Середньодобовий показник вивантаження зернових у портах Великої Одеси у квітні зріс до 1276 вагонів. Такі дані оприлюднив заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов.
Упродовж квітня показник добового вивантаження вагонів із зерном у портах Великої Одеси коливається у діапазоні 1000–1300 одиниць. Середньодобовий показник вивантаження зернових у портах Одеси становить 1276 вагонів. За тиждень показник зріс на 14 одиниць.
Побільшало вагонів із зерном, що рухаються у напрямку портів Великої Одеси, — з 7608 до 7930. Зростання сягає 322 вагони на добу.
Накопичення вагонів із зерном у напрямку порту Ізмаїл зменшилося на 21 одиницю. Наразі до порту рухаються 1059 вагонів.
Середньодобовий показник вивантаження вагонів із зерном у порту Ізмаїл становить 109 одиниць на добу. За тиждень показник зріс на один вагон.
Среднесуточный показатель выгрузки зерновых в портах Большой Одессы в апреле вырос до 1276 вагонов. Такие данные обнародовал заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзализниця» Валерий Ткачев.
В течение апреля показатель суточной выгрузки вагонов с зерном в портах Большой Одессы колеблется в диапазоне 1000-1300 единиц. Среднесуточный показатель выгрузки зерновых в портах Одессы составляет 1276 вагонов. За неделю показатель вырос на 14 единиц.
Увеличилось вагонов с зерном, движущихся в направлении портов Большой Одессы, — с 7608 до 7930. Рост достигает 322 вагона в сутки.
Накопление вагонов с зерном в направлении порта Измаил уменьшилось на 21 единицу. Сейчас в порт движутся 1059 вагонов.
Среднесуточный показатель выгрузки вагонов с зерном в порту Измаил составляет 109 единиц в сутки. За неделю показатель вырос на один вагон.
За сім місяців роботи українського коридору експортували 33,8 млн тонн вантажів. Це більше, ніж вдалось перевезти за рік «зернової ініціативи».
Про це 29 березня повідомив міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександр Кубраков.
За словами міністра, українським коридором пройшло 1140 суден, які експортували 33,8 мільйона тонн вантажів до 40 країн світу. З них 23,1 мільйона тонн — продукція українських аграріїв.
«У перший місяць ми мали поодинокі суднозаходи, переважно вдалось вивести судна, заблоковані ще з початку повномасштабного вторгнення. Але наша команда приклала дуже багато зусиль, щоб кількість суден, які готові заходити в порти Великої Одеси та експортувати продукцію, зростала щомісяця», — розповів Олександр Кубраков.
Міністр зазначив, що наразі на підхід до портів Одеси, Чорноморська та Південного очікують 150 суден, які мають експортувати майже пʼять млн тонн вантажів. Він також зауважив, що Україна вийшла майже на довоєнні обсяги експорту з портів Великої Одеси.
Довідка ДО
Нагадуємо що Росія 17 липня направила Туреччині, Україні та ООН заперечення щодо продовження «зернової угоди» і заявила, що без її участі угода припиняє дію 18 липня. Це зокрема передбачає, що Москва відкликає гарантії безпеки судноплавства, згортає морський гуманітарний коридор у північно-західній акваторії Чорного моря.
В ООН підтвердили отримання від Москви повідомлення про припинення участі в Чорноморській зерновій ініціативі.
Згодом президент Володимир Зеленський повідомив, що направив офіційні листи президенту Туреччини Ердогану та генсеку ООН Гутеррешу з пропозицією продовжити роботу «зернової угоди» або її аналога в тристоронньому форматі.
Як заявили у Міноборони РФ ввечері 19 липня, з 20 липня всі судна, що прямують в акваторії Чорного моря в українські порти, розглядатимуться РФ як потенційні перевізники військових вантажів.
20 липня у Міноборони України попередили, що з 00:00 21 липня всі судна, які прямують в акваторії Чорного моря у напрямку морських портів РФ та українських морських портів, що перебувають на тимчасово окупованій Росією території, можуть розглядатися Україною, як такі, що перевозять вантажі воєнного призначення з усіма відповідними ризиками.
15 вересня з порту Одеси вийшов балкер PUMA. Він став п’ятим судном, що скористалося тимчасовим коридором. 4 вересня чотири судна, які вийшли з портів Одещини, вже пройшли шлях морського гуманітарного коридору.
1 жовтня з портів Чорноморськ та Південний на Одещині вийшли три балкери, навантажені агропродукцією та залізною рудою.
