С начала 2019 года владельцы легковых автомобилей уплатили в местные бюджеты Одесского региона почти 5,4 млн грн транспортного налога, который на 26,5 % больше, чем за январь-апрель прошлого года.
Об этом сообщает пресс-служба Главного управления ГФС в Одесской области.
Также юридическими лицами уплачено свыше 3 млн грн транспортного налога, что на 161,1 тыс грн больше, чем за январь-апрель 2018 года.
В свою очередь от физических лиц поступило 2,3 млн грн транспортного налога. Этот показатель на 967,6 тыс грн превышает поступление аналогичного периода 2018 года.
«Следует подчеркнуть, что транспортный налог как составляющая налога на имущество, есть одним из источников наполнения местных бюджетов. Мы признательны собственникам автомобилей за ответственный подход к обязанности уплаты налогов», – подчеркнул начальник Главного управления ГФС в Одесской области Глеб Милютин.
Напоминаем, транспортный налог платят владельцы легковых автомобилей, с года выпуска которых прошло не больше пяти лет (включительно) и среднерыночная стоимость которых представляет
свыше 375 размеров минимальной заработной платы, установленной законом на 1 января налогового (отчетного) года.
Ставка транспортного налога устанавливается из расчета на календарный год в размере 25 тысяч
гривен за каждый легковой автомобиль, что является объектом налогообложения соответственно п.267.2 ст. 267 НКУ.
Одесситам не рекомендуют ходить и парковаться под деревьями.
Сегодня, 1 мая, в Одессе ухудшились погодные условия. Ветер начался вечером 30 апреля и с этого момента в городе рухнули несколько деревьев и упало множество массивных веток.
В КП «Горзелентрест» сообщили о падении двух деревьев. Одно рухнуло на ул. Колонтаевской возле дома №19, а второе – на пр. Гагарина. В последнем случае временно приостановили движение четырех троллейбусных маршрутов – №5, 7, 9, 10.
Коммунальщики распилили и убрали фрагменты упавшего на проспекте Гагарина дерева, освободили дорогу и контактную сеть. Простой троллейбусов продолжался более 2 часов.
Помимо этого, сухая ветка упала на пр. Небесной Сотни непосредственно на автомобиль. К счастью, людей в салоне не было. Ветка повредила лобовое стекло и крышу.
Как сообщают синоптики, порывы ветра достигают 15-24 м/с, поэтому одесситов просят быть бдительными, не оставлять авто под деревьями, линиями электропередач, а также осторожно передвигаться под деревьями.
Со вчерашнего дня владельцы транспортных средств могут заказать и оплатить изготовление ИНЗ онлайн, а получить готовый номерной знак – в ближайшем отделении «Новая почта».
Об этом сообщает пресс-служба ГУНП в Одесской области.
Для того, чтобы воспользоваться новой услугой, нужно авторизоваться в Электронном кабинете водителя. Онлайн-сервис доступен на сайте e-driver.hsc.gov.ua и на Правительственном портале kmu.gov.ua в разделе «Электронные услуги». Доступ к электронной Кабинета осуществляется с помощью цифровой подписи, BankID или MobileID.
В разделе «Заказ ИНЗ» нужно подобрать индивидуальный номерной знак, проверив его уникальность и внешний вид. Если введенный номер еще никем не занят, система автоматически рассчитает стоимость заказа ИНЗ. На этом этапе пользователь может выбрать один из двух возможных способов получения ИНЗ: доставка в отделение «Новая почта» или возможность самостоятельно забрать изготовлены номера в Главном сервисном центре МВД в Киеве (бесплатно).
Следующий этап – автоматическое формирование заявки на получение ИНЗ, которую пользователь должен подписать с помощью собственной квалифицированной электронной подписи (КЭП). Завершением процесса получения услуги является оплата ИНЗ.
Стоимость услуги доставки «Новая почта» фиксированная – 500 грн.
Еще совсем недавно в процессе заказа номеров автовладельцы были вынуждены минимум трижды обращаться в Главный или территориальный сервисный центр МВД: сначала – чтобы проверить, свободен ли конкретный номерной знак, потом – чтобы заказать изготовление и подписать макет ИНЗ, и затем – чтобы забрать готовый ИНЗ.
С мая водителей автомобилей на европейских номерах начнут активно отлавливать и выписывать штрафы. В отдельных случаях, машины нарушителей будут отправлять на штраф-площадки. Все в рамках нового закона, существенно ужесточающего ответственность за просроченную растаможку автомобилей на еврономерах.
Человек не сможет передать такую машину в пользование (владение) другим лицам или разукомплектовать ее. То есть разобрать на запчасти. Будет запрещено использование такого автомобиля для предпринимательской деятельности, например, для работы в такси. За нарушение этих правил предусмотрен штраф в размере 34 тыс. грн.
С 24 мая нарушителям грозит штраф от полиции — от 8 500 до 17 000 грн. Таможенники будут действовать еще жестче. В зависимости от давности просрочки, санкция может достигать 170 000 грн., вместе в временным задержанием таких авто. Правоохранители будут автоматически получать информацию обо всех автомобилях на иностранной регистрации и смогут проверять сроки их пребывания в Украине.
«Размеры штрафов будут зависеть от количества дней превышения установленных сроков транзита или временного ввоза. За один день просрочки вывоза транзитного авто с территории Украины будет взыскано 170 грн., за три дня — 850 грн. За месяц незаконного пользования автомобилем на еврономерах предусмотрен штраф в 170 тыс. грн. или конфискация транспортного средства по решению суда. Полиция получит право проверять личность водителя на соответствие с лицом, которое ввезло авто. Если за рулем окажется не тот же человек, полицейский сможет наложить на водителя соответствующий штраф и сообщить о нарушение таможенных правил в таможню», — рассказал партнер АО «Коларес» Александр Вовк.
Патруль + таможня
Как рассказал первый заместитель начальника департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий, правоохранители вовсю готовятся к рейдам против евроблях. Подготовительные мероприятия на финальной стадии.
«Патрульная полиция готова. Сейчас дорабатывается система автоматического обмена информацией с таможенной и пограничной службами. Имея доступ к этим сведениям, мы спокойно сможем привлекать к ответственности нарушителей. В закон о Нацполиции добавили десятую причину для остановки транспортного средства — для проверки авто на иностранной регистрации на возможные нарушения. Плюс, если у нас уже есть данные в базе. Мы однозначно знаем, какие автомобили нарушают, и кого полицейский обязан остановить», — подчеркнул Белошицкий.
В тоже время, данный вид правонарушения не будет фиксироваться дорожными камерами или TruCam в автоматическом или полуавтоматическом режимах. Патрульные должны будут лично остановить машину и зафиксировать правонарушение.
Отметим, что в Одесской области видеофиксация ведется в следующих местах:
• км 464 а/д М05 «Киев-Одесса»;
• км 410 а/д М05 «Киев-Одесса»;
• км 11 + 800 а/д М15 «Одесса-Рени»;
• км 42 + 900 а/д М15 «Одесса-Рени»;
• км 17 + 800 а/д М14 «Одесса-Мелитополь-Новоазовск»;
• км 55 + 50 а/д М14 «Одесса-Мелитополь-Новоазовск».
11 февраля 2019 года к ним добавилась локация на 442-463-м км трассы «Киев-Одесса». Это двадцать километров, примыкающих непосредственно к нашему городу.
«Нужно остановить транспортное средство, проверить документы и пр. Тогда полицейский примет решение о привлечении к ответственности. Если выявит в первый раз — постановление и 8 500 грн. штраф. Если второй — то протокол и такое дело направляется в суд. Временное задержание авто новым законом не предусмотрено. Но есть другие процедуры уже по таможенному кодексу, которые применяются именно таможенными органами», — сказал Белошицкий.
В полиции не исключают совместный отлов евроблях.
Напомним, по примерным подсчетам аналитиков, в Украине по меньшей мере находится 350 тыс. автомобилей на иностранной регистрации. В патрульной полиции пока не говорят, хватит ли силовикам ресурса для отлова такого количества евроблях.
