Ремонтные работы по улице Водопроводной почти окончены одностороннее движение автотранспорта восстановлено
На улице Водопроводной, на участке от Итальянского бульвара до выезда из автостанции «Старосенная», закончен основной этап ремонта дороги. Однако трамвайные пути еще нуждаются в доработке.
Ориентировочно во вторник-среду исчезнет временная разметка, которая создавала двухстороннее движение на Старосенной площади. И на этом участке ( от Итальянского бульвара до ул. Водопроводной), снова будет введено одностороннее движение.
Мэр Одессы Геннадий Труханов специально приехал проинспектировать результаты работ.
В ходе реконструкции улицы Новощепной Ряд уже несколько дней идет подготовка основания для укладки новых трамвайных путей на изгибе улицы у выезда из трамвайного депо.
Начиная с 25 сентября здесь в специально подготовленном «корыте» укладывают слой гидроизоляции, поверх которого настилается слой мягкой песчаной подушки.
После укладки путей на этом участке, по Новощепному Ряду останется уложить только один сегмент путей — от перекрестка с Екатерининской до Водопроводной с узлом стрелок и крестовин для служебных путей заезда в трамвайное депо и соединения с путями по Старосенной площади.
Фото: «Пассажирский транспорт»
Ранее Новощепной Ряд вполне имел репутацию неблагоустроенной, «убитой» улицы Одессы, самой настоящей городской клоаки.
Первый участок трамвайных путей, от перекрестка с улицей Преображенской до поворота улицы у выезда из трамвайного депо длиной около 180 метров, уложили еще во второй половине июля. Затем, к началу сентября, смонтировали еще один участок — от выезда из трамвайного депо до перекрестка с Екатерининской.
Указанная у проектной документации общая длина путей в 980 метров включает в себя и длину служебных путей в то время как общая длина улицы от перекрестка с Преображенской до Старосенной площади составляет около 550 метров.
Подрядчиком является компания «Ростдорстрой». Она выиграла в середине апреля тендер и получит за реконструкцию Новощепного Ряда 157,91 миллиона гривен.
