Архив метки: кабмин

Одесситам: водительские права и техпаспорт авто можно будет хранить в мобильном приложении

Электронные водительские права свидетельство о регистрации авто будут храниться в смартфоне.

О проведении соответствующего эксперимента в Украине сообщил вице-премьер-министр – министр цифровой трансформации Украины Михаил Федоров на своей странице в Facebook.

Украинским водителям разрешат ездить на автомобилях без пластиковых прав и свидетельства о регистрации транспортного средства. Их переведут в электронный вид. По словам Федорова, скоро для водителей запустят специальное мобильное приложение, куда можно будет перенести документы.

«Приняли постановление на заседании Кабмина о проведении эксперимента по внедрению электронных водительских удостоверений и техпаспортов (в первой версии — только если вы владелец авто). Поэтому ждите мобильное приложение «Дия», в который вы можете скачать электронные документы. Все в разработке. Двигаемся по плану», — написал чиновник.

Также Федоров напомнил, что только в этом году штрафов за забытый документ наложили на водителей более чем на 71 млн. грн. (более 160 тыс. оштрафованных автомобилистов). В прошлом году сумма санкций перевалила за 80 млн. грн.

«Работаем сразу над многими сервисами, но это один из моих самых любимых», — резюмировал Федоров.

Е-права и электронной техпаспорт — это цифровой образ документов с уникальным электронным идентификатором (QR-кодом). Водитель со своего смартфона будет предъявлять его полицейскому, а тот с помощью специальных технических средств подтверждать данные через единую информационную систему МВД.

В Раде порекомендовали Кабмину ввести новые налоги — деньги планируют направить на лечение редких заболеваний

Комитет Верховной Рады по вопросам здоровья нации, медицинской помощи и медстрахования рекомендовал Кабмину рассмотреть возможность введения новых налогов и сборов. Поступления от них депутаты планируют потратить на лечение пациентов с редкими заболеваниями (иными словами – орфанными, то есть частота которых не превышает пяти случаев на 10 тыс. человек).

А денег в бюджете не хватает, говорится на сайте парламента, передает UBR.ua.

Сами налоги народные избранники планируют взимать с вредных продуктов (подразумеваются табачные изделия и сладкие газированные напитки с повышенным содержанием сахара) и рекламы лекарственных средств. Это, по задумке депутатов, позволило бы снизить негативное влияние самолечения и объемы потребления этих самых продуктов.

Также в комитете рекомендовали правительству ввести новую бюджетную программу поддержки людей с орфанными заболеваниями, а в последующие годы посоветовали предусмотреть 100% финансирование потребностей людей с такими болезнями. Вероятно, таким образом в парламенте отреагировали на просьбу около ста представителей медицинских организаций к президенту обеспечить лечение орфанных пациентов.

Трудовые книжки уходят в историю: что будет взамен?

Украинское правительство за 6-9 месяцев планирует перевести все документы, касающиеся кадровых вопросов, в электронный формат.

9 октября министр Кабинета министров Дмитрий Дубилет анонсировал законопроект, который отменит трудовые книжки. Весь оборот, который касается конкурсов, найма, отпусков, командировок, увольнений, — переведут в цифру. Насколько просто отказаться от бумаги и какие преимущества имеет цифра, узнавали эксперты Центра общественного мониторинга и контроля «Нагляд«.

Все кадровые вопросы — в цифру

До 2000 года бумажная трудовая книжка была единственным официальным документом, который подтверждал трудовой опыт для оформления пенсии. Но ситуация изменилась, когда парламент принял закон «Об общеобязательном государственном пенсионном страховании», и стаж начали считать по размеру единого социального взноса, который платят работодатели за своих сотрудников. Информация об уплате этих взносов сохраняется в системе учета Государственного реестра общеобязательного государственного социального страхования. Сейчас проверить свою трудовую историю можно в личном кабинете пенсионного фонда.

«На сайте пенсионного фонда присутствуют вся трудовая история с 2000 года. Там можно следить, оплачены ли за вас взносы, сколько стажа зачислено, учтен льготный стаж. Этот кабинет является вашей электронной трудовой книжкой», — объясняет глава Директората норм и стандартов достойного труда Министерства социальной политики Юрий Кузовой.

Сейчас бумажная трудовая книжка остается полезной для работодателей, которые, принимая человека на работу, хотят проверить, где он работал и как долго задерживался на каждом месте. По словам инициатора отмены бумажных книг Дмитрия Дубилета, такая возможность для работодателей сохранится, просто видоизменится соответствии с требованиями цифрового времени. После реформы граждане смогут легко получить электронный документ с информацией о своем стаже и предоставить его работодателю.

«Чтобы получить этот документ, гражданину нужно будет сделать несколько кликов и воспользоваться ЭЦП (электронной цифровой подписью, — ред.). Также, надеюсь, мы успеем прикрутить туда и BankID. Работодатели смогут проверить подлинность документа с помощью QR-кода, который будет автоматически накладываться на эти документы», — надеется министр.

Что касается трудового стажа до 2000 года, украинцы смогут занести эту информацию в электронный реестр. Как именно это будет происходить — пропишут в законе.

В правительстве обещают, что для тех, кто захочет сохранить трудовую и коллекционировать свой стаж на бумаге, власть оставит такую ​​возможность. Но хранить ее уже не будет обязательным.

Риски виртуальной трудовой

Эксперты соглашаются, что отмена трудовых является положительным изменением. Для официально оформленных работников, за которых работодатели уплачивают ЕСВ и подают отчетность, никаких проблем при переходе на электронную трудовую не будет. Наоборот, станет меньше бумажной волокиты, а государство сможет сэкономить до 100 млн гривен, которые сейчас тратят на канцелярию для кадровых документов.

В то же время юристы высказывают предостережение по защите и достоверности персональных данных сотрудников при переходе в цифру.

«Безусловно, бумажная трудовая книжка сегодня представляет собой атавизм и необходимо ее переводить в электронный вид, но тут же возникает вопрос безопасности данных. Например, реестр прав собственности на недвижимость с правом доступа к нему нотариусов постоянно дает примеры скандалов с внесением данных о собственности посторонними, без согласия непосредственных владельцев», — говорит эксперт Украинского института будущего Даниил Монин.

Поэтому остается под вопросом, кто будет ответственным за оцифровку трудового опыта украинцами. По мнению эксперта по трудовому законодательству HLP Group Елены Нечепуренко, это должно определить новое законодательство, а также ограничить круг лиц и организаций, которые будут вносить данные до 2000 года в реестр. Также важно установить конечный срок для этого процесса, чтобы оцифровка не затянулась на годы.

Кроме того, закон должен предусмотреть механизм разрешения конфликтов в случае, если электронный реестр будет конфликтовать с трудовой книжкой, и определить, что будет считаться правильной информацией.

В правительстве надеются, что принять законы и соответствующие постановления получится в ближайшее время, в этом случае технически изменения запустят уже в этом году. Далее украинцам  останется только привыкнуть к новой цифровой эпохе.

Последний шанс для «евроблях»: какие изменения готовит правительство?

Кабинет министров отложил применение штрафов за нерастаможенные авто на еврономерах до 1 января 2020 года.

Соответствующее постановление опубликовано на сайте правительства.

Какие возможности и проблемы несет такая отсрочка и чего ждать в новом году, разбирались эксперты Центра общественного мониторинга и контроля «Нагляд«.

Хронология и статистика растаможки

В ноябре прошлого года предыдущий парламент одобрил закон, который позволил растаможивать авто на иностранном регистрации на льготных условиях. До 22 февраля предусматривалась скидка в 50% от стоимости растаможки, до 23 мая можно было легализовать авто на общих условиях. После этого срока владельцев нерастаможенных авто должны были начать штрафовать. В мае дату введения штрафов отложили до конца августа, потом вообще до конца года.

Но даже несмотря на отсрочку, за этот год ситуация с авто на еврономерах очень изменилась. По данным Гостаможни, в разрешенный законом период растаможки украинцы легализовали более 325 тысяч автомобилей с иностранной регистрацией. При этом 220 тысяч владельцев авто успели это сделать с 50% скидкой, еще больше 100 тысяч легализовали авто по полной стоимости.

По информации таможни, украинские номера получили чуть больше половины от официального количества завезенных в Украину автомобилей на еврономерах. Неофициально эксперты называют значительно большие цифры и отмечают, что многие владельцы просто лишились машин, например, отдав ихна запчасти.

«По неофициальным данным, на территории Украины более миллиона автомобилей — «евроблях ». Очень много авто ушло на помойку. Растаможили в основном по акции в 50% те авто, которые стареют», — рассказывает автоэксперт Сергей Ключук.

Сейчас владельцы авто на еврономерах все еще могут его официально растаможить по полной стоимости, оплатив все налоги. Кроме таможенных платежей, предусмотрена добровольная уплата в бюджет 8 500 гривен при оформлении авто с нарушенными сроками ввоза. Эта сумма оплачивается за несвоевременное растаможивание авто и освобождает от уплаты административных штрафов, которые могут выписать при пересечении границы.

«8500 — добровольный взнос, который предусмотрен законом. Вклад освобождает от уплаты больших штрафов в размеров 170 000 гривен», — объясняет заместитель начальника Ивано-Франковской таможни Сергей Сучак.

Новый год — новая формула растаможки

В правительстве говорят, что главная цель отсрочки штрафов — найти выход из ситуации, который устроит и государство, и водителей. Уже сейчас специалисты готовят новую формулу растаможки автомобилей на еврономерах. По словам министра инфраструктуры Владислава Криклия, в документе будут учтены требования автовладельцев.

«Во-первых, предложение АвтоЕвроСилы — отменить коэффициент возраста, который сейчас влияет на стоимость растаможивания подержанных авто. Во-вторых, дать возможность ввозить ретро-авто, так как действующее законодательство не позволяет этого делать. В-третьих, пересмотреть требования по экостандартам, так как на сегодняшний день из-за ограничений по стандарту «Евро 5», некоторые авто не могут заезжать», — объясняет министр.

По мнению главы организации «АвтоЕвроСила» Олега Ярошевича есть два главных подхода к решению ситуации, которые устроят водителей. Первый — не учитывать возраст автомобиля в стоимость растаможивания, что значительно удешевит легализации авто. Второй — ввести стандартную ставку в 500 долларов для автомобилей старше 10 лет, что тоже снизит стоимость растаможивания. Ярошевич говорит, что основное требование владельцев авто на Еврономер «избежать случаев, когда украинцам за легализацию «евробляхи» приходится платить столько же, сколько она стоит».

В то же время в Кабмине планируют поощрять украинцев покупать новые машины. Прежде всего, вернуть утилизационный сбор, который отменили в 2014 году, а также обязательный техосмотр. Эти нормы сделают старые авто менее привлекательными для покупки.

Мнения экспертов расходятся относительно компромиссов власти с собственниками авто на еврономерах. Ведь пока Украина отменяет даже минимальные экологические стандарты для применяемых автомобилей, в Европе, наоборот, делают ставку на экологичность и ужесточают требования к выбросам.

Какой именно подход к удешевлению растаможки автомобилей выберет Кабинет министров, пока неизвестно. Свои предложения правительство обещает обнародовать до конца октября. После этого законопроект будет внесен на рассмотрение парламента.

«Новая власть играет в наперстки» — одесский политик

Одесский политик, замглавы областной организации ВО «Батькивщина» Сергей Веселов относительно заседания аграрного комитета Верховной Рады, которое состоялось вчера, 18 октября, и на котором проголосовали за скандальный законопроект о рынке земли.

По мнению политика, депутаты не учли мнение большинства украинцев, которые против продажи земли.

«Что такое игра в наперстки.

К сожалению, новая власть все чаще стала прибегать к этому приему, чтобы протянуть антинародные законопроекты.

Так, сегодня в 9.00 состоялось заседании аграрного комитета ВР, который был назначен на 14.30 и о другом времени его заседания никому не сообщили. Депутаты от Слуги Народа проголосовали за земельный законопроект, подготовленный кабмином.

Законопроект предусматривает продажу земли иностранцам. Допускает продажу 200 тыс. га в одни руки, НО НЕ БОЛЕЕ 15 % ОТ ЗЕМЕЛЬ СЕЛЬХОЗНАЗНАЧЕНИЯ ОБЛАСТИ.

Комитет не закрыли. В 14:30 продолжение заседания, но смысла оно уже не имеет, поскольку решение принято!!!

И без внимания остается мнение 73 % населения Украины, которые против продажи земли в том виде, который предлагается и 81% против продажи украинской земли иностранцам.

Что не так с нашей новой властью?»

Минздрав ограничил цены на лекарства: больницы смогут закупить больше препаратов

Цены на лекарства из Национального перечня, которые медучреждения закупают на Prozorro за бюджетные средства будут ограничены.

Соответствующий приказ Минздрав утвердил 11 октября, сообщается на сайте ведомства.

Речь идет об установлении граничной оптовой отпускной цены на 427 препаратов с доказанной эффективностью. 60 из которых, заверяют в Минздраве, являются самыми часто используемыми при лечении украинцев.

Такое решение Кабмин принял после прошлогодних расследований Антимонопольного комитета, который доказал, что некоторые препараты из госсписка закупаются по завышенным ценам.

Определять предельно допустимую стоимость избранных препаратов будут на основе референтной модели, в рамках которой сравнят цены на аналогичные лекарства в 5-ти соседних странах — Польше, Словакии, Венгрии, Чехии и Латвии. Из них выберут три наименьших показателя и выведут медианное значение. Его умножат на понижающий коэффициент 0,9 (с оглядкой на уровень жизни и доходов украинцев) и полученное число установят в качестве максимально допустимой цены.

При этом, заверяют в Минздраве, применять правило граничной стоимости медучреждения должны будут только в том случае, если цена препарата окажется выше, чем установленный индикатор. Также из-под действия нормы выведут лекарства, объем продажи которых за минувший год не превысил 5 млн грн.
В настоящий момент максимальная оптовая цена определена для 49 препаратов. Все их внесли в отдельный реестр Минздрава.

Бедных украинцев освободят от уплаты налогов

В Украине собираются кардинально пересмотреть подход к просчету прожиточного минимума. Его не только увеличат, но и пересмотрят наполнение. Нынешний вариант уже морально устарел и давно нуждается в обновлении.

Об этом пишет UBR.ua.

Наряду с этим, пересмотрят и вопрос налогообложения суммы, которые тратит домохозяйство на энергоэффективные мероприятия, а также налогообложение самого прожиточного минимума.

О грядущей реформе рассказала народный депутат от партии «Слуга народа» и председатель комитета по вопросам социальной политики Галина Третьякова.

По словам Третьяковой, сегодня власти не могут обеспечить в полном объеме честный прожиточный минимум. Поэтому вскоре его отвяжут практически от всех социальных выплат. Но это не значит, что помощь тем, кто в ней реально нуждается урежут, говорит нардеп. Такая реформа должна поспособствовать перераспределению бюджетных средств самым уязвимым группам населения.

«Мы набрали на госбюджет очень много социальных обязательств. По предварительным подсчетам Минсоцполитики и Минфина, если бы мы в этом году установили прожиточный минимум на уровне 4 251 грн., то всем статусам и людям, которые попали в сложные жизненные обстоятельства, нужно было бы выплатить 2-3 госбюджета – больше, чем валовый национальный продукт.

На 18 декабря 2019 года запланированы парламентские слушания по прожиточному минимуму. К участию приглашены общественники, научная среда, органы власти, а также компании, которые предоставляют социальные услуги для граждан.

Минздрав против бюрократии: в Украине отменят медицинские справки и ряд других документов

Министерство здравоохранения планирует отказаться от устаревших медицинских справок и медицинских документов, которые несут в себе коррупционную составляющую.

Об этом сообщает пресс-служба Кабмина.

До 15 октября сотрудники министерства будут собирать предложения представителей медицинского сообщества и граждан по дерегуляции и отмене устаревшей медицинской документации. Команда Минздрава также приглашает всех желающих оставить свои предложения по медицинским справкам на официальной странице ведомства в социальной сети Facebook или написать на электронную почту коммуникационной службы: we@healthcentre.media.

На текущей неделе в министерстве пройдут совещания с представителями врачебных ассоциаций и профильными специалистами. Начнут работать рабочие группы, перед которыми министр здравоохранения Зоряна Скалецкая поставила задачу разработать документы и проекты решений по отмене устаревших медицинских справок.

«Медицинская документация должна соответствовать стандартам стран Европейского Союза. Мы должны отказаться от бюрократических документов и справок. Особенно от тех, которые обросли коррупционными схемами. Мы планируем отменить справки и документы, которые тормозят эффективную работу здравоохранения», — сказала Скалецкая.

Одесчина получила нового губернатора

Президенту Владимиру Зеленскому полгода не удавалось назначить губернатора Одесской области. Но сегодня Кабинет министров Украины согласовал кандидатуру нового председателя Одесской ОГА.

Возглавит ОГА 36-летний предприниматель Максим Куцый. Соответствующую информацию подтвердил премьер-министр Алексей Гончарук.

Максим Куцый

Максиму Куцому 36 лет. Ранее работал в органах МВД в сфере борьбы с экономическими преступлениями.

Отметим, согласно процедуре назначения, теперь указ о назначении должен подписать Президент. Ожидают, что глава государства в пятницу посетит Одессу и лично представит нового губернатора.

Напомним, 26 июля президент Украины Владимир Зеленский на своей странице в Facebook опубликовал список из пяти кандидатов на пост председателя Одесской областной администрации.

Как мы уже сообщали, ранее Владимир Зеленский предложил пять кандидатур на пост главы ОГА: бизнесмен Андрей Андрейчиков, общественный деятель Татьяна Петракевич, депутат горсовета Ольга Квасницкая, предприниматель Максим Куцый и бывший директор юрдепартамента мэрии Максим Болдин.

У Зеленского определились с кандидатом на должность одесского губернатора

Правительство готовит новую формулу растаможки «евроблях»: что хотят изменить

После очередного митинга владельцев авто с иностранной регистрацией чиновники пообещали еще раз пересмотреть правила. Напомним, перед этим правительство отсрочило применение штрафов к владельцам «евроблях» до 1 января 2020 года.

Об изменениях, которые готовят чиновники, пишет «Сегодня».

Владельцы авто на еврономерах не сдаются и требуют, чтобы растаможку сделали дешевле. Если к ним не прислушаются – обещают очередные забастовки.

По данным Государственной фискальной службы, с 50%-ной скидкой машины растаможили 220 тысяч владельцев, еще более сотни тысяч легализовали «бляхи», когда льготный период истек. Это половина от официального количества завезенных в Украину автомобилей на еврономерах. В то же время, по подсчетам автоэкспертов, таких машин в стране гораздо больше.

«По неофицильным данным, на территории Украины более миллиона автомобилей-«евроблях». Очень много авто пошло на свалку. Растаможили в основном по акции в 50% те авто, которые стареют. А сейчас растоможивают более новые, потому что коэффициент возраста меньше», – рассказывает автоэксперт Сергей Ключук.

Сейчас в правительстве готовят новый законопроект о растаможивании «евроблях». В нем обещают учесть требования автовладельцев. Вопрос только – в каком объеме.

В интервью «Сегодня» министр инфраструктуры Владислав Криклий рассказывает, какие нормы действующего законодательства могут пересмотреть:

«Во-первых, предложение «АвтоЕвроСилы» – отменить коэффициент возраста, который сейчас влияет на стоимость растаможивания подержанных авто. Во-вторых, дать возможность ввозить ретроавто, потому что действующее законодательство не позволяет этого делать. В-третьих, пересмотреть требования по экостандартам, так как на сегодняшний день из-за ограничений по [стандарту] «Евро 5″ грузовые авто тоже не могут заезжать», – отмечает Криклий.

А чтобы поощрить украинцев покупать новые машины, в Кабмине предлагают вернуть утилизационный сбор, который отменили в 2014 году, а также обязательный техосмотр. Ведь изношенные автомобили портят экологию и угрожают безопасности движения.

Новые правила чиновники обещают представить до конца октября-2019. После этого законопроект вынесут на рассмотрение Верховной Рады.

С 22 августа до принятия закона об отсрочке штрафов на владельцев «евроблях» составляли протоколы.