Исполкомом Болградского городского совета на сессии, состоявшейся 16 февраля, принял решение о повышении тарифов на воду в Болграде с 1 марта 2021 года
Вода будет стоить в Болграде 20,6 грн за кумобетр, водоотведение – 21,3 грн. Итого 41,9 грн.
До сих пор тарифы в Болграде тоже были самыми высокими и составляли 36,50 грн за кубометр воды и кубометр стоков. Это связано прежде всего с тем, что Болград черпает воду из открытого источника – озера Ялпуг и должен проводить ее очистку.
Портал «Одесса Рени» напомнил, что на 1 января 2021 года цены на воду и водоотведение в нашем южном регионе составляли:
в Измаиле – 25,43 грн,
в Арцизе – 27,57 грн,
в Рени – 30,00 грн,
в Одессе — 30,02 грн,
в Килие – 35,26 грн,
в Болграде – 36,50 грн.
Повышение тарифов на воду и канализацию на 15% власти Болграда объясняют ростом минимальной заработной платы, цен на энергоносители и другие материально-технические ресурсы.
Будут ли в Рени повышаться цены на воду? Отвечая на этот вопрос депутатов, поставленный на третьей сессии Ренийского городского совета, Игорь Плехов сказал:
«Да, себестоимость добычи и подачи воды повышается: растет минимальная зарплата, увеличивается стоимость электроэнергии и так далее. Однако мы решили не идти путем повышения тарифов – будем заниматься оптимизацией производства».
Руководитель громады отметил, что весь 2020 года «Водоканал» проработал без дотаций из городского бюджета:
«Это большой успех горсовета, успех предприятия. Особенно если учесть, что на протяжении многих лет «Водоканал» не мог обойтись без финансовой поддержки из местной казны», — сказал мэр.
Депутаты Белгород-Днестровского райсовета обратились в несколько министерств. В частности, образования и науки Украины, аграрной политики, а также в Одесскую облгосадминистрацию о недопущении закрытия Староказацкого аграрного лицея
Над аграрным лицеем Староказацкой ОТГ нависла угроза закрытия. В Староказацком аграрном лицее при мощной технической базе профессионально обучают рабочим профессиям, которые востребованы на рынке труда. Это особенно актуально сейчас, когда в Белгород-Днестровский район вошли Татарбунарский и Саратский районы.
Напомним, государственное учебное заведение «Староказацкий профессиональный аграрный лицей» — одно из старейших учебных заведений Белгород-Днестровского района, построенный в октябре 1963 года. С годами лицей расширялся, укреплялась материально техническая база. Нынче это целый комплекс зданий — трехэтажный учебный корпус, общежитие, столовая, библиотека, актовый зал, лаборатории по специальным дисциплинам, два компьютерных класса и многочисленные просторные кабинеты. Всё это находится в хорошем состоянии.
В лицее 27 тракторов разных марок, около 100 единиц сельскохозяйственных машин, 4 комбайна, 10 автомобилей и другая техника.
За время существования лицея для сельского хозяйства подготовлено более 20 тысяч квалифицированных работников. Из числа выпускников лицея много награжденных государственными наградами – орденами и медалями за высокие достижения в труде и профессиональное мастерство. Многие бывшие ученики лицея работают на руководящих должностях в районе и области, два – стали кандидатами сельскохозяйственных наук и преподают в вузах.
В 2016 году Староказацкий аграрный лицей уже хотели закрыть. Но тогда благодаря районным, областным властям, депутатам и педагогическому коллективу, учебное заведение удалось отстоять.
Для регистрации для участия в основной сессии внешнего независимого оценивания необходимо:
• правильно выбрать категорию;
• создать и заполнить регистрационную карточку, бланк которой формируется с использованием специального сервиса «Зарегистрироваться», размещенного на сайте УЦОКО в рубрике «ВНО/ГИА»;
• подготовить комплект регистрационных документов и подать его лицу, ответственному за регистрацию в учебном заведении.
По всем выбранным учебным предметам будет установлен результат по шкале 100-200 баллов. По предметам, по которым участник будет проходить государственную итоговую аттестацию, он получит оценку по шкале 1-12 баллов.
В 2021 году обязательными предметами ГИА являются:
— украинский язык;
— математика (или математика (задания уровня стандарта);
— история Украины или иностранный язык (английский, немецкий, французский, испанский);
— самостоятельно выбранный предмет из предложенного перечня (история Украины, биология, география, физика, химия, английский, немецкий, французский, испанский языки).
