Архив метки: транспорт

Часть автобусов из Одессы до рынка «7-й километр» меняют схему движения

С пятницы, 27 ноября, изменен режим работы городских автобусных маршрутов на промрынок «7-й километр».

О подписании соответствующего приказа сообщили в Одесском городском департаменте транспорта.

Так, маршруты № 4, 6, 7, 8, 11, 16, 18 и 23 теперь будут ходить в пятницу, а суббота и воскресенье для них обозначены выходными днями, в которые данные маршруты курсировать не будут.

В то же время данный приказ не распространяется на маршруты №171 и №522, которые формально относятся к областному подчинению как пригородные.

Изменения связаны с новым графиком работы промрынка. В связи с «карантином выходного дня» «7-й километр» теперь работает в пятницу (это был его традиционный выходной на протяжении многих лет), но не работает в субботу и воскресенье.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

Парковка у рынка «Успех» теперь запрещена

Парковка возле одесского авторынка «Успех» теперь запрещена. На месте уже установлены соответствующие знаки.

Об этом сообщили в департаменте транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского горсовета.

Одесский авторынок «Успех» известен многим автовладельцам. Парковка около него всегда была забита автомобилями, поэтому водителям часто негде было оставить свой автомобиль. Кроме того водители, чей путь лежал по проспекту Небесной сотни, испытывали дискомфорт: одну и две дорожные полосы постоянно занимали машины.

Так, специалисты департамента транспорта Одессы ввели схему движения, предусматривающую непрерывное слияние потоков с улицы Инглези – две полосы – и прямо с улицы Комарова – две полосы – на четыре полосы проспекта Небесной Сотни. Также дорожники ликвидировали парковочную площадку по проспекту Небесной Сотни вдоль авторынка «Успех» и установили на этом месте дорожные знаки «Остановка запрещена». Это необходимо, чтобы разгрузить трафик и уменьшить количество пробок на главных транспортных артериях района.

Соблюдение нового режима будет контролироваться парковочными инспекторами и специалистами Департамента транспорта Одессы.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

Вниманию одесских водителей: меняется схема движения по перекрестку улицы Инглези и проспекта Небесной Сотни

Перекресток проспекта Небесной Сотни и улицы Инглези обычно почти постоянно стоит в автомобильных пробках. Одно из самых напряженных направлений — по проспекту Небесной Сотни, где одна или даже две правые полосы были заняты парковкой у авторынка «Успех». Чтобы разгрузить перекресток, запретили парковку вдоль авторынка «Успех» и установили соответствующие дорожные знаки о запрете остановки на этом участке.

Об этом пишет «Пассажирский транспорт».

Также введена схема движения, которая предусматривает одновременное непрерывное слияние потоков с улицы Инглези (две полосы) и прямо с улицы Комарова (2 полосы) на четыре полосы проспекта Небесной Сотни.

«Заметим, что по улице Космонавта Комарова перед данным перекрестком имеется три полосы, левая из которых — для поворота на улицу Инглези в сторону улицы Королева, а две как раз и остаются для движения прямо. Таким образом, движение в начале проспекта Небесной Сотни «тормозится» только режимом работы светофора», — пишет издание.

Контролировать выполнение нового режима движения и запрета парковки будут специалисты департамента транспорта и парковочные инспекторы.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

Из Одессы снова запускают поезд в Карпаты

На период с середины декабря по середину января возобновляется движение пассажирского поезда сообщением Одесса — Рахов, который проходит через Львов, Ивано-Франковск, Яремче и другие популярные курорты Карпат около Буковеля.

По информации «Укрзализныци», с 13 декабря возобновляется движение пассажирского поезда №025/026 «Одесса-Рахов», который был отменен еще в марте в связи с карантином, передает «Пассажирский транспорт».

Отметим, в связи с закрытием границ для международных железенодорожных пассажирских перевозок, данный поезд через день будет следовать от Одессы до Рахова, а еще через день — от Одессы до Ужгорода, в дополнение к существующему поезду.

