Архив метки: строительство

В Крыжановке возводят первый этаж нового детского сада на 120 детей (ФОТО)

В Крыжановке Лиманского района продолжается строительство детского сада. Фундамент уже заложен. Строители перешли к возведению железобетонного каркаса первого этажа.

Об этом сообщает Одесская ОГА.

Согласно плану здесь будет двухэтажное здание, рассчитанное на 120 детей. Садик является одним из приоритетных объектов проекта «Большая стройка».

По словам главы Одесской ОГА Максима Куцего, Крыжановка давно нуждается в новом заведении, поскольку рождаемость в селе растет, а старый детский сад уже не может полностью покрыть спрос.

«Строительство продолжается даже в условиях карантина. На площадке каждый человек пользуется средствами индивидуальной защиты», — подчеркнул Куцый.

Напомним, тендер на строительные работы состоялся в системе ProZorro 7 октября.

Победителем стало ЧП «Аск», зарегистрированное в Доброславе. Это предприятие взяло на себя обязательство построить детский сад на 120 мест до 31 декабря 2021 года за 66 442 520 грн.

Сооружение саду финансируется из источников Государственного фонда регионального развития, а также из местного и областного бюджетов.

Напомним также, что «Большая стройка» — это совместный проект Президента и правительства Украины, предусматривающий сооружение дорог и инфраструктурных объектов по всей стране.

Ранее мы публиковали видео процесса строительства детского сада в Крыжановке.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

Кабмин выделит 634 миллиона на достройку «взлетки» в одесском аэропорту

Вопрос финансирования достройки взлетной полосы Международного аэропорта «Одесса» обсудили 29 апреля, на очередном заседании Кабинета министров Украины. Было принято решение о выделении финансирования в размере 634 миллионов.

Об этом министр КМУ Олег Немчинов сообщил в Тelegram.

«Поддержали выделение финансирования в размере 634 миллионов», — написал Немчинов.

По его мнению, начатый в реальности процесс строительства новой взлетной полосы в 2017 году все еще финансируется за счет программ по подготовке к Чемпионату по футболу «Евро-2012», который прошел восемь лет назад.

Как сообщил в Тelegram народный депутат Алексей Гончаренко, объем недофинансирования этого проекта в предыдущие годы составил именно эти 634, 51 млн грн, из них в 2018 году — 488 млн грн, в 2019 году — 146,5 млн грн.

Общая сметная стоимость работ по реконструкции одесского аэропорта на сегодня составляет 3 миллиарда 193 миллиона гривен. Но в 2017 году, при начале строительства ВПП, ее стоимость оценили в 1,67 миллиарда.

Сейчас в одесском аэропорту, который временно закрыт на карантин, идут работы по строительству новой взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона для самолетов перед зданием нового терминала. Эти работы продлятся до начала июля 2020 года.

Напомним, в 2019 году тогда еще министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заверил, что, несмотря на смену власти и парламентские выборы, до конца того года строительство новой ВПП в Одесском аэропорту будет закончено.

Компания-подрядчик «Автомагистраль-Юг» к началу апреля построила 1 450 метров из запланированных 2 800 метров ВПП Одесского аэропорта.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

В Одесской области строят самую большую баржу за историю независимой Украины

Предприятия «Дунайсудосервис» и «Дунайсудоремонт», которые находятся в Измаиле, приступили к строительству самой большой баржи за историю независимой Украины. Ее длина составит 128 метров, а грузоподъемность – 6000 тонн.

Об этом сообщает СП «Дунайсудосервис» в Facebook.

«Баржа проекта D-6000 относится к типу «река-море» и предназначена для перевозки зерновых грузов, для чего будет оснащена люками и соответствующими механизмами. Наличие двух трюмов суммарным объемом 8000 кубометров позволит при необходимости перевозить одновременно две различные партии груза», – рассказали измаильские судостроители.

Строительство планируется закончить уже во второй половине 2020 года, на это уйдет 1230 тонн стали.

Основные параметры баржи: максимальная длина – 127,6 м, ширина – 16,30 м, осадка – 3,80 м. Надводный габарит пустого судна – 6,70 м, водоизмещение в пресной воде 6000 т, в морской воде на осадку 3,80 м. – 7418 т.

Баржа будет построена для Светловодского речного терминала, входящего в холдинг «АгроВиста».

Соответствующий контракт был подписан в январе, закладка киля судна намечена на апрель, а сдача заказчику планируется во второй половине 2020 года.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

Под Одессой строят детский сад на 190 мест

Детский сад на 190 мест строят возле рынка «7 километр», рядом с новым жилым микрорайоном. Его возводят в рамках инициативы Президента Украины «Большая стройка».

Об этом сообщает пресс-служба Одесской областной государственной администрации.

Как заверил Максим Куцый, планируется, что детсад появится уже в этом году, так как стройка идет в ускоренном режиме.

«Работы на строительной площадке идут непрерывно. Садик будет построен по самым высоким нормам и стандартам строительства, чтобы дети росли в безопасном и творческом пространстве. Очень рад, что этот объект появится в центре Авангардовский ОТГ, где проживает много молодых семей», — подчеркнул глава Одесской ОГА Максим Куцый.

Сообщается, что средства на строительство в размере 45 000 000 гривен выделил Государственный фонд регионального развития. Отметим, что садик относится к пгт Авангард Овидиопольского района.

Отметим, строительство детского садика на 120 мест также ведется в Крыжановке.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

В Крыжановке строят детский сад на 120 мест (ВИДЕО)

В Крыжановке строят детский сад на 120 мест (ВИДЕО)

В селе Крыжановка Лиманского района Одесской области идет строительство детского сада.

Видео процесса опубликовано на Telegram-канале «Україна. Велике будівництво».

Напомним, тендер на строительные работы состоялся в системе ProZorro 7 октября.

Победителем стало ЧП «Аск», зарегистрированное в Доброславе. Это предприятие взяло на себя обязательство построить детский сад на 120 мест до 31 декабря 2021 года за 66 442 520 грн.

Как рассказала глава Крыжановского сельсовета Наталья Крупица, этот проект очень важен для села, так как в Крыжановке детского сада никогда не было.

«С 2016 года начались переговоры с арендатором земли, на которой по генплану запланированы детский сад, школа и стадион. Переговоры были долгими и сложными. В результате нам удалось вернуть 0.72 сотки в коммунальную собственность под строительство детского сада», — вспоминает Наталья Крупица.

Для того, чтобы начать строительство Крыжановский сельсовет выделил 5 млн грн, Лиманский районный совет – 3 млн грн и Одесский областной совет – 600 тыс. грн.

Кроме того, в поселке Авангард Овидиопольского района также ведется строительство детского сада на 190 мест. Их планируют завершить уже в этом году. А пока строители работают в ускоренном темпе.

Общая стоимость работ составляет 45 млн грн. Средства выделил Государственный фонд регионального развития.

Как сообщает пресс-служба Одесской ОГА, работы ведутся в рамках президентской инициативы «Большая стройка».

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

В Одессе на стройке рабочий провалился в трёхметровый котлован

Сегодня, 9 декабря, на одной из строек на Гагаринском плато 47-летний мужчина упал в колодец. Рабочего госпитализировали с травмами.

Об этом сообщили в пресс-службе Национальной полиции в Одесской области.

Инцидент произошел на строительстве скандального многоквартирного ЖК UNITY TOWERS, который возводят на месте запланированного ранее детского садика, стадиона и школы. Там планируют построить три 25-этажные высотки. Заказчиком многоквартирного жилого комплекса UNITY TOWERS выступает ООО «Камертон». Стоимость проекта — 75 млн долларов.

В СМИ появились сообщения о том, что очевидцы трагедии, которые вызвали полицию, зафиксировали, что мужчину без сознания увезли в неизвестном направлении на автомобиле. Местные жители считают, что на стройке пытались скрыть инцидент.

ООО «Камертон» отреагировало на инцидент и пообещало оказать необходимую помощь пострадавшему на строительном объекте.

«В настоящее время жизни мужчины ничего не угрожает. Он получает необходимую медицинскую помощь.
Отметим, что причиной инцидента стала нарушением техники безопасности непосредственно работником. И он признает этот факт.

Призываем СМИ не распространять заведомо ложную информацию о якобы гибели человека и не вводить в заблуждение контролирующие органы и общество.

Кроме того, информируем, что в связи с произошедшим на объекте будет усилен контроль за соблюдением техники безопасности», — сказано в сообщении.

В полиции решают вопрос о внесении сведений в Единый реестр досудебных расследований по ч. 1 ст. 271 (нарушение требований законодательства об охране труда) Уголовного кодекса Украины.

Фото: Олег Николин, Facebook

Одесситы требуют защитить прибрежные склоны от застройки — создали электронную петицию

К подписанию приглашаются все неравнодушные к судьбе города.

26 ноября одесситы создали электронную петицию к Президенту, требуя признать все прибрежные склоны города рекреационной зоной и защитить от застройки.

В обращении к главе государства на сайте электронных петиций инициаторы напоминают:

«На сегодняшний день все склоны обнесены заборами, вырубаются деревья на трассе здоровья и вместо них появляются высотки. Трасса здоровья превращается в дорогу. На 16-й станции Большого Фонтана многоэтажку строят в 10 метрах от пляжа. Это уже является нарушением закона Украины».

Также авторы петиции просят «наказать виновных и тех, кто давал незаконные разрешения».

На сбор подписей под обращением остается еще 90 дней. На момент написания этой новости петиция набрала 185 голосов из 25 000 необходимых.

Фото: «Одесская жизнь» (Виталий Устименко и Артем Виноградов)

Два оползня за две недели: склоны на 13-й станции Большого Фонтана продолжают разрушаться (ВИДЕО)

Два оползня за две недели: склоны на 13-й станции Большого Фонтана продолжают разрушаться (ВИДЕО)

Участок склона на 13-й станции Большого Фонтана, где планируется строительство, в течение последних двух недель обрушился дважды.

Об этом сообщили активисты-экологи в Facebook.

«Управление инженерной защиты и застройщик «Интергал» продолжили разрушать склон 12-13 станций фонтана. В итоге произошел еще один обвал склона. Склон рыхлый, продолжение работ может привести к человеческим жертвам. Поскольку строительные работы проходят без мер предосторожности (отсутствует забор), могут пострадать люди. Местные жители и активисты обратились в полицию и ГСЧС. Людям удалось остановить работы сегодня. Но нарушения не прекращаются», — заявили активисты организации «Спільна МЕТА» в Facebook.

Видео: Спільна МЕТА

Речь идет о возведении комплекса апартаментов La Mer. В начале октября ГАСИ Украины отменила разрешение на строительные работы из-за отсутствия градостроительных условий и ограничений. Но у застройщика — компании «Интеграл-Буд», остается разрешение на «укрепление склона». Фирма намерена построить на этом месте три высотки.

Напомним, 15 ноября во время работ обрушилась часть склона вблизи газопровода.

Фото: 7-й канал

На 13-й станции Фонтана произошел оползень

Одесса — лидер по количеству рисковых жилищных застроек

Более половины всего строящегося в Украине жилья имеет признаки рискованного. Свыше 27% объектов строится без разрешения на строительные работы, 34% — без лицензии на осуществление строительной деятельности.

Об этом сообщает Buildportal.

Эксперты проанализировали 1167 объектов жилищного строительства в Киеве, Киевской области, Днепре, Львове, Одессе и Харькове. Выяснилось, что наибольшее количество рисковых объектов жилищного строительства на данный момент возводится в Одессе — более 76% из 161 строящихся объектов. На втором месте Киев — 55% из 400 объектов. Таковы результаты исследования, проведенного совместно компанией Monitor.Estate и «Украинским клубом недвижимости» (URE Club) в городах Украины.

По словам Владимира Копотя, основателя компании Monitor.Estate, наименьшее количество рисковых строек обнаружено в Харькове — 42% из 71 объекта и Днепре — 47% объектов из 43 возводимых.

В целом по Украине более 50% всех строящихся объектов — более 550 строек — подпадают под критерии рисковых строек.

Более 27% строятся без разрешения на строительные работы, 34% — без лицензии на осуществление строительной деятельности, 33% — строится на землях без надлежащего целевого назначения или без кадастрового номера, у 24% участников строек имеется налоговый долг, 13% субъектов хозяйствования находятся на стадии исполнительного производства.

В свою очередь Ольга Соловей, соучредитель «Украинского клуба недвижимости», отметила, что сейчас первичный рынок жилья находится на стадии неопределенности.

«С одной стороны, улучшения ситуации можно ожидать не ранее марта-апреля будущего года, когда появятся первые показания об эффективности принятых недавно законов. С другой стороны, до сих пор неизвестна дальнейшая судьба и функционал Государственной архитектурно-строительной инспекции. По большому счету, именно от деятельности этой структуры будет зависеть, станет ли рынок прозрачным», — считает Соловей.

По ее данным, в настоящее время деятельность ГАСИ почти полностью парализована до момента назначения нового руководителя.

«Разрешения на строительство не выдаются, как, собственно, и почти не вводятся в эксплуатацию уже построенные дома. Кроме этого, до сих пор в Киеве есть около 50 конфликтных объектов, реализация которых почти заморожена», — подытожила Ольга Соловей.

В аэропорту Одесса строят новый перронный комплекс, который сможет принимать до 8 самолетов

В Международном аэропорту Одессы идут работы по строительству новой ВПП и инфраструктуры: около месяца назад начались земляные работы по строительству нового перронного комплекса возле здания нового терминала.

Об этом сообщает «Думская».

По проекту, комплекс сможет принимать до 8 самолетов.

Котлован под новую рулежную дорожку, которая соединит старый перронный комплекс с новым, строители начали разрабатывать на прошлой неделе.

Перрон оборудуют мощным освещением для работы в ночное время и системой ливневых стоков.

Параллельно в аэропорту Одессы ведутся работы по строительству рулежной дорожки РД-А5 — в связи с ее строительством ВПП аэропорта временно укорочена до 2350 м. Посадка самолетов в Одессе сейчас возможна только курсом 160, что создает определенные сложности для экипажей прибывающих самолетов.

Из-за этих ограничений случилось несколько сбоев в работе аэропорта Одессы: по причине сильного попутного ветра пилоты вынуждены были уводить самолеты на запасные аэродромы либо возвращаться в аэропорты вылета.

Работы по строительству рулежной дорожки РД-А5 ведутся ускоренными темпами и должны завершиться до конца октября.

Фото: Думская