В Україні до кінця 2027 року планують запровадити обов’язковий технічний огляд для всіх транспортних засобів. Про це повідомив заступник міністра розвитку громад і територій Деркач. Нововведення є частиною зобов’язань України перед Європейським Союзом.
Що зміниться
Наразі обов’язковий техогляд (ОТК) проходять лише окремі категорії транспорту — зокрема комерційні авто, таксі та вантажівки. Приватні легкові автомобілі поки звільнені від цієї процедури.
Втім, реформа передбачає, що вже з 2026 року техогляд стане обов’язковим для всіх авто. Це має наблизити українські стандарти до європейських та зменшити кількість ДТП через технічні несправності.
За даними правоохоронців, до 20% аварій пов’язані саме з технічними проблемами транспорту.
Скільки коштує техогляд у 2026 році
Ціни на техогляд формуються ринком, але в середньому залишаються в таких межах:
- легкові комерційні авто, таксі — близько 1700 грн
- вантажівки до 3,5 т — 1700–2000 грн
- вантажівки понад 3,5 т та автобуси — близько 2300 грн
- мотоцикли та причепи — 700–1200 грн
Міжнародний сертифікат техогляду для виїзду за кордон коштує 2600–3000 грн, додатково потрібна «зелена карта».
Як часто потрібно проходити
Періодичність залежить від типу транспорту:
- таксі та комерційні авто — раз на 2 роки після перших 2 років експлуатації
- вантажівки до 3,5 т — раз на 2 роки
- великі вантажівки та автобуси — щороку (або двічі на рік для небезпечних вантажів)
- приватні авто — після реформи орієнтовно раз на 2 роки
Як проходить процедура
Техогляд триває в середньому 40 хвилин для легкових авто. Під час перевірки оцінюють:
- гальмівну систему
- стан шин і протектор
- освітлення
- рульове управління
- скло та інші елементи безпеки
Із травня 2025 року обов’язковою стала повна відеофіксація процесу, а всі дані вносяться до єдиної електронної бази.
Додаткові витрати
Окрім самого техогляду, водії часто витрачають кошти на підготовку авто — заміну шин, ламп або ремонт несправностей. Це може додати від кількох сотень до тисяч гривень.
Штрафи за відсутність
За відсутність техогляду передбачено штраф у 340 грн. У разі повторного порушення сума може зрости, а також можливе тимчасове позбавлення водійських прав. Для бізнесу це може означати ще й втрату ліцензії.
Нововведення та контроль
Серед ключових змін:
- повна цифровізація процесу
- інтеграція з державними реєстрами
- контроль через єдину базу
- посилення відповідальності для пунктів перевірки
В Україні вже працює понад 800 акредитованих пунктів техогляду, підключених до системи.
Ділова Одеса Телеграм 
Ділова Одеса Facebook 
Ділова Одеса Сайт