Архив метки: США

Елена Бондаренко: Юг Украины рискует стать вторым Чернобылем

Украине как воздух нужен собственный завод по производству безопасного ядерного топлива.

Об этом политик Елена Бондаренко рассказала изданию Podrobnosti.mk.ua.

«Нам не говорят о двух угрозах. Первая — это то, что сейчас новое ядерное топливо американского производителя Westinghouse используется с грифом «опытно-промышленное». То есть, суть всего этого — на АЭС «балуются» экспериментами с ядерным топливом. И вторая — это то, что к 2023 году должна пройти реконструкция первого энергоблока, к 2024 — второго энергоблока, к 2027 — третьего. Если реконструкция не состоится, энергоблоки просто остановят. А это — конец АЭС. И тогда и городу — конец. И весь юг Украины сразу же окунается в темноту, ведь сейчас АЭС обеспечивает его электроэнергией, а после остановки Южно-Украинской АЭС — это даже не веерные отключения, это просто полное отключение».

Так, 1 млн долларов стоит каждая из более чем сотни кассет с ядерным топливом, которые сегодня использует Южно-Украинская АЭС. Эти американские топливные сборки от Westinghouse хуже и опасней российских ТВЭЛов, однако стоят на 30-50% дороже. Но это — далеко не вся цена, которую мы платим за так называемую «диверсификацию источников ядерного топлива».

Ровно год назад Южно-Украинская АЭС полностью перевела свой третий энергоблок на американское ядерное топливо. С 2005 года проходили опытные испытания на нашей земле и за счет неоправданного риска для нашего с вами здоровья. Никогда раньше американская компания Westinghouse не занималась производством топливных сборок для советских атомных реакторов ВВЭР-1000 и не имеет для этого никакой инженерно-технической документации. Поэтому вся ее продукция для Южно-Украинской АЭС — контрафакт и копия российской, а ее использование для нужд украинских атомщиков — сумасшедший и циничный эксперимент.

Эксперты убеждены, что кассеты Westinghouse не совместимы с реакторами советского образца. В ходе эксплуатации они деформируются, поэтому поглощающие стержни в случае необходимости не смогут правильно замедлить ядерную реакцию и она может стать неуправляемой. Именно поэтому после аварии в ходе испытаний на АЭС «Темелин» Чехия и Венгрия давно отказалась от использования кассет Westinghouse. Но только не Украина. Мы — единственная страна в мире, которая использует «не родное» ядерное топливо для советских реакторов ВВЭР-1000 и тем самым ставит под угрозу ядерной катастрофы миллионы своих граждан.

А Westinghouse тем временем «в темную» использует Украину как полигон для получения копий российского ядерного топлива.

«Украина для американцев — это опытная площадка, чтобы потом делать поставки на атомные станции в Финляндии, Чехии и Болгарии. Они это особо и не скрывают. При этом эти сами европейские страны в эти игры играть не хотят. Более того, Госдеп прямо заявляет, что осуществляет политическую поддержку Westinghouse в странах Восточной Европы», — заявил недавно известный эксперт энергорынка Дмитрий Марунич.

Полностью перевести на американское топливо второй энергоблок АЭС в Южноукраинске «Энергоатом» планируют уже до 2020 года. Это значит, что вероятность аварии возрастает многократно и вместо одного ядерного взрыва мы получим целую серию катастроф.

Помимо этой, существуют еще две не менее серьезные угрозы из-за бездумного использования американского ядерного топлива.

Во-первых, Южноукраинск неизбежно превращается в свалку отработанного ядерного топлива из США. С российскими ТВЭЛами ситуация иная: после использования в производстве Южно-Украинская АЭС отправляет их назад российскому «Росатому» на переработку и утилизацию. Westinghouse же утилизацией своей продукции не занимается и принимать назад TWC-WR категорически отказывается.

Во-вторых, для охлаждения реакторов с американскими ядерными кассетами Южно-Украинской АЭС уже сейчас требуется на 5-7 млн кубометров больше воды. Официально руководство станции называет это «пилотным проектом по увеличению мощности до 107%». На деле же происходит мощное давление из Киева на местные власти, чтобы те согласились поднять уровень Александровского водохранилища до 20,7м. Это приведет к затоплению двух национальных парков — «Бужский Гард» и «Гранитно-степное Побужье». И самое страшное — к уничтожению и пересыханию реки Южный Буг, которое вызовет острейший дефицит пресной воды во всем регионе.

Ситуация Южно-Украинской АЭС абсурдная, говорит Елена Бондаренко:

«Допустим, вы — хороший хозяин. У вас прекрасный автомобиль на бензине, которому нужен ремонт. Вы станете постоянно заправлять его соляркой? Кем вас будут считать после этого друзья-автомобилисты? Правильно — идиотом!»

Политик призывает немедленно одуматься и правительство, и руководство «Энергоатома», чтобы уберечь от катастрофы Южноукраинск и всю Николаевщину.

