Архив метки: УДП

УДП перейменування суден нові назви

Декомунізація: в Українському Дунайському пароплавстві перейменували 23 судна

В УДП переназвали 23 судна, яким присвоїли назви на честь тимчасово окупованих міст України.

Про це повідомив генеральний директор пароплавства Дмитро Москаленко.

Судна УДП, які вже мають на борту нові українські імена:

  • буксири “Борис Макаров”,“Валерій Кидик” (“Загорск”),“Севастополь” (“Звенигород”), “Одеса” (“Никифор Шолуденко”), “Очаків” (“Гагра”), “Поті”, “Генічеськ” (“Иваново”), “Кременчук” (“Иркутск”), “Лінц” (“Астрахань”), “Маріуполь” (“Хабаровск”), “Миколаїв” (“Кузьма Галкин”), “Олешки” (“Челябинск”), “Феодосія” (“Оренбург”);
  • самохідні судна “Костянтин Боженко”, “Олексій Івлєв”, “Капітан Гайдай”, “Микола Будніков”, “Григорій Морозов”, “Капітан Антипов”, “Капітан Ширков”;
  • службово-допоміжне судно “Кілійський” (“Московський-2”);
  • морське суховантажне судно “Рені” (“Рени”);
  • пасажирське судно “Тиса” (“Волга”).

ДЕКОММУНИЗАЦИЯ: В УКРАИНСКОМ ДУНАЙСКОМ ПАРОХОДСТВЕ ПРЕИМЕНОВАЛИ 23 СУДНА

В УДП переименовали 23 судна, которым присвоили названия в честь временно оккупированных городов Украины.

Об этом сообщил генеральный директор пароходства Дмитрий Москаленко.

Суда УДП, уже имеющие на борту новые украинские имена:

  • буксиры Борис Макаров, Валерий Кидык (Загорск), Севастополь (Звенигород), Одесса (Никифор Шолуденко), Очаков (Гагра), Поти, Геническ ” (“Иваново”), “Кременчуг” (“Иркутск”), “Линц” (“Астрахань”), “Мариуполь” (“Хабаровск”), “Николаев” (“Кузьма Галкин”), “Олешки” (“Челябинск”) ”), “Феодосия” (“Оренбург”);
  • самоходные суда «Константин Боженко», «Алексей Ивлев», «Капитан Гайдай», «Николай Будников», «Григорий Морозов», «Капитан Антипов», «Капитан Ширков»;
  • служебно-вспомогательное судно «Килийский» («Московский-2»);
  • морское сухогруз «Рени» («Рены»);
  • пассажирское судно «Тиса» («Волга»).

📗 Ділова Одеса Телеграм
📘 Facebook
📙 Сайт

Українське Дунайське пароплавство починає формувати контейнерні каравани

Вітчизняні експортери та перевізники знову стикаються із блокуванням пунктів пропуску на західному кордоні. Альтернативний логістичний маршрут з України в ЄС — річкові перевезення Дунаєм.

Національний перевізник — ПрАТ «Українське Дунайське Пароплавство» (УДП) вже готується до запуску баржевих контейнерних караванів на Середній та Верхній Дунай.
Пароплавство пропонує доставку контейнерів до дунайських портів Болгарії, Сербії, Угорщини, Словаччини, Австрії, Німеччини та до румунського порту Констанца.
Крім перевезення компанія забезпечує зберігання та перевалку в українських портах, організацію перевалки в портах вивантаження.

Держкомпанія вже почала консультації з перевізниками щодо залучення необхідної кількості контейнерів, необхідних для формування перших караванів.
Минулого року УДП реалізували масштабну ремонту програму – в експлуатації 25 одиниць самохідного флоту (20 в резерві) та понад 200 барж. Тож, ресурсів і можливостей, щоб перехопити потік контейнерів з автотранспорту, у компанії достатньо.


З огляду на велику кількість запитів від бізнесу УДП публікує прямі контакти, на які можна відправити заявку та отримати консультацію:
yurii.nikolaienko@udp.one; 38 (050) 419 09 80.

**

УКРАИНСКОЕ ДУНАЙСКОЕ ПАРОХОДСТВО НАЧИНАЕТ ФОРМИРОВАТЬ КОНТЕЙНЕРНЫЕ КАРАВАНЫ

Отечественные экспортеры и перевозчики снова сталкиваются с блокировкой пунктов пропуска на западной границе. Альтернативный логистический маршрут из Украины в ЕС — речные перевозки по Дунаю.

Национальный перевозчик – ЧАО «Украинское Дунайское Пароходство» (УДП) уже готовится к запуску баржевых контейнерных караванов на Средний и Верхний Дунай.
Пароходство предлагает доставку контейнеров в дунайские порты Болгарии, Сербии, Венгрии, Словакии, Австрии, Германии и румынского порта Констанца.
Помимо перевозки, компания обеспечивает хранение и перевалку в украинских портах, организацию перевалки в портах выгрузки.

Госкомпания уже начала консультации с перевозчиками по привлечению необходимого количества контейнеров, необходимых для формирования первых караванов.
В прошлом году УДП реализовали масштабный ремонт программы – в эксплуатации 25 единиц самоходного флота (20 в резерве) и более 200 барж. Так что ресурсов и возможностей, чтобы перехватить поток контейнеров по автотранспорту, у компании достаточно.

Учитывая большое количество запросов от бизнеса, УДП публикует прямые контакты, на которые можно отправить заявку и получить консультацию:
yurii.nikolaienko@udp.one; 38 (050) 419 09 80.

📗 Ділова Одеса Телеграм
📘 Facebook
📙 Сайт

На Дунаї збудують комплекс для перевалки зерна

Дунайське пароплавство будуватиме логістичний комплекс для перевалки зерна.

Як повідомили в компанії, він зможе працювати не тільки з річковими, а й з морськими перевізниками. 
Проект комплексу вже замовили.

«У нас є все для запуску цього проєкту — ідеальний майданчик, під’їзні шляхи, кранове господарство і навіть свій морський флот, який ми поступово відновлюємо», — зазначив представник УДП Владислав Белах.

Владислав Белах

Крім того, пароплавство модернізувало наявний логістичний комплекс.

📗 t.me/dilova_odesa
📘 facebook.com/BusinessOdessa
📙 dilova.com.ua

Через обміління Дунаю виникли складнощі із судноплавством

Через обміління ріки Дунай вантажні судна Українського Дунайського пароплавства можуть йти лише під мінімальним завантаженням та до річкових портів у Болгарії.

Останніми днями ускладнилася ситуація на Дунаї через катастрофічне рекордне обміління річки. Зараз судна Українського Дунайського пароплавства йдуть з мінімальним навантаженням з порту Ізмаїл Одеської області під осадку всього в 1,8 метра та не далі Болгарії — порту Русє або Свіштов. Але переважно — лише до румунських портів Галацу та Браїли, тобто зовсім недалеко.

Зараз працюють лише 14 караванів з барж та буксирів УДП.

«На початку та у третій декаді серпня пройшли невеликі підйоми рівнів води, які трошки покращили ситуацію. Другий з підйомів був більшим, приблизно на 70 см, але зараз ця хвиля проходить, і з другої декади вересня прогнозується падіння рівнів. Нині найменші глибини спостерігаються на болгарських перекатах — 230 см», – розповів директор УДП Дмитро Москаленко.

Додамо, низький рівень води на Дунаї проявив понад 20 затонулих німецьких кораблів часів Другої світової війни. Це сталося через цьогорічну посуху в Європі, яку науковці вважають наслідком глобального потепління, повідомляє Reuters. Корпуси кораблів виявили на ділянці річки поблизу сербського портового міста Прахово.

Кораблі все ще містять тонни боєприпасів, вибухових речовин і становлять небезпеку для судноплавства.

ПІДПИСУЙСЯ НА НАШ TELEGRAM І БУДЬ В КУРСІ ПОСТІЙНО!