. Содержание презентации включало в себя этапы реконструкции аэродрома и перспективы его развития.
Также, особое внимание было уделено пограничной инфраструктуре, в частности реконструкции авиационного пункта пропуска и возможности базирования в международном аэропорту пограничной авиации.
По окончании инспекции городских объектов и будущего поликлинического отделения Измаильского пограничного госпиталя Сергей Гриневецкий отметил следующее:
«Для меня, как для председателя Одесской областной государственной администрации важна реализация президентского проекта «Большая стройка», который сегодня расширяется — и становится «Большой реставрацией».
На моем личном контроле держу и проблемы, связанные со вспышкой новой волны коронавируса. Совместно с руководством города и района мы обсудили ряд вопросов профилактики и обеспечения надежного медицинского обслуживания.
Кроме этого, я пересмотрел ход реконструкции приемного отделения больницы, увидел, как восстанавливается детский сад и в каком состоянии процесс обустройства оборудованием поликлиники для пограничников. Одним словом, мы продуктивно обсудили комплекс вопросов, требующих четкого взаимодействия между центральной, местной и региональной властью.
Моя задача как руководителя области — настроить работу органов власти так, чтобы активизировалась работу региональных бюджетообразующих предприятий, таких как Ренийский порт, Измаильский порт, Дунайское пароходство, Килийский судоремонтный и судостроительный завод.
Я хочу, чтобы как можно быстрее украинское Придунавье ярко зазвучало не только на государственном, но и на европейском уровне».
Французский бульвар будет постепенно реконструирован. В одесской мэрии решили, что не будут менять старинную брусчатку
Ямы на Французском бульваре образовались от интенсивного движения грузового транспорта, в частности — строительной техники. И это несмотря на запрет проезда грузовиков еще при мэре Алексее Костусеве в 2013 году. К сожалению этот запрет фактически не действует, а состояние дорожного полотна критическое.
Городские власти прислушались к мнению одесситов и не будут менять имеющуюся старинную брусчатку. Ее только разберут и после восстановления основания дороги заново уложат.
Во время плановых ремонтных работ проезжую часть перекрывать не будут. Завершить работы планируется в течение 1,5–2 месяцев.
Отметим, что работы по заказу городской мэрии будет производить фирма «Пик-строй», приближенная к депутатке горсовета от «Доверяй делам» Марине Лозовенко.
Управление капитального строительства Одесского городского совета уже подписало договор с фирмой «Абсолют-Строй», которая за сумму в почти 50 тыс. грн. вычислит стоимость проекта реконструкции спортивной арены на Канатной, 79.
Выдать заключение о том, сколько будет стоить проектно-сметная документация, фирма должна до конца текущего года. Когда мэрия закажет сам проект и когда начнется непосредственно реконструкция стадиона вопрос открытый.
Мэр Одессы Геннадий Труханов решил лично проконтролировать выполнение работ по реконструкции Новощепного ряда. Для этого было проведено выездное рабочее совещание, в ходе которого городской голова проинспектировал выполнение работ
Об этом сообщает пресс-служба Одесского городского совета
«Мы поставили задачу 1-2 апреля открыть проезд по Водопроводной. Я думаю это обрадует одесситов», — пообещал мэр Одессы.
В ходе инспекции, отмечено, что работы первого этапа капитального ремонта на участке от ул. Преображенской до ул. Водопроводной почти закончены.
После обкатки трамвайного полотна будет уложен верхний слой асфальтобетонного покрытия проезжей части, вымощено плиткой межрельсовое пространство и завершена укладка плитки на тротуарах. Также будет установлено перильное ограждение, его монтаж уже начался со стороны улицы Преображенской.
На втором этапе капитального ремонта Новощепного ряда, на участке от улицы Екатерининской до улицы Водопроводной, ведутся работы по устройству основания под трамвайное полотно, устанавливаются рельсошпальная решетка и рельсы, обустраивается основание проезжей части.
Завершены ремонтные работы сетей газопровода, внешних сетей водоснабжения, водоотведения, бытовой и ливневой канализаций через улицу Водопроводную.
Продолжается обновление телекоммуникационных сетей и связи, сетей энергоснабжения и наружного освещения. На тротуарах проводятся работы по устройству основания и укладке тротуарной плитки.
На перекрестках будет установлено перильное ограждение и уложена тактильная плитка.
Завершающим этапом, после обкатки трамвайного полотна, станет устройство асфальтобетонного покрытия на проезжей части и межрельсовом пространстве.
При благоприятных погодных условиях движение по улице Водопроводной планируется открыть в начале апреля, а работы в целом завершить в конце апреля — начале мая 2021 года.
«Выполнена большая и сложная работа, которая не проводилась многие десятилетия. В ходе капремонта проложены не просто новые трамвайные пути – проведено обновление всех подземных коммуникаций. Я рад, что мы завершаем. Но как только мы откроем ул. Водопроводную для проезда и снизим напряжение, закроем на ремонт участок на ул. Преображенской.
Это небольшой участок от ул. Пантелеймоновской до Новощепного ряда, но его надо доделать. Нам также предстоит большая работа по наведению порядка на площади, где пересекаются улицы Мечникова, Преображенская и Новощепной ряд.