«Деньги на реконструкцию АЭС заложены в тариф на продаваемую электроэнергию,  подчеркнула Бондаренко. — Но почему-то на саму реконструкцию государство их не выделяет. А ее нужно срочно проводить, но не под американскую взрывоопасную подделку, а под оригинальные российские ТВЭлы. Тогда в наших домах будет и безопасно, и светло».

«Кроме того, жители Южноукраинска должны знать, что в инвестиционной составляющей энергетического тарифа есть 10%, которые должны идти на развитие инфраструктуры вокруг станции — это наши с вами дороги, озеленение, системы очистки питьевой вод и модернизация городских электросетей. Это десятки миллионов евро. Но результатов этих вложений мы не видим!» — возмущена Елена Бондаренко.

Она убеждена: Украине как воздух нужен собственный завод по производству безопасного ядерного топлива. Для этого у нас есть все: крупнейшее в мире месторождение урана, соответствующие технологии и право его обогащать, суперсовременные харьковские турбины и запорожские трансформаторы, и главное — высококлассные инженеры-атомщики, за которыми охотятся во всем мире.

«Это и будет настоящей независимостью, — говорит Елена Бондаренко. — А нас вместо этого пытаются подсадить американскую топливную иглу, рассказывая о какой-то диверсификации! Ценой этой лжи будет второй Чернобыль и экологическая катастрофа для Южного Буга и всей Николаевщины. Я удивлена тем, что ни один из тех, кто сейчас так сильно стремится попасть под купол Верховной Рады, не поднимает этот вопрос нашей безопасности. То ли они давно «спелись» с руководством АЭС, то ли зависят от него. А цена этого молчания — наши жизни и наше здоровье!»

Справка «Деловой Одессы»

На сегодняшний день только российская компания «ТВЭЛ» владеет безопасной и проверенной годами технологией производства топлива для реакторов типа ВВЭР-1000, которыми оснащена Южно-Украинская АЭС. Американские топливные блоки не подходят по своей конструкции. Из-за этого, по оценке аналитиков Energy Research & Social Science, ядерная авария на Южно-Украинской АЭС с вероятностью 80% может произойти в ближайшие 5 лет.

Тревожные инциденты уже случались. Вот лишь некоторые из них, информация о которых просочилась в прессу:

  • 2012 год — «Энергоатом» остановил два блока Южно-Украинской АЭС из-за проблем с американскими топливными элементами модели TWC. После инцидента Westinghouse доработала их и с 2013 года отдала для испытания на Южно-Украинской АЭС новую модель TWC-WR. Но на этом проблемы не прекратились.
  • 19 января 2017 год — из-за технических неполадок отключился третий энергоблок.
  • 28 сентября 2017 год — из-за срабатывания системы защиты от энергосети был отключен второй энергоблок, в реактор которого были загружены топливные элементы Westinghouse.
  • 30 октября 2017 год — из-за сбоя в генераторном оборудовании от энергосистемы отключен третий энергоблок, на три четверти заполненный ядерным топливом Westinghouse.
  • 27 ноября 2017 год — из-за срабатывания аварийной защиты реактора снова отключен третий энергоблок.

Все это может превратить Николаевщину и большую часть Юга Украины во второй Чернобыль, а в лучшем — убить Южный Буг, главный источник пресной воды в регионе.

Фото: сайт Южноукраинской АЭС, podrobnosti.mk.ua

В Одессу впервые прибыла нефть из США

Вчера, 6 июля, к причалу № 2Н нефтегавани Одесского порта танкер Wisdom Venture под флагом Гонконга доставил из США 75 тысяч тонн нефти сорта Bakken. Длина танкера — 23 метра.

Об этом сообщает администрация Одесского морского порта.

Заход танкера Wisdom Venture в Одессу — первая в истории Украины поставка нефти непосредственно из США.

Партию нефти закупила ПАО «Укртантнафта» для переработки на мощностях Кременчугского НПЗ. Сырье планируется отправить по нефтепроводу «Одесса — Кременчуг».

Вслед за первой закупкой должны последовать ещё несколько. Следующий танкер с нефтью сорта Bakken может прибыть в Одессу уже в августе, предполагают эксперты.

В главной диспетчерской Одесского порта сообщили, что Wisdom Venture заводили в гавань буксиры «Булат» и «Патриот», а перевалка груза в береговые резервуары может занять 36 часов. Обработка танкера проводится в строгом соответствии с утверждёнными технологическими схемами и с соблюдением всех требований технологической, пожарной и экологической безопасности.

«Наше предприятие имеет большой опыт работы с нефтегрузами. В своё время через порт шла транзитом в больших объёмах нефть из России и Казахстана, венесуэльская нефть для Мозырского НПЗ в Беларуси. Сейчас периодически заходят танкеры с сырьём из Азербайджана. Новому грузопотоку из США также будет предоставлен качественный сервис по перевалке. Нефтерайон порта представляет собой большой универсальный терминал, пропускной способностью до 25 миллионов тонн в год и оснащён оборудованием для работы практически со всеми видами нефтеналивных грузов», — заявил начальник администрации Одесского порта Игорь Ткачук.

