З кінця січня 2026 року в Україні різко зросли тарифи на заряджання електромобілів — подекуди у 1,5 раза. Причина — зміни в енергетичному законодавстві, через які електроенергія для бізнесу суттєво подорожчала.
Оператори зарядних станцій перейшли на нові ціни: на швидкісних зарядках тариф зріс із 18–20 до 30–32 грн за кВт·год. Не всі станції оновили прайси одночасно, але процес відбувається швидко.
За таких умов публічна зарядка EV стала економічно сумнівною. За тарифу близько 30 грн/кВт·год вартість одного кілометра для електромобіля становить 4,5–5,7 грн — на рівні бензинових авто і часто дорожче за дизельні.
Причина подорожчання — підвищення граничних цін на електроенергію для бізнесу рішенням регулятора, що мало стимулювати імпорт електрики в пікові години. У результаті оператори опинилися перед вибором: підвищувати тарифи або працювати у збиток.
Скільки коштує зарядити електромобіль за тарифом 29,99 грн/кВт·год:
| Модель | Батарея, кВт·год | Витрата, кВт·год/100 км | Вартість 100 км, грн | Вартість 1 км, грн | «Повний бак» (0–100%), грн |
|---|---|---|---|---|---|
| Nissan Leaf (40) | 40 | 17 | 510 | 5,10 | 1 200 |
| Tesla Model 3 RWD (~60) | 60 | 15 | 450 | 4,50 | 1 800 |
| VW ID.4 (77) | 77 | 19 | 570 | 5,70 | 2 310 |
| Hyundai Kona Electric (64) | 64 | 16 | 480 | 4,80 | 1 920 |
| Renault Zoe (52) | 52 | 16 | 480 | 4,80 | 1 560 |
| Kia EV6 (77) | 77 | 19 | 570 | 5,70 | 2 310 |
Примітка: на DC-швидкісних станціях частина енергії йде у втрати та підігрів батареї, тож фактична «ціна 100%» може бути відчутно більшою за просте множення ємності на тариф.
Електромобіль більше не гарантує дешевої експлуатації на публічних зарядках. Економія зберігається лише за умови домашньої або нічної зарядки.