Необходимо убрать оттуда стихийную торговлю и освободить наши улицы, чтобы они были красивыми, удобными и не препятствовали движению пешеходов и транспорта», — прокомментировал итоги выезда Геннадий Труханов.
Во время презентации стратегии развития дорожно-транспортной инфраструктуры Одессы городской голова Геннадий Труханов оповестил, что в ближайшее время Французский бульвар ожидает масштабный ремонт. Основная причина реконструкции — попытка разгрузить город от пробок
Труханов был крайне недоволен действиями экологических активистов, которые пытались защитить бульвар от расширения с помощью высадки деревьев и заявил, что проектом реконструкции должны заниматься специалисты.
«те, кто понимает в вопросе, а не экологи, которые работали в институте Черного моря, а теперь Французский бульвар отстраивают».
Городской голова довольно эмоционально отреагировал на то, что активисты требуют сохранить старое полотно из брусчатки, которой вымощен бульвар.
«Посмотрите на исторические фотографии Одессы — когда-то на Ришельевской, да и на Дерибасовской не было вообще зеленых насаждений. Посадили — и они выросли. Но тогда люди сначала мостили улицы, а потом сажали деревья. Если мы хотим этим заниматься, давайте честно скажем — нам сегодня нужно привести в порядок Французский бульвар.
А как быть — это будет поднята брусчатка или опущено трамвайное полотно, или будет отдельно полоса для общественного транспорта, — пускай это скажут специалисты, которые проведут мониторинг движения, транспортного потока и расскажут нам из имеющихся шаблонов.
Им всего лишь необходимо взять исходные данные и потом эти данные закладываются в программу, и эта программа дает нам ответ. Не общественные деятели, которые раньше работали в институте Черного морей, а теперь Французский бульвар отстраивают, а потом занимаются ядерной физикой. Не такие специалисты должны решать», — в сердцах заявил городской голова Одессы.
На одесском бульваре Жванецкого возникли проблемы с тротуарной плиткой
Об этом пишет Telegram-канал «Одесса Сейчас»
Бульвар Жванецкого на отрезке от ул. Ольгиевской/Софиевской до ул. Торговой открыли после ремонта в прошлом году. 23 сентября 2020 года торжественно открыли участок, который получил гранитные пешеходные аллеи, выложенную камнем велосипедную дорожку, новое ограждение и освещение.
Правда, качество выполненных работ оставляет желать лучшего. После полугода эксплуатации в нескольких местах уже начали перекладывать плитку, а в других местах она просто «играет» под ногами.
На заседании транспортной комиссии горсовета, которая состоялась 10 марта, одесские чиновники заявили, что реконструкция Французского бульвара ожидается только в 2022 году
По словам депутата Петра Обухова, в планах управления дорожного хозяйства в этом году Французский бульвар не значится, поэтому ожидать проведение каких-либо работ в ближайшее время ожидать не стоит.
Директор департамента транспорта связи и организации дорожного движения Сергей Тетюхин добавил, что заявление о реконструкции, которое ранее сделал мэр города Геннадий Труханов, не говорит о реализации этих планов в ближайшем будущем.
«Он говорил о том, что приступать к такому проекту можно только после выводов специалистов и необходимых расчетов, а именно возможность получения таких данных и дает создание транспортной модели города», — отметил он.
На разработку транспортной модели, по словам чиновника, понадобится около года.
«Эти вопросы мы должны решать с помощью языка математики», – добавил Сергей Тетюхин.
Кроме того, планируется, что при разработке транспортной модели будут проводиться социологические опросы среди одесситов, в которых должен принять участие как минимум 1% населения города.
Ивановский мост, который признан аварийным активно подготавливают к реконструкции. Движение троллейбусов будет прекращено до окончания его капитального ремонта, а обычному автотранспорту по путепроводу можно будет ездить только по одной из полос в обоих направлениях
Об этом сообщил вице-мэр Одессы Дмитрий Жеман
«У нас уже есть на руках заключение, что он (мост, — ред.) находится в аварийном состоянии. Как в народе называется Ивановский мост, который более 55 лет функционировл без ремонта капитального, и сейчас по мосту движение необходимо ограничивать. Мост готовим к реконструции, и на первом этапе сейчас департаментом транспорта совместно с управлением дорожного
хозяйства занимаемся организацией движения в объезд, новые схемы составляются, работаем с полицией, уже подготовлены водо-наливные блоки, чтобы ограничить это движение, также механические ограждения. По мосту будет доступно движение только в одну полосу в каждую
сторону и техника не тяжелее пяти тонн. Все грузовые машины будут идти в обход Ивановского путепровода. Также весь пассажирский транспорт – и автобусы, и электротранспорт будет также с моста переведен. По электротранспорту уже сейчас сделали новое разворотное кольцо, которое
находится на улице Рихтера в сторону торгового центра «Таврия», и, начиная с 15 по 20 число ориентировочно, эти маршруты будут функционировать по новой схеме. Движение автотранспорта по Ивановскому мосту будет ограничено», — сказал Жеман.
Стоит отметить, что не так давно мэр Одессы Геннадий Труханов проводил выездное совещание по вопросу капитального ремонта Ивановского путепровода. По результатам осмотра, специальная комиссия установила, что данный мост находится в аварийном состоянии и требует капитального ремонта. Однако для ремонта нужно сначала завершить проектные работы.
