Валюта была выявлена у гражданина Эстонии, который прибыл в Одессу авиарейсом из Варшавы.
Для прохождения таможенного контроля он избрал так называемый “зеленый коридор”, декларируя действиями об отсутствии у него чего-либо, что подлежит обязательному письменному декларированию и имеет запрет или ограничение при перемещении.
Тем не менее после пересечения белой линии, которая означает окончание “зеленого коридора”, на вопрос таможенника относительно наличия валюты, гражданин предъявил денежную наличность 68,5 тысяч евро, которая превышает установленные законодательством Украины ограничение на 58,5 тыс. евро.
Прекращение попытки незаконного перемещения валюты стало результатом взаимодействия Одесской таможни ГФС с УСБУ в Одесской области и управлением внутренней безопасности территориальных органов ГФС в Одесской области.
По факту составлен протокол о нарушении таможенных правил по признакам ч.1 ст.471 Таможенного кодекса Украины. Излишек валюты изъят. Осуществляются соответствующие процессуальные действия относительно направления дела в суд.
Сегодня подразделения ДСНС в Лиманском, Белгород-Днестровском, Беляевском и Овидиопольском районах, а также в городах Одесса и Черноморск получили новую пожарно-спасательную и специальную технику.
Губернатор Максим Степанов отметил, что беспрецедентная сумма, которая заложена в областном бюджете — 111 000 000 гривен — пойдет на оснащение 132 объектов областной коммунальной собственности. Они будут оборудованы современными мерами противопожарной безопасности.
Во время мероприятия лучших сотрудников подразделений Государственной службы Украины по чрезвычайным ситуациям Одесской области наградили грамотами и нагрудными знаками «Знак почета», сообщает пресс-служба обладминистрации.
«Эта техника получена за счет государственного бюджета 2017 года. До конца этого года Одесский гарнизон еще получит очередную партию новой пожарно-спасательной техники », — подчеркнул председатель Государственной службы Украины по чрезвычайным ситуациям Николай Чечеткин.
Добавим, что подразделения ДСНС Одесской области получили шесть пожарных автомобилей на базе шасси «МАЗ», тягач с тралом на шасси «Ford», специальную аварийно-спасательную машину легкого типа на шасси «Volkswagen Caddy» и пиротехническая машину на базе грузопассажирского автомобиля повышенной проходимости «Mitsubishi L200 «.
Фискальная служба Одесской области информирует, что в общий месячный (годовой) налогооблагаемый доход налогоплательщика включается доход, полученный налогоплательщиком как дополнительное благо, в виде основной суммы долга (кредита) налогоплательщика, прощенного (аннулированного) кредитором по его самостоятельному решению, не связанному с процедурой банкротства, к истечению срока исковой давности, в случае если его сумма превышает 25 процентов одной минимальной заработной платы (в расчете на год), установленной на 1 января отчетного налогового года (пп.»д» гг. 164.2.17 п. 164.2 ст. 164 НКУ).
То есть в 2017 году — 800 гривен.
При этом кредитор обязан проинформировать налогоплательщика — должника путем отправки заказного письма с уведомлением о вручении или путем заключения соответствующего договора, или предоставления сообщения должнику под подпись лично о прощении (аннулировании) долга и включить сумму прощенного (аннулированного) долга в налоговый расчет суммы дохода, начисленного (уплаченного) в пользу налогоплательщиков, по итогам отчетного периода, в котором такой долг был прощен.
Должник самостоятельно платит налог на доходы физический лиц и военный сбор с таких доходов и отображает их в годовой налоговой декларации об имущественном состоянии и доходах.
В случае неуведомления кредитором должника о прощении (аннулирование) долга в порядке, определенном НКУ, такой кредитор обязан исполнить все обязанности налогового агента относительно указанных доходов.
Правительство утвердило постановление о социальной норме количества льготных поездок, а также распределении льготных поездок транспортом общего пользования на городских и пригородных маршрутах.
Постановление подготовлено в соответствии со статьями 5 и 10 Закона Украины «О государственных социальных стандартах и государственных социальных гарантиях», которыми предусмотрено установление государственных социальных нормативов в сфере транспортного обслуживания.
«Монетизация устраняет несправедливость неравномерного доступа к указанной льготе, а льготники получат возможность потратить деньги по своему усмотрению», — считают в правительстве.
Для расчета компенсации утверждена «социальная норма количества льготных поездок». Ожидается, что льготу на проезд в коммунальном городском транспорте заменит выплата в размере средней стоимости проезда, умноженная на 30 поездок. Для лиц с инвалидностью 1-й и 2-й групп, а также детей с инвалидностью, которые обучаются в высших и профессиональных учебных заведениях, размер выплаты удваивается. Если гражданин имеет льготу на проезд в междугороднем транспорте, к выплате добавляются еще 20%.
ПОЯСНЯЕТ МИНИСТР СОЦИАЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ АНДРЕЙ РЕВА:
Как будут ездить льготники, пока местные власти будут определять порядок монетизации?
Так же, как и сейчас. Монетизация – не является обязательным требованием. Сегодня возмещение льгот по оплате перевозки является обязанностью местных советов, местных органов самоуправления. Каким образом они это сделают, они решат сами. Если они не желают пользоваться механизмом, они его не вводят. Но если они хотят монетизировать льготный проезд, то придется делать так, как написано в постановлении, одобренном правительством.
Распространяется ли монетизация льгот на проезд в маршрутках?
Монетизация льготного проезда может распространяться на все виды транспорта, которые не являются «такси». В частности это все виды городского транспорта и междугороднего автотранспорта. На «маршрутки», которые работают в режиме маршрутного такси, нормы постановления распространяться не могут.
Нацбанк прекращает чеканку монет 1, 2, 5 и 25 копеек и приступает к выпуску металлических монет достоинством 1, 2, 5 и 10 гривен, сообщил новый глава Нацбанка Яков Смолий.
Первые металлические гривни нового образца появятся в обращении 27 апреля. К этому дню на Монетном дворе будет отчеканено 5 миллионов монет номиналом 1 гривня и столько же монет номиналом 2 гривни. А всего до конца 2018 года планируется выпустить 145 миллионов штук таких монет. Пяти- и десятигривенные обиходные монеты поступят в обращение позже – в 2019 и 2020 году.
С дизайном новых монет в Нацбанке особо не мудрствовали: решили перенести на монеты портреты, которые были изображены на купюрах аналогичного достоинства.
Так, на аверсе монеты в 1 гривню будет изображен киевский князь Владимир Великий, на 2 грн – Ярослав Мудрый, на 5 грн перенесут привычный нам портрет Богдана Хмельницкого, а на 10 – гетмана Ивана Мазепы.
Так, металлическая 1 грн. образца 2018 года будет по размеру чем-то средним между 10 и 25 копейками. А по сравнению со старой металлической гривней новая будет примерно на треть меньше в диаметре. То есть «опознать» ее среди другой мелочи будет сравнительно легко: монет такого диаметра у нас в обиходе еще не было.
А вот двугривенная монета образца 2018 года по размеру будет примерно такой же, как нынешние 25 копеек. Диаметр монеты 2 грн – 20,2 мм, а диаметр 25 коп. – 20,8 мм. Так что отличать эти монеты придется только по цвету: 2 грн будут, напомним, из белого металла (из стали с гальваническим покрытием), а 25 копеек – из желтого (из стали с латунным покрытием). Впрочем, и по весу 2 грн будут чуть тяжелее 25 копеек – примерно как нынешняя 50-копеечная монета (4 г и 4,2 г соответственно).
Пятигривенная монета по размеру будет чем-то средним между 25 и 50 копейками.
А вот 10-гривенная монета – почти как 5 копеек (их диаметры – 23,5 мм и 24 мм соответственно). Причем и та, и другая монеты – белые. Только 2 грн тяжелее, чем пятак, примерно на треть (на 2 грамма). Эти белые монеты не будут нас путать только в одном случае: если к моменту выпуска 10-гривенных монет цены «округлятся» уже настолько, что пятаками совершенно не будет смысла расплачиваться, и они отправятся «в утиль» досрочно.
В Нацбанке называют такую замену бумажных денег на монеты «оптимизацией наличного обращения». И говорят, что это делается как для удобства людей, так и ради сокращения бюджетных затрат на производство денег.
