Петиция на сайте мэрии о создании в Одессе велодорожек набрала лишь 5 % голосов. Это значит, что она не будет рассмотрена городским головой.
Петицию с просьбой создать в городе велодорожки зарегистрировали 28 мая 2020 года. Для того, чтобы проголосовать за нее, у одесситов было три месяца. За это время из 1000 необходимых голосов было набрано всего лишь 49.
«Странная ситуация, столько людей говорят о том, как необходимы велодорожки в городе, столько велоактивистов пропагандируют экологичный вид передвижения, а в итоге зарегистрироваться на сайте и проголосовать за петицию вызвало какие-то необъяснимые трудности у людей. Скорее не трудности, а просто лень», — комментирует ситуацию издание «Монитор«.
За все существование такого проекта, как «Социально активный гражданин», где каждый одессит имеет возможность предложить свою идею для улучшения города, лишь одна петиция смогла набрать более тысячи голосов и была принята на рассмотрение – петиция о сохранении «Зеленого театра».
Напомним, согласно нормам ГСН, велодорожки должны обустраиваться параллельно с проведением ремонта улиц.
Она требует реализовать свою идею — голографический памятник Влодеку.
20 марта одна из победительниц проектов «Общественного бюджета» 2019 года Юлия Бойко подала в суд на одесский горсовет. Девушка требует профинансировать ее инициативу — голографический памятник знаменитому архитектору Льву Влодеку, передает «Пушкинская».
Проект победил на платформе «Социально активный гражданин» в 2019 году, набрав 1066 голосов. Его реализацию автор оценила почти 1, 5 млн гривен. Проект предполагал установить голографический памятник знаменитому одесскому архитектору Льву Влодеку в честь 100-летия со дня его смерти. Где именно — в заявке точно не уточнялось, хотя были и варианты: Пассаж, гостиница «Большая Московская», Думская площадь и прочее.
16 августа 2019 года комиссия по общественному бюджету сняла с реализации данный проект. У ее участников был ряд вопросов к автору задумки, однако, как заявили тогда, с ним связаться не удалось. Кроме того, памятник Влодека хотели приурочить к 100-летию со дня смерти архитектора, что показалось неэтичным членам совета по вопросам городского дизайна, на рассмотрение которого вынесли этот проект. Кроме проекта Юлии комиссия тогда «забраковала» еще четыре идеи.
20 марта 2020 года Юлия Бойко подала в суд не только на одесскую мэрию, но и на комиссию общественного бюджета, департамент городского хозяйства и управление архитектуры. В своих требованиях она просит признать противоправным и отменить решение горсовета от 18 сентября 2019 года о сокращении бюджетных средств на реализацию городских инициатив в рамках проекта «Социально активный гражданин», а также воплотить и профинансировать ее идею — установить голографическую инсталляцию Льва Влодека.
Судья Одесского окружного административного суда Олег Глухануч никаких нарушений в заявлении не увидел и его удовлетворил. В связи с коронавирусом дата первого заседания пока не установлена.
Напомним, Юлия Бойко — член одесской организация «Линия защиты», которая уже побеждала в проектах на платформе «Социально активный гражданин». Эта организация была автором проекта «Сказочный пруд» в парке Победы и скандальных светящихся качелей «Dreamland». Только эти два проекта обошлись городскому бюджету почти в 10 миллионов гривен.
Справка «Деловой Одессы»
«Общественный бюджет» — проект, который позволяет горожанам распоряжаться частью средств из бюджета путем голосования за лучшие идеи на портале «Социально активный гражданин». Конкурс в Одессе проводится с 2017 года и первоначально максимальная сумма проектов составляла 5 миллионов гривен. Теперь же проекты разделены на большие и малые, максимальная стоимость — 1,5 млн гривен.
Одессит Михаил Высоков создал петицию на платформе «Социально активный гражданин» с предложением построить станцию дирижаблей на побережье.
Автор петиции отмечает, что со станции можно будет запускать также и воздушные шары. Использовать воздушные суда предполагается для катания туристов.
«Построить на побережье для туристической привлекательности города Станцию Дирижаблей и проводить экскурсии с высоты птичьего полета или воздушные шары», — сказано в тексте обращения.
Пока под этой петицией стоит лишь одна подпись.
Напомним, заместитель одесского городского головы Павел Вугельман заявил, что Одесса должна стать космическими воротами Украины, а городской совет должен уже сейчас резервировать землю для строительства космопорта. Однако позже выяснилось, что заявление о строительстве было сделано лишь для привлечения инвестиций.
«На самом деле речь шла о названии проекта. «Космопорт» — это объединение IT-компаний и промышленных компаний в единый кластер, который будет представляться на международной арене», — пояснил Вугельман в ходе конференции «Финансирование инновационного развития регионов».
Регистрация проектов продлится до 30 октября 2019 года, поэтому у одесситов есть несколько дней, чтобы успеть подать заявку.
За последние дни одесситы подали три проекта, которые претендуют на финансирование из общественного бюджета. Проекты размещены на платформе «Социально активный гражданин». Они касаются строительства мини-стадиона на ул. Давида Ойстраха, 18, сквера Марсель на поселке Котовского и общественного туалета на Крымском бульваре в парковой зоне, в частности, для маломобильных групп населения.
«Общественный бюджет-2020» — это прекрасная возможность для каждого одессита внести свой вклад в развитие города. Каждый желающий может зарегистрировать свой проект на сайте городской платформы «Социально активный гражданин». Лучшие из них будут профинансированы из городского бюджета», — написал Геннадий Труханов на своей странице в Facebook.
Тем временем одесситы оставляют свои предложения прямо под записью:
«Городу нужны нормальные дороги ( это кровеносные сосуды города). Нужен нормальный транспорт ( а не воющие с утра до ночи «скотовозки»). Это исправные автобусы средней вместимости, в том числе и на электротяге. Трамваи, пусть даже и модернизированные. Нужны свободные, просторные, обустроенные, доступные пляжи. Нужны, как воздух, парки и скверы (особенно Черёмушки, пос. Таирова и Котовского). Нужен срочный ремонт старых и ветхих зданий. Ещё перечислять ?? Давайте это сделаем, а потом будем тратить деньги на проекты»
«У меня нет проекта!! Но есть предложение!! Заасфальтировать не только дороги, но и ТРОТУАРЫ!»
«Предлагаю снести бульдозером все постройки на песчаном побережье Одессы и области! И еще пополнить бюджет- заставить оплатить это тем арендаторам, которым отдали нашу Одессу» — пишут комментаторы.
Напомним, ранее на платформе «Социально активный гражданин» зарегистрирован проект устройства на поселке Котовского, на Крымском бульваре небольшой копии знаменитой Эйфелевой башни.
В Одессе требуют пересмотреть правила рекламы «Лотомаркета». Соответствующая петиция вошла в тройку лидеров по количеству набранных голосов.
Автор петиции — депутат горсовета Вадим Терещук. Они считает, что рекламы «Лотомаркетов» не должно быть как на бордах, так и на самих заведениях. По его мнению, городские власти ограничены в своих возможностях в борьбе с игорным бизнесом. Деятельность казино регулируется законодательно и решениями правительства. Но он считает, что выход можно найти через местные правила внешней рекламы. Это позволит сделать такие объекты менее заметными физически, таким образом, уменьшив их популярность.
«Я создал петицию, чтобы ограничили рекламу до формата А4, а сейчас я расширил свои требования и прошу установить также их режим работы. Ребята, если вы торгуете лотереей, то вот с 8:00 и до 18:00, пожалуйста, торгуйте в нашем городе лотереей. Если это действительно лотерея, то для них не будет проблемой, если они будут работать в это время. А вот игровой бизнес запрещен законом. Я напомню, что они действуют на основании отмененной лицензии, то есть, они существуют вне правового поля», – рассказал Вадим Терещук.
В Одесском горсовете создали комиссию по ограничению рекламы Лотомаркетов и запрета на их работу в ночное время. Она подготовит соответствующие документы и вынесут вопрос на рассмотрение на следующей сессии.
По информации автора петиции, в Одессе более 300 подобных заведений.
Отметим, петицию зарегистрировали 11 марта с призывом к местным властям внести ограничения или даже запрет на рекламу игорных заведений в «Правила размещения рекламы в городе Одесса». Предложений в ней немного: запретить заклеивать окна игорных заведений пленкой, менять цвет фасада здания, размещать вывески и рекламу по размеру больше чем 20 на 30 сантиметров.
Цель проекта — художественно и нестандартно оформить социально-культурные места городской среды.
Проект будет реализован в рамках «Общественного бюджета».
«Одесса — это город контрастов, поэтому требует постоянного обновления и внедрения новых уникальных арт-объектов. Сегодня художественные творения — классические Муралы приходят в негодность из-за погодных условий и других факторов, так же они имеют не сменный образ и в вечернее время их не видно жителям и гостям города», — гласит описание проекта на платформе «Социально активный гражданин».
По словам инициаторов, уникальные световые Муралы не имеют аналогов в Украине и являются победителями всех европейских арт-выставок. Они не поддаются воздействию непогоды, не изнашиваются и сокращают риск вандализма.
Стоит отметить, что проект не имеет рисков в реализации при достаточной подачи электричества.
Подобное решение было реализовано на Фестивале светового искусства GLOW в Нидерландах:
Вслед за Стамбулом, модернизацией одесского транспорта займется компания «Белкоммунмаш».
Именно с ней будет подписан договор о поставке 47 новых белорусских троллейбусов для Одессы. Цена одной такой машины 171 тысяча евро, а салон рассчитан на 115 пассажиров.
Соглашение предусматривает, что при необходимости все запчасти для нового транспорта будут поставлять прямиком с завода производителя. Изначально чиновники планировали закупить не 47, а 45 троллейбусов, но белорусская компания предложила очень низкую цену и 10-летнюю гарантию. Именно поэтому она и выиграла тендер, говорят чиновники.
«Там абсолютно новая система в этих машинах и мы с этой системой еще не знакомы. Наши сотрудники будут выезжать в Минск и набираться опыта работы в техобслуживании с этими машинами», — заявил директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман.
Отметим, новые низкополые троллейбусы способны до десяти километров проехать без питания из сети, а в салоне есть Wi-Fi.
Напомним, ранее во время праздничного открытия в Одессе Стамбульского парка, мэр Стамбула Кадир Топбаш сообщил о передаче одесской мэрии 30 городских автобусов, в качестве подарка.
А на днях состоялась презентация проектов «Зарядка электронных гаджетов в общественном транспорте» и «Безопасный транспорт» в рамках онлайн-платформы «Социально активный гражданин».
Оба проекта предусмотрены для реализации в одесском городском электротранспорте.
Согласно проекту «Зарядка электронных гаджетов в общественном транспорте» предлагается установить в каждом одесском трамвае и троллейбусе по четыре точки зарядки мобильных устройств пассажиров. По словам автора проекта, подобные проекты уже реализованы в Виннице, Львове и Киеве.
Другим проектом — «Безопасный транспорт» — предполагается оборудование системами видео наблюдения каждой единицы подвижного состава одесского горэлектротранспорта, а также установка видеорегистраторов в кабине водителя.
Это позволит транслировать все, что происходит в салоне непосредственно в Главное управление полиции Одесской области. Таким образом, по мнению автора проекта, снизится количество правонарушений в общественном транспорте Одессы.
Решением рабочей группы Одесского горсовета по рассмотрению предложений в рамках проекта Социально Активный Гражданин, из 32-х заявок, которые уже удалось рассмотреть, отклонено семь, а четыре отправлены на доработку.
Большинство принятых к дальнейшей работе проектов — это идеи по финансированию закупки медицинского оборудования в оздоровительные учреждения города. Например, одобренный проект «Счастливое материнство — здоровое детство» предлагает закупить в родильный дом №4 города Одессы устройство неонатальное для фототерапии и обогрева НО-АФ-КРЗ, монитор пациента «Биомед» ВМ 800А, автоматический биохимический анализатор А-15 и целых три аппарата МК 200 сканер для женских консультаций.
Вопрос закупки оборудования поднимает еще один одобренный комиссией проект «Детская улыбка». «Детские стоматологические отделения поликлиник осуществляют бесплатные стоматологические услуги детскому населению г. Одессы (155400 человек). В связи с тем, что в течение многих лет новое стоматологическое оборудование (стоматологические установки и кресла) для городских детских стоматологических отделений не закупалось, предоставление качественных стоматологических услуг детскому населению г. Одессы в настоящее время проблематично», — пишут в пояснении авторы проекта.
Не столь благосклонно эксперты отнеслись к предложениям по созданию в городе новых журналистских и архитектурных проектов. Так, был отклонен проект Одесское Общественное телевидение, авторы которого уверены, что в Одессе давно назрела необходимость «создания проекта общественного телевидения, цель которого транслировать информацию, которую генерирует гражданское общество».
«В настоящее время в Одессе насчитывается около 30 телеканалов. Такое количество местных каналов обусловлено желанием местных торгово-финансовых групп контролировать медийное пространство города для защиты своих коммерческих интересов. Каждый канал или группа каналов выступает со своей жесткой редакционной политикой, отвечающей запросам учредителей. Общественные инициативы возникают и затухают, что приводит к нестабильности волеизъявления первичными структурами общественной самоорганизации и потери ими гражданского опыта взаимодействия с внешней средой», — убеждены инициаторы независимого ТВ.
Столь же печальная судьба постигла и вдохновителей инициативы «50 самых успешных молодых людей Одессы», в котором хотели рассказывать о достижениях одесситов в возрасте 14-30 лет. Не понравился комиссии и Архитектурный конкурс «Концепция развития прибрежной территории в границах исторического центра Одессы».
Стоит отметить, что за время своего существования (а это всего полтора месяца) платформа Социально активный Одессит зарегистрировала 256 проектов, авторы которых по-своему видят, как улучшить жизни родного города.
И те, которые будут отобраны и утверждены экспертами, уже скоро выставят на всеобщее голосование. Подробнее об уже рассмотренных инициативах можно узнать ЗДЕСЬ.
Как сообщала Деловая Одесса, все проекты, прошедшие конкурс, получат финансирование из Общественного бюджета. Стоимость одного проекта, реализуемого в рамках данной инициативы, составляет от 200 тыс до 5 млн грн.
В данный момент первое заседание Комиссии по вопросам Об Одессы.
«Общественный бюджет» — один из социальных проектов онлайн-платформы «Социально активный гражданин», презентованной в одесской мэрии в начале апреля 2017 года.
Прием проектов проходил с 24 апреля по 7 июня 2017 года. По состоянию на 9 июня, всистему подано 256 проектов.
Онлайн-трансляция всех заседаний Комиссии ведется на официальном сайте Одесского городского совета www.omr.gov.ua
На рассмотрение Комиссии будут вынесены следующие проекты:
