Курортный сезон только начался, в Одессе ожидается большой наплыв туристов и отдыхающих со всей Украины и не только. Во сколько обойдется отдых в этом году и какие новинки подготовили отдыхающим?
Журналисты «Сніданка» проверили отели, рестораны, кафе и многие популярные среди туристов места Одессы.
Какие цены и условия, как местные заведения готовятся к наплыву туристов и, главное, какие протиковидные меры внедряют?
Мэры большинства крупных городов планируют обратиться к Правительству с требованием погасить долги за перевозку пассажиров. В противном случае, цены на проезд будут расти
Как отметили в Ассоциации городов Украины, с 2016 года государство не компенсирует общинам средства за перевозку льготных категорий пассажиров в общественном транспорте. По этой причине громады ежегодно тратят миллиарды гривен на обеспечение жителям гарантий, установленных государством. А это, в свою очередь, приводит к недофинансированию других социально значимых сфер, в частности образования, здравоохранения и социальной защиты населения.
Сложившаяся ситуация приводит к деградации транспортной системы городов, невозможности полноценно обеспечивать транспортную доступность граждан в учреждения первоочередной необходимости: школ, аптек, больниц и продуктовых магазинов.
«В случае не выделения из государственного бюджета необходимых средств, органы местного самоуправления будут вынуждены поднять цены на проезд в общественном транспорте, чтобы обеспечить стабильное транспортное сообщение на территориях громады», — отмечают в Ассоциации.
«Укрзалізниця» снова начала предоставление услуги вагона-автомобилевоза с помощью которого пассажиры могут доехать до пункта назначения безопасным железнодорожным транспортом, но при этом взяв машину с собой
Об этом пишет Telegram-канал «Новости Одесса»
Специальные вагоны для перевозки автомобилей снова включены в состав пассажирских поездов. Конструкция вагона-автомобилевоза позволяет разместить от 4 до 8 автомобилей, в зависимости от габаритов последних. Максимальная высота перевозимого автомобиля составляет 1,7 метра. Общая грузовместимость вагона – 12 тонн.
На данный момент вагоны-автомобилевозы прилагаются к следующим поездам:
№ 12/11 Одесса – Львов, из Одессы через день по четным числам, из Львова через день по нечетным числам;
№ 41/42 Днепр – Трускавец (до Львова)
№ 15/16 Харьков – Рахов (до Львова), будет курсировать с 12 марта 2021 два раза в неделю
№ 17/18 Харьков – Ужгород (до Львова), будет курсировать с 15 марта 2021 дважды в неделю
№ 7/8 Харьков – Одесса, начнет курсировать в ближайшее время один раз в неделю.
Стоимость перевозки составит от 77 до 115 грн за 100 кг веса автомобиля.
Правительство повышает стоимость услуг в сфере миграции.
Правительство на своем заседании 24 апреля утвердило новую тарифную сетку на соответствующие услуги. Изначально изменения должны были вступить в силу с 1 мая, однако в последний момент дату сместили на 1 июля 2019 года.
Инициировавший повышение цен министр внутренних дел Арсен Аваков в пояснительной записке указывает, что в 2017 году затраты миграционной службы (ГМС) выросли до 736 млн грн. Против 463 млн грн. годом ранее. А себестоимость услуг поднялась на 44,2%.
При этом инфляция в стране снижается, а средние зарплаты растут. А значит, полагают чиновники, значительного урона бюджету украинских семей повышение расценок на нанесет. К тому же это позволит нарастить поступления от предоставления соответствующих услуг на 278 млн грн. Из которых 194 млн грн. пойдут в общие фонды местных бюджетов.
Что изменится
Правительство повысило стоимость услуг ГМС по выдаче гражданских паспортов в случае их замены или утери (первый раз паспорт гражданину будет выдаваться бесплатно). А также подняло расценки на загранпаспорта, вид на жительство, проездные документы и ряд других удостоверений. В результате стоимость услуг вырастет уже этим летом:
Плата за выдачу гражданского паспорта при замене документа, в случае утери:
В срок до 20 дней: с 87 до 126 грн.
В срок до 10 дней: с 174 до 252 грн.
Плата за оформление заграничного паспорта (в том числе в случае потери):
В срок до 20 дней: с 253 до 352 грн.
В срок до 7 дней: с 506 до 704 грн.
В срок до 3 дней: с 506 до 704 грн.
Отметим, что указанные цены являются лишь частью общей стоимости оформления паспорта. Кроме этого человеку еще нужно оплатить стоимость самого бланка, а также услуги центра, оформляющего документ.
Ужасающее состояние десятков дорог на севере в Одесской области наших чиновников, похоже, не волнует.
Большие средства и силы они тратят сегодня на южное направление. И особенно — на строительство трассы Одесса — Рени, на фоне которой любят неизменно фотографироваться высокие киевские гости.
«Работы на трассе в объезд Рени — на финальной стадии, — рапортует в Фейсбуке губернатор Одесской области Максим Степанов. — На прошлой неделе там вкладывали верхний слой асфальта. Строим абсолютно новую дорогу. До конца года планируем завершить».
Справка ДО. Объезд вокруг города строится в рамках проекта «трасса Одесса — Рени», широко распиаренному в Украине еще со времен губернатора Михаила Саакашвили. Объезд призван освободить Рени от грузового транспорта, улучшить состояние воздуха, а также уменьшить количество ДТП на его улицах. Стоимость работ по строительству трассы протяженностью 6,3 км уже превысило 120 млн. грн.
Цены на посуточное проживание в сентябре в хостелах Одессы просели на 30-35% примерно по сравнению с августом.
Если в общем номере с 8-10 койкомест в июле , августе стоила 200-220 гривен в сутки, то сейчас это составляет примерно 110-130 грн в сутки.
Об этом в комментарии Деловой Одессе рассказал эксперт по жилищной аренде Армен Караханян.
«Попытка некоторых собственников призвать к картельному сговору о ценах провалилась, — утверждает специалист. — Не все участники рынка поддерживают такую идею. Многие хостелы часть жилого фонда традиционно переформатировали для помесячного проживания».
Стоимость такой услуги в месяц составляет примерно 2000-2500 грн в месяц.
«Загрузка на этой неделе примерно 50-60 % от всего номерного фонда хостелов», — отмечает эксперт.
По словам Армена Караханяна, сокращается и само количество хостелов в Одессе: «Несколько участников рынка после нескольких лет плодотворной работы, вынуждены сворачивать свою деятельность. Традиционно, это происходит из-за окончания срока аренды и попытки собственника помещения самостоятельно продолжить подобную деятельность. Похищение чужой идеи и желание работать сейчас за счёт наработок арендатора традиционна для локального бизнес сообщества».
Глава Одесской таможни Александр Власов сообщил о перехваченной контрафактной продукции, которая поступила в Одесский порт в контейнере из Китая в адрес одного из отечественных предприятий.
Согласно документам, предоставленным к таможенному оформлению, общее количество товара «сумочки дамские» составляла 11 900 штук.
При проведении полного таможенного досмотра было установлено, что 1200 сумок имеют признаки подделки с использованием знаков, принадлежит всемирно известному бренду «GUCCI».
В данном случае производителями контрафакта применена имитация — достаточно эффективный способ введения покупателей в заблуждение. Его суть заключается в изменении как минимум одной из букв в названии бренда, сочетании наименований двух брендов, а также в использовании различных вариаций размещения буквенных символов логотипа торговой марки.
Ориентировочная стоимость задержанных товаров составляет 120 000 грн. Сейчас решается вопрос о составлении протокола о нарушении таможенных правил по ст. 476 ТКУ, что влечет за собой наложение штрафа и конфискацию товаров, перемещаемых с нарушением прав интеллектуальной собственности.
Также Александр Власов привел аналогичный случай. Во время проведения таможенного досмотра контейнера с женскими сумками, который тоже поступил из Китая, обнаружены рюкзаки, похожие по признакам на известный мировой бренд «PHILIPP PLEIN».
Это только некоторые эпизоды результатов активной фазы операции «RESPECT» ( «УВАЖЕНИЕ»), проводимой в Одесской таможни ДФС, чтобы не допусить через таможенную границу контрафактные товары, являющиеся объектом максимального потребительского спроса.
С 30 мая проезд в купе поезда №148К Киев-Одесса, который неделю назад стоил 291,46 грн., составил уже 320,65 гривен.
С сегодняшнего дня в Украине подорожали железнодорожные билеты. Стоимость путешествий поездами выросла на 12%. Доплачивать разницу за приобретенные ранее билеты не нужно, объясняют в «Укрзализныце». Увеличение тарифов там объясняют стремлением к рентабельности перевозок. Говорят, последние годы работают в убыток.
Осенью стоимость билетов снова вырастет на 12%. Впрочем, некоторые билеты подорожали не на 12%, а на 10%. Как говорится, от этого не легче.
Перед майскими праздниками квартиры в Одессе и Львове разобрали еще месяц назад.
Владельцы квартир сразу воспользовались ажиотажем и повысили цены чуть ли не втрое, говорится в сюжете ТСН.
«За сутки можно найти в Одессе за тысячу гривен. В Париже можно найти такую же квартиру — не в центре города, но хорошую», — отметила Екатерина Гончарук, которая учится в Польше и ждала майских праздников, чтобы отдохнуть с семьей.
К сожалению, одесские общественные пляжи с каждым сезоном становятся все менее общественными – проблемы с огромным количеством шезлонгов стали уже классикой, а капитальные застройки в прибрежной зоне, хоть встречаются и реже, но все равно не единичны.
Поэтому неудивительно, что к любым работам на пляже, одесситы относятся очень насторожено. На территории пляжа «Причал №1» недавно начались работы по монтажу временной террасы. И это сразу же привлекло внимание активистов – лидер «Уличного фронта» Демьян Ганул призвал единомышленников пойти проверить что же происходит на самом деле.
Активистов насторожили фотографии с вырытыми на пляже траншеями, они заподозрили, что здесь собираются заливать бетон, и возводить капитальное сооружение, что запрещено законом.
Представители арендатора пляжа к встрече готовились, так что несколько десятков активистов, немалая часть которых пришла в масках, встречали с подготовленным пакетом документов и готовностью идти на диалог.
По началу все происходило слегка напряженно, но спустя пару минут изучения документов, активистам предложили лично убедится в том, что конструкция не предусматривает использование бетона. Более того, она не наносит никакого ущерба пляжу. После этого напряжение спало.
Более того инспектирующей стороне пришелся по душе тот факт, что терраса занимает лишь часть отведенной в аренду территории, и в отличии от большинства пляжей, на «Причале №1» разумное количество шезлонгов. А когда Демьян Ганул узнал, что при подготовке к новому пляжному сезону здесь предусмотрено озеленение, даже обещал лично помочь с этим благим делом.
Арендаторы признаются, что на самом деле рады тому, что встреча состоялась, и тому как она прошла.
«Мы, в первую очередь, одесситы и нам небезразлична судьба наших пляжей. Мы стараемся вести бизнес так, чтобы всем было комфортно – мы не навязываем платные услуги, и никогда не выгоняем людей с нашего пляжа. Более того, у нас есть раздевалки, бесплатные для всех душевые, и более того – мы единственные, кто оборудовал пандус для людей с инвалидностью за свой счет», — рассказывает директор по развитию Алексей Кулик.
Стоит отметить, что на флагштоке «Причала №1» рядом с украинским флагом, висит еще и голубой. Это атрибут престижной международной премии, которую получают лишь пляжи, соответствующие жестким критериям по чистоте, экологии и безопасности.
Кстати, с проверкой активисты отправились в направлении пляжей Ланжерона, и там их, скорее всего, ждут не самые приятные сюрпризы.
