Архив метки: КП «Одесгорэлектротранс»

Одесса пытается получить софинансирование закупки 30 электробусов

Одесса подала заявку на покупку 30 электробусов по правительственной программе развития городского транспорта за средства Европейского инвестиционного банка (ЕИБ).

Об этом сообщает «Пассажирский транспорт«.

Как сообщили в КП «Одесгорэлектротранс», реализация данного проекта позволит осуществить давние планы транспортников о запуске двух «электробусных» маршрутов в Одессе. Это маршрут по улице Балковской в сторону жилмассива Черемушки и от железнодорожного вокзала на поселок Котовского по улице Семена Палия (бывшая Днепропетровская дорога).

Ранее ряд городов Украины приняли участие в правительственной программе «Городской электрический транспорт», которая суммарно финасировалась Европейскими инвестиционным банком и Европейским банком реконструкции и развития на 440 миллионов евро в виде кредитов. В частности, Одесса первой среди других городов Украины полностью реализовала типовой «троллейбусный» кредит в 8 миллионов евро, за который еще в 2018 году получила 47 новых троллейбусов белорусского производства, а также готовится к запуску тендера ЕИБ на закупку современных низкопольных многосекционных трамваев для скоростной линии «Север-Юг».

В частности, именно как часть более старого проекта, либо в результате ошибки, в описании нового проекта на сайте Министерства инфраструктуры указывается план закупок для Одессы в 30 трамваев.

Новый проект «Городской электротранспорт» предусматривает выделение суммарно 200 миллионов евро Европейским инвестиционным банком. Средства ЕИБ будут расходоваться на условиях софинансирования закупок нового подвижного состава электротранспорта или экологически чистых автобусов по схемам лизинга сроком на 3-5 лет. Половину будет оплачивать ЕИБ, половину — город, либо перевозчик.

Одесса при этом включена в перечень 9 городов Украины, которые первыми начнут осуществлять данную программу, особенно в контексте замены маловместительных автобусов малого класса («маршруток») на более комфортный, безопасный и вместительный общественный транспорт.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

В Одессе запустили «летний» маршрут трамвая №8.

Маршрут №8 связывает конечные на ул. Паустовского и в Лузановке по проспекту Добровольского. Он полностью проходит внутри поселка Котовского.

Обычно данный маршрут вводится только на период летнего «пляжного» сезона. Сейчас же его запустили примерно на месяц раньше обычного времени, пишет «Пассажирский транспорт».

«После введения мер ограничения пассажиропоток изменил свою структуру, и сегодня есть большой запрос на перемещения внутри Суворовского района, поэтому было принято решение ввести маршрут, который позволит жителям поселка Котовского добираться до Лузановки, где функционирует немало предприятий», — рассказали в КП «Одесгорэлектротранс».

На маршруте работают 3-4 вагона. Это позволяет, вместе с маршрутами №1 и №7, обеспечить на весьма напряженном транспортном «коридоре» вдоль проспекта Добровольского небольшие интервалы движения. Также вагоны, обслуживающие сравнительно короткий маршрут №8, за счет этого успевают очень быстро совершать оборотные рейсы, что крайне важно в условиях ограниченной вместимости из-за режима карантина.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

В Одессе трамвай и троллейбус не поделили дорогу

4 апреля утром в районе 1-й станции Люстдорфской дороги произошло неординарное ДТП. Троллейбус влетел в трамвай.

Об этом сообщает «Одесский паблик».

Как сообщили в пресс-службе КП «Одесгорэлектротранс», инцидент имел место в 9:08. К этому времени трамвайный вагон поломал пантограф и стоял в ожидании ревизора. Проезжающий мимо троллейбус №7, поворачивая налево с Адмиральского проспекта, неправильно выбрал дистанцию и протерся боком.

В результате происшествия движение трамвайных маршрутов №3, 13, 26, 27 и 31 было временно заблокировано.