Продажа билетов на сайте «Укрзализныци» на данный поезд еще не открыта. Курсировать он будет до середины января, после чего руководство железной дороги будет принимать решение о продолжении его следования, или об отмене.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

До 2030 года Украина планирует заменить весь городской общественный транспорт на электрический

В рамках Национальной транспортной стратегии планируется создать соответствующую инфраструктуру для этого.

Об этом заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий 19 ноября во время Global e-Mobility Forum, организованном Министерством климата и окружающей среды Польши, сообщает «Экономическая правда».

«Национальной транспортной стратегии Украины до 2030 года предусмотрено, что города заменят свой автопарк на электробусы, и будет создана соответствующая зарядная инфраструктуру для них.

В этом направлении мы сейчас активно сотрудничаем с международными финансовыми организациями и готовимся к реализации второй фазы совместного проекта с ЕИБ «Городской общественный транспорт Украины II», который предусматривает обновление парков общественного транспорта в разных украинских городах и замену их исключительно на электротранспорт», — рассказал Криклий .

По его словам, совместно с бизнесом и общественностью министерство разработало проект стратегии развития автомобильной промышленности в Украине. Она предусматривает стимулы для отечественного производства электрокаров, а также учитывает популяризацию как частного, так и общественного электрического транспорта.

Министр добавил, что ведомство «активно болеет и полностью поддерживает» продолжение действия освобождения от уплаты НДС на ввоз в Украину электромобилей и в свое время приложило много усилий для отмены этой пошлины и НДС на электрокары.

«Сегодня в Украине около 25 тысяч электрокаров, 25 тысяч гибридов и почти 9 тысяч пунктов электрозарядних станций, расположенных преимущественно в городах. Мы инициировали и уже работаем над внесением новых изменений в ГБН по планированию и застройке территорий, которые бы позволили размещения электрозарядних станций по всем дорогам общего пользования, в том числе, и местных», — отметил Криклий.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

В некоторых одесских трамваях устанавливают дополнительные сиденья в салонах

Еще с июня по всей Украине официально действует ограничение вместимости городского общественного транспорта строго по числу сидячих мест. Это означает запрет на перевозку стоячих пассажиров.

Об этом пишет «Пассажирский транспорт».

В большинстве одесских трамваев марки «Татра-Т3», прошедших капитальную модернизацию в период 2002-2012 гг. имеется 23 сидячих места, расположенных по схеме «1+1» — то есть, по одному ряду сидений вдоль каждого борта.

Уже несколько недель подряд в одесских трамвайных депо во время текущих ремонтов вагонов им «добавляют» дополнительные сидячие места. В одном варианте — это 11 мест (8 по правому борту и 3 на задней площадке). В другом — сразу 14 мест (11 по левому борту и 3 на задней площадке).

Дополнительные сиденья берутся из имеющихся в депо запасов — снятых в свое время со списанных или отправленных в ремонт вагонов.

Одесские трамваи других моделей имеют либо 40 сидячих мест (высокопольные «Татра-Юг-Т6В5» и «Татра-Юг-К1»), либо 26 мест — в одиночных частично низкопольных трамваях «Одиссей», «Каштан» и «К1М». В трехсекционных трамваях «Одиссей-Макс» — более 60 сидячих мест.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

Вниманию водителей: в Одессе будут перекрывать дороги под Пересыпским мостом

На ноябрь Администрация морских портов Украины (АМПУ) запланировала ремонт автомобильной эстакады, ведущей в Одесский порт.

Об этом сообщает издание «Пассажирский транспорт».

Ремонтировать будут ту часть автомобильной портовой эстакады, которая проходит параллельно железной дороге из порта до Пересыпских мостов. По этой причине на некоторое время будет частично перекрываться движение автотранспорта в тех местах, где портовая эстакада проходит над улицами Одессы, ведущими в сторону Пересыпи и поселка Котовского.

Ремонт будет проходить поэтапно — от прохождения эстакады над Газовым переулком до улицы Одария.

8 ноября с 5:00 до 9:00 будет перекрыто движение по Газовому переулку. Нельзя будет свернуть с Приморской в Газовый переулок — поэтому объехать можно по Приморской под Пересыпским мостом сразу на Черноморского Казачества.

