Архив метки: Владислав Криклий

Потому что выгодно: поезда из Одессы в Россию пока не будут отменять

Железнодорожное сообщение между Украиной и Россией в 2018 году принесло бюджету страны 3 млрд грн. Поэтому закрывать его не будут. По крайней, пока.

Об этом заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий, передает УНИАН.

«Надо понимать, что когда мы что-то перекрываем, то находим альтернативные варианты, как эти поезда могут ехать, и что эти деньги будут поступать в экономику другой страны», — заявил министр.

Также Криклий отметил, что транзит между странами предусмотрен обязательствами Украины перед Всемирной организацией торговли.

«Если будет принято решение на высшем политическом уровне, что мы будем изолироваться, то тогда об этом будет отдельно сообщено», – подытожил министр.

Отметим, поезд №24/23 Одесса-Москва-Одесса курсирует через день, а билеты стоят от 2,561 грн (плацкарт).

Правительство готовит новую формулу растаможки «евроблях»: что хотят изменить

После очередного митинга владельцев авто с иностранной регистрацией чиновники пообещали еще раз пересмотреть правила. Напомним, перед этим правительство отсрочило применение штрафов к владельцам «евроблях» до 1 января 2020 года.

Об изменениях, которые готовят чиновники, пишет «Сегодня».

Владельцы авто на еврономерах не сдаются и требуют, чтобы растаможку сделали дешевле. Если к ним не прислушаются – обещают очередные забастовки.

По данным Государственной фискальной службы, с 50%-ной скидкой машины растаможили 220 тысяч владельцев, еще более сотни тысяч легализовали «бляхи», когда льготный период истек. Это половина от официального количества завезенных в Украину автомобилей на еврономерах. В то же время, по подсчетам автоэкспертов, таких машин в стране гораздо больше.

«По неофицильным данным, на территории Украины более миллиона автомобилей-«евроблях». Очень много авто пошло на свалку. Растаможили в основном по акции в 50% те авто, которые стареют. А сейчас растоможивают более новые, потому что коэффициент возраста меньше», – рассказывает автоэксперт Сергей Ключук.

Сейчас в правительстве готовят новый законопроект о растаможивании «евроблях». В нем обещают учесть требования автовладельцев. Вопрос только – в каком объеме.

В интервью «Сегодня» министр инфраструктуры Владислав Криклий рассказывает, какие нормы действующего законодательства могут пересмотреть:

«Во-первых, предложение «АвтоЕвроСилы» – отменить коэффициент возраста, который сейчас влияет на стоимость растаможивания подержанных авто. Во-вторых, дать возможность ввозить ретроавто, потому что действующее законодательство не позволяет этого делать. В-третьих, пересмотреть требования по экостандартам, так как на сегодняшний день из-за ограничений по [стандарту] «Евро 5″ грузовые авто тоже не могут заезжать», – отмечает Криклий.

А чтобы поощрить украинцев покупать новые машины, в Кабмине предлагают вернуть утилизационный сбор, который отменили в 2014 году, а также обязательный техосмотр. Ведь изношенные автомобили портят экологию и угрожают безопасности движения.

Новые правила чиновники обещают представить до конца октября-2019. После этого законопроект вынесут на рассмотрение Верховной Рады.

С 22 августа до принятия закона об отсрочке штрафов на владельцев «евроблях» составляли протоколы.

Министр инфраструктуры уволил руководителя ГП «Одесский морской торговый порт»

Виктор Войтко уволен с должности исполняющего обязанности директора ГП «Одесский морской торговый порт».

Об этом 1 октября в Одессе сообщил министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий, передает ЦТС.

«30-го сентября уволили господина Войтко Виктора из Одесского порта. Сейчас планируем наводить порядок, потому что те кулуарные договоренности, которые были в портовой отрасли — «смотрящие», династии… все это будем менять. Войтко — это просто пример. «Джихад» устроим очень многим», — заявил министр.

Напомним, что Одесский МТП является одним из стивидоров одесского порта, однако фактически перегрузочной деятельности не ведет — причалы в порту арендуют множество других стивидоров разной формы собственности.

В 2018 году сообщалось, что ГП «Одесский МТП» планируют объединить с одесским филиалом Администрации морских портов Украины (АМПУ).

В составе портофлота госпредприятия 36 плавсредств, из которых 16 буксиров. В связи с чем ГП ОМТП является крупнейшим поставщиком буксирных услуг в акватории Одесского порта.