разбойное нападение

Одессита и его сообщника будут судить за разбойное нападение на пенсионеров

Полицейские направили в суд обвинение 58-летнему иностранцу и 53-летнему одесситу в совершении разбойного нападения на супругов-пенсионеров.

Событие произошло в феврале текущего года на территории Окнянской ОТГ. Злоумышленники вечером ворвались в дом семейной пары, ударили мужчину, который пытался сопротивляться, связали его вместе с женой и, пригрозив предметом, похожим на пистолет, отобрали сбережения, золотые украшения и два мобильных телефона, рассказали в пресс-службе областной полиции.

В ходе досудебного расследования полицейские установили, что гражданин соседнего государства более трех лет находился в международном розыске за разбой, кражу и уничтожение документов, а у его товарища из Одессы непогашенную судимость за убийство и кражу. Они заранее спланировали преступление, сразу после совершения которого разделили добычу и покинули прежнее место жительства.

Расследуемое в полном объеме уголовное производство направлено в суд. Фигурантам грозит до двенадцати лет лишения свободы с конфискацией имущества.

Подписывайся и будь в курсе ПОСТОЯННО: https://t.me/dilova_odesa

В Одесской области мужчина торговал фейковым горючим и военной амуницией

В Одессе начнут штрафовать автохамов — мэрия

С 5 мая 2022 года инспекторы по парковке начинают применять штрафные санкции к нарушителям.

Автомобили, припаркованные с нарушением правил, усложняют или блокируют работу специальной и спасательной техники, машин скорой помощи и общественного транспорта, отметили в пресс-службе Одесского горсовета.

Напомним, в конце апреля 2022 г. на улицах Одессы возобновили работу инспекторы отдела контроля за безопасностью дорожного движения и парковкой.

Все это время они проводили разъяснительную работу с водителями, которые оставили свои транспортные средства с нарушениями. Но количество автохамов увеличивается, что неуважительно по отношению к другим участникам движения, создает опасные ситуации, а в условиях ограниченного проезда и военного времени становится критическим.

Подписывайся и будь в курсе ПОСТОЯННО: https://t.me/dilova_odesa

Морские учебные учреждения Херсона временно «переезжают» в Одессу

Мэр Одессы высказался о ситуации в Херсоне

Происходящее в Херсоне является пиком цинизма и вранья.

Об этом мэр Одессы Геннадий Труханов сказал в интервью телеканалу NBC.

«Врываться на танках с оружием, расстреливать мирных людей, разгонять демонстрации, назначать свою администрацию и после этого проводить референдум… О каких демократических нормах может идти речь? Мнение людей под автоматами?» — сказал Геннадий Труханов.

Как отметил Одесский городской голова, происходящее в Херсоне, сам факт того, что в современном обществе можно проводить настолько циничную политику, вызывает тревогу и обеспокоенность.

Подписывайся и будь в курсе ПОСТОЯННО: https://t.me/dilova_odesa

Перевалка зерна в портах Дуная подорожала в четыре раза — в правительстве это называют шантажом

На трассе Одесса-Рени усилили весовой контроль: ей грозит разрушение

Укртрансбезопасность возобновляет контроль за соблюдением габаритно-весовых норм.

После закрытия морских портов в Одесской области возросла нагрузка на автодороги. Специалисты обратили внимание на то, что в апреле перевозчики пренебрегали установленными габаритно-весовыми нормами, разрушая дорожное покрытие.

Поэтому со вчерашнего дня, с 3 мая, Укртрансбезопасность возобновила осуществление контроля. Особое внимание пообещали уделять трассе М-15 Одесса-Рени. Здесь, возле ПП Маяки-Удобное расположили пост габаритно-весового контроля.

За первые 12 часов работы, проверив 280 грузовиков, правоохранители составили 19 актов о нарушении норм перевозки. Рекордсменом стала фура, весившая 59 тонн — тогда как допустимый вес составляет всего 42 т.

Для обеспечения прозрачной работы на территории поста установлены камеры видеонаблюдения.

«При исполнении служебных обязанностей инспекторы Укртрансбезопасности обязательно должны осуществлять аудио-видео фиксацию своих действий с помощью бодикамер», — подчеркнули в ведомстве.

Напоминаем, что с 1 октября 2021 года штрафы за нарушение габаритно-весовых норм составляют:

  • От 5% до 10% — 8 500 грн
  • От 10% до 20% — 17 000 грн
  • От 20% до 30% — 34 000 грн
  • более 30% от установленной нормы — 51 000 грн.

Подписывайся и будь в курсе ПОСТОЯННО: https://t.me/dilova_odesa

В Одессе обсудили Стратегию послевоенного восстановления и развития региона

В Одессе обсудили Стратегию послевоенного восстановления и развития региона

Полномасштабное военное вторжение России нанесло мощный удар по всем звеньям экономической системы нашего государства. Именно поэтому на данный момент остро стоит вопрос разработки Стратегии восстановления экономики Одесской области в послевоенное время.

Об этом шла речь на заседании регионального научно-экспертного совета при Одесской ОВА.

«Сегодня оккупантами уничтожается транспортно-логистическая, социальная, инженерная инфраструктура. Снизилось производство основных видов продукции, в частности составляющей основу экспортного потенциала Украины. Кроме того, заблокированы мощные порты Одесчины, а затем снижается и львиная доля внешней торговли. Поэтому уже сегодня должна формироваться стратегия послевоенного экономического развития Одесской области, реализация которой будет заключаться в осуществлении комплексной системы мер, которые создадут безопасные условия и высокое качество жизни в неоккупированном регионе в условиях послевоенного времени», — отметил Максим Марченко.

Заслушав доклады и предложения членов областного научно-экспертного совета по разработке Стратегии, Начальник Одесской ОВА отметил, что сегодня есть несколько важных направлений послевоенного восстановления и развития.

«Прежде всего, основными точками для развития Одесской области являются агропромышленный комплекс и транспортно-логистическая инфраструктура, ведь после разблокировки портов не сразу удастся восстановить налаженные довоенные взаимоотношения. Необходимо будет искать новых партнеров, строить новую логистическую инфраструктуру, обеспечивать должную складскую базу. К тому же, должны создавать предприятия полного цикла переработки для выпуска продуктов, которые насытят внутренний рынок, и позволят экспортировать продукцию с добавленной стоимостью» — отметил Начальник Одесской ОВА.

Не менее важными считает Максим Марченко усиление энергетической инфраструктуры и систем энергосбережения, развитие оборонной региональной промышленности и развитие малого и среднего предпринимательства.

Подписывайся и будь в курсе ПОСТОЯННО: https://t.me/dilova_odesa

В Одессе из-за войны изменилась наружная реклама

Одесситы собирают для Николаева деньги на систему для воды из скважины

Одесситы собирают деньги на мобильную систему для получения воды из скважины для Николаева. Устройство монтируется в течение двух часов, и в случае чего может быть легко перемещено в другое место.

Киевская фирма, занимающаяся такими конструкциями, готова выполнить работы по ее установке бесплатно.

Об этом сообщает депутат Одесского горсовета Петр Обухов.

Первая система будет установлена в больнице и сможет три месяца снабжать ее водой. В общей сложности, весь город могут обеспечить водой 25 таких систем.

Пока не хватает 440 тыс. грн. Устанавливать устройство начнут уже завтра, 5 мая.

Одесситов призывают помочь Николаеву, благодаря которому наша Одесса может спать спокойно.

Деньги можно отправить здесь: send.monobank.ua.

Подписывайся и будь в курсе ПОСТОЯННО: https://t.me/dilova_odesa

ПриватБанк запустил проект выпуска карт Простір и напомнил об окончании кредитных каникул

Морские учебные учреждения Херсона временно «переезжают» в Одессу

Два морских учебных учреждения Херсона временно будут работать на базе Одесского аграрного университета. Вынужденные меры действуют до завершения военного положения.

Об этом сообщает Херсонский городской совет.

Херсонская государственная морская академия и структурное подразделение «Морской профессиональный колледж Херсонской морской академии» временно работают в Одессу.

По приказу Министерства образования, эти учебные учреждения переместят на базу Одесского государственного аграрного университета.

Учеба будет проходит дистанционно в формате онлайн по графику, а документы будут выдавать согласно действующему законодательству Украины.

Подписывайся и будь в курсе ПОСТОЯННО: https://t.me/dilova_odesa

Рада разрешила членам ТРО воевать за пределами своих областей

ПриватБанк запустил проект выпуска карт Простір и напомнил об окончании кредитных каникул

Государственный ПриватБанк запустил пилотный проект эмиссии платежных карт национальной системы Простир.

Об этом говорится в сообщении банка.

Карточки национальной платежной системы уже можно оформить в отделениях Львовской, Ивано-Франковской, Тернопольской и Закарпатской областях.

Картами Простир можно для получения пенсионных, социальных выплат и выплат внутренне перемещенным особам.

Также в пресс-службе ПриватБанка отметили, что с начала лета будет возвращен обязательный платеж за использование кредитных средств, хотя до этого в связи с войной внесение денег на погашение кредита было не обязательным.

«До 1 июня в ПриватБанке действуют кредитные каникулы. Это льготные условия договора, когда клиенты могут не вносить обязательный ежемесячный платеж. Банк за это не будет штрафовать, а будет списывать только процент за использование кредитных средств. С июня обязательный платеж вернется. А об условиях использования средств в июне мы уведомим отдельно», – напомнили в банке.

Подписывайся и будь в курсе ПОСТОЯННО: https://t.me/dilova_odesa

Петиция о введении визового режима с РФ набрала 25 тысяч голосов

В правительстве обещают решить проблему с дефицитом топлива в Украине

Уже через несколько дней в Украине не будет дефицита горючего.

Об этом сообщил во время брифинга первый зампредседателя Верховной Рады Александр Корниенко.

«Буквально через несколько дней у нас уже не будет дефицита топлива… Мы много работаем с правительством, и все видели решение, которое позволило перезапустить процесс дефицита топлива», – отметил он.

По его словам, цены на топливо изменятся, но граждане будут иметь возможность купить горючее для автотранспорта.

Также первый вице-спикер подчеркнул, что в начале введения военного положения власти запустили налоговую и таможенную реформы, в частности, освободили от пошлин большинство групп товаров, а часть бизнеса может работать фактически на едином налоге в 2%.

«Конечно, есть нюансы – крупному бизнесу на это труднее будет перейти, но для большинства бизнеса – эта система подходит. Но надо понимать, что эти процессы связаны с привлечением финансирования от наших партнеров. И Верховная Рада участвует в этом», – добавил Корниенко.

Напомним, после уничтожения мощностей Кременчугского НПЗ Украина стала полностью импортозависимой от поставок бензина и дизеля из Европы.

Подписывайся и будь в курсе ПОСТОЯННО: https://t.me/dilova_odesa

Верховная Рада отложила рассмотрение налогового законопроекта №7311

Перевалка зерна в портах Дуная подорожала в четыре раза — в правительстве это называют шантажом

До вторжения РФ в Украину перевалка зерновых в портах реки Дунай не пользовалась спросом и стоила около 5-6 долларов/тонна, но из-за блокады ключевых украинских морских портов выросла до 15 долларов/тонна и далее будет дорожать.

Об этом сообщает Интерфакс-Украина.

Цена обработки зерновых грузов в Украине за последний месяц выросла на четыре раза.

«Ставка перевалки была на уровне 5-6 долларов/тонна, стоимость флота по маршруту в Констанцу в Румынии — 9-10 долларов/тонна. С началом войны цена на услуги перевалки выросла до 12 долларов/тонна и каждые пять дней увеличивалась. Стоимость флота выросла в среднем в три-четыре раза», — отметил советник министра внутренних дел Вадим Денисенко.

По его данным, оплата перевалки через дунайские порты после начала войны была переведена с доллара на евро и в апреле составила уже 15 евро/тонна по сравнению с 5-6 долларов/тонна в феврале. На май стоимость перевалки уже оценивается в 20 евро/тонна.

«Не буду говорить о дельцах, которые на этом наживаются, но через несколько дней обязательно будут и фамилии. Государство от этого практически ничего не получает. Я понимаю про заработок. Но увеличение в четыре раза – это уже не рынок, а шантаж», — подчеркнул Денисенко.

Отметим, что до российского вторжения Украина ежемесячно экспортировала около 5 млн тонн сельхозпродукции через порты Одессы и Николаева, однако сейчас из-за их морской блокады со стороны РФ может ежемесячно перевозить около 500 тыс. тонн зерновых.

Подписывайся и будь в курсе ПОСТОЯННО: https://t.me/dilova_odesa

В Украине открывается рынок жилой недвижимости