Судей не хватает
Техники у полиции вроде хватает: на начало 2019 было 1 876 автомобилей, из которых 1196 машин Toyota Prius (313 были повреждены и 79 — с техническими неисправностями). Так что будет, на чем ездить, и даже догонять нарушителей, если потребуется.
А вот судей для рассмотрения гигантского количества штрафов и ходатайств об изъятии авто, точно не хватит. Так что у водителей будет шанс на безнаказанность.
«Следует констатировать кадровый голод в судебной системе. Потому дела, касающиеся административных правонарушений, как правило, рассматриваются поверхностно. На одно заседание назначаются десятки слушаний. Все из-за перегруженности. Суды часто ищут основания для возврата админматериалов на дооформление в полицию. А по возвращении такого дела в суд, закрывают производства в связи с истечением срока привлечения к ответственности», — рассказал адвокат, управляющий партнер ЮК «Альянс Правовых Сил» Виталий Собкович.
Запишут в должники
Если же машину заберут на штраф-площадку, вернуть ее можно будет только после уплаты всех штрафов, услуг эвакуатора и стоянки. Либо же после получения судебного решения в пользу водителя.
Но если автомобиль оформлен не на самого водителя, а на третье лицо, то с его возвратом наверняка возникнут сложности.
«Если водители не захотят платить, а санкция статьи будет предусматривать конфискацию, то государство заберет такой автомобиль в доход бюджета. Либо же будут принудительно обращать взыскание по штрафам на доходы (зарплату) или другое имущество неплательщика через исполнительную службу. Исполнительное производство предполагает внесение в реестр должников и возможный запрет выезда заграницу (на основании решения суда полученного по ходатайству исполнителя)», — резюмировал Собкович.
Объем продаж подержанных автомобилей в Украине за первые два месяца 2019 года (по сравнению с аналогичным периодом 2018-го) вырос в 12 раз — до 136,5 тысяч авто. Этот объем формируется за счет импорта.
Об этом сообщает пресс-служба «Укравтопрома».
Как отметили в Ассоциации автопроизводителей Украины, большинство зарегистрированных автомобилей — это бывшие евробляхи, которым были предоставлены льготы при растаможке. Также известно, что за февраль было зарегистрировано 90,8 тысяч легковых автомобилей, из которых 85 тысяч были с пробегом и ввезены в Украину.
«По сравнению с февралем прошлого года, регистрации импортного секонд-хенда выросли почти в 14 раз, а по сравнению с январем текущего года — на 65%. Львиную долю в этих регистрациях заняли бывшие евробляхи, для которых февраль был последним месяцем растаможки по сниженным ставкам акцизного налога», — говорится в сообщении Ассоциации.
Отмечается, что в феврале лидером продаж стал Volkswagen с показателем 17 971 авто. На втором месте Opel, автомобилей этой марки было ввезено и зарегистрировано 9 420 штук. Третье место заняла марка Audi с результатом 7 608 машин. На четвертом месте — BMW: за месяц этих авто продали 6 442 штук. А на пятом месте оказался французский Renault, у которого было зарегистрировано 6 120 машин.
8 февраля вступили в силу новые правила оформления полицейскими материалов об административных правонарушениях в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, зафиксированные не в авторежиме, утвержденные приказом МВД от 20 декабря 2018 № 1040.
Полицейские будут блокировать или доставлять на штрафплощадку транспортные средства за нарушение правил парковки и создание препятствий дорожному движению.
Авто, существенно препятствующее дорожному движению или угрожающее безопасности, будут эвакуировать на штрафплощадку. Такая же судьба ожидает и авто, оставленное на месте для лиц с инвалидностью. В иных случаях авто заблокируют техническими устройствами.
В случае выявления транспортного средства должника, объявленного в розыск в соответствии со статьей 36 Закона об исполнительном производстве, его также временно задерживают.
При временном задержании составляется акт осмотра. Место расположения такого транспортного средства обязательно фиксируется на фото или видео (это не касается машины должника). Изображение или видеозапись вместе с другой информацией о нарушении не позже следующего рабочего дня со дня установления ответственного лица, вносятся в Реестр административных правонарушений в сфере безопасности дорожного движения.
Если водитель присутствовал при временном задержании и нарушение невозможно устранить на месте, полицейский оформляет протокол о временном задержании ТС с указанием акта осмотра и временного задержания. Если водитель устранит нарушение в максимально короткий срок, авто не задерживается — полицейский оформляет протокол об административном правонарушении. При этом акт осмотра и временного задержания, если его уже составили, приобщается к рапорту полицейского о факте появления водителя на месте правонарушения в момент загрузки ТС.
Если водителя нет, полицейский оставит под стеклоочистителями заблокированного автомобиля сообщение о временном задержании транспортного средства и посещения отделения Нацполиции для оформления протокола или вынесения постановления.
Эвакуированный автомобиль можно вернуть, оплатив стоимость услуги по его транспортировке и хранению в размере, установленном общим приказом МВД и Минэкономразвития, и оплатив штраф по постановлению.
Кроме того, урегулирован порядок рассмотрения дел об административном правонарушении за нарушение правил остановки, стоянки, парковки транспортных средств, зафиксированном в фото- или видеорежиме.
С конца прошлой недели, на улице Литературной в Одессе на участке от улицы Каманина до парка «Юность» запрещена остановка и парковка автотранспорта.
Об этом сообщили в Департаменте транспорта и организации дорожного движения Одесского городского совета.
На улице уже установили знаки 3.34 «Остановка запрещена». В транспортном департаменте Одессы водителей просят быть внимательными и соблюдать правила дорожного движения, так как в случае нарушения придется платить штраф.
Исполнительный комитет Одесского городского совета в конце ноября принял решение о создании муниципальных инспекторов, которые будут штрафовать водителей, нарушающих правила стоянки и парковки автомобилей. 18 инспекторов будут работать в составе Департамента муниципальной безопасности с весны 2019 года, передает «Пассажирский транспорт».
В Украине с 8 октября 2018 года в местах концентрации ДТП и на аварийно-опасных участках дорог международного значения патрульные полицейские вновь будут использовать приборы для измерения скорости TruCam.
В местах фиксации нарушений скоростного режима будут находиться служебные транспортные средства с включенными маячками синего цвета. А водителей уведомят о TruCam предварительно установленные дорожные знаки.
До 15 октября патрульная полиция будет использовать эти приборы в пилотном режиме для профилактики, чтобы участники дорожного движения привыкли к нововведению.
Также служба мониторинга Департамента патрульной полиции будет контролировать количество составленных административных материалов и количество сохранившихся видео.
Приборы TruCam, производства американской компании Laser Technоlоgy Inc, отслеживают автомобиль с помощью лазера. Он разработан центре космических технологий NASA. Камеры этой модели активно используют на европейских дорогах.TruCam может выловить автомобиль-нарушитель в транспортном потоке на расстоянии более километра. В момент фиксации прибор запоминает его скорость и ведет видеосъемку до тех пор, пока нарушитель не приблизится на расстояние, с которого считается номерной знак.
Информацию, которую фиксирует TruCam (недаром его название переводится, как «Честная камера»), нельзя изменить и исправить, а значит его показатели однозначно и абсолютно правдивы.
За 9 месяцев одесситы-владельцы элитных автомобилей уплатили транспортный сбор в размере 11 млн. 600 тысяч гривен.
Это больше на 6 миллионов гривен, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщила сегодня на аппаратном совещании в мэрии заместитель городского головы Светлана Бедрега. Она напомнила, что акцизный и транспортный сборы – основные источники формирования дорожного фонда.
«333 физических лица уплатили 9 миллионов гривен и 2 миллиона 600 тысяч гривен поступило от 101 юридического лица», — отметила в ходе аппаратного совещания глава департамента финансов Одесского горсовета, вице-мэр Светлана Бедрега.
Налог на элитные автомобили составляет 25 тыс. грн. за машину, уточнила чиновник. В целом за январь – сентябрь поступления в бюджет Одессы составили 4 млрд. 908 млн. грн. Плановые показатели перевыполнены на 3%. Увеличение поступлений по сравнению первыми тремя кварталами 2017-го составило 20%.