Справка «Деловой Одессы»

Баккеновская формация (Bakken formation) — одно из крупнейших в мире месторождений легкой нефти с разведанными запасами углеводородного сырья в количестве 3,65 млрд баррелей (1 американский нефтяной баррель = 158,987 литров). Частично охватывает территории штатов Северная Дакота и Монтана в США и канадских провинций Саскачеван и Манитоба.

Баккеновская формация была открыта в 1953 году. В период с 1970 по 2000 год на месторождении проводилась добыча «черного золота» традиционными методами, а в 2000-е здесь началась активная добыча нефти из горючих сланцев (сланцевая нефть) методом наклонно-горизонтального бурения и гидроразрыва пласта.

Сегодня в Одессе сегодня стартуют международные учения «Си Бриз-2019»

Новацией учений «Sea Breeze» станет отработка и взаимодействие международных сил в акватории реки и моря.

Сегодня в Одессе официально стартуют украинско-американские (с участием других стран) военно-морские учения «Sea Breeze — 2019». В частности из-за старта учений Одесский городской голова Геннадий Труханов пропустил традиционное по понедельникам аппаратное совещание и заседание вел вице-мэр Петр Рябоконь.

Новацией нынешних учений станет их «речная составляющая» — отработка и взаимодействие международных сил в акватории реки и моря. По легенде учений, враждебные элементы попытаются заблокировать выход к морю с Дуная. Корабельно-катерный состав Морской охраны получит задание обеспечить сопровождение транспортных гражданских судов через устье Дуная в Черное море. В этом учебном элементе будут задействованы силы Морской охраны Госпогранслужбы. Как отметил начальник регионального управления Морской охраны контр-адмирал Олег Костур, в этом году планируется задействовать широкий компонент указанного подразделения.

В морской фазе «Си Бриз-2019» запланировано артиллерийские стрельбы, высадки досмотровых групп, а также совершенствование взаимодействия специальных подразделений. Накануне для участия в «Си Бриз-2019» в Одессу прибыли ракетный эсминец USS Carney DDG64 и грузинский катер береговой охраны P23 «Очамчира», болгарский противолодочный корабль «Бодрый », румынские корветы Lastunul и Contramiral Sebastian. Американский самолет C-130J Hercules уже транспортировал в Одессу оборудования, а четырехмоторный турбовинтовой A400 Atlas Королевских Военно-воздушных сил Великобритании доставил бойцов морского спецназа. Со специалистами британского отряда водолазов Special Boat Service также прибыло специальное оборудование, снаряжение и провиант. Ожидается участие кораблей ВМС США, Украины, Болгарии, Румынии, Турции и Грузии.

Кроме того, вблизи Одессы развернут полевой лагерь, где находятся морские пехотинцы. Министерство обороны Украины сообщило о прибытии многочисленных военно-транспортных самолетов НАТО, которые доставляют личный состав, технику и снаряжение для проведения учений. Маневры будут проходить в Одесской, Николаевской и Херсонской областях и в северо-западной части Черного моря. Участники – свыше 900 человек из разных государств.

Также пройдут штурмовые тренинги бойцов отделов специальных действий на воде. Они будут включать в себя десантирование с вертолета в воду без парашюта, высадку с вертолета на судно и остров с помощью специального спускового оборудования.

Фото: ВМС Украины

Воскресный гость: в Одессу прибыл ракетный эсминец 6-го флота США DDG-78 ​USS

Сегодня около 10:00 к причалу Одесского морского вокзала прибыл ракетный эсминец 6-го флота США DDG-78 ​USS Porter класса Arleigh Burke.

Ранее эсминец вошёл в Черное море для участия в украино-американских международных учениях «Си Бриз 2018».

Это произошло 5 июля. Анонсируя это событие, на сайте 6-го флота ВМС США сообщили, что целью пребывания корабля является подтверждение «приверженности США укреплению партнерских связей и совместных оперативных возможностей между США, НАТО и черноморскими региональными партнерами».

Водоизмещение эсминца составляет 6783 длинных тонны, длина – 153,92 метров. Экипаж – 337 человек (в том числе 23 офицера).

Эсминец способен нести ракеты Tomahawk, кроме этого имеет ракетное, артиллерийское, минно-торпедное вооружение.

USS Porter (DDG-78) — эсминец типа Arleigh Burke. Введён в эксплуатацию в 1999 году.

Знаменитый аккерманский боксер «поселил» частицу родной земли в США (ФОТО)

Гордость одесситов, знаменитый аккерманский боксер Василий Ломаченко, который в данное время в США готовится к бою против Хорхе Линареса «поселил» здесь частицу своей родины.

В Лос-Анджелесе Василий установил флаг Аккермана ( Белгород-Днестровска, Одесской области).

 

Фото Ломаченко поделился в своем инстаграме и подписал:AKKERMAN in CALIFORNIA