8 ноября с 10:00 до 14:00 будет перекрыто движение по улице Одария около улицы Щеголева и «Глухого моста». Ограничивать движение будут в два этапа: первый — ограничение по полосе движения в сторону Атамана Головатого, второй — по полосе движения в сторону ул. Андриевского.

15 ноября с 5:00 до 14:00 ограничат движение по улице Атамана Головатого под Пересыпским мостом. Происходить это будет также в два этапа: первый — ограничение движения на половине проезжей части ул. Атамана Головатого справа по ходу движения, второй — слева по ходу движения по Атамана Головатого.

22 ноября с 5:00 до 14:00 ограничат движение по улице Черноморского Казачества под Пересыпским мостом — по двум правым полосам.

29 ноября с 0:00 до 5:00 ограничит движение по улице Черноморского Казачества под Пересыпским мостом по трем левым полосам, в том числе с линией трамвая.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

Одесский исполком проголосовал за изменение маршрута троллейбуса, который следует в аэропорт

Теперь троллейбус №14, который следует в аэропорт, пойдет через крупный жилмассив вместо Овидиопольской дороги.

22 октября за изменение трассы троллейбусного маршрута №14 единогласно проголосовали члены одесского исполкома, передает «Пассажирский транспорт».

Одесский аэропорт связан с городом троллейбусным маршрутом №14. Однако, в связи с реконструкцией площади у терминала аэропорта, уже несколько месяцев подряд троллейбусы этого маршрута до аэропорта не доходят. Они следуют во временном режиме до площади Деревянко через улицу Святослава Рихтера (Щорса). В результате аэропорт остался без общественного транспорта, так как автобусный маршрут №117 ходит нерегулярно.

Чтобы исправить ситуацию, был предложен вариант запуска к аэропорту троллейбусов с автономным ходом. Они будут идти от железнодорожного вокзала к аэропорту от Ивановского моста по Овидиопольской дороге и по дороге на аэропорт. Но на перекрестке около нового пассажирского терминала троллейбус будет сворачивать на дорогу в сторону жилмассива Черемушки.

Далее троллейбусы пойдут к жилмассиву «Центральный аэропорт» на одноименной улице, где проживает около 16 тысяч человек и где расположены три учебных заведения. Затем троллейбусы по улице Центральный Аэропорт, мимо торгового центра «Таврия-В Аэропортовский» выйдут на улицу Святослава Рихтера — и уже по ней дойдут до Ивановского путепровода, а затем обратно к железнодорожному вокзалу.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

Из-за визита двух президентов в Одессе перекроют движение транспорта

Во вторник, 13 октября, в Одессу на экономический форум приедут президенты Украины Владимир Зеленский и Польши Анджей Дуда.

На пути движения кортежа глав государств в центральной части города и на улицах в направлении к аэропорту будет перекрываться движение автотранспорта.

Точные маршруты и время перекрытия движения не оглашаются. Но городские власти Одессы уже просят автомобилистов ограничить свои поездки по городу, чтобы не попасть в пробки и заторы.

«Одесская мэрия обращается к одесситам с просьбой воздержаться от автомобильных поездок в центральной части города» — говорится в сообщении пресс-службы мэрии.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

Для одесситов сделали пешеходный переход в формате 3D

Трехмерный пешеходный переход в виде бетонных блоков, парящих над землей, появился на перекрестке улиц Магистральной и Нескучной.

Об этом на своей странице в Facebook рассказал заммэра Одессы и директор департамента городского хозяйства Дмитрий Жеман.

На фото, опубликованном Жеманом, пешеходный переход нарисован в 3D-формате и выглядит как бетонные блоки, которые лежат на дороге.

«Автолюбители теперь точно притормозят перед переходом», — считает Жеман.

Фото: Дмитрий Жеман/Facebook

В комментариях некоторые одесситы выразили надежду, что такие переходы появятся и в других районах Одессы.

Другие же, напротив, возмутились, что большое количество зебр в городе находятся в стертом состоянии и такие эксперименты на фоне данной проблемы неуместны.

«К тому же данный пешеходный переход не отвечает никаким стандартам и может стать наоборот — источником опасности, так как водитель может решить, что это настоящие бетонные блоки и на скорости резко повернет руль, что может повлечь ДТП», — отметили неравнодушные горожане.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM