Архив метки: Укрзалізниця

В июле из Одессы в Кишинев запустят контейнерный поезд

Ориентировочно в начале июля АО «Укрзализныця» и «Железная дорога Молдовы» планируют начать курсирование контейнерного поезда между Одессой и Кишиневом.

Соответствующий меморандум 28 мая в Одессе подписали руководители железнодорожных компаний двух стран, сообщает АО «Укрзалізниця».

Поезд будет курсировать по маршруту Одесса-Порт — Кучурган/Новосавицкая — Кишинев и обратно. Расстояние от станции Одесса-Порт до станции Кучурган поезд будет преодолевать за 10 часов, учитывая время на технические операции на станции Кучурган.

Однако, как отметил глава УЗ Евгений Кравцов, такие сроки не устраивают клиентов, потому в дальнейшем это время намерены сократить за счет оптимизации технологии работы пунктов пропуска совместно с железнодорожниками Молдовы.

По договоренности сторон, до июля этого года молдавские железнодорожники должны решить вопрос ускорения технической обработки поезда на станции Кишинев, наличия контейнерной площадки и механизмов для погрузки и разгрузки контейнеров, а также доставки контейнеров «до двери» получателя.

В УЗ напомнили, что вопрос организации движения контейнерного поезда по маршруту Одесса-Порт — Кишинев был инициировано ГП «Железная дорога Молдовы» еще в 2017 году. На данный момент перевозки контейнеров со станции Одесса — Порт в Кишинев осуществляются автомобильным транспортом. Так, в 2018 году из Одесского морского порта автотранспортом было вывезено 6,8 тыс. контейнеров назначением в Кишинев.

Напомним, накануне в Одессе «Укрзализныця» достигла договоренностей с руководством железных дорог Беларуси и Литвы и компаниями Containerships, Intermodal Container Service о запуске нового регулярного контейнерного поезда, который будет курсировать по маршруту Клайпеда/Драугисте — Кяна — Словечно — Бровары/Одесса-Порт.

Одесситам придется больше платить за проезд в пригородных электричках

Тарифы будут увеличены по отношению к существующим в среднем на 15,2%. Основной причиной пересмотра тарифов стал систематический рост цен на энергоносители, подорожание материалов. 

Об этом сообщает пресс-служба «Укрзалізниці».

Так, с 1 июня 2019 года повышается стоимость проезда пассажиров в поездах пригородного сообщения по территории Одесской объединенной дирекции железнодорожных перевозок на участках Одесса-Вапнярка, Одесса-Балта, Одесса — Белгород-Днестровский, Одесса-Березовка, Подольск-Любашевка, Рени-Этулия и др.

После повышения тарифов, полная стоимость билета в пригородном сообщении на территории железнодорожных перевозок установлена от 11 грн. на первых 5 км до 50 грн. на 320 км.

Проезд для детей в возрасте от 6 до 14 лет, по-прежнему составит 75% от стоимости проезда полного билета для взрослого пассажира. Студенты традиционно будут пользоваться 50% льготой в соответствии с действующим законодательством.

Стоимость проезда пассажиров в пригородном сообщении по новым тарифам согласована с Одесской и Винницкой облгосадминистрациями и определяется в зависимости от расстояния.

Высокий уровень убыточности пригородных перевозок не позволяет железнодорожникам в полном объеме обновлять подвижной состав, повышать комфортность и качество обслуживания пассажиров.

Также на убыточность пригородного сообщения влияет сложная ситуация с компенсацией платы за проезд льготных категорий граждан железнодорожному транспорту от местных органов власти.

В Одесской области дрон зафиксировал работников железной дороги, сливавших топливо с тепловоза

Среди преступников были машинист и его помощник.

В Одесской области на грузо-пассажирской железнодорожной станции «Рени-Наливная» дрон зафиксировал преступников, которые сливали топливо с тепловоза «Укрзализныци».

Об этом сообщает председатель правления АО «Укрзализныця» Евгений Кравцов на своей странице в Facebook.

«Вечером дрон снял белую «Волгу», которая возила канистры к тепловозу. ВОХР (военизированная охрана – ред., авт.) – ребята оперативные, на месте были мгновенно. Обнаружили 7 канистр дизеля в вагоне. Рядом – пустые канистры и шланг для слива горючего. Нашли сообщников среди наших работников – машиниста и его помощника. Их задержали, следственные действия начали«, – говорится в сообщении.

Как сообщается, охрана отправилась на место происшествия и обнаружила 7 канистр горючего в вагоне. Рядом стояли пустые канистры и шланг для слива топлива.

Преступников задержали. Продолжаются следственные действия.

Ранее мы сообщали, что «Укрзализныця» рассматривает возможность использования квадрокоптеров для инспекции полигонов.

На майские праздники из Одессы будут ходить дополнительные поезда

Билеты на дополнительные поезда можно приобрести онлайн или в железнодорожных кассах.

Об этом сообщает пресс-служба «Укрзалізниці».

Так, дополнительные поезда будут курсировать по следующим направлениям:

№ 223/224 Киев — Одесса будет курсировать 27 апреля, 1 и 5 мая. Отправление из Киева в 08:35 и прибытие в Одессу 17:51. В обратном направлении отправление из Одессы в 11:08 и прибытием в 20:31.

№ 168 Львов — Одесса будет курсировать 27, 30 апреля, 1 и 5 мая. Отправление из Львова в 09:16 и прибытие в Одессу в 20:39. Из Одессы поезд будет отправляться в 10:18 и прибывать во Львов в 21:05.

Два вокзала Одесской железной дороги вошли в ТОП-10 самых загруженных вокзалов страны

Железнодорожный вокзал Одессы стал четвертым по пассажиропотоку в Украине.

Об этом сообщает «Центр транспортных технологий» со ссылкой на статистические данные «Укрзализныци».

В прошлом году лидером по количеству обслуженных пассажиров в Украине в 2018 году стал железнодорожный вокзал станции Киев-Пассажирский. Его услугами воспользовалось 23,4 млн. пассажиров. Он возглавил ТОП-10 самых загруженных по пассажиропотоку вокзалов Украины: в 2018 году посадку на поезда на вокзале станции «Киев-Пассажирский» совершило 11,652 млн. пассажиров, высадку – 11,748 млн. пассажиров.

Второе место в десятке досталось железнодорожному вокзалу Львова. В 2018 году он обслужил 8,283 млн. пассажиров, из них посалка составила 4,141 млн. пассажиров, а высадка – 4,142 млн. пассажиров.

На третьем месте оказался вокзал Харькова, обслуживший 5,712 млн. пассажиров, из которых посадка – 2,872 млн., высадка – 2,840 млн. пассажиров.

Четвертое место принадлежит вокзалу Одесса-Главная. В 2018 году он обслужил 5,5805 млн. пассажиров, из них: на высадку – 2,818 млн. пассажиров, на посадку – 2,7625 млн. пассажиров.

Вокзал Днепра обслужил 3,331 млн. пассажиров и оказался на пятом месте. Посадку на поезда в Днепре совершили 1,6863 млн. пассажиров, высадку – 1,6452 млн. пассажиров.

Далее в рейтинге: Винница (6-е место, 2,683 млн. пассажиров), Запорожье-1 (7-е место, 2,1065 млн. пассажиров), Ивано-Франковск (8-е место, 1,6536 млн. пассажиров), Хмельницкий (9-е место, 1,584 млн. пассажиров).

Закрывает ТОП-10 самых загруженных вокзалов еще один вокзал Одесской железной дороги – Херсонский. Он в 2018 году обслужил 1,5067 млн. пассажиров – на посадку 758,6 тыс. пассажиров и на высадку 748,2 тыс. пассажиров.

В Одессе новую группу машинистов обучили управлять локомотивами «General Electric»

В Одессе еще 33 машиниста прошли теоретическое обучение по эксплуатации новых американских тепловозов ТЕ33АС американского производства.

Об этом сообщает «Пассажирский транспорт» со ссылкой на пресс-службу «Укрзалізниці».

В Одесском центре профессионального развития персонала завершила подготовку очередная группа машинистов, которые будут обслуживать новые американские тепловозы ТЕ33АС «Тризуб».

Теоретический курс по эксплуатации и обслуживанию тепловозов компании «General Electric» прошла группа лучших машинистов и машинистов-инструкторов региональных филиалов «Укрзализныци». В состав группы вошло 12 машинистов от Одесской железной дороги, 15 – от Приднепровской и 6 – от Донецкой железной дороги. Все они имеют стаж не менее трех лет и получили позитивные рекомендации от руководства локомотивных депо. В общей сложности подготовку в Одесском центре профессионального развития персонала прошло уже 180 машинистов.

На Одесской железной дороге новые локомотивы ТЕ33АС «Тризуб» будут обслуживаться на загруженных неэлектрифицированных линиях, которые обслуживают два локомотивные депо: Одесса-Сортировочная (оборотное депо Арциз) и депо в Николаеве.