И на трамвае, и на троллейбусе есть незначительные повреждения. Серьезных механических повреждений транспортные средства не получили.

К счастью, никто из пассажиров не пострадал.

На месте работала ремонтная бригада для устранения аварии.

Фото: «Одесский паблик»

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

В Одессе пожилая женщина погибла под колесами трамвая

Сегодня 21 марта, около 11 часов утра, на улице Канатной трамвай №18 насмерть сбил женщину.

Об этом сообщили в КП «Одесгорэлектротранс».

ЧП произошло на 1-й станции Фонтанской дороги. Известно, что погибшая — пожилая женщина. По данным КП, она переходила через полотно, споткнулась о рельсу и упала, из-за чего попала под заднюю тележку трамвая, который двигался в направлении Фонтана.

ДТП произошло на Канатной улице, угол переулка Матросова

От полученных травм, несовместимых с жизнью, пострадавшая умерла на месте.

На месте работала полиция.

Фото: «Думская», «Пушкинская»

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

В «Одесгорэлектротрансе» показали последствия хулиганских действий со стороны пассажиров (ФОТО, ВИДЕО)

Перепалки, угрозы, драки, разбитые стекла: общественный транспорт Одессы переживает настоящее «карантинное безумие». Вместе с людьми страдает и техника.

Как сообщили в пресс-службе коммунального предприятия «Одесгорэлектротранс», с введением ограничений на количество людей в общественном транспорте сотрудники КП столкнулись с откровенно хулиганскими действиями со стороны пассажиров.

Сегодня, 20 марта, на улице Архитекторской в Одессе пенсионерка, которая не смогла попасть в салон троллейбуса маршрута № 12, напала на женщину-водителя и скрылась с места преступления. На место инцидента вызвали полицию. Сотрудница КП «Одесгорэлектротранс» пребывает в состоянии стресса, передает «Пассажирский транспорт«.

Еще один инцидент произошел на улице Приморской. Тут недовольный пассажир оттянул «дворники» у троллейбуса БКМ 321 и отпустил их. В результате удара на лобовом стекле троллейбуса возникла трещина. На место инцидента вызвали правоохранителей.

Пассажиры вымещают злость на технике

Еще один новый троллейбус БКМ 321, который работал на маршруте № 10, в результате хулиганских действий потерял зеркало.

Оторванное зеркало на новом троллейбус БКМ 321 — дело рук хулиганов

Таким образом, из-за действий пассажиров-хулиганов, ненадолго выведены из строя два новых троллейбуса КП «Одесгорэлектротранс».

«Страдают не только люди, а и техника, в которую кидают камни, сбивают зеркала. Это уж не говоря о задержке движения. В любом случае применения физического насилия к нашим работникам и препятствования движению мы вызываем и будем вызывать полицию — виновные будут привлечены к ответственности. Подобные действия не ускоряют, а наоборот парализуют работу подвижного состава», — подчеркивают в «Одесгорэлектротрансе».

Тем не менее, на предприятии также отмечают прогресс: сегодня посадка пассажиров в транспортные средства стала более цивилизованной – люди становятся в очередь, чтоб сесть в транспорт. Также сегодня наблюдается значительно меньше задержек в движении электротранспорта.

В КП поблагодарили тех пассажиров, которые с пониманием отнесись к условиям, в которых пока что вынужден работать общественный транспорт.

Напомним, в Одессе, как и в других городах Украины, где работает городской общественный транспорт, действует правительственное ограничение на количество пассажиров, которые одновременно могут перевозиться в салоне транспортного средства – не более 10 человек вне зависимости от паспортной вместимости транспортного средства.

Фото: пресс-служба КП «Одесгорэлектортранс», «Пассажирский транспорт», видео: Александр Вельможко

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

«Одесгорэлектротранс» вновь признали лучшим в Украине

Всего в конкурсе приняли участие 22 профильных предприятия страны.

По итогам Всеукраинского конкурса на лучшее предприятие городского электротранспорта в 2019 года КП «Одесгорэлектротранс» в очередной раз признано лучшим предприятием электротранспорта в Украине.

Об этом сообщает пресс-служба корпорации «Укрэлектротранс».

Так, первую ступеньку рейтинга делят, как и в прошлом году, КП «Одесгорэлектротранс» и КП «Винницкая транспортная компания».

Отметим, что электротранспорт в Одессе является самым популярным видом пассажирского транспорта и перевозит наибольшее число пассажиров.

Фото: «Пассажирский транспорт»

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

В одесских трамваях появились терминалы для бесконтактной оплаты проезда (ФОТО)

Коммунальное предприятие «Одесгорэлектротранс» установило терминалы для оплаты проезда с помощью банковской карты или смартфона.

Об этом сообщили в пресс служба предприятия.

На одном из трамвайных маршрутов в Одессе уже можно оплатить проезд с помощью «бесконтактной» банковской картой или смартфона с NFC-модулем. Это начало повсеместного внедрения в одесском общественном транспорте современных безналичных технологий оплаты, пишет «Пассажирский транспорт».

Эксперимент запущен с 7 февраля на трамвайном маршруте №21, который связывает Тираспольскую площадь в центре Одессы с Заставой-II — через улицы Тираспольскую, Прохоровскую и Дальницкую.
В каждом из вагонов, обслуживающих маршрут, установлено по одному терминалу в рамках партнерского соглашения между КП «Одесгорэлектротранс», банком «Восток» и системы «Mastercard».

Однако, как сообщает «Думская», соглашение с банком в опубликовали, а тендер КП не проводило, также официальной информации по поводу эксперимента нет.

Чтобы оплатить проезд, нужно поднести к выделенной области терминала банковскую карточку с опцией бесконтактной оплаты (Pay Pass) или смартфон, оснащенный NFC-модулем и с программным обеспечением, поддерживающим бесконтактные системы оплаты. Терминал автоматически проводит транзакцию, списывая со счета 5 гривен и распечатывает чек-билет. При успешной оплате проезда терминал также выдает короткий звуковой сигнал и подсвечивает зеленым светом место выдачи билета.

По итогам эксперимента, его действие может быть расширено. Подобные терминалы могут стать элементом общей системы электронного билета. Пока же они лишь играют роль средства безналичной оплаты проезда.

«Одесгорэлектротранс» дал работу более сотни людям из других городов

На предприятии трудятся не только одесситы и жители области, но и николаевцы, харьковчане и даже киевляне. В основном это водители электротранспорта.

Об этом сообщают в КП «Одесгорэлектротранс», передает «Пассажирский транспорт«.

Привлечению сотрудников в КП «Одесгорэлектротранс» способствует то, что предприятие предлагает сотрудникам более высокую заработную плату, чем другие предприятия городского электротранспорта. К примеру, в Одессе заработная плата водителей электротранспорта может достигать тысячи долларов США в гривневом эквиваленте, в то время как в Бахмуте Донецкой области средняя зарплата водителя троллейбуса составляет около 10 тысяч гривен.

Кроме того, над проблемой привлечения кадров работают не только специалисты отдела кадров, но и профессиональные рекрутеры. Реклама трудоустройства в электротранспорте Одессы распространяется через специализированные сайты, а также через социальные сети.

Однако, есть и еще один важный момент, который делает трудоустройство в КП «Одесгорэлектротранс» таким популярным. Это наличие комфортного общежития, в котором проведен качественный капитальный ремонт всех помещений и фасада.

По словам экс-руководителя КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрия Жемана, общежитие предприятия стало первым в Одессе зданием, капитальный ремонт которого был проведен согласно с паспортом энергоэффективности. Сейчас в общежитии КП «ОГЭТ» проживает более 400 сотрудников предприятии, однако есть резервы для увеличения количества его жильцов.

В Одессе состоится праздничный парад трамваев

На православное Рождество, 7 января 2020 года в Одессе состоится праздничный парад трамваев.

Об этом сообщает «Пассажирский транспорт» со ссылкой на КП «Одесгорэлектротранс».

Проведение парада трамваев для КП «Одесгорэлектротранс» на новогодние и рождественские праздники уже стало традицией.

Празднично украшенные трамвайные вагоны выйдут на трамвайные маршруты № 5, 26 и 28 из трамвайного депо № 1 на улице Водопроводной. Первым из депо в 17:03 на трамвайный маршрут № 26 выйдет первый одесский трехсекционный трамвайный вагон «Одиссей Макс», который в этом году построили в Вагонно-ремонтных мастерских КП «Одесгорэлектротранс». В 17:32 трамвайное депо № 1 покинет праздничный трамвай маршрута № 5. Последний праздничный трамвай выедет на трамвайный маршрут № 28 – он покинет трамвайное депо в 18:16.

Праздничный «Одиссей Макс» можно будет встретить на Старосенной площади в 17:09, на 11-й станции Люстдорфской дороги в 18:02, в районе жилого массива «Вузовский» трамвай появится между 18:20 и 18:24. В 18:40 «Одиссей Макс» будет на 1-й станции Люстдофской дороги.

Праздничный трамвай, который выйдет на маршрут № 5 в 18:18 побывает в Аркадии, а в 18:23 – на площади 10 апреля. Праздничный вагон маршрута № 28 побывает в районе Парка Шевченко в 18:40.

В 19:00 все праздничные трамваи съедутся на Старосенную площадь, после чего парадным строем проедут по улицам Одессы.

Трамвайное депо № 2 выпустит праздничный трамвай на линию 8 января 2020 года. Он будет курсировать по маршруту № 7. Выезд из депо назначен на 15:59, на улице Черномоского казачества он побывает в 16:19, на улице Паустовского – в 17:02, на улице Бочарова – в 17:10, на Академика Заболотного – в 17:20, на Черноморского казачества в 17:54. Прибытие на конечную Херсонский сквер назначено около 18:00, а в районе Слободского рынка трамвай будет в 18:20. В 19:03 вагон прибудет на Старосенную площадь.

Главу «Одесгорэлектротранса» Дмитрия Жемана назначили главным по ЖКХ

Нынешний руководитель КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман назначен директором департамента городского хозяйства.

Об этом сегодня, 30 октября, в ходе очередной 38-й сессии Одесского горсовета сообщил мэр Геннадий Труханов.

«4 года наше предприятие «Горэлектротранс» является лидирующим транспортным предприятием Украины. Это всё благодаря руководителю, который принял предприятие полуразваленным в прямом и переносном виде. Ещё 3-4 года назад на маршруты выходило до 90 единиц трамваев, троллейбусов ещё меньше. Я не говорю уже о кадровом составе и состоянии мастерских и депо. За это время выпущено 25 новых трамваев. Это успешный менеджер, который показал на деле, как можно в тех условиях, в которых мы сейчас работаем, работать», — отметил мэр.

Также Геннадий Труханов попросил его разобраться в тарифах на тепло.

«Что я вас попрошу сделать и с чего нужно начать – задача непростая, но откладывать нельзя. Нужно ответить мне и одесситам на вопрос о повышенных тарифах. К сожалению, при этом, никаких улучшений люди не почувствовали – лишь уменьшение семейного бюджета. Этот вопрос не терпит отлагательств», — подчеркнул городской голова.

Дмитрий Жеман ответил, что ему хватит трех недель, чтобы разобраться в вопросе.

Также мэр дал будущему руководителю департамента карт-бланш в плане пересмотра существующих кадров и уточнил, что Дмитрий Жеман продолжит курировать КП «Одесгорэлектротранс» — соответствующее решение будет подписано в ближайшее время.

Фото: «Думская»