З понеділка, 25 вересня 2023 року, у частині населених пунктів Одеської області відключать газ.
Без блакитного палива місцеві мешканці залишаться до 9 жовтня.
Як повідомили у компанії «Одесагаз», причина відключення – ремонтні роботи на розподільчих мережах.
Газу не буде у наступних населених пунктах:
м. Березівка; смт. Раухівка; с. Розділ; с. Бровари; с. Заводівка; с. Шевченкове; с. Вікторівка; с. Степанівка; с. Довга Балка; с. Чорногорка; с. Оленівка; с. Червоне; с. Маринове; с. Курісове; с. Каїри; с. Калинівка. Мешканців зазначених населених пунктів просять вимкнути усі газові прилади та не користуватися газом.
Відновлення газопостачання проводитиметься орієнтовно з 9:00 — 2 жовтня.
Також споживачам нагадують, що самовільне відновлення газопостачання тягне за собою відповідальність.
В Одеській області призупинили посівну кампанію озимої пшениці через посушливу погоду та за відсутністю вологи.
Наразі у департаменті аграрного продовольства ОВА розглядають два сценарії посівної: позитивний та негативний у разі засухи й надалі.
«Якщо отримуємо будь-які мінімальні опади впродовж двох тижнів, то посівна продовжиться. Якщо опадів не буде, очікувати на якісь навіть середні показники у 2024 році не доводиться», — повідомила директорка департаменту аграрного продовольства ОВА Алла Стоянова.
Також вона зазначила, що близько 3% аграріїв ризикнули засіяти зерно у суху землю. Однак, чи воно зросте, не зрозуміло, адже культура у таких умовах пропадає, пояснила керівниця профільного департаменту.
Через посушливу погоду вже загинув озимий ріпак. Йдеться про десять тисяч гектарів:
«Одещина почала посівну кампанію найпершою. Почали сіяти озимий ріпак. В умовах недостатності вологи сходи, які отримані, є лише на полях зі зрошенням або із застосуванням вологозберігаючих технологій. На всіх інших ріпак загинув», — зауважила директорка аграрного департаменту .
В Одеській області затримали 15 чоловіків на кордоні. Люди сплатили по 5 тисяч доларів, аби виїхати з країни в фурах з зерном.Дехто переховувався по кілька діб у лісосмугах, в очікуванні перевізників.
Але в якійсь момент щось пішло не так і їх чомусь знайшли українські прикордонники.
На ухилянтів склали протоколи про вчинення адмінправопорушення «Незаконне перетинання або спроба незаконного перетинання державного кордону України» та відправили до найближчого ТЦК.
З українського порту Чорноморськ на Одещині вийшло судно RESILIENT AFRICA з 3 тисячами тонн пшениці на борту. Це перше з двох суден, що зайшли до порту минулого тижня за встановленим ВМС ЗСУ тимчасовим коридором для цивільних суден.
Як повідомив віцепрем’єр Олександр Кубраков, суховантажник рухається в напрямку Босфору.
Друге судно знаходиться в порту під завантаженням українською пшеницею для Єгипту.
Минулого місяця Україна оголосила про гуманітарний коридор у Чорному морі, щоб звільнити кораблі, які застрягли в її портах.
Нагадаємо, що в липні РФ відмовилася продовжувати «зернову угоду». Президент України Володимир Зеленський тоді заявивив, що експорт продовольства продовжиться без її участі. У відповідь Росія заявила, що топитиме кожне судно, яке прямуватиме до українських портів, як «перевізник зброї», та розпочала удари по Одещині — портах, ангарах з продовольством, самій Одесі тощо.
До порту «Чорноморськ» на Одещині тимчасовим зерновим коридором увійшли два вантажні судна під прапором Палау.
До балкерів Resilient Africa та Aroyat планують завантажити близько 20 тисяч тонн пшениці для країн Африки та Азії.
Про це повідомив міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков.
«Судна перебувають під прапором Палау, а їхній екіпаж складається з громадян Туреччини, Азербайджану, Єгипту та України», — зазначив він.
За словами міністра транспорту, це перші судна, які скористалися тимчасовим коридором на вхід після поновлення російської блокади портів. Вони пройшли коридором, встановленим ВМС України. Раніше ним вийшли з українських портів п’ять торгових кораблів.
Мова йде про маршрут поблизу узбережжя Чорного моря до Румунії і далі на Босфор.
«Безстрашний» та «Непокірний» – саме так перекладаються назви проєктів катерів, що нещодавно опановували морські прикордонники України, які засвоювали морську науку від «акул» Берегової охорони США.
Нещодавно військовослужбовці з числа корабельно-катерного складу загонів Морської охорони Державної прикордонної служби України побували у США, де пройшли навчання з управління та експлуатації малих патрульних катерів типу «Fearless» та «Defiant».
Ці катери незабаром будуть передані прикордонному відомству від Уряду США, у рамках реалізації спільного проєкту із Відділом оборонного співробітництва ODC та за активної підтримки Програми експортного контролю та безпеки кордонів EXBS.
