По словам начальника Главного управления ГФС в Одесской области Глеба Милютина, за 8 месяцев 2018 года в местные бюджеты Одесской области поступило почти 239 млн грн налога на недвижимое имущество, отличное от земельного участка, это на 58 млн грн, или на 32 % больше аналогичного периода прошлого года.
«Лидерами по уплате налога на недвижимое имущество, отличное от земельного участка, значатся владельцы объектов недвижимости — юридические лица: ими уплачено почти 191 млн грн, темп роста 124 %, или на 37 млн грн больше поступлений за восемь месяцев 2017 года. Физические лица — владельцы имущества на протяжении января-августа текущего года направили 47,8 млн грн налога, что на 21 млн грн, или на 80 % больше чем за январь-август 2017 года», — отметил Глеб Милютин.
Справка ДО. Плательщики налога на недвижимое имущество, отличное от земельного участка это физические и юридические лица, в том числе нерезиденты, которые являются владельцами объектов жилой и/или нежилой недвижимости. В этом году плательщики выплачивают налог за 2017 год по ставкам и с использованием льгот, которые были законодательно определены в этот период.
Налог начисляется на общую площадь объекта жилой и нежилой недвижимости, в том числе их доли. Ставки налога устанавливались решениями местных советов.
Черноморский рыбоохранный патруль продолжает разоблачать нарушения природоохранного законодательства.
Так, ночью 26 сентября Черноморским бассейновым управлением совместно с ГНСУ и Татарбунарским отделением Арцизского отдела полиции ГУНП в Одесской области года на берегу оз. Бурнас, Тузловская группа лиманов, р-н с. Лебедевка, в ходе проведения рыбоохранного рейда был задержан браконьер, который осуществлял лов водных биоресурсов на территории НПП «Тузловские лиманы» промышленным орудием лова — одной сеткой.
Нарушитель успел выловить: кефаль — 12,8 кг (184 экз.).
Сумма убытков причиненных рыбному хозяйству Украины, составила 110 тысяч 768 грн. Водные биоресурсы и орудия лова изъяты.
По месту совершения правонарушения составлен протокол об административном правонарушении. Материалы готовятся для передачи в суд по месту совершения правонарушения.
Ведомство призывает граждан соблюдать установленное природоохранное законодательства. Обо всех фактах нарушений — просьба сообщать на всеукраинскую бесплатную «горячую линию»: 0 (800) 50-52-50 или по телефону «горячей линии» Черноморского бассейнового управления: (068) 163-26-73.
Справка ДО. Расчет за незаконный вылов водных биоресурсов осуществлялся в соответствии с постановлением КМУ от 24.07. 2013 № 541 «Об утверждении такс для исчисления размера вреда, причиненного нарушением законодательства о природно-заповедном фонде». Так, компенсация за один экземпляр кефали составляет 602 грн.
За восемь месяцев текущего года в бюджеты местных громад Одесской области поступило почти 30 млн грн платы за лицензии на право розничной торговли алкогольными напитками и табачными изделиями.
Об этом сообщил начальник Главного управления ГФС в Одесской области Глеб Милютин.
«На начало сентября 2018 года на территории Одесской области действует 11670 лицензий на право розничной торговли алкогольными напитками и табачными изделиями, из них: 6338 на право розничной торговли алкогольными напитками и 5332 на право розничной торговли табачными изделиями», — отмечает налоговик.
С начала текущего года Главным управлением ГФС в Одесской области выдано 9169 лицензий на право розничной торговли алкогольными напитками и табачными изделиями.
За этот же период приостановлено действие 42 лицензий и аннулировано 555 лицензий, в том числе 19 за незаконную продажу табака и алкоголя несовершеннолетним.
В Главном управлении ГФС в Одесской области напоминают, что факты незаконного оборота подакцизной продукции, реализации алкоголя и табака без лицензии, а также продажи их несовершеннолетним, можно сообщить, воспользовавшись мобильным приложением «Легальный Акциз».
В морском порту Одесса продолжается реализация совместного проекта Администрации морских портов Украины и Дочернего предприятия немецкой компании HHLA «Контейнерный терминал Одесса» (ДП «КТО») по расширению контейнерного терминала на Карантинном моле.
Это один из проектов, направленных на развитие портовой инфраструктуры, который реализуется Администрацией морских портов Украины в рамках реализации генерального инвестиционного соглашения. На сегодняшний день АМПУ уже выполнила свою часть обязательств по проекту на 87%. Построены и введены в эксплуатацию причалы 1К и 2К длиной 650 м, обустроена операционная акватория глубиной 14,6м. Кроме того, АМПУ ведет работу по привлечению кредитных средства для завершения строительства ограждающего волнолома на Карантинном моле длинной 900 м.
По словам руководителя АМПУ Райвиса Вецкаганса, расширение контейнерного терминала на Карантинном моле в Одесском порту – это успешный проект государственно-частного партнерства. «Он был начат еще в 2010 г. и его развитие продолжается. Реализация крупных инфраструктурных проектов – это длительный процесс. Однако в результате синергетический эффект от объединения усилий АМПУ, частного бизнеса с привлечением иностранных инвестиций и «Укрзалізниці» выражается в увеличении грузооборота. Наша стратегическая цель – укрепление позиций порта Одесса как одного из лидирующих портов, занимающихся перевалкой контейнеров в Черноморском бассейне. Это только один из примеров ГЧП-проектов в портовой отрасли. На сегодняшний день у нас подписаны меморандумы, инвестиционные договора и другие соглашения с бизнесом, которые предусматривают более 30 млрд. грн. инвестиций в инфраструктуру наших портов. Причем соотношений частных инвестиций к государственным по этим проектам составляет 5 к 1», — отметил Райвис Вецкаганс
В сентябре 2018 г. ДП «КТО» начало строительство на искусственно созданной территории Карантинного мола тыловой площадки для складирования и обработки контейнеров общей вместимостью до 3 тыс. TEU. Необходимость в этой площадке вызвана общим ростом контейнерного грузопотока терминала в 2017-2018 гг. и также ростом обработки грузов на новых причалах 1-к и 2-к (свыше 40 % от всего грузооборота ДП «КТО»). Новую площадку, для которой на первом этапе будут закуплены два козловых перегружателя RTG, планируется ввести в эксплуатацию летом-осенью 2019 года. «Для нас очень важно, что Германия в непростое для Украины время вкладывает большие инвестиции в развитие контейнерного терминала в Одесском порту, что является существенным вкладом в развитие транспортной инфраструктуры Украины. Ни один иностранный инвестор не будет вкладывать деньги, если он не видит конструктивной позиции и сотрудничества со стороны государственных партнеров. Поэтому хочу поблагодарить администрацию порта в лице Игоря Ткачука, руководство ГП «АМПУ» в лице Райвиса Вецкаганса, за содействие в успешной реализации данного проекта», заявил президент ДП «КТО» Филип Свенс.
Концерн HHLA (материнская компания ДП «КТО») уже инвестировал более 150 млн. долларов в контейнерный терминал. Для увеличения пропускной способности и повышения эффективности работы терминала компания планирует вложить еще несколько десятков миллионов долларов. «Сам факт запуска новой инвестиционной программы – это знаковое событие для нас и свидетельство того, что мы верим в успех нашего контейнерного терминала в Одесском порту и перспективы развития украинской экономики в целом»,- подчеркнул Филип Свенс.
Также он подробно рассказал о четырех глобальных компонентах инвестиционной программы: «Это вложения в терминальную инфраструктуру порта, это развитие интермодальных перевозок по всей Украине, это расширение нашего перевалочного бизнеса за счет других видов грузов наряду с контейнерными (то есть наш терминал становится мультифункциональным), а также внедрение современных высокотехнологичных Ай-Ти решений, которые будут интересны нашим клиентам и эффективны для рынка».
