Архив метки: порты Одесской области

Порт на Одещині знову виставили на продаж

Порт в Одеській області знову виставили на продаж: це вже сьома спроба продати порт Білгород-Дністровського.

Про це розповіла директорка підприємства Оксана Кіктенко.

Черговий аукціон має відбутися 21 березня цього року.

Стартова ціна — 183,9 млн грн (без ПДВ).

Варто зауважити, вперше порт виставили на торги майже рік тому 3 березня 2023 року, проте ніхто не подав заявки на участь. Другий аукціон відбувся 13 березня і навіть визначив переможця, але той не оплатив лот. Наступні торги не відбулися через відсутність охочих узяти в них участь.

Порт на Одесщине снова выставили на продажу

Порт в Одесской области снова выставили на продажу: это уже седьмая попытка продать порт Белгород-Днестровского.

Об этом рассказала директор предприятия Оксана Киктенко.

Очередной аукцион должен пройти 21 марта этого года.

Стартовая цена – 183,9 млн грн (без НДС).

Стоит отметить, что впервые порт выставили на торги почти год назад 3 марта 2023 года, однако никто не подал заявки на участие. Второй аукцион прошел 13 марта и даже определил победителя, но тот не оплатил лот. Следующие торги не состоялись из-за отсутствия желающих принять в них участие.

📗 Ділова Одеса Телеграм
📘 Facebook
📙 Сайт

Майже 180 об’єктів портової інфраструктури Півдня повністю або частково знищено

У неділю з портів Одещини вийшло вісім суден з агропродукцією

18 вересня з портів «Одеса», «Чорноморськ» та «Південний» заплановано вихід 10 суден з 169,3 тисяч тонн агропродукції для країн Африки, Азії та Європи.

Про це повідомили в Міністерстві інфраструктури України.

Станом на 10 ранку, вийшло вже вісім суден, ще два чекають на свою чергу та сприятливі умови. Зазначається, що з моменту виходу першого судна з українським продовольством експортовано 3,7 млн тонн агропродукції. Всього з українських портів вийшло 165 суден з агропродукцією яка була направлена до країн Азії, Європи та Африки.

ПІДПИСУЙСЯ НА НАШ TELEGRAM І БУДЬ В КУРСІ ПОСТІЙНО!

Одеські зенітники за два дні збили чотири ворожі літаки

В уряді повідомили, куди прямує агропродукція з портів Великої Одеси

З моменту виходу першого судна з українським продовольством, обсяги експортованого збіжжя перевищили 2 млн тонн. МІУ розкрило географію експорту «зернової ініціативи».

Зокрема, в країни Азії відправили 54 судна з 1,04 млн тонн, в Європу — 32 судна з 0,85 млн тонн, а в Африку — 16 суден з 0,47 млн тонн агропродукції, повідомили в Міністерстві інфраструктури України.

Якщо говорити тільки про Африку:

в Єгипет відправили 8 суден (192 тис. тонн зерна),
в Судан — 3 судна (115 тис. тонн),
в Кенію — 1 судно (50 тис. тонн),
в Алжир — 1 судно (44 тис. тонн),
в Сомалі — 1 судно (29 тис. тонн),
в Джибуті — 1 судно (23 тис. тонн),
в Лівію — 1 судно (16,5 тис. тонн).

«Також в рамках допомоги населенню Африки, яке, за даними ООН, знаходиться на порозі гуманітарної катастрофи, вже відправили 2 судна, зафрахтовані безпосередньо Всесвітньою продовольчою програмою ООН. На їх борту понад 60 тис. тонн пшениці для жителів Ємену та Ефіопії. Окрім цього, завдяки партнерам з ООН, уже закупили ще 190 тис. тонн зернових для подальшого експорту до держав африканського континенту», — розповіли в МІУ.

«Будь-які заяви вищого політичного керівництва росії, спрямовані на обмеження експорту українського продовольства, розцінюємо як неприховане використання трагедії голоду в політичних цілях та чергові прояви цинізму, брехні та варварської сутності сучасної росії», — резюмували в МІУ.

Нагадаємо, росія невдоволена тим, що ринок ігнорує її агропродукцію, доки Україна вдало нарощує темпи продажу зерна. Більше того, рф погрожує зірвати Стамбульські домовленості; щоправда, терміни прогнозованого «зриву» збігаються з фактичним завершенням дії «зернового коридору», задекларованого влітку.

Підписуйся і будь в курсі ПОСТІЙНО: https://t.me/dilova_odesa

В Україні порахували прямі збитки від війни

З портів Великої Одеси вийшов найбільший караван суден

У неділю, 4 вересня, з портів «Одеса», «Чорноморськ» та «Південний» вирушило 13 суден. Це найбільший караван суден з початку реалізації «зернової ініціативи».

Про це повідомляє міністерство інфраструктури України.

Так, з порту «Південний» відправились 6 суден, «Чорноморська» — 5, а з порту «Одеси» — 2.

Загалом на борту 13 суден 282,5 тис. тонн української агропродукції, яка прямує до 8 країн світу, — розповіли в міністерстві.

Нагадаємо, зерновим коридором з портів Одеської області вже вирушили 86 суден з пунктами призначення в 19 країнах світу. На їх борту 2 млн тонн агропродукції.

Підписуйся і будь в курсі ПОСТІЙНО: https://t.me/dilova_odesa

До Дня міста одесити отримали у подарунок відновлений Будинок Лібмана

Усі порти «Великої Одеси» залучені до експорту агропродукції

У межах реалізації «зернової ініціативи» вранці 8 серпня з порту «Південний» вийшло перше з 24 лютого судно з українським продовольством — балкер SACURA прямує до Італії.

Про це повідомляє пресслужба Міністерства інфраструктури.

Судно об’єдналося в караван із балкером ARIZONA, яке відправилося з порту «Чорноморськ». На борту обох суден — 60 тисяч тонн агропродукції.

«Сьогодні до реалізації ініціативи повноцінно залучено найбільший український порт — «Південний». Таким чином усі порти Великої Одеси залучені до експорту агропродукції», — прокоментував міністра Олександр Кубраков.

За його словами, ціль міністерства — нарощування перевалки в портах. Протягом двох тижнів планують вийти на обсяг перевалки 3-5 суден на добу.

«Працюємо з гарантами домовленостей, щоб «зерновий коридор» працював безперебійно і були дотримані Всі безпекові вимоги до судноплавства», — зазначив він.

Нагадаємо, вчора з портів Одещини вийшов другий караван з українським продовольством – 3 судна з Чорноморська та ще одне з Одеси. Балкери прямують до портів Італії, Китаю та Туреччини.

Не враховуючи відправлених сьогодні суден, в рамках реалізації домовленостей з портів уже вийшли 8 суден з українською агроподукцією.

Підписуйся і будь в курсі ПОСТІЙНО: https://t.me/dilova_odesa

З морпортів Одещини сьогодні заплановано вихід чотирьох суден із українським зерном

Суднам дозволено заправлятися у дунайських портах Одеської області

Дозвіл проводити бункерувальні операції флоту біля портів Рені та Ізмаїл значно полегшить логістику експортно-імпортних вантажів на річці Дунай.

Про це повідомив прем’єр-міністр Денис Шмигаль.

За його словами, зараз Дунай – один із ключових маршрутів експорту, а тому уряд продовжує розширення його потенціалу.

Сьогодні вносимо зміни до положення про прикордонний режим, що дозволить проводити бункерувальні операції флоту, тобто заправляти їх пальним прямо біля портів Рені та Ізмаїл. Це підвищить швидкість та значно полегшить логістику експортно-імпортних вантажів, — зауважив прем’єр-міністр.

Зазначимо, нові логістичні маршрути та збільшення експортного потенціалу України — актуальне питання сьогодні. Від початку війни зроблено чимало в цьому напрямку: укладено транспортний безвіз із ЄС, анульовано мита й квоти на українську продукцію при експорті в Європу, Канаду та Велику Британію, відкрито нові пункти пропуску на західному кордоні України.

Підписуйся і будь в курсі ПОСТІЙНО: https://t.me/dilova_odesa

Для «хлібного» каравану порт Одеси частково розблокують

Как будет происходить экспорт зерна из портов Одесской области

Для экспорта украинского зерна осуществляется подготовка портов «Одесса», «Черноморск» и «Южный», движение судов к ним будет происходить путем формирования каравана, сообщили в Мининфраструктуры Украины.

«В связи с подписанием 22 июля 2022 года Инициативы по экспорту зерна и связанных пищевых продуктов морским путем осуществляется соответствующая подготовка портов «Одесса», «Черноморск» и «Южный» к возобновлению работы. Учитывая изложенное, информируем вас, что мероприятие и выход судов в указанные морские порты будут осуществляться путем формирования каравана, который будет сопровождаться судном лидирования», – говорится в сообщении Мининфраструктуры.

Как сообщают СМИ, весь процесс контроля за перевозкой зерна и сельхозпродукции с Украины будет вестись из совместного координационного центра, который создан в университете Минобороны Турции, который расположен в районе Левент на берегу Босфора в европейской части Стамбула.

0

Также СМИ пишут, что Турция на основе договоренностей, достигнутых с Россией и Украиной, сможет приобретать зерно, которое будет перевозиться морем, по ценам ниже мировых. Таким образом, она сможет удовлетворять свои потребности в зерновых на более выгодных условиях, чем другие страны.

Підписуйся і будь в курсі ПОСТІЙНО: https://t.me/dilova_odesa

У порту Одеси, який атакували росіяни, знаходилось зерно на експорт: коментарі

Шмигаль відвідав річкові порти Одеської області

Одеську область з робочою поїздкою відвідав Прем’єр –міністр України Денис Шмигаль. Глава Уряду разом з Начальником Одеської обласної військової адміністрації Максимом Марченком ознайомився з роботою Ізмаїльського та Ренійського морських торговельних портів.

«Порти Ізмаїл та Рені на Одещині — сьогодні це експортні «ворота» України в європейські країни. За шість місяців цього року вантажообіг через українські порти на річці Дунай зріс у 2,4-5 разів, порівняно з минулим роком. Завдяки звільненню Збройними силами острова Зміїний ми отримали додаткові можливості для експорту та імпорту продукції на цій ділянці» — відзначив Денис Шмигаль.

Прем’єр-міністр наголосив, що ще до повномасштабної війни Уряд розробив Стратегію розвитку внутрішнього водного транспорту України до 2031 року. За його словами розвиток річкових портів допоможе розширити експортні можливості для української продукції, зокрема зерна.

Також Денис Шмигаль поспілкувалися з переселенцями, що вимушено проживають в Ізмаїльському міському центрі соціально-психологічної реабілітації дітей.

«Уряд робить усе можливе, щоб забезпечити комфортні умови проживання для ВПО. На сьогодні діють програми виплат для таких людей: по 2 тисячі гривень на дорослих та по 3 тисячі гривень на дітей та осіб з інвалідністю. По 6,5 тисяч гривень компенсуємо роботодавцям за кожну найняту внутрішньо переміщену особу» — сказав Глава Уряду.

Підписуйся і будь в курсі ПОСТІЙНО: https://t.me/dilova_odesa

До нового навчального року готові лише 23% закладів України

Украинское зерно будут вывозить через три одесских порта

Экспорт зерна с территории Украины будет проходить через три порта – «Одесса», «Южный» и «Черноморск». В дальнейшем планируют расширить возможности экспорта.

Об этом сообщил «Суспільному» народный депутат, член украинской делегации на переговорах с Россией Рустем Умеров.

По его словам, все рекомендации морских и вооруженных сил должны быть соблюдены. Гражданские суда будут использовать безопасные коридоры, маршруты, которые были разработаны совместно с военными. На украинские территории смогут войти лишь те, кто придерживается рекомендаций.

Умеров добавил, что соблюдение правил безопасности будет контролировать мониторинговая группа под эгидой ООН, которая будет находиться в Стамбуле (Турция).

Российских судов в акваториях быть не должно. Даже если РФ подпишет соглашение с ООН.

«Но по этим коридорам мы разработали механизм, где никакого контроля этих судов в море не будет. Будет только мониторинговая группа работать со своим мандатом, и они будут проверять, чтобы в этих судах не было вооружения», — отметил нардеп.

Підписуйся і будь в курсі ПОСТІЙНО: https://t.me/dilova_odesa

Деблокада гирла Бистре заощаджує бізнесу до півмільйона доларів на добу

В дунайских портах Одесчины меняются цены на зерновые

Согласно данным ИА «АПК-Информ», на прошлой неделе в дунайских портах Одесщины фиксировалось снижение цен на фуражную кукурузу.

Указанная ситуация обусловлена ​​низким спросом импортеров, особенно из Турции, которые заявляли о намерении покупать украинское зерно со скидкой более 25% и ожидали вступления в действие этого дисконта. Это подкреплялось дальнейшим распространением в СМИ информации со ссылкой на высокопоставленных турецких чиновников о якобы достижении договоренности о предоставлении им скидки на агропродукцию, которая будет перевезена из порта Одессы в Стамбул в рамках совместного соглашения между Анкарой, Киевом и Москвой.

Цены спроса импортеров на кукурузу на базисе FOB в портах Рени и Измаил снизились в среднем еще на 25 USD/т – до 225-235 USD/т с поставкой в ​​июле-августе, при этом цены предложения в большинстве своем были не ниже 240 USD/т . В то же время, цены спроса на кукурузу в портах Рени и Измаил на условиях СРТ-порт снизились еще на 5-25 USD/т — до 185-195 USD/т, а в гривневом эквиваленте в основном не превышали 6500 грн/т.

Отметим, что цены спроса на зерновые с доставкой в ​​порт Констанца (Румыния) в июле-августе и дальше фиксировались в пределах 270-285 EUR/т.

Подписывайся и будь в курсе ПОСТОЯННО: https://t.me/dilova_odesa

В Украине почти половина внутренних переселенцев вернулись в свои дома