По словам руководителя Одесского центра профессионального развития персонала Александр Квитко, до конца первого квартала в Одессе пройдут обучение еще две группы машинистов.

Поезд из Одессы вошел в список самых прибыльных внутри страны

В «Укрзализныце» рассказали о самых прибыльных и самых убыточных поездах внутри Украины.

Об этом сообщают «Украинские новости» со ссылкой на ответ «Укрзализныци» на запрос журналистов.

Самым прибыльным поездом, который курсировал по внутреннему сообщению Украины за 2018 год, стал скоростной поезд №91/92 «Киев-Львов». Он принес прибыль 60,5 млн грн. При этом другой поезд из Киева во Львов стал самым убыточным.

Согласно информации на сайте «Укрзализныци», поезд отправляется в 22:37 из Киева и прибывает во Львов ровно в 6:00, находясь в пути 7 часов 23 минуты. В поезде нет плацкарта, только купе и люкс. Цена на купе составляет 576,35 грн, а на люкс – 1963 грн.

Список самых прибыльных поездов внутреннего сообщения:

п. №91/92 «Киев-Львов» — наполненность 86%, прибыль составила 60,5 млн грн;
п. №105/106 «Киев-Одесса» — наполненность 94%, прибыль составила 54,4 млн грн;
п. №63/64 «Киев-Харьков» — наполненность 92%, прибыль составила 29,5 млн грн;
п. №11/12 «Киев-Новоалексеевка» — наполненность 92%, прибыль составила 25,3 млн грн;
п. №79/80 «Киев-Днипро» — наполненность 99%, прибыль составила 10,7 млн грн.

При этом самым убыточным поездом внутреннего сообщения также стал поезд, курсирующий из Киева во Львов №141/142. Его наполненность составила 90%, а убыток от него – 118,1 млн грн. Отметим, что Львов остается одним из самых популярных туристических направлений Украины.

Кроме того, самым прибыльным международным поездом стал «Киев-Москва».

В честь 8 марта одесситам назначили дополнительные поезда

Добавить комментарий

«Укрзалізниця» назначила дополнительные поезда на 8 Марта. Среди них два одесских маршрута.

В связи с удлиненными выходными в честь Международного женского дня, назначен еще один дополнительный поезд № 281/282 Днепр — Киев и увеличено количество рейсов ранее назначенных.

Всего с 6 по 10 марта уже назначены 7 дополнительных поездов.

В частности, дополнительные поезда:

№ 191/192 «Киев – Львов»,

№ 223/224 «Киев – Одесса»,

№ 179/180 «Киев – Днепр»,

№163/164 «Харьков – Киев»,

№ 167/168 «Львов – Одесса».

Они отправятся в рейсы туда и обратно 8 и 10 марта. Также назначен дополнительный поезд № 162/161 «Николаев – Киев».

Работа по назначению дополнительных поездов продолжается.

Отметим, что в 2019 году Международный женский день 8 марта выпадает на пятницу, таким образом, получится три выходных дня подряд.

«Укрзалізниця» в очередной раз повысила цена на постельное белье и чай

Добавить комментарий

«Укрзалізниця» повысила цены на пользование комплектом постельного белья в поезде, чай, кофе, а также питьевую воду. Так, теперь за постель придется заплатить минимум 50 гривен.

Как рассказали в ведомстве, комплект постельного белья в вагонах СВ и в международных поездах теперь стоит 60 гривен, в купейных и плацкартных вагонах — 50 гривен. До подорожания цена пользования комплектом белья составляла 30 гривен. По словам представителей «Укрзалізниці», цены были пересмотрены из–за резкого роста стоимости материалов, топлива, электроэнергии, влияющих на себестоимость услуг.

Что касается повышения цен на напитки в поезде, то отныне единая цена на чай, кофе или бутылку воды объемом 0,5 литра составляет 10 гривен вместо восьми. При этом до мая 2018 года чай продавался по цене 7 гривен 20 копеек.

В поезде, следовавшем из Одессы, на головы пассажиров полился кипяток (видео)

Добавить комментарий

«Укрзалізниця» продолжает шокировать. В поезде сообщением Ужгород — Одесса на пассажиров начал литься кипяток с потолка в тамбуре вагона.

Чрезвычайное происшествие случилось во время остановки во Львове поезда №227ЛБ. Горячая вода потекла с потолка тамбура поезда и залила коридор. Вагон наполнился паром, а пассажиров рядом с тамбуром намокли вещи. Как сообщили проводники, горячую воду залили, чтобы разморозить умывальник, но не рассчитали нужный объем.