По словам и. о. главы НБУ Якова Смолия, благодаря такой реформе денежного ряда страна сможет сэкономить 1 млрд грн. Ведь монеты служат дольше, поэтому не придется печатать деньги (бумажные) каждый год.
Кроме того, в Нацбанке подсчитали, что постепенный вывод из обращения мелких монет и купюр и замена их металлическими гривнями уменьшит количество монет на душу населения примерно на 50%, а количество банкнот – на 40%.
Одесская область вошла в ТОП-3 по Украине по объему и темпам роста местных бюджетов за 2017 год.
Сейчас они составляют 7% местных бюджетов Украины, а темпы роста на 14,1% превышают средний показатель. Об этом стало известно в ходе заседания коллегии Одесской областной государственной администрации.
«Я уверен, что это — не предел. Одесская область может получать в бюджет гораздо больше. Резервы есть. Одно из предложений — увеличение ставки за паи с 3,5-5% до 7-8. Что это даст? Больше денег будут получать как граждане, владеющие землей, так и бюджет региона. Без прогресса в сельском хозяйстве, без привлечения инвестиций развитие страны невозможно. В 2018 мы уделяем этому особое внимание «, — отметил глава области Максим Степанов.
Как сообщает пресс-служба ОГА, объем сводного бюджета Одесской области составил 52 800 000 000 гривен. Это в 1,3 раза (или 12 200 000 000 гривен) больше показателя 2016 года.
При этом, благодаря перевыполнению таможенных платежей область получила 2,3 миллиарда гривен, что в 6,5 раза больше, чем в 2016 году.
Средства от таможенного эксперимента направлены на реконструкцию и ремонт дорог области, в частности, трассы Одесса-Рени. Одесская область также сохраняет позицию донора — в государственный бюджет передали 23 400 000 000 гривен.
«Целенаправленные усилия позволили профинансировать все социальные выплаты и приоритетные инвестиционные объекты в 2017 году. В результате восстановления эффективного управления, область — является лидером по различным показателям, в частности, бюджетным «, — отметила во время заседания директор Департамента финансов Одесской облгосадминистрации Марина Зинченко.
Напомним, объем областного бюджета на 2018 год составляет более 10 млрд гривен. В финансовом документе заложена беспрецедентная сумму на меры противопожарной безопасности — более 111 000 000 гривен.
Учтены все социальные стандарты и потребности: расходы на зарплаты, медикаменты, энергоносители и тому подобное. Увеличено финансирование образовательной программы.
По результатам деятельности председателей РГА за 2017, первое место в рейтинге районов Одесской области занял Лиманский, который в 2016 занимал 8-е.
Сейчас район сохраняет стабильные позиции по большинству показателей: капитальные инвестиции, производство животноводческой продукции, а также прямые иностранные инвестиции. Об этом стало известно в ходе заседания коллегии Одесской областной государственной администрации.
«Мне приятно, что Лиманский район поднялся за год с 8-го места. Это доказательство того, что работа там выполняется. Деятельность председателей РГА отображается на жизни жителей районов », — отметил председатель Одесской областной государственной администрации Максим Степанов.
Также Максим Степанов отметил, что по результатам рейтингования по некоторым руководителям районных государственных администраций, которые заняли последние места будут приняты соответствующие решения и даны предложения Президенту.
Второе место в рейтинге занял Саратский район, который поднялся с 4-го места по сравнению с предыдущим периодом прошлого года. В районе зафиксирован наибольший темп роста среднемесячной заработной платы и отсутствие задолженности по ее выплате.
Среди лидеров также Арцизский район (третье место), который в 2016-м был на девятой строчке.
«Хочу отметить, что показатели рейтингования не оставили равнодушным ни один из районов. Можно выделить значительный рост объемов капитальных инвестиций, в целом, по области до 200 00 000 000 гривен. По реализованной промышленной продукции — рост почти на 18%. Улучшили свои показатели Беляевский и Кодымский районы, большинство сохранили свои позиции. Если учитывать тенденцию ухудшения общерейтинговых показателей в некоторых районах, у нас есть определенные предложения по мерам, которые планируется принять в ближайшее время для исправления ситуации », — подчеркнул во время доклада директор департамента экономической политики и стратегического планирования Одесской областной администрации Дмитрий Радулов.
