Одесская область вошла в число регионов-лидеров, нарастивших объемы строительства в 2021 году.
За девять месяцев 2021 года предприятия Украины выполнили строительных работ почти на 150 млрд грн. Объем строительной продукции вырос на 3,2% по сравнению с соответствующим периодом 2020 года. Таким образом, отрасль демонстрирует стабильные показатели.
Об этом сообщает Министерство развития общин и территорий.
11 регионов нарастили объемы строительных работ с начала года. Треть из общего объема занимает строительство новых зданий, тогда как более 40% — ремонт сооружений.
Лидерами являются такие области:
— Тернопольская – на 54,2%; — Черкасская – на 32,8%; — Одесская – на 24%; — Ровенская – на 23,3%.
По данным ведомства, индекс строительства инженерных сооружений составил 57,3%, жилых зданий — 18%, нежилых – 24,7%.
В то же время доля нового строительства составила 33,1%, капитального и текущего ремонта — 41,3%, реконструкции и технического переоснащения — 25,6%.
В порту Белгорода-Днестровского выставили на продажу четыре плавсредства. За вырученные деньги руководство предприятия намерено выплатить долги по зарплате сотрудникам.
Об этом информирует пресс-служба госстивидора.
ГП «Белгород-Днестровский морской торговый порт» (БДМТП) выставило на продажу через площадку реализации госимущества «Prozorro.Продажи» четыре лота — плавсредства общей стоимостью более 7,168 млн грн:
— баржу-перевозчик платформ БС-1 (стартовая цена — 2,453 млн грн); — плавкран «ПК-VI-62» (стартовая цена — 1,715 млн грн); — судовая баржа ДМ-2394 (стартовая цена — 1,5 млн грн); — судовая баржа ДМ-2402 (стартовая цена — 1,5 млн грн).
Все средства от продажи пойдут на погашение долга по зарплате, накопленного с 2019 года.
Аукционы по продаже запланированы на 6 декабря 2021 года, заявки на участие принимаются до 5 декабря.
Ребенка не могут перевести в хирургическое отделение без разрешения родителей, а они, по словам медиков, до сих пор не приезжали.
Об этом сообщает Telegram-канал «Одесса Info».
4-летний мальчик, который в воскресенье, 14 ноября, выпал из окна третьего этажа высотки в Черноморске, до сих находится в реанимации. Отмечается, что падение смягчила крыша магазина на первом этаже.
Напомним, медики госпитализировали его в Одесскую областную клиническую больницу без согласия родителей, так тем не удалось дозвониться, а дома их не было. По предварительной информации, у мальчика сломана рука.
Также сообщается, что в момент происшествия в квартире находился 10-летний брат пострадавшего мальчика.
Медикам пришлось госпитализировать мальчика без согласия родителей.
В воскресенье, 14 ноября, в Черноморске из окна третьего этажа высотки выпал мальчик. На вид ребенку около четырех лет. Его забрала скорая, сообщает Telegram-канал «Новости Одесса».
Инцидент произошел на улице Корабельной. Очевидцы случившегося вызвали скорую помощь. По предварительной информации, мальчик сломал руку. Медики госпитализировали его без согласия родителей, так тем не удалось дозвониться, а дома их не было. Также сообщается, что в квартире остался 10-летний брат пострадавшего мальчика. Дверь мальчик не смог открыть, лишь через окно продиктовал номер телефона мамы, который оказался выключенным.
«…мы все что сделали смогли, скорую вызвали, ребенка в скорую занесли, по всем соседям пробежался никто их не знают, квартиранты видать», — рассказал один из очевидцев происшествия.
Также сообщается, что мальчика госпитализировали в Одесскую областную клиническую больницу.
В октябре в Одессе и области зарегистрировали 310 новых автомобилей на общую сумму 12 млн долларов. Среди этих автомобилей самой популярной моделью был корейский кроссовер Kia Sportage.
Об этом сообщает сайт по продаже автомобилей RST.ua.
Внедорожники и кроссоверы составили 83% зарегистрированных в октябре машин. Автомобили, оборудованные дизельными моторами, составляли 25% рынка. Средняя стоимость каждого автомобиля превысила 38 500 долларов, если не учитывать цены дополнительного оборудования
Toyota являлась самым популярным брендом в регионе. В октябре зарегистрировали 50 таких автомобилей на сумму более 2,3 млн долларов. Кроссовер Kia Sportage стал бестселлером среди моделей и покрыл 5% продаж. Помимо него часто покупали Toyota RAV4 и Toyota Camry.
Всего в октябре в Украине зарегистрировали 7 850 новых авто на общую сумму 255 млн долларов. Среди этих автомобилей самой популярной моделью был корейский кроссовер Kia Sportage. Также украинцы приобрели два Rolls Royce Cullinan (каждый по 500 тыс. долларов) и один Ghost (380 тыс. долларов); один Aston Martin DBX (275 тыс. долларов); шесть Porsche Panamera (каждый по 132 тыс. долларов) и шесть Maserati Levante (каждый по 82 тыс. долларов).
Три смертельных пожара случились за минувшие сутки в Подольском районе Одесской области, в результате чего простились с жизнью шесть человек.
Об этом сообщили в пресс-службе ГСЧС в Одесской области.
Так, 83-летняя женщина и её 55-летний сын погибли при пожаре в летней кухне частного дома в селе Любомирка. Причиной пожара стала печь, использовавшаяся для отопления и приготовления пищи.
Ещё двое погибли при возникшем при сходных обстоятельствах пожаре в селе Ананьев Второй. Более подробных данных о погибших не сообщается.
А в селе Одаи жертвами пожара стали супруги 55 и 58 лет.
Отметим, что пожары нередко возникают в печах, когда их впервые разжигают после длительного перерыва. Специалисты рекомендуют перед началом отопительного сезона приводить печи в порядок, очищать и чинить дымоходы, а также быть предельно внимательными при первой растопке.
Одесский припортовый завод возобновил производство медицинского кислорода.
Об этом во время брифинга сообщил первый заместитель главы Одесской ОГА Борис Волошенков.
По его словам, сегодня ОПЗ даст больницам 12 тонн кислорода. Генерировать кислород для пациентов с коронавирусом предприятие будет ближайшие две недели.
Также, на АО «ОПЗ» будет обеспечена отгрузка медицинского кислорода по обновленному графику исключительно для нужд медицинских учреждений здравоохранения Одесской области.
За последние сутки лечебные учреждения Одесского региона израсходовали 21 тонну кислорода, 27 тонн было привезено.
Напомним, что АО «ОПЗ» получило лицензию на производство кислорода медицинского жидкого в 2020 году.
Морская администрация Украины проводит кадровые конкурсы на шесть должностей капитанов портов, в том числе четырех портов в Одесской области.
Об этом говорится в приказе Морской администрации №527 от 10 ноября.
Государственная служба морского и речного транспорта (Морская администрация) объявила кадровые конкурсы на занятие вакантных должностей государственной службы категории «Б»: начальников Отдела (службы) капитана — капитанов портов. Речь идет о четырех портах в Одесскй области — Одессы, Белгорода-Днестровского, Измаила и порта «Пивденний», а также портов Мариуполь и специализированного порта «Ольвия».
От кандидатов требуется опыт работы на должностях государственной службы категорий «Б» или «В» или опыт службы в органах местного самоуправления или опыт работы на руководящих должностях предприятий, учреждений и организаций независимо от формы собственности не менее двух лет, общий стаж плавания в должности капитана судна больше 500 регистровых тонн не менее 24 месяцев, знание отраслевого законодательства, а также владение английским языком (морская специфика) не ниже уровня Upper-Intermediate (B2).
Документы принимаются до 17:00 17 ноября, тестирование кандидатов состоится 19 ноября 2021 года. Тестирование будет проводиться дистанционно, через личный кабинет на Едином портале вакансий государственной службы.
51 легальный автобусный перевозчик действует в Одесской области.
Об этом руководитель транспортного департамента ОГА Александр Гайдук рассказал в ходе селекторного аппаратного совещания.
В число легальных перевозчиков входят крупные компании с парком в несколько десятков и даже сотен автобусов, и ФЛП, работающие в сфере пассажирских перевозок на регулярных маршрутах. Также действуют 32 автобусные станции.
В регионе работают 654 автобусