В части Одессы временно перекроют движение транспорта
В связи с проведением соревнований Seaside Marathon Odesa, в это воскресенье, 28 апреля, с 7:00 до 14:00 будет перекрыто движение транспорта в части Одессы.
Об этом сообщает пресс-служба Патрульной полиции Одесской области.
Закрытыми будут:
проспект Шевченко (от площади Десятого апреля до проспекта Гагарина),
переулок Шампанский (от проспекта Шевченко до улицы Маршала Говорова),
улица Маршала Говорова (от переулка Шампанского до улицы Академической),
улица Академическая (от площади Десятого апреля до улицы Фонтанская дорога).
Водителей просят учесть перекрытие улиц и заранее спланировать свой маршрут.
Департамент транспорту, зв’язку та організації дорожнього руху Одеської міської ради продовжує роботу із забезпечення безбар`єрного середовища в місті.
17 квітня 2024 року в Одесі відбулося засідання постійної робочої групи із забезпечення безбар’єрності, де обговорювалися важливі питання пільгових перевезень у місті.
Ключові пункти наради:
1. Активне оновлення транспорту За останні чотири місяці міськими перевізниками було придбано нові спеціалізовані автобуси, включаючи: — автобус Ataman A092H6 (2023 р.в.), — 2 автобуси Богдан А092Н2, — 2 низькопідлогових автобуси великого класу марки VDL.
2. Доступність для всіх Зараз у місті працюють 27 автобусів, 65 тролейбусів та 33 трамваї, пристосовані для осіб з інвалідністю, що становить приблизно 75% всієї кількості спеціалізованого транспорту.
3. Розклад і доступність інформації Вся актуальна інформація про розклади низькопідлогових трамваїв і тролейбусів доступна на офіційному сайті КП «ОМЕТ» .
Департамент транспорту, зв’язку та організації дорожнього руху Одеської міської ради працює для покращення транспортних послуг і забезпечення доступності для всіх категорій громадян, зокрема для осіб з обмеженими можливостями.
Безпека та комфорт є пріоритетом!
В Одессе лицам с инвалидностью обеспечивают безбарьерность (фото)
Департамент транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского горсовета продолжает работу по обеспечению безбарьерной среды в городе.
17 апреля 2024 г. в Одессе состоялось заседание постоянной рабочей группы по обеспечению безбарьерности, где обсуждались важные вопросы льготных перевозок в городе.
Ключевые пункты совещания:
Активное обновление транспорта За последние четыре месяца городскими перевозчиками были приобретены новые специализированные автобусы, включая:
автобус Ataman A092H6 (2023 г.в.),
2 автобуса Богдан А092Н2,
2 низкопольных автобуса большого класса марки VDL.
Доступность для всех Сейчас в городе работают 27 автобусов, 65 троллейбусов и 33 трамвая, приспособленные для лиц с инвалидностью, что составляет около 75% всего количества специализированного транспорта.
Расписание и доступность информации Вся актуальная информация о расписаниях низкопольных трамваев и троллейбусов доступна на официальном сайте КП «ОМЕТ».
Департамент транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского городского совета работает для улучшения транспортных услуг и доступности для всех категорий граждан, в частности для лиц с ограниченными возможностями.
«Усі 10 автобусів із Регенсбурга стали «мертвим вантажем» у депо — їх не можна використовувати на платних маршрутах» — повідомив мер Одеси Геннадій Труханов на засіданні виконкому.
«Наші міста-побратими надають нам допомогу, ми привезли 10 великих автобусів, для того, щоб використовувати їх на маршрутах одеських… І мене люди запитують — а де ж ті автобуси, які нам передали. Де вони? Вони є. Сьогодні прийшли останні 4. 10 автобусів у нас є, але хочу розповісти, що вони прийшли як гуманітарний вантаж. Ми не маємо права як гуманітарний автобус використовувати на маршрутах і брати оплату за проїзд. Це кримінальне правопорушення. Ми повинні розмитнити. Але не можемо. Тому що закон, якщо нижче рівня Євро5, у нас не розмитнюють такий транспорт», — розповів Труханов.
Це не проблема Одеси, це проблема всієї України, зазначив він і закликав депутатів долучитися до розв’язання проблеми з використанням автобусів із Регенсбурга, які могли б допомогти зараз з урахуванням обмеженої роботи електротранспорту.
Одесса получила десять автобусов от города-побратима Регенсбурга (видео)
«Все 10 автобусов из Регенсбурга стали «мертвым грузом» в депо – их нельзя использовать на платных маршрутах» – сообщил мэр Одессы Геннадий Труханов на заседании исполкома.
«Наши города-побратимы оказывают нам помощь, мы привезли 10 больших автобусов, для того, чтобы использовать их на одесских маршрутах… И меня люди спрашивают – а где те автобусы, которые нам передали. Где они? Они есть. Сегодня пришли последние 4. 10 автобусов у нас есть, но хочу рассказать, что они пришли как гуманитарный груз. Мы не имеем права в качестве гуманитарного автобуса использовать на маршрутах и брать оплату за проезд. Это уголовное правонарушение. Мы должны растаможить. Но не можем. Потому что закон, если ниже уровня Евро5, у нас не растаможивают такой транспорт», – рассказал Труханов.
Это не проблема Одессы, это проблема всей Украины, отметил он и призвал депутатов присоединиться к решению проблемы с использованием автобусов из Регенсбурга, которые могли бы помочь сейчас с учетом ограниченной работы электротранспорта.
Уряд на засіданні 19 травня прийняв ухвалу про вдосконалення порядку проходження обов’язкового технічного контролю, щоб ліквідувати фіктивні огляди та підвищити безпеку дорожнього руху.
Про це повідомляє Міністерство внутрішніх справ.
Відтак, запроваджено електронну форму протоколу перевірки технічного стану транспортного засобу. Водночас за необхідності з можливістю друку паперової копії протоколу. Втім, друк протоколу можливий виключно на бланку встановленого зразка, вартість якого сплачує суб’єкт господарювання.
Також оновлено обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів, запроваджено відеофіксацію процесу обовʼязкового технічного контролю транспортних засобів.
Зазначимо, що органи державної влади, місцевого самоврядування, фізичні та юридичні особи зможуть отримати від суб’єкта ОТК відеоматеріали за відповідними зверненнями.
«Вибірковий перегляд матеріалів відеофіксації виключить можливість проведення суб’єктами ВТК фіктивних перевірок технічного стану, що суттєво вплине на посилення безпеки дорожнього руху», – вважають у МВС.
Кабінет міністрів ухвалив постанову, яка обмежує використання музики та інших звукових сигналів у громадському транспорті та таксі. Відповідні зміни було внесено до правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту.
«Відтепер водії автобусів мають право не допускати до салону пасажирів, які створюють шум за допомогою технічних пристроїв. Також водіям заборонено включати в автобусах музику чи фільми», – йдеться у повідомленні.
Винятком може стати транспорт, у салоні якого є навушники, або нерегулярні рейси, де музику та фільми можна включати за згодою пасажирів.
Крім того, водіям таксі також заборонили вмикати музику без згоди пасажира.
Наголошується, що зміни прийняті насамперед для обмеження використання музичного продукту Росії, закон про що було прийнято влітку 2022 року. Він запровадив заборону публічне виконання, показ, демонстрацію музичних творів, які виконуються чи створюються громадянами держави-агресора.
З 13 лютого до 13 березня 2023 року буде тимчасово заборонений рух транспортних засобів по провулку Ляпунова у межах будинку № 12.
«Перекриття руху пов’язане із необхідністю забезпечення безпеки при виконанні негайних стабілізаційних заходів для запобігання подальшому розвитку аварійного стану фасадного флігеля житлового будинку», — йдеться у повідомленні.
Від 14 грудня набувають чинності відразу дві постанови Кабінету міністрів України №1019 та №1299, які вносять зміни в процедуру реєстрації та перереєстрації транспортних засобів.
Що саме зміниться в алгоритмі реєстрації та перереєстрації транспортного засобу розповів заступник начальника Головного сервісного центру МВС Володимир Баранець.
«Перша зміна стосується експертного дослідження транспортного засобу, яке проводить Експертна служба МВС. Воно виокремлюється з процедури реєстрації в сервісному центрі МВС. Виокремлення не означає скасування. Тепер його треба проходити до того, як звертатись за послугою реєстрації та перереєстрації транспортного засобу», — розповів Володимир Баранець.
Крім зручності пов’язаної з екстериторіальністю таке виокремлення ще й дозволяє у майбутньому проводити реєстраційні дії з транспортними засобами онлайн за допомогою двох смартфонів чи комп’ютерів — власника та покупця.
«Оскільки єдиний крок, який не можна було провести онлайн — це був огляд в експертів, то виокремлення цієї процедури дозволяє перенести реєстраційні дії з авто в онлайн», — пояснив заступник начальника Головного сервісного центру МВС.
Алгоритм реєстрації транспортного засобу в Україні при купівлі-продажу авто тепер стає таким:
спочатку варто звернутись до Експертної служби МВС та отримати їх висновок про транспортний засіб;
потім 2 сторони власник та покупець або їх представники із чинним висновком звертаються до сервісного центру МВС і проводять перереєстрацію транспортного засобу. Також це можна буде зробити онлайн.
«Ще одна важлива зміна пов’язана із тим, що можна відмовитись від пластикових бланків свідоцтва про реєстрацію транспортного та пластикового бланку посвідчення водія. При замовленні онлайн послуги обміну посвідчення водія або онлайн послуги перереєстрації транспортного засобу можна вибрати опцію без виготовлення фізичного документу — тільки цифровий. Тобто, в Україні цифрові документи єПосвідчення водія та єСвідоцтво про реєстрацію транспортного засобу стають не просто так само чинними, як і фізичні документи, а можуть бути єдиними наявними, які дозволяють керувати транспортним засобом», — повідомив Володимир Баранець.
Тут важливо зазначити, що алгоритм оформлення таких електронних документів включає в себе повну перевірку, всебічне опрацювання заявки адміністратором сервісного центру МВС. Але на бек-офісі, без особистого контакту з замовниками послуг. Тобто, відбувається перевірка даних за всіма потрібними базами і тільки потім схвалення заявки або ні. Якщо є в базах даних якась інформація, що перешкоджає наданню послуги, то така завка буде відхилена.
«Тобто, укладати договір купівлі-продажу онлайн буде так само безпечно, як і прийти ногами в сервісний центр МВС і зробити це особисто, з точки зору процесів перевірки заявки нашими адміністраторами. Або замовити обмін посвідчення водія онлайн через Електронний кабінет водія так само безпечно, як і офлайн», — наголосив заступник начальника Головного сервісного центру МВС.
Надавати кожному вибір, як звернутись до нас за послугами: онлайн чи офлайн — ось що є головною метою таких змін.
Набуття чинності двох постанов означає, що від 14 грудня онлайн перереєстрацію робити дозволено, оформляти тільки онлайн посвідчення водія теж буде дозволено. Але процес імплементації законодавчих змін може відбутись у кілька етапів. Про етапність змін та запровадження в життя усіх онлайн послуг ми обов’язково повідомимо. Тому раджу підписатись на всі зручні вам ресурси Головного сервісного центру МВС і особливо уважно слідкувати за нашими поясненнями.