Варто зазначити, що «Defiant 38» перебуває на озброєнні Берегової охорони США, ВМФ США, Збройних Сил, пожежних частин та правоохоронних органів різних держав світу, де відмінно себе зарекомендував.
Практичні тренінги відбувалися у штаті Луїзіана, безпосередньо на базі виробника катерів цього типу – суднобудівної компанії «Metal Shark», яка спеціалізується на виготовленні катерів з алюмінієвими корпусами. Протягом 10 днів морські прикордонники під керівництвом інструкторів компанії вивчали будову, тактико-технічні характеристики, правила експлуатації двигунів вказаних катерів, а також опановували практичні вміння та навички керування ними.
Оскільки переважна більшість учасників тренінгів мають чималий практичний досвід служби на малих катерах Морської охорони проєкту «UMS-1000», то певні елементи навчань проходили набагато швидше, ніж планувалося.
Звичайно ж довелося адаптуватися до кліматичних нюансів: 40-градусної спеки та вологості у 90%. Проте буквально за кілька днів тренінгів моряки-прикордонники вже самостійно управляли катерами, як на річкових ділянках, так і в океані. Американські наставники схвально відгукувались про те, наскільки швидко та інтенсивно їх «учні» опановували науку.
Керування катером в особливих та штормових умовах, аварійних випадках, при рятуванні особового складу на воді, маневрування, використання плавучого якоря, керування катером при плаванні у вузьких місцях, зняття катера з мілини, надання допомоги особовому складу при евакуації з аварійних кораблів, – ось далеко не повний перелік елементів, які були опрацьовані у ході навчань.
За словами морських прикордонників, катери дуже швидкісні, надзвичайно маневрені й при цьому навіть порівняно тихохідні. «Катери дуже легкі в управлінні, але разом з тим дуже чутливі – буквально на кілька градусів повертаєш штурвал і катер вже миттєво маневрує. Так само майже з місця набирає швидкість. І працюють відносно не гучно: дуже тихо на малому ходу, а на холостому взагалі – фактично не чутно», – ділиться враженнями майстер-старшина Андрій на псевдо «Булат».
Катери «Defiant» та «Fearless» обладнані сучасними системами навігації, керування, автоматичного пожежогасіння, камерами відеоспостереження й загалом комфортні і дуже ергономічні. Тому будуть корисними та надійними помічниками в охороні та обороні державного кордону України.
«Ми дуже вдячні американським партнерам за надану можливість опанувати ці катери на практиці. Звичайно, що ще потрібно працювати, аби досягти досконалого рівня управління ними. Але напрацьовані навички дозволили нам вивчити характери цих катерів і впевнено керувати такими «акулами», – каже старшина 2 статті Олександр на псевдо «Капітан».
Під час перебування в США моряки-прикордонники були дуже вражені тим, що усюди відчували щиру підтримку від американців, які висловлювали усій нашій нації слова вдячності за героїчну боротьбу. «Iron men» – ці слова доводилося чути фактично скрізь, від багатьох пересічних громадян США. Так само, як і побажання неодмінної скорішої Перемоги.
Ліквідовано масштабну схему ухилення від мобілізації в Одеській області. СБУ викрила на корупції все керівництво районної ВЛК на Одещині, також підозри оголошено й ухилянтам, які скористалися «схемою».
У результаті слідчих заходів розкрито злочинну угоду, організовану керівництвом однієї з районних військово-лікарських комісій. За гроші посадовці «допомагали» військовозобов’язаним «відкосити» від призову на підставі фіктивних документів про непридатність до служби за станом здоров’я.
Для цього фігуранти «продавали» своїм клієнтам підроблені медичні висновки з наявністю «тяжких діагнозів». Протягом доби організатори оборудки могли «наштампувати» понад 20 фальшивих меддовідок.
За даними слідства, для того щоб «пропустити» через місцеву ВЛК ухилянтів з інших регіонів, посадовці виготовляли для них фіктивні документи внутрішньо переміщених осіб.
Вартість корупційних «послуг» становила від 7 до 10 тис. американських доларів. Сума залежала від терміновості виконання «замовлення».
Одержану підробку ухилянти використовували для зняття з військового обліку і подальшого виїзду за кордон.
На підставі зібраних доказів голові та двом секретарям районної ВЛК повідомлено про підозру. Їх обвинувачують у службовому підробленні документів, вчинене за попередньою змовою групою осіб.
Крім того, встановлено особи і повідомлено про підозру 5 чоловікам, які намагались скористатися «схемою» для ухилення від мобілізації та незаконного виїзду за кордон. Підозра оголошена за ст. 336 Кримінального кодексу України (ухилення від призову на військову службу).
Наразі вирішується питання щодо обрання для фігурантів запобіжного заходу. Триває розслідування для притягнення до відповідальності всіх осіб, причетних до «схеми».
13 вересня сім’я та близькі Анатолія Дмитровича відмічають день пам’яті – сьогодні йому б виповнилося 63 роки.
