В понедельник, 14 марта, на маршруты Одессы вышли 36 трамваев и 35 троллейбусов.
Подвижной состав КП «Одесгорэлектротранс» продолжает работу в условиях военного положения.
По состоянию на 14 марта на всех маршрутах работают 36 трамваев и 35 троллейбусов.
График работы – до 18:00.
Комендантский час в Одессе и Одесской области действует ЕЖЕДНЕВНО с 20:00 до 06:00.
Подписывайся и будь в курсе ПОСТОЯННО: https://t.me/dilova_odesa
Это связано с тем, что комендантский час с 13 марта начинается в 20:00.
Об этом сообщили в Одесском горсовете сообщили.
По состоянию на воскресенье, 13 марта, на всех маршрутах работают 36 трамваев и 35 троллейбусов.
График работы – до 18:00.
Комендантский час в Одессе и Одесской области действует ЕЖЕДНЕВНО с 20:00 до 06:00.
Подписывайся и будь в курсе ПОСТОЯННО: https://t.me/dilova_odesa
Подвижной состав КП «Одесгорэлектротранс» продолжает работу в условиях военного положения.
Сегодня, 10 марта 2022 года, на все маршруты вышли 36 трамваев и 35 троллейбусов.
Режим работы – до 17:00.
Комендантское время в Одессе и Одесской области действует ежедневно с 19:00 до 06:00.
Подписывайся и будь в курсе ПОСТОЯННО: https://t.me/dilova_odesa
Подвижной состав КП «Одесгорэлектротранс» продолжает работу в условиях военного положения.
В среду, 9 марта 2022 года, на все маршруты вышли 35 троллейбусов и 35 трамваев.
Режим работы – до 17:00.
Комендантское время в Одессе и Одесской области действует ежедневно с 19:00 до 06:00.
Подписывайся и будь в курсе ПОСТОЯННО: https://t.me/dilova_odesa
Подвижный состав КП «Одессэлектротранс» продолжает работу в условиях военного положения.
Сегодня, 8 марта 2022 года, на все маршруты вышли 35 троллейбусов и 34 трамвая.
Режим работы – до 17:00.
Комендантский час в Одессе и Одесской области действует ЕЖЕДНЕВНО с 19:00 до 06:00.
Подписывайся и будь в курсе ПОСТОЯННО: https://t.me/dilova_odesa
Плата взымается только за автомобили, за исключением авто с гуманитарным грузом.
Об этом сообщило руководство ООО «Паромный комплекс Орловка» у себя в Facebook.
В связи с продолжающейся военной агрессией РФ против Украины на паромной линии Орловка-Исакча введен бесплатный проезд для всех пешеходов и пассажиров транспортных средств. Оплата производится только за само транспортное средство (легковой, автобус, микроавтобус и грузовой транспорт).
Также освобождаются от оплаты микроавтобусы, грузовики и фуры, которые везут гуманитарную помощь в Украину.
Подписывайся и будь в курсе ПОСТОЯННО: https://t.me/dilova_odesa
30 электробусов и 12 трамваев должна закупить Одесса по ратифицированному Верховной Радой проекту «Городской общественный транспорт» по кредитам европейских банков.
Об этом сообщает «Пассажирский транспорт».
Депутаты Верховной Рады ратифицировали закон о финансовом соглашения между Украиной и Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) по второй части проекта «Городской общественный транспорт». Он реализуется в Украине с осени 2016 года. 17 февраля его поддержали 298 народных избранников.
Общий смысл проекта заключается в обновлении общественного транспорта в крупных городах Украины. Реализация — за кредитные средства европейских международных банков. В этот проект также включили ряд отдельных соглашений между городскими властями и Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) по типовым кредитным договорам на обновление троллейбусных парков.
Изначально Одесса должна была получить 14 многосекционных низкопольных трамваев, закупка которых уже идет по тендеру, и 30 электробусов. Затем количество трамваев уменьшили до 12.
По трамваям в настоящее время уже проходит международный тендер. В нем участвуют украинские компании «Электрон», «Татра-Юг» и китайская «CRRC». Закупают 12 полностью или частично низкопольных многосекционных вагонов длиной от 26 до 31 метра.
Также подана заявка на финансирование закупки в Одессу 30 новых электробусов. Эти цифры, в том числе и с конкретными суммами софинансирования, заложены в программе развития электротранспорта Одессы до 2026 года.
Детские железные дороги были популярны во многих городах, а вот детский трамвай существовал только в Одессе. Правда, всего 4 года.
Однопутная линия длиной 520 метров действовала в парке Шевченко – она шла вдоль Лидерсовского бульвара к главной аллее. Ширина пути составляла 1000 мм.
По этой линии ходил двухосный вагон №36, построенный еще до революции бельгийской фирмой Nivelles.
Просуществовала линия всего 4 года: с 1956-го до 1960-го. Посадочная платформа на уровне обсерваторного переулка сохранялась примерно до начала 70-х годов.
Единственный аналогичный объект в СССР был построен еще до войны в городе Шахты Ростовской области, но и он не сохранился.
Новая схема организации дорожного движения внедрена по улице Мечникова, на участке от улицы Разумовского до улицы Старопортофранковской.
Как сообщили в КП «СМЭП», на указанной локации согласно новой схеме организации дорожного движения предусмотрено изменение количества полос при выезде с улицы Мечникова на перекресток с улицами Старопортофранковская / Тираспольская / Колонтаевская.
В обратном направлении также предусмотрено изменение количества полос.
На улице Мечникова, на участке от улицы Разумовской до улицы Старопортофранковской, специалистами учреждения также выполнены работы по установке знаков: 5.20.3 и 5.16, 5.18, 5.17.1, 5.17.2.
Новая схема дорожного движения будет действовать в рабочие дни.
Об этом сообщает пресс-служба Одесского горсовета.
С целью упорядочения дорожного движения в Киевском районе города внедрена новая схема организации дорожного движения на улице Анны Ахматовой.
Так, схема предусматривает одностороннее движение автотранспорта в рабочие дни с 8:00 до 9:00 утра по улице Анны Ахматовой, на участках от ул. Елочной до ул. Равенства.
Специалисты отдела дорожных знаков и турникетов КУ «СМЭП» установили соответствующие знаки дорожного движения.
