Терминал MV Cargo, строящийся в порту Южный, принял первые вагоны с зерном.
Об этом сообщают в компании: «Мы протестировали все системы станции разгрузки ж/д вагонов, конвейерных лент и склада напольного хранения зерна. Обработка первого груза прошла успешно, продемонстрировав синхронную и слаженную работу цепочки разгрузки».
На предприятии отметили, что здесь смогут обрабатывать 256 вагонов с зерном в сутки.
На MV Cargo зерно, которое приходит в вагонах, через специальные люки попадает на ленточный конвейер. По развитой системе конвейерных лент зерно движется в силосные емкости, или на склад напольного хранения емкостью 80 000 тонн. В сутки этот комплекс способен пропустить больше 35 тысяч тонн зерна. Прежде, чем зерно попадает на технологические линии, его проверяют в лаборатории, которая находится на терминале.
Сегодня, 21 декабря, дочернее предприятие «Контейнерный терминал Одесса» (ДП «КТО») немецкой HHLA International GmbH принял первый пятитысячник судоходной линии ZIM Integrated Shipping Services – ZIM HAIFA (вместимость 5047 TEU, длина 294,1 м).
Это самое большое судно линии в Черноморском регионе. Судно ошвартовалось у причала 2-к нового терминала. Раньше в Одессу заходили только контейнеровозы — «трехтысячники».
Первый заместитель начальника Одесского порта Александр Зубик отметил, что заход первого пятитысячника компании ZIM – это показатель того, насколько плодотворно администрация порта работает с немецкой компанией «Контейнерный терминал Одесса».
«Компания развивается, доказательством чему служит новый терминал, на котором сегодня обрабатывается контейнеровоз – пятитысячник. Это искусственно созданная территория, которая пока не ограждена от воздействия волн. Поэтому так важно, что Кабмин утвердил новый проект достройки волнолома. Заключен договор с подрядчиком, и в середине января будущего года сюда прибудет специализированная техника, а сами работы на волноломе начнутся весной», – рассказал он.
СПРАВКА. Компания «Контейнерный терминал Одесса» является дочерним предприятием HHLA International GmbH и входит в группу одного из ведущих в Европе логистических холдингов – немецкой компании HHLA AG (Гамбург). .С 2010 года компания совместно с АМПУ в лице администрации Одесского порта осуществляет строительство нового контейнерного терминала (19.3 га намытой территории, причальная линия 650 м, оснащенная тремя современными перегружателями Liebherr, способных обрабатывать суда вместимостью до 10 тыс. TEU). Первая очередь терминала сдана в 2014 г. Общий объем инвестиций проекта «Карантинный мол» составил 5 млрд. грн. (в исчислении 2014 г.). В 2017 г. около 40 проц. грузопотоков были обработаны на причалах нового терминала.
Будучи одним из крупнейших немецких инвесторов не только портовой отрасли, но и Украины в целом, ДП «КТО» за прошедшие годы инвестировало в развитие инфраструктуры Одесского порта свыше 1 млрд. гривен. За 17 лет работы в Одесском порту компания переработала около 5 млн. TEU.
Судоходная линия ZIM Integrated Shipping Services — один из самых давних и стабильных партнеров оператора контейнерного терминала ДП «КТО» в Одесском порту.
Сегодня в международном порту «Южный» пришвартовался балкер MG EXPLORER с 80 000 тоннами угля для украинских электростанций ПАО «Центрэнерго».
Груз прибыл из США. В данный момент предприятие работает в штатном режиме, подготовив все мощности к разгрузке.
Грузооборот ГП «МТП «Южный» за 10 месяцев 2017 года составил 9,7 млн тонн, из которых: импортный энергетический уголь — 0,6 млн тонн, коксующийся уголь — 1,5 млн тонн.
Напомним, в прошлую пятницу в «Морском торговом порту Черноморск» началась разгрузка балкера Scythia Graeca, который доставивил в Украину 75 тыс. тонн антрацита из южноафриканского порта Ричардс Бэй.
Сегодня в порт «Южный» доставили вторую партию антрацитного угля из США.
Груз весом 60 тысяч тонн прибыл на судне Victoria. После разгрузки топливо отправят ОАО «Центрэнерго».
В следующем месяце порт планирует принять еще два балкера с антрацитом, общим объемом более 200 тысяч тонн. Об этом сообщил и.о. директора ГП «МТП «Южный» Виталий Жуковский, передает пресс-служба порта.
Первый балкер с американским углем разгружен в сентябре за рекордные 44 часа. Еще за 21 сутки завершена загрузка вагонов для ТЭС. За 9 месяцев на склады украинских электростанций отправлено 540 тыс. тонн антрацита. В октябре предприятие планирует проработать еще два балкера с антрацитом, общим объемом более 200 тыс. тонн.
Перегрузочное оборудование и производственные мощности работают без замечаний. Я уверен, что ничто не помешает нам и в дальнейшем эффективно работать, — отметил и.о. директора ГП «МТП «Южный» Виталий Жуковский.
Напомним, что первое судно с США Оcean Ambitious пришвартовалось к перевалочному комплексу ГП «МТП «Южный» 13 сентября. Менее чем за 2 суток портовики разгрузили около 62 тыс. Тонн. 875 вагонов с энергетическим углем отправлено на ТЭС ПАО «Центрэнерго» за 21 дней.