Тимчасовий коридор почав діяти з 8 серпня й першочергово використовується для евакуації суден, які перебували в українських портах Чорноморськ, Одеса та Південний на момент повномасштабного вторгнення РФ.
Украина экспортировала морским коридором 33,8 миллиона тонн грузов — Кубраков
За семь месяцев работы украинского коридора экспортировали 33,8 млн. тонн грузов. Это больше, чем удалось перевезти за год «зерновой инициативы».
Об этом 29 марта сообщил министр развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Александр Кубраков.
По словам министра, по украинскому коридору прошло 1140 судов, которые экспортировали 33,8 миллиона тонн грузов в 40 стран мира. Из них 23,1 миллиона тонн – продукция украинских аграриев.
«В первый месяц мы имели одиночные судомеры, преимущественно удалось вывести суда, заблокированные еще с начала полномасштабного вторжения. Но наша команда приложила очень много усилий, чтобы количество судов, готовых заходить в порты Великой Одессы и экспортировать продукцию, росло ежемесячно», — рассказал Александр Кубраков.
Министр отметил, что сейчас подход к портам Одессы, Черноморска и Южного ожидают 150 судов, которые должны экспортировать почти пять млн тонн грузов. Он также отметил, что Украина вышла почти на довоенные объемы экспорта из портов Большой Одессы.
Справка ДО
Напомним, что Россия 17 июля направила Турции, Украине и ООН возражения о продлении «зернового соглашения» и заявила, что без ее участия соглашение прекращает действие 18 июля. Это, в частности, предполагает, что Москва отзывает гарантии безопасности судоходства, сворачивает морской гуманитарный коридор в северо-западной акватории Черного моря.
В ООН подтвердили получение от Москвы уведомления о прекращении участия в Черноморской зерновой инициативе.
Впоследствии президент Владимир Зеленский сообщил, что направил официальные письма президенту Турции Эрдогану и генсеку ООН Гутеррешу с предложением продолжить работу «зернового соглашения» или его аналога в трехстороннем формате.
Как заявили в Минобороны РФ вечером 19 июля, с 20 июля все суда, следующие в акватории Черного моря в украинские порты, будут рассматриваться РФ как потенциальные перевозчики военных грузов.
20 июля в Минобороны Украины предупредили, что с 00:00 21 июля все суда, следующие в акватории Черного моря в направлении морских портов РФ и украинских морских портов, находящихся на временно оккупированной Россией территории, могут рассматриваться Украиной как перевозящие грузы военного назначения со всеми соответствующими рисками.
15 сентября из порта Одессы вышел балкер PUMA. Он стал пятым судном, воспользовавшимся временным коридором. 4 сентября четыре судна, вышедших из портов Одесщины, уже прошли путь морского гуманитарного коридора.
1 октября из портов Черноморск и Южный в Одесской области вышли три балкера, нагруженные агропродукцией и железной рудой.
Временный коридор начал действовать с 8 августа и первоначально используется для эвакуации судов, находившихся в украинских портах Черноморск, Одесса и Южный на момент полномасштабного вторжения РФ.
Основою експорту в Одеському регіоні стали зернові та олійні культури.
Про це свідчить річний звіт, оприлюднений Одеським обласним управілінням статистики.
В 2023році підприємства Одещини здійснювали зовнішньоторговельні операції товарами з партнерами із 175 країн світу. Експорт товарів становив 1797,6 млн.дол., імпорт – 2351,1 млн.дол.
Порівняно з 2022 роком експорт зменшився на 25,1%, імпорт збільшився – на 10,3%. Негативне сальдо склало 553,5 млн.дол.
Частка регіону в загальному обсязі експорту товарів країни становила 5%, і за цим показником Одещина займає 5 місце серед регіонів України.
Частка підприємств Одеської області в загальному імпорті товарів України становила 3,7%; за цим показником регіон знаходиться на 6 місці серед інших регіонів.
Основу товарної структури експорту складали продукти рослинного походження, зокрема, зернові культури – 42,9%, насіння і плоди олійних рослин – 15,6%. Питома вага жирів та олій тваринного або рослинного походження становила 16,6%, Серед імпортованих товарів найбільша частка припадала на палива мінеральні, нафту і продукти її перегонки (27,8%), електричні машини (7,7%), засоби наземного транспорту, крім залізничного (6,7%).
ОДЕСЩИНА ЗАНИМАЕТ ПЯТОЕ МЕСТО СРЕДИ РЕГИОНОВ УКРАИНЫ ПО УРОВНЮ ЭКСПОРТА
Основой экспорта в Одесском регионе стали зерновые и масличные культуры.
Об этом свидетельствует годовой отчет, обнародованный Одесским областным управлением статистики.
В 2023 году предприятия Одесской области осуществляли внешнеторговые операции товарами с партнерами из 175 стран мира. Экспорт товаров составил 1797,6 млн.долл., импорт – 2351,1 млн.долл.
По сравнению с 2022 годом экспорт снизился на 25,1%, импорт увеличился – на 10,3%. Отрицательное сальдо составило 553,5 млн.долл.
Доля региона в общем объеме экспорта товаров страны составила 5% и по этому показателю Одесщина занимает 5 место среди регионов Украины.
Доля предприятий Одесской области в общем импорте товаров составила 3,7%; по этому показателю регион находится на 6-м месте среди других регионов.
Основу товарной структуры экспорта составляли продукты растительного происхождения, в частности зерновые культуры – 42,9%, семена и плоды масличных растений – 15,6%. Удельный вес жиров и масел животного или растительного происхождения составлял 16,6%. кроме железнодорожного (6,7%).
Кабінет міністрів дозволив обласним військовим адміністраціям (ОВА) безоплатно передати залишки зерна (обсягом близько 72 000 тонн), закупленого за рахунок коштів держбюджету, для реалізації гуманітарної програми Grain from Ukraine.
Про це повідомила прес-служба Міністерства агрополітики та продовольства.
Для цього уряд вніс зміни до деяких постанов щодо надання гуманітарної допомоги державам Африки та Азії.
Наразі ОВА можуть безоплатно передавати зерно органам, фондам, програмам Організації Об’єднаних Націй або її головним органам, спеціалізованим установам, іншим автономним міжурядовим організаціям системи ООН для надання гуманітарної допомоги.
При цьому обласні військові адміністрації мають щотижня інформувати Мінагрополітики про надання такої допомоги.
У Кабміні вважають, що така ініціатива дозволить ефективно використати зерно, потреба в якому втратила актуальність.
У рамках реалізації програми Grain from Ukraine передбачається закупити та надіслати державам Африки та Азії 125 тис. тонн зерна пшениці.
Морські порти Одеської області за «зерновим коридором» завантажили більше 501 суден з 12,2 млн. тон української аграрної продукції.Її експортують до країн Азії, Європи та Африки.
За останні дні з портів Одеської області вийшли 7 суден з 248 тис. тонн агропродукції для Азії та Європи.
Наразі в портах Одеса, Чорноморськ та Південний стоять під обробкою 19 суден. На них завантажують 740 тис. тонн української агропродукції.
По «зерновому коридору» рухається 4 судна під завантаження 105 тис. тонн агропродукції.
Для забезпечення ефективної роботи зернового коридору спеціалісти Головного управління Держпродспоживслужби в Одеській області у найкоротший термін ініціюють проведення інформаційно-роз’яснювальної роботи серед представників бізнесу.
Мова йде про проведення якісної та добросовісної фумігації вітчизняного збіжжя, що експортується з одеських портів.
«Користуючись непростим становищем, певні санітарно-профілактичні компанії, які надають послуги зі знезараження, неправомірно піднімають ціни. Інші «ділки» продають на ринку підроблені фітосертифікати, після чого Україна отримує нотифікації від інших країн на неякісну продукцію. Все це, а також низка інших чинників, ставлять під загрозу безперебійний експорт сільськогосподарської продукції рослинного походження морськими шляхами з торговельних портів Одещини», — повідомили у регіональній Держспоживслужбі.
Аби вирішити спірні питання, які пов’язані, зокрема з необхідністю пришвидшення проходження вантажів «морським зерновим коридором», боротьбою з неправомірною діяльністю сторін та оптимізації проведення необхідних фітосанітарних процедур зі знезараження вантажів (фумігації), спеціалісти Головного управління Держпродспоживслужби в Одеській області у найкоротший термін ініціюють проведення інформаційно-роз’яснювальної роботи.
Сільгосптоваровиробники Дніпропетровщини, Кіровоградщини та Одещини намолотили більше як 2 млн тонн зерна.
Про це повідомляє пресслужба Міністерства аграрної політики та продовольства.
В Україні розпочалося збирання кукурудзи, всього аграрії вже зібрали зернові та зернобобові з 61% засіяних площ. При врожайності 38,4 ц/га намолотили 26,1 млн тонн зерна.
Зокрема, намолочено:
19,2 млн тонн пшениці;
5,5 млн тонн ячменю;
250,7 тис. тонн гороху;
92,2 тис. тонн кукурудзи;
66,1 тис. тонн гречки;
68,1 тис. тонн проса.
Крім того, триває збір соняшника, з якого вже намолотили 1,29 млн тонн насіння. Сої намолотили 228 тис. тонн. Цукрових буряків накопано 469 тис. тонн солодких коренів.
Також агровиробники завершили збір ріпаку — намолочено 3,1 млн тонн насіння.
Сільгосптоваровиробники Дніпропетровщини, Кіровоградщини та Одещини намолотили більше як 2 млн тонн зерна.
Понад 1 млн тонн — Вінниччина, Волинь, Київщина, Львівщина, Миколаївщина, Полтавщина, Сумщина, Тернопільщина, Харківщина, Хмельниччина та Черкащина.
Зазначимо, через окупацію територій Росією Україна втратила до 10 мільйонів тонн потенційного врожаю у 2022 році.
Аграрії звернулись до Мінагрополітики, з проханням допомогти вивезти зерно з прифронтових територій.
У прифронтових зонах наразі знаходяться значні обсяги зерна, яке перебуває під загрозою знищення в умовах збройної агресії рф проти України. Вивезти на експорт це зерно без допомоги держави неможливо через брак залізничних вагонів та зависоку вартість логістики саме з цих регіонів — вони мають найдовше логістичне плече.
Всеукраїнська Аграрна Рада звернулася до міністра аграрної політики та продовольства Миколи Сольського з проханням допомогти зберегти цю продукцію та вивезти її на безпечну територію. ВАР просить забезпечити вивезення зернових вантажів з елеваторів у прифронтовій зоні шляхом надання на відповідні станції рухомого складу АТ «Укрзалізниця».
Експерти ВАР підготували орієнтовний перелік обсягів зернових, що готові до вивезення, на елеваторах та станції їх примикання, що мають проблеми з організацією вивозу залізничним транспортом.
З моменту виходу першого судна з українським продовольством, обсяги експортованого збіжжя перевищили 2 млн тонн.МІУ розкрило географію експорту «зернової ініціативи».
Зокрема, в країни Азії відправили 54 судна з 1,04 млн тонн, в Європу — 32 судна з 0,85 млн тонн, а в Африку — 16 суден з 0,47 млн тонн агропродукції, повідомили в Міністерстві інфраструктури України.
Якщо говорити тільки про Африку:
в Єгипет відправили 8 суден (192 тис. тонн зерна), в Судан — 3 судна (115 тис. тонн), в Кенію — 1 судно (50 тис. тонн), в Алжир — 1 судно (44 тис. тонн), в Сомалі — 1 судно (29 тис. тонн), в Джибуті — 1 судно (23 тис. тонн), в Лівію — 1 судно (16,5 тис. тонн).
«Також в рамках допомоги населенню Африки, яке, за даними ООН, знаходиться на порозі гуманітарної катастрофи, вже відправили 2 судна, зафрахтовані безпосередньо Всесвітньою продовольчою програмою ООН. На їх борту понад 60 тис. тонн пшениці для жителів Ємену та Ефіопії. Окрім цього, завдяки партнерам з ООН, уже закупили ще 190 тис. тонн зернових для подальшого експорту до держав африканського континенту», — розповіли в МІУ.
«Будь-які заяви вищого політичного керівництва росії, спрямовані на обмеження експорту українського продовольства, розцінюємо як неприховане використання трагедії голоду в політичних цілях та чергові прояви цинізму, брехні та варварської сутності сучасної росії», — резюмували в МІУ.
Нагадаємо, росія невдоволена тим, що ринок ігнорує її агропродукцію, доки Україна вдало нарощує темпи продажу зерна. Більше того, рф погрожує зірвати Стамбульські домовленості; щоправда, терміни прогнозованого «зриву» збігаються з фактичним завершенням дії «зернового коридору», задекларованого влітку.
Нашій країні необхідно продати кілька мільйонів тонн продовольства, щоби звільнити місце для наступного врожаю.
Про це заявив постійний координатор ООН у Спеціальному координаційному центрі у Стамбулі Амір Абдулла.
З моменту підписання угоди про розблокування українських портів для торгівлі продовольством із чорноморських портів вирушило на експорт понад мільйон тонн зерна, уточнив Абдулла.
«За допомогою Чорноморської зернової ініціативи вдалося звільнити якесь місце, але необхідно експортувати набагато більше збіжжя, щоб звільнити місце для наступного врожаю», — сказав він.
Раніше Міністерство інфраструктури України підбило підсумки 20 днів роботи ініціативи «Зерновий коридор». За ці 20 днів із українських морських портів вийшли 27 суден, на борту яких сукупно вивезено 670 тисяч тонн агропродукції.