В аутсайдерах оказались Николаевский, Ренийский и Великомихайловский районы. Николаевский район — на 24-м месте. Там наблюдается снижение объемов реализованной продукции, капитальных инвестиций, объемов производства мяса.
25-е место — Ренийский район. Там значительно вырос налоговый долг и снизился темп роста объема производства молока.
Замыкает рейтинг Великомихайловский район, который занял 26-е место, в 2016 году он был на 13-м. Показатели значительно снизились за счет отсутствия промышленного производства, хотя и имеющиеся предприятия. Также в районе ухудшилась криминогенная ситуация.
Напомним, рейтинг деятельности 26 районов Одесской области впервые представлен летом 2017 года. В исследовании сравнивали результаты работы РГА по основным показателям: промышленность, строительство, сельское хозяйство, капитальные и прямые иностранные инвестиции, а также уровень оплаты населением жилищно-коммунальных услуг.
Японская контейнерная линия “Ocean Network Express” (ONE), начиная с апреля текущего года, открывает сервис в Украине через терминал ДП «Контейнерный Терминал Одесса» в Одесском порту, об этом сообщил исполнительный директор по коммерции, Игорь Яровенко.
Соответствующий контракт уже подписан.
По итогам работы за январь-февраль 2018 года грузооборот ДП «КТО» составил 52 499 TEU и увеличился на 16,5% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. В частности, в прошлом году компания привлекла новых клиентов, таких как Yang Ming, Cosco Shipping Lines.
Кроме того, в настоящее время компания ZIM продолжает увеличивать свой грузопоток через ДП «КТО» за счет увеличения размеров контейнеровозов из Азии.
Таким образом, несмотря на объявленный переход с апреля 2018 года в порт «Южный» сервиса компании Maersk, объемы которой составляют около 10% всех обрабатываемых ДП «КТО» контейнеров, ДП «КТО» не потеряет в грузопотоке и нарастит объемы в 2018 году.
Анастас Коккин, генеральный директор ДП «КТО» убеждён, что предприятие и Одесский порт сохранят лидерство на контейнерном рынке Украины: «каждая компания, включая Maersk, вправе рассматривать и искать наиболее выгодные или эксклюзивные условия для своей работы на рынке Украины. При этом ДП «КТО», как крупнейший в Украине и публичный терминал, услугами которого пользуется наибольшее количество контейнерных линий, предоставляет рыночные и равные условия работы для всех клиентов, независимо от их размеров и рейтингов» — заявил он.
Также генеральный директор ДП «КТО» акцентировал внимание та том факте, что сохранение лидирующих позиций ДП «КТО» удается достигать за счет поэтапной реализации совместного с ГП «Администрация морских портов Украины» проекта расширения терминала на Карантинном молу, в рамках которого в 2018 году будет продолжено строительство защитного волнолома. Одновременная обработка двух контейнеровозов с высокой производительностью позволила ДП «КТО» фактически полностью избежать простоев судов в ожидании постановки к причалам.
В частности, за 2016-2017 годы на новых причалах Карантинного мола было обработано в общей сложности более 240 тысяч TEU, т.е. около 40% всего грузопотока ДП «КТО». Это существенно больше, чем объемы каждого из терминалов, работающих в портах Южный и Черноморск за тот же период. По словам Вице-президента ДП «КТО» Светланы Яровой, этот фактор стал одним из ключевых для повышения коммерческой привлекательности на контейнерном рынке компании и Одесского порта, который остается ключевым портом в Украине для контейнерных грузопотоков. Кроме того, загрузка новых причалов Карантинного мола позволила, фактически досрочно относительно изначального плана и утвержденного проекта, обеспечить за 2016-2017 годы дополнительные доходы ГП «АМПУ» от портовых сборов в размере свыше 7,5 млн. долларов США и также более 1,5 млн. долларов США в виде платы за пользование причалами.
Справка:
ДП «Контейнерный Терминал Одесса» является дочерним предприятием HHLA International GmbH, входит в группу одного из ведущих в Европе логистических холдингов – немецкой компании HHLA AG (Гамбург).
С 2010 года компания осуществляет строительство нового контейнерного терминала на Карантинном молу совместно с ГП «АМПУ». За последние семь лет ДП «КТО» уплачено налогов в бюджеты различных уровней на сумму свыше 1 млрд гривен.
Контейнерная линия “ONE” образована в 2017 году в результате объединения трех ведущих японских контейнерных линий — MOL, NYK, “K” Line и является шестой по величине в мире с вместимостью флота 1,4 млн. TEU.
Фискальная служба Одесской области напоминает, что ставки единого налога установлены ст.293 Налогового кодекса Украины.
Фиксированные ставки единого налога устанавливаются сельскими, поселковыми, городскими советами или советами объединенных территориальных громад, которые созданы в соответствии с законом и перспективным планом формирования территорий громад, для физических лиц — предпринимателей, которые осуществляют хозяйственную деятельность, в зависимости от вида хозяйственной деятельности, из расчета на календарный месяц:
1) для первой группы плательщиков единого налога — в пределах до 10 процентов размера прожиточного минимума для трудоспособных лиц на 1 января 2018 года, т.е. до 176,20 грн;
2) для второй группы плательщиков единого налога — в пределах до 20 процентов размера минимальной заработной платы на 1 января 2018 года, т.е. до 744,60 грн.
Процентная ставка единого налогадля плательщиков третьей группы устанавливается в размере:
1) 3 процента дохода — в случае уплаты налога на добавленную стоимость согласно НКУ;
2) 5 процентов дохода — в случае включения налога на добавленную стоимость в состав единого налога.
Ставки единого налога для физических лиц-предпринимателей, которые действуют на территории г.Одесса:
— для первой группы плательщиков единого налога — 10 процентов размера прожиточного минимума для трудоспособных лиц (176,20 грн);
— для второй группы плательщиков единого налога — 10 процентов размера минимальной заработной платы (372,30 грн)
Это установлено решением Одесского городского совета с 26.07.2017 года №2260-VII «О внесении изменений в решение Одесского городского совета от 08.02.2017 г. №1599-VII «О внесении изменений в решение Одесского городского совета от 23 декабря 2011 года №1624-VI «Об установлении на территории города Одессы ставок единого налога для физических лиц – предпринимателей»».
Внимание! В случае осуществления физическим лицом-предпринимателем хозяйственной деятельности за пределами города Одессы, платится максимальный размер ставки единого налога, установленный Налоговым кодексом Украины для соответствующей группы плательщиков единого налога (для второй группы — 20 процентов размера минимальной заработной платы (744,60 грн)).
Европа ждет от Украины радикальных шагов правительства в вопросах совершенствования системы соблюдения безопасности пищевых продуктов до конца этого года.
По словам начальника отдела безопасности пищевых продуктов Госпродпотребслужбы Оксаны Новохатной, с 4 апреля вступает в силу Закон Украины «О государственном контроле за соблюдением законодательства о пищевых продуктах, кормах, побочных продуктах животного происхождения, здоровья и благополучия животных», который меняет подходы к мероприятиям государственного контроля.
Ранее проверкисубъектов хозяйствования осуществлялись раз в 2-5 лет, а теперь контроль будет риск-ориентированным и будет осуществляться с периодичностью, достаточной для достижения целей этого закона.
«Сейчас, в рамках плановых, а также внеплановых мероприятий госконтроля за обращением физического лица о нарушениях, которые привели к убыткам его прав, законных интересов, жизни или здоровью, госинспекторы уполномочены отбирать образцы пищевых продуктов для проведения лабораторных исследований (испытаний) на наличие немолочных жиров в традиционных молочных продуктах. В случае установления нарушения (статья 64 Закона Украины «Об основных принципах и требованиях к безопасности и качеству пищевых продуктов»), в том числе за реализацию неправильно маркированных пищевых продуктов — это повлечет наложение штрафа: для юридических лиц — в размере от 5 до 8 минимальных заработных плат с отзывом и / или изъятием из обращения таких пищевых продуктов; для физических лиц-предпринимателей — в размере от 3 до 5 минимальных заработных плат с отзывом и / или изъятием из обращения таких пищевых продуктов», — пояснила Оксана Новохатная.
После вступления в силу вышеупомянутого закона, штраф за реализацию пищевых продуктов или кормов, маркировка которых не соответствует законодательству, составит:
для юридических лиц — 8 минимальных заработных плат
для физических лиц-предпринимателей — 5
Напомним, что минимальная зарплата в Украине составляет 3723 гривен.