Важно! Для зачисления оценок за государственную итоговую аттестацию можно выбрать и иностранный язык (английский, немецкий, французский, испанский), и историю Украины, и пройти внешнее оценивание по этим предметам.
Подтверждением факта регистрации для участия во внешнем оценивании является Сертификат внешнего независимого оценивания, который участники внешнего независимого оценивания получат в индивидуальном конверте вместе с регистрационным сообщением.
В Одессе планируют построить новый Дворец спорта. Для этих целей на очередной сессии горсовета была выделена земля
Под застройку нового объекта передали больше 2 га. земли по адресу ул. Центральный Аэропорт, 2Б.
Ориентировочная стоимость строительства составит 480 млн грн. Источники финансирования пока не разглашаются, но вероятнее всего новый Дворец спорта будет построен за бюджетные средства.
Против проекта выступили депутаты от ОПЗЖ и партии Шария. Они отметили, что земельный участок под строительство Дворца спорта принадлежит КП «Аэропорт «Одесса», который теперь принадлежит частным лицам. Так, депутат Роман Сеник предположил, что новый Дворец спорта построят за бюджетные деньги, а потом передадут в концессию. То есть, новый объект тоже станет частной собственностью.
С другой стороны, проект поддержали депутаты «Доверяй делам», «ЕС» и «Слуги народа». За выделение земли под арену проголосовали 44 депутата из 64.
Вступают в силу новые правила застройки городских жилых кварталов
На очередной сессии Одесский городской совет принял решение об изменении правил застройки
Изменения касаются следующих моментов:
1) При строительстве многоквартирного дома или комплекса может быть застроено не более 50% участка — для 3 этажей без учета мансарды, 45% — для 4-5 этажей, 40% — для 6-8 этажей, 35 % — для 9-10 этажей, 30% — для 11 этажей и выше;
2) Для подъезда к жилым домам, торговым центрам предусматриваются двухполосные проезды шириной не менее 5,5 м, а к отдельно стоящим зданиям — однополосные проезды шириной не менее 3,5 м;
3) Этажность домов в пределах территорий усадебной застройки не может превышать 3-х этажей без учета мансарды;
4) Строить многоквартирные (секционные) дома в кварталах усадебной застройки нельзя;
5) Строительство на приаэродромных территориях необходимо согласовывать с Госавиаслужбой и Минобороны;
6) В историческом центре города предельная высота новых зданий не должна превышать 18,6 метров, а высота акцентных зданий на углу кварталов — не выше 21,3 метров.
Третью сессию райсовета открыли гимном Украины в исполнении ансамбля «Ренессанс» Одесской филармонии, однако сразу возникли вопросы организационного характера
Практически сразу после артистичного начала заседания группа депутатов потребовала объявить паузу
В повестке дня обнаружились те вопросы, о которых депутаты не знали, поэтому они настаивали перенести проект регламента на следующее заседание. Но чтобы работу совета не останавливать было предложено трудиться до 1 марта текущего года по временному регламенту.
Просьбу о перерыве руководитель сессионного заседания Виталий Барвиненко удовлетворил и объявил перерыв. На консультации депутатам выделили 20 минут, однако после этого часть депутатов, а именно депутаты от «ОПЗЖ», «За майбутне» и часть представителей «партии Шария» покинули сессионный зал.
Оппозиционные политики так и не проголосовали за передачу территориальным громадам имущества районов, которые ранее были расформированы. Кроме того ряд других, не менее важных вопросов повестки дня был проигнорирован.
«Это яркий пример того, как политические амбиции ставятся выше интересов избирателей. Принятые решения по передаче громадам имущества- это вопросы, напрямую связанные с жизнеобеспечением, поскольку речь идет об объектах социальной инфраструктуры», – сказала депутат Одесского районного совета от фракции «Доверяй делам» Мария Поправка.
Отсутствие части депутатов все же не помешало принять важные решения по имущественным вопросам, отправить коллективное депутатское обращение Верховной Раде, Кабинету Министров и НКРЭ относительно снижения тарифов на услуги ЖКХ, а также обратиться к областному руководству киберполиции по ситуации с «минированием» детсадов и школ Одессы.
Вчера в Одесском областном совете было принято совместное обращение всех депутатских фракций относительно снижения тарифов для населения. По результатам заседания депутаты планируют направить документ в высшие органы власти
Как сообщается на сайте областного совета, соответствующий проект решения, подготовленный и внесенный всеми депутатскими фракциями, получил 71 голос «за» во время пленарного заседания четвертой внеочередной сессии областного совета.
Депутаты выразили мнение, что накопление задолженностей за газ и отопление по причине высоких тарифов нарушает права граждан. Поэтому центральная власть должна безотлагательно решить проблему тарифов, в частности, путем увеличения расходов на субсидии.
Как сообщается, свои голоса в полном составе отдала пропрезидентская фракция «Слуга народа».
Ниже приводим полный текст обращения относительно поддержке внедрения мер по недопущению роста цен на природный газ и других жилищно-коммунальных тарифов для населения.
После сессии — брифинг председателя Одесской районного совета Виталия Барвиненко для региональных и общенациональных СМИ.
Просьба ко всем желающим принять участие в освещении работы пленарного заседания оформить регистрацию по телефону: 050 917 99 90 или электронной почте: odeskarrpressluzhba@ukr.net (указав ФИО, должность и средство массовой информации, который Вы представляете).
Регистрация продлится до 1 февраля (15.00).
Благодарим за сотрудничество.
Депутаты Одесского региона объединились вокруг решения серьезного вопроса. Они считают, что новая инициатива центральной власти — «укрупнить» Одесчину до 7-ми районов — несет в себе много рисков.
На своей недавней внеочередной сессии облсовет принял обращение к государственному руководству с просьбой пересмотреть утверждённую ранее схему деления Одесского региона на районы. И рассмотреть предложение о создании 10-ти районов на территории области. Об этом в интервью «Деловой Одессе» рассказал депутат Одесского облсовета Анатолий Артеменко.
— Анатолий Иванович, сегодня на руках у жителей Одесского региона — сразу два плана его деления. Первый — это проект по созданию объединенных территориальных громад (ОТГ). Второй, свежий, — это так называемый «план районирования» области, в соответствии с которым нам предлагают из существующих 26-ти районов сделать только 7. Чем же отличается районирование от образования ОТГ?
Анатолий Артеменко: На сегодняшний день на повестке дня действительно есть два законопроекта в разрезе децентрализации. Первый — «Проект Постановления об образовании и ликвидации районов №3650», который 1 июля Комитет по вопросам организации государственной власти, местного самоуправления, регионального развития и градостроительства рекомендовал Верховной Раде принять. Второй — законопроект № 3614 «О внесении изменений в Бюджетный кодекс Украины относительно приведения в соответствие положений бюджетного законодательства в связи с завершением административно-территориальной реформы».
Очередные местные выборы в октябре 2020 года планируется провести на новой территориальной основе общин и районов. После выборов все общины должны выйти из-под влияния района, стать равными по статусу и иметь прямые межбюджетные отношения с государством.
Ситуация по укрупнению районов (а мы знаем, что в проекте из 490 районов по всей Украине сделали в три раза меньше — 129) привела к тому, что Одесскую область разделили на 6, потом на 7 районов. После очередных протестов жителей и депутатов разных уровней центром конфликта стали Раздельная-Березовка.
(Речь идет о решении Верховной Рады создать так называемый «седьмой район» в Одесской области — с центром в Березовке. Ведь ранее планировалось укрупнить регион всего до шести районов (Белгород-Днестровский, Болградский, Измаильский, Одесский, Подольский и Разделянский). Согласно последней версии деления, к списку присоединится теперь и Березовский район с центром в пгт Березовка. На этом очень настаивают сами березовчане, которым очень не нравится переспектива перехода под юрисдикцию Раздельной, — ред.).
— Почему предложенный Киевом план районирования не устраивает депутатский корпус области?
На сессии Одесского областного совета, которая состоялась 1 июля, было принято обращение к центральным органам власти с просьбой увеличить количество районов — с 7-ми до 10-ти. Было много обсуждений, встреч, круглых столов по вопросу их формирования. И всюду их участники приходили к выводу, что нужно учитывать интересы жителей при формировании оптимизированных районов.
Ведь подход к этому вопросу должен быть аналитическим и государственным, а не статистическим. Завершение реформы до выборов не будет иметь достаточно успешного результата, так как нужно будет создать соответствующие условия проживания на той или иной территории. А для жителей районов самым основным является услуги, которые они должны получать в своей общине. Это все нужно правильно организовать на правовом уровне с привлечением специалистов — так, чтобы услуги предоставлялись качественно и эффективно.
— А как было бы правильно по Вашему мнению? Какие принципы нужно учесть при районировании именно на Одесчине?
Я так и не нашел квалифицированный ответ на вопрос, по какому принципу было выбрано именно 7 районов для Одесской области… По моему мнению, здесь должен быть соблюден баланс критериев с исторической, географической, демографической, логистической и других точек зрения. Чего как раз и нет в подходе центральной власти. Нужно помнить: Одесчина — это самая большая по территории область Украины, ее площадь составляет 33 314 км².
Когда только начался «добровольный» процесс реформы децентрализации, мы с коллегами депутатами и представителями из районов предоставляли разные предложения. Но, к сожалению, процесс «добровольного» объединения трансформировался в принудительный. На примере Любашевского района, где у нас три представителя в областном совете, мы совместно с руководителями района предлагали свою модель формирования района. Например, в рамках области объединить Любашевский, Ширяевский, Николаевский, Савранский и Ананьевский районы, расположенные на автодороге Киев-Одесса с центром в Любашевке. Этому есть обоснование. Во-первых, это было бы удобно для жителей, так как расстояние между районами не большое. Во-вторых, трасса государственного значения, больница и много других приоритетов. В случае укрупнения районов со смежными областями: Благовещенский район Кировоградской области и Кривоозерский район Николаевской область. Но, к сожалению, ничего из этого не вышло.
Однако мы не теряем оптимизма. Мы надеемся, что данное обращение вскоре даст результат и мы увидим другое распределение с учетом предложений депутатского корпуса и жителей области. Это позволило бы эффективно представлять общие интересы общин и обеспечивать ряд важных полномочий. В частности, это должно обеспечить качественное управление и содержание медицинских, социальных, образовательных учреждений. Также это должно обеспечивать строительство дорог, транспортной инфраструктуры и других объектов.
Живописные надкодымские села Гвоздавка Вторая и Ясеново Второе соединила комфортабельная асфальтированная дорога. Впервые за почти полвека эта стратегическая трасса бережно и капитально отремонтирована.
До этого лишь несколько раз «убитую» тракторами и автотранспортом дорогу выравнивал грейдер. Местные жители, а также главные организаторы этого ремонта — депутат Одесского облсовета Анатолий Артеменко и председатель Любашевской райсовета Сергей Паровик — не скрывают своих эмоций. Ведь работа для людей всегда вдохновляет.
Однако этому счастливому моменту предшествовала настоящая война с депутатами местной Зеленогорской ОТГ, которые наотрез отказались отдать сельчанам сэкономленные ими же средства на этот желанный дорожный ремонт. Паровик с Артеменко средства таки нашли. И дорога у людей уже есть. Что они сами об этом думают? И как оценивают ситуацию сельчане?
«Есть объективные и субъективные причины»
Летом 2016 года, когда началась масштабная реконструкция так называемой Балтской трассы в пределах Любашевского района от села Янишевка к Познанке Первой (эти населенные пункты расположены на левом берегу реки Кодымы), депутат Одесского областного совета Анатолий Артеменко и председатель Любашевского районного совета Сергей Паровик задумали также отремонтировать дорожную артерию между селами Гвоздавка Вторая и Ясеново Второе.
Заручившись поддержкой тогдашних сельских советов, депутаты которых приняли взвешенное и мудрое решение о выделении по миллиону гривен на капитальный ремонт этой сельской дороги, они начали кропотливый переговорный процесс с областной властью и представителями Укравтодора.
«Еще в 1977 году строилась эта дорога, а сегодня ремонтируется. Для нашей ОТГ, для наших сел это масштабное событие. Дороги — это артерии жизни. Экономика, образование — это будущее. Пройдет время — и будут говорить, что это событие исторического масштаба. Эту дорогу задумали ремонтировать еще в 2018 году два сельсовета — Ясеновский и Гвоздавский. На сессиях было принято решение о выделении по миллиону гривен субвенции в Укравтодор, — рассказала и. о. старосты Ясеновском старостинского округа Зеленогорской ОТГ Елена Дроздовская. — Помешали началу ремонта в ноябре-декабре погодные условия. Затем наступил 2019 год, также исторический, когда создавалась новая территориальная община — Зеленогорская поселковая ОТГ, и было не до дороги. Мы думали, что в громаде будет больше и возможностей, поэтому больший километраж можно будет отремонтировать. Для этого, а также воплощения в жизнь других амбициозных проектов, Ясеновский сельский совет собирал средства. Собрали 4 млн 700 тыс грн, которые сегодня находятся в общем «котле» ОТГ. Деньги есть, а дороги до сегодняшнего дня почему-то не было…
Благодаря титаническим усилиям Анатолия Артеменко и Сергея Паровика, эта дорога сегодня у нас есть. А Алексею Викторовичу (А.В. Стоцкий — председатель Зеленогорской ОТГ) хочу передать привет и сказать, что он совсем не думает о людях. Если бы думал, то не говорил бы такую фразу: «Есть объективные и субъективные причины».