В свою очередь начальник Одесского филиала АМПУ Игорь Ткачук отметил, что компания «КТО» в этом году нарастила перевалку грузов более чем на 10% и планирует увеличение грузооборота и в дальнейшем. «Для администрации порта нынешний год знаменателен еще и тем, что совместными усилиями с немецкой стороной мы возобновили сооружение нового волнолома Карантинного мола. Для нас это большой прорыв. Строительство волнолома было приостановлено почти пять лет назад. Сегодня данный проект находится под бдительным контролем Премьер-министра Украины, Министерства инфраструктуры, и что очень важно – правительства Германии. Количество делегаций, которые посетили за последнее время Одесский порт, темпы выполнения работ и количество начатых инвестиционных проектов говорит о том, что Одесский порт успешно развивается и движется вперед. И в этом огромная заслуга в том числе наших надежных партнеров, которые с нами работают уже 17 лет — крупнейший немецкий логистический концерн HHLA и ДП «КТО», — резюмировал он.
На сегодняшний день со станции «Одесса-порт» запущены регулярные контейнерные железнодорожные поезда в направлениях Ивано-Франковск, Днепр и Харьков. В ближайшие дни ожидается запуск блок-поезда в направлении на Киев, в дальнейшем – на другие направления. Поезд в Ивано-Франковскую область запущен 5 месяцев назад и на сегодняшний день загружен более, чем на 85 %. Поезд на Днепр, который начал курсировать только два месяца назад, уже загружен в среднем на 60 %. Поезд на Харьков (было всего 4 отправки) загружен в среднем пока до 30 %. «С каждым новым рейсом растет загрузка блок-поездов. Клиенты очень довольны и приветствуют развитие этого сервиса. Маршрутизация контейнеропотока и запуск регулярных блок-поездов – это новый уровень сервиса и колоссальный шаг вперед и яркий пример эффективной работы государства, железной дороги, Одесского порта и бизнеса. За это хочу отдельно поблагодарить руководство «Укрзализныцы» — Евгения Кравцова и Вячеслава Еремина, которые смогли вместе с нами, Администрацией Одесского порта, с нашими соседями – терминалом «Бруклин-Киев Порт», обеспечили запуск регулярных контейнерных блок-поездов из Одесского порта»,- рассказал генеральный директор компании Анастас Коккин.
Справка ДО.
Администрация морских портов Украины – государственное предприятие, отвечающее за эффективное управление государственным имуществом в морских портах и развитие портовой инфраструктуры.
В состав АМПУ входит 13 морских портов, которые занимают 2,9 тыс. га земельных участков и 55 тыс. га акватории, 263 причала протяженностью 40 км. Морские порты обеспечивают боле 40% международного грузооборота Украины. Объем перевалки грузов в 2017 г. составил 133 млн.т.
Уже в скором времени появится возможность заводить газ в Украину через Одесский и Николаевский порты.
Газом, который добывается на отечественных месторождениях, планируется полностью обеспечивать простого потребителя. По ценам, которые как минимум вдвое ниже нынешних.
Об этом на своей пресс-конференции сегодня заявила народный депутат Юлия Тимошенко.
«Главная ценность, которая есть у нас кроме сельскохозяйственной земли, это газотранспортная система. Она приносит сегодня Украине примерно 3 миллиарда долларов ежегодно. Это почти столько же, сколько мы тратим с вами на всю оборону, — начала свое выступление народный депутат. — Три миллиарда долларов — это половина нашего пенсионного фонда. Я понимаю так, что Петр Алексеевич Порошенко решил перед тем, как народ уберет его с поста Президента, эту газотранспортную систему через подставных лиц забрать себе».
«Они сообщили, что собираются продать 49% акция ГТС! — возмутилась Юлия Тимошенко. — Причем что интересно: для того, чтобы построить такую же газотранспортную систему, нужно потратить 300 миллиардов долларов! Это сумма, посчитанная в сегодняшних ценах. Включая газовые хранилища. Но они собираются забрать практически половину собственности ГТС в 20 раз дешевле! Примерно то, что они оценивают, в 7 миллиардов долларов».
«Это не просто кража. Это афера столетия. Потому что таких афер ни один народ, ни одна страна никогда бы не допустили, убеждена она. — И прикрывается этот процесс очень хорошим пояснениями. Что газотранспортная система скоро превратится в металлолом, а после строительства «Северного потока — 2″ не будет газа для транспортировки через нашу территорию… Все это обман! Если ГТС превратится в металлолом, то зачем они ее забирают? И про то, что мы останемся без объемов газа- это тоже обман. Потому что единственный путь наполнить нашу ГТС — это максимально стремительно увеличить добычу украинского газа».
При этом Тимошенко напомнила, что история нашей страны помнит времена, когда на территории Украины добывалось более 60 миллиардов кубометров газа. Сегодняшний уровень добычи составляет в три раза меньшую цифру.
«Но у нас огромный потенциал, — убеждена Тимошенко. — У нас разведанных запасов — почти триллион кубических метров! Этого достаточно, чтобы десятки лет наполнять газотранспортную систему и обеспечивать себя природным газом. А неразведанных запасов, согласно всем научным материалам, в Украине насчитывается еще 5-6 триллионов кубометров».
Эти объемы, по ее мнению, позволят с легкостью обеспечить газом не простого украинского потребителя, но и организовать экспорт голубого топлива в Евросоюз.
«И первое, что мы будем делать после президентских выборов — мы развернем стремительную добычу собственного природного газа. Таким образом мы полностью обеспечим газом себя и сможем частично наполнять нашу ГТС. Чтобы экспортировать в Европейский союз. Чтобы не позволить Порошенко украсть нашу ГТС, Тимошенко считает нужно сделать несколько важных шагов. Наша команда в Верховной Раде внесла законопроект 8107, который запрещает любые манипуляции с нашей газотранспортной системой. И в понедельник на согласительном совете мы будем настаивать на том, чтобы этот законопроект был проголосован в парламенте», — сообщает лидер «Батькивщины».
Но на позитивный результат Тимошенко се-таки не надеется. Ведь в Раде, по ее мнению, сидят «воры и коррупционеры», которые «только прикрываются фальшивым патриотизмом».
«Я — не наивный человек. Я понимаю, что через парламент они не пропустят ни один законопроект, который отстаивает национальные интересы Украины. И особенно если он прекращает их коррупционные схемы. И потому я сейчас хочу четко сказать Порошенко и всем, кто сейчас идет с ним в эту аферу: сразу после того, как народ Украины переизберет его с поста Президента, газотранспортная система — также, как Криворожсталь и шельф Черного моря — в полном объеме будет возвращена обратно народу Украины. Если они ее, не дай Бог, за эти шесть месяцев все-таки заберут», — обещает Тимошенко.
Она также заявляет о намерении вернуть месторождения природного газа на территории страны, которые «Порошенко за взятки раздает своему ближайшему окружению».
«Эти месторождения сегодня по заоблачным ценам поставляют природный газ украинцам и забирают сверхприбыли», — подчеркивает политик.
«Они устраивают тарифный террор», — указывает Тимошенко на нынешнюю власть, напоминая о том, что украинцам снова планируют повысить газовые тарифы накануне зимы на целых 25%.
«Вряд ли им кто-то помешает это сделать. Но я бы хотела сообщить всем, кто меня сейчас слышит. Через полгода мы ликвидируем НАК «Нафтогаз» как посредника, который не нужен», — обещает политик.
Ликвидации подвергнется не только сама национальная компания, но и все ее посреднические структуры.
«И украинцы получат свой собственный природный газ, который им принадлежит по конституции, непосредственно из государственной компании «Укргаздобыча». По цене как минимум вдвое ниже, чем сегодня!» — подчеркивает она.
Юлия Тимошенко также предупредила всех, кто якобы пытается забрать в собственность и «Укргаздобычу», которая добывает сегодня 16 миллиардов кубометров газа, о том, что после переизбрания Президента Украины и этот актив будет возвращен государству.
«Но с одной разницей. Криворожсталь, когда я как премьер-министр через суда возвращала стране, мы также вернули те деньги, которые так называемые «инвесторы» по черным схемам заплатили за Криворожсталь. Сейчас я предупреждаю всех, кто хочет вложить свои деньги в эти коммерческие сделки по отбору ГТС у страны — мы эти деньги не вернем», — особо подчеркивает она.
По ее словам, после переизбрания Президента, монополии на продажу газа не останется. Газ украинской добычи будет передан простым потребителям, а для рынок бизнес-потребления планируется полностью демонополизировать.
«Мы откроем возможность заводить сжиженный газ в Украину через Одесский и Николаевский порты. Мы создадим для этого как государство все условия. И мы дадим возможность также из европейских стран завозить природный газ всем, кто этого пожелает. А не коррумпированные руководство НАК «Нафтогаз», которое через подставные компании втридорога везет, как они говорят, европейский газ, а на самом деле российский… Такой монополии больше не будет. Демонополизирован рынок газа будет полностью. И потому таких цен ни для промышленности, ни граждан Украины просто больше не будет», — заявляет политик.
Нынешние тарифы на газ Тимошенко считает искусственными. Цель их введения — забрать из карманов украинских семей максимум денег через завышенные цены на газ и электроэнергию.
Восстановить справедливость в этом вопросе нардеп, уже не скрывающий своих президентских амбиций, обещает за считанные недели.
29 сентября в Одессе пройдет турнир по самбо памяти заслуженного тренера Роберта Бабаянца.
Организаторы мероприятия — Национальная федерация самбо и Одесская областная федерация самбо. Соревнования помогают популяризировать здоровый образ жизни среди подрастающего поколения и вместе с тем способствуют развитию самбо в Украине.
Успехи Роберта Бабаянца вполне достойны внесения в Книгу Гиннесса: он воспитал и подготовил 150 мастеров спорта, 97 чемпионов и призеров СССР, 35 чемпионов Украины, 12 мастеров спорта международного класса.
Родился Роберт Самвелович 4 октября 1939 года. Детство его прошло в Нагорном Карабахе, в многодетной семье. Как и все горцы, с юных лет научился ценить, а также отстаивать человеческое достоинство, трепетно относиться к спорту — источнику мужества, воли и силы.
Во время службы пограничником в Одессе Роберт Самвелович увлекся борьбой самбо. Свое мастерство оттачивал с помощью легендарного Анатолия Харлампиева и тренера одесского «Динамо» Виктора Кричевского.
В 1961 году Роберт Бабаянц стал чемпионом пограничных войск, получил звание мастера спорта. Окончив Одесский педагогический институт, стал работать тренером в «Динамо». Двери его спортивного зала были открыты для всех. Он знал, как в каждого мальчишку вселить уверенность в своих силах. В этом тренеру помогал постоянный интерес к психологии, философии, искусству.
Не одно десятилетие сборная Одесской области, подготовленная Бабаянцем, была сильнейшей на чемпионатах, кубках, спартакиадах Украины. Он возглавлял наполовину укомплектованную своими учениками сборную команду страны, победителя и призера самых престижных состязаний в бывшем СССР. Сотни воспитанников, которых он выводил в мастера спорта, стали настоящими профессионалами.
В четверг, 27 сентября, делегация одесских политиков, общественников и активистов отправилась в Киев для участия в акции “Ночь на Банковой”.
Митингующие выступили против “бездеятельности власти и правоохранительных органов” по делам нападений на украинцев с активной гражданской позицией, которые значительно участились в последнее время.
В акции приняли участие активисты со всей Украины, подвергшиеся покушениям или нападениям, в том числе и одесские.
“За год произошло более 40-ка нападений на активистов, общественников и журналистов по всей Украине, из них 14 – в Одессе. Именно Одесса сегодня – центр напряжения и борьбы а Украину. Все нападения в Одессе совершены на людей, борющихся против коррупции, против криминально-олигархического клана, захватившего наш город”, – отметил глава Одесской организации “Народного Руха Украины” Михаил Кузаконь.