В Аккермані кожен знає родину Гінак. І передусім — це відоме прізвище українського бізнесмена та засновника компанії ТОВ «BELSTA». А починалося все 17 років тому, в далекому 2006-му, коли Анатолій Гінак разом з дружиною відкрив у місті Білгород-Дністровський взуттєву фабрику. Близько року пішло на реконструкцію виробничих приміщень. Початковий колектив підприємства становив всього 30 осіб, а перша партія домашнього взуття у кількості 500 пар вийшла з конвеєра 4 вересня 2006 року.
Любов до власної справи та грамотне управління її керівника швидко дало хороший результат. За перші десять років фабрика в сотні разів збільшила виробництво, розширила асортимент своєї продукції і стала лідером з виробництва домашнього та літнього взуття з текстильних матеріалів та шкірозамінників.
Якими зусиллями цього було досягнуто – питання риторичне. В першу чергу – нестача кадрів. Саме тому керівництво фабрики BELSTA вирішило самостійно навчати молодих фахівців у власних стінах. Завдяки цьому, за час роботи було зібрано команду професіоналів різних профілів взуттєвого виробництва: від дизайнерів і модельєрів — до виробничого персоналу робітників, безпосередньо зайнятих у процесі виготовлення взуття.
Так, зусиллями талановитого підприємця Анатолія Дмитровича Гінак на місці занедбаної будівлі колишньої картонної фабрики з’явилося сучасне підприємство з просторими, світлими цехами та дружнім, по-справжньому професійним колективом.
BELSTA зуміла подолати всі кризи, які були в Україні, та ні на один день не зупиняла виробництво. Більше того – саме в найскрутніші часи вдалося значно розширити асортимент та обсяг продукції, що дало можливість створити додаткові робочі місця для городян.
Сім’я не тільки продовжила справу Анатолія Дмитровича. Його діти вирішили взяти на себе повну відповідальність при створенні нового, надсучасного бренду домашнього взуття, зберігаючи при цьому всі ті традиції ведення бізнесу, що сповідував їх батько.
Слоган компанії звучить яскраво, а запам’ятовується легко: «GINAK — нічого зайвого». Саме за таким принципом діє сьогодні дружна команда нащадків бізнесмена.
Діє ефективно та злагоджено, незважаючи на труднощі сьогодення. З вірою в те, що ніщо не зможе подолати прагнення українців до розвитку, добробуту та незалежності своєї країни. Маючи за приклад успіхи свого батька попри всі часи та кризи, три місяці тому діти Гінак налагодили виробництво та оптово-роздрібні продажі в Одесі.
Завдяки команді досвідчених конструкторів-модельєрів вдалося зосередитись на гармонійному поєднанні якісних тканин у сучасних відтінках, дотримуючись мінімалістичних дизайнів, які підкреслюють смак покупця навіть в домашньому інтер’єрі.
А кожна пара взуття несе в собі частинку сімейної історії, тому що створюється з любов’ю та турботою. Щоб кожен відчував затишок та комфорт рідного дому.
Адже саме це відчуття сьогодні так важливе для кожного з нас.
В Одеській області планується проведення перевірок та аудиту у деяких медичних установах.
Про це заявив глава області Олег Кіпер.
«Я проїхав особисто по лікарнях, у нас багато військових на реабілітації і мене здивували умови, в яких вони перебувають. Не розумію, чому медичні заклади в такому поганому стані. Шокувала й Олександрівська лікарня, де немає каналізації. Природно, що тут потрібно ремонтувати», — зазначив Олег Кіпер.
Також він додав, що наразі лікарні Одеської області в різному стані: у кого краще, у кого гірше, хоча пакет НСЗУ однаковий.
Вкрай необхідно посилити ППО в Одеській області. Про це заявив Володимир Зеленський під час телефонної розмови з прем’єр-міністром Великої Британії Ріші Сунаком.
Президент України Володимир Зеленський провів телефонну розмову з прем’єр-міністром Великої Британії Ріші Сунаком.
Сторони обговорили загрози для безпеки судноплавства в Чорному морі та відзначили важливість функціонування зернового коридору для світової продовольчої безпеки.
Президент Зеленський заявив про готовність продовжити експорт зерна альтернативними шляхами.
«Україна вже тричі успішно продемонструвала можливість експорту зерна альтернативним маршрутом. Ми готові робити це й надалі. Але, щоб гарантувати безпеку судноплавства, ми потребуємо допомоги партнерів, зокрема суттєвого посилення системи протиповітряної оборони Одещини», – наголосив глава держави.
Він також поінформував Сунака про ситуацію на полі бою та відзначив потужну підтримку з боку Великобританії.
Також співрозмовники обговорили продовження оборонної співпраці між двома державами, зокрема можливій участі представників Британії у Форумі оборонних індустрій, який відбудеться в Україні восени.
Зеленський і Сунак відзначили початок роботи над двосторонніми безпековими документами в межах Спільної декларації G7 щодо підтримки України.