Елена Дроздовская — и. о. главы Ясеновского старостинского округа Зеленогорской ОТГ
Рекорд, за который должно быть стыдно…
Депутаты Зеленогорской ОТГ действительно отказались выделять средства из своего бюджета на ремонт этой стратегической трассы, которую в народе окрестили Дорогой Жизни.
«На заседании сессии Зеленогорской ОТГ поддержали выделение софинансирования на ремонт дороги только два депутата. Мотивацией было то, что эти средства еще заблокированы и ими нельзя пользоваться, — делится депутат Зеленогорской ОТГ Богдана Мартынова. — Есть много вариантов, куда стоит направить средства. Ведь нужно забирать на свой баланс учреждения образования, медицины и культуры. Однако я считаю, если есть возможность доложить свои средства, то за нее надо хвататься и держаться. Если бы мы еще добавили средств, то ремонт сделали на большем отрезке пути, чем сейчас. 27 лет я помню эту дорогу в ужасном состоянии, а теперь можно с комфортом проехаться. Большая благодарность Анатолию Артеменко и Сергею Паровику за то, что они отстояли свое и добились ремонта дороги. Надеемся, что в недалекой перспективе новый путь будет проложен до конца села Ясеново Второе, аж до Познанки Второй».
Богдана Мартынова — депутат Зеленогорской ОТГ
По поводу отказа депутатов Зеленогорской ОТГ выделить средства на ремонт дороги, потому что деньги якобы нужнее на развитие медицинской и образовательной реформ, то стоит сказать следующее. Депутатский корпус Зеленогорской ОТГ отказался взять на свой баланс учреждения образования, медицины и культуры. Видимо, испугались ответственности. Ведь до сих пор Зеленогорска ОТГ — единственная в Украине, которая до сих пор не смогла получить средства в свое пользование. А это около 10 миллионов гривен! Самое главное, что депутаты — также единственные в Украине, которые изгнали из своего заседания районное руководство, депутата областного совета и даже представителя Государственного предприятия «Служба местных автомобильных дорог»!
Дорога Жизни
Капитальный ремонт сельской автодороги вызвал большой ажиотаж среди местных жителей. Люди выражают искреннюю благодарность инициаторам этого большого дела.
«Если бы не наши депутаты Анатолий Иванович Артеменко и Сергей Михайлович Паровик, мы не имели бы ни природного газа, ни воды, ни дороги. Все наши односельчане благодарны им за это. Мне 70 лет, и я не помню, чтобы эту дорогу ремонтировали, — рассказывает местная жительница Надежда Унтилова. — Кто к ним обращается, всем помогают. Например, мне также на лечение выделили помощь. Если бы не эти ребята, мы ничего не имели бы».
Надежда Унтилова и Анатолий Артеменко
«Анатолий Иванович Артеменко и Сергей Михайлович Паровик — это великие люди. Мы — простые люди, а они для нас великие, так как делают большие дела, — подчеркивает Елена Склярук. — Я онкобольная, и мне они очень помогли. Моя мама была в большом отчаянии, когда я попала в больницу. Обратилась к ним за помощью, и, видимо, благодаря им, я и выжила. Еще газ и воду в село провели, теперь освещение проводят. И уже ночью не боишься, что оступишься и упадешь. Я в школу ходила, когда эту дорогу строили, а мне уже 54 года».
Елена Склярук
Учительница Гвоздавского УВК «ООШ I-III ступеней-ДУЗ» Татьяна Бурлака также радуется новой дороге. В своем дворе она обустроила живописный этнографический уголок с беседкой и прудом. Одним словом, красота. Теперь сюда приезжают отдыхать гости из Одессы.
Анатолий Артеменко и Татьяна Бурлака
«У нас в районе есть уже четыре туристических маршрута. И ваша усадьба также будет включена в этнотуристический маршрут. Вы будете пятыми, а дальше по улице, надеюсь, будет шестой экоцентр, — говорит председатель Любашевского райсовета Сергей Паровик. — Будем популяризировать наш край, чтобы наши села были лучшими, лучшей была громада, район и область…».
«Клубничная» трасса
Кстати, ремонтируемую трассу называют еще «клубничной». Каждое лето десятки местных семей выращивают и реализуют здесь вкусную сладкую ягоду -клубнику, но большинство оптовиков из-за плохой дороги боялась сюда даже «соваться». Поэтому людям приходилось торговать клубникой на местном рынке.
Сегодня же, в перспективе, кроме экотуризма, здесь может смело развиваться и гастрономический туризм: отдыхающие смогут на берегу живописной Кодымы полакомится вкуснейшей ягодой.
Такой раньше была «Клубничная трасса»
Каким должен быть идеальный депутат
Свои мысли высказывали сельчане и в адрес депутатов. Так, жительница с. Гвоздавка Вторая Наталья Епур отметила: «Настоящий народный депутат — это тот, который прислушивается к мнению людей, живет жизнью своего родного края, интересуется, чем люди живут, в каких условиях, чем надо помочь. Я считаю, что такой депутат нормальный, а если не знает ничего, то зачем он нам нужен!».
Наталья Епур
Житель с. Гвоздавка Вторая Владимир Епур также выразил искреннюю благодарность Анатолию Артеменко и Сергею Паровику за то, что они постоянно заботятся о людях. Обеспечили их дома питьевой водой, природным газом, а теперь и комфортной автострадой.
Владимир Епур
Местная жительница Надежда Епур: «Сергей Михайлович Паровик для нас и всего района — это наш «папа», Анатолий Иванович Артеменко — это наша «мама», Елена Васильевна Дроздовская — это наша «дочка», а Михаил Михайлович Епур (председатель местного общества рыболовов) — наш сын. Они для нашего села сделали очень много, и для нашего района также. Они никому не отказывают в помощи. Всегда помогут, чем смогут. Низкий поклон им от всех людей».
Надежда Епур
Дорожный бюджет
Общая стоимость данного дорожного проекта составила 13 млн грн. Но Паровик с Артеменко решили немного поменять конструкцию асфальтового покрытия дороги — сделать его толще, чтобы дорога служила людям не одно десятилетие. Поэтому конечная стоимость капитального ремонта трассы будет больше.
Когда только велись переговоры о ремонте «Клубничной Трассы», Служба местных автомобильных дорог в Одесской области запланировала выделить от себя 8 млн грн при условии, что еще 5 найдут Сергей Паровик с Анатолием Артеменко. Именно поэтому решили привлечь средства, «мертвым грузом» лежащие на прежних счетах сельсоветов, влившихся в Зеленогорскою общину.
Сергей Паровик и Анатолий Артеменко инспектируют новый отрезок трассы
Напомним, тогда председатель ОТГ Алексей Стоцкий с депутатами не захотели их утверждать, и выгнали с сессии не только Артеменко с Паровиком, но и представителя службы местных автодорог. Последний, удивленный таким депутатской пренебрежением, сказал, что его служба забирает свои средства, но председатель райсовета Сергей Паровик уговорил его этого не делать.
Чтобы выйти из этой непростой ситуации и отремонтировать людям дорогу, меценаты и благотворители Паровик и Артеменко занялись поиском недостающих средств. В частности, депутаты Одесского областного совета выделили 2,5 млн грн из тех средств, которые должны идти из областного бюджета на подготовку Гвоздавской и Янишевской школ к новому учебному году. Еще 4 млн грн выделило ГП «Служба местных автодорог», а когда отыщутся еще недостающие 2,5 млн грн субвенции, то служба добавит еще 4 млн грн.
«В любом случае этот проект по капитальному ремонту дороги будет закончен в нынешнем году. Обойдемся и без депутатов Зеленогорской ОТГ», — заверил Анатолий Артеменко.
Недавно заместитель директора по эксплуатационному содержанию автомобильных дорог Службы местных автодорог одесской области Александр Сурмай проинспектировал ремонт дороги в Гвоздавке и сказал, что таких дорог, которые здесь они сделали, даже в области нет.
Также было принято решение: ГП «Служба местных автомобильных дорог» дополнительно профинансирует ремонт еще 0,5 км дороги. А это порядка 1 млн грн! Стоит добавить, что большую поддержку своих инициатив Артеменко и Паровик получают со стороны общественности сел, коллег-фермеров, в частности, местного общества рыболовов и других.