Один из пострадавших от нападений, лидер одесского Автомайдана Виталий Устименко рассказал, что давление на журналистов и активистов в Одессе началось в 2013 году и до сих пор не прекращается, а участие в акциях протеста грозит опасностью участникам митингов.
«Это ненормально, когда общественники попадают в реанимацию раз на месяц», — сказал активист.
После акции «Молчание убивает» возле Администрации Президента Украины участники в колонне Автомайдана приехали к дому главы МВД Арсена Авакова. Там активисты разрисовали забор, который окружает территорию дома надписями «Авакова в отставку», «Кто заказал Гандзюк».
Покушение на активиста Олега Михайлика было тщательно спланировано. Об этом сообщили на брифинге, посвященном ситуации с недавними нападениями на активистов, который провели сегодня прокурор Одесской области Олег Жученко и глава одесской полиции Дмитрий Головин.
В деле покушения на одесского активиста Олега Михайлика могут появиться новые подозреваемые, следствие продолжается, заявил начальник ГУНП в Одесской области Дмитрий Головин.
По его словам, задержанные члены грузинской этнической преступной группировки причастны к организации и совершению других преступлений. В частности, к стрельбе на улице Балковской, где пострадали активисты, а также к грабежам.
«Цель нападения на активистов – дестабилизация ситуации в регионе», — заявил Дмитрий Головин.
В полиции пока не говорят о возможных заказчиках, ссылаясь на тайну следствия. Также неизвестно, есть ли связь покушения на Олега Михайлика с нападением на Виталия Устименко и Андрея Вагапова.
Кроме того, Дмитрий Головин подтвердил, что для активистов будет упрощена процедура выдачи травматического оружия.
По словам прокурора области Олега Жученко, в этом году в Одесской области ликвидированы 11 организованных преступных группировок. Из 87 убийств нераскрытыми остаются 9. В регионе изъяты из незаконного обращения 6 пулемётов, 12 автоматов, 20 гранатомётов, 3 миномета и взрывчатка.
Почта расширяет возможности e-commerce сегмента на доставку отправлений между Украиной и Беларусью.
Между ОАО «Укрпочта и РУП« Белпочта »заключено соглашение по специальному тарифу на пересылку отправлений. С 1 октября для предпринимателей стоимость доставки посылки или мелкого пакета консигнации снижена на 40% при условии заключения договора юридическим лицом и Укрпочтой.
«Укрпочта расширяет взаимовыгодные экономические отношения между Украиной и Беларусью. С одной стороны производители из Беларуси теперь имеют возможность выставить свои товары на ключевых торговых площадках Украины, с другой — это возможность для украинских предпринимателей продавать товары для более 10000000 жителей соседней страны. Несмотря на низкий беспошлинный лимит товаров в Беларуси, процедура покупки товаров за рубежом для белорусов не вызывает дополнительных сложностей, поэтому украинские предприниматели уже сегодня многие экспортируют в соседнюю страну и по объемам пересылки отправлений Укрпочтой Беларусь входит в топ 15 стран. Кроме того, сервис международного приема наложенного зарекомендовал себя как надежный канал получения оплаты», — отметил первый заместитель генерального директора Укрпочты Александр Перцовский.
Справка ДО. специальные тарифы на доставку e-commerce отправлений также действуют для отправлений в Азербайджан, Казахстан, Молдову, Грузию, Литву и Латвию.
Первую партию фасованной кошерной муки готовится отправить в дружественное государство Кулиндоровский комбинат хлебопродуктов.
По словам гендиректора предприятия Владимира Березняка, «речь идет о многих тоннах».
Справка ДО. Кулиндоровский комбинат построен в 1981 году на станции Кулиндорово Одесской области. В 1998 году КХП переведен в сферу управления государственного резерва Украины. В основном он работает на внутренний рынок, однако занимается и экспортом. Сегодня одесская мука поставляется в 22 страны мира, в том числе довольно богатые, например, Объединенные Арабские Эмираты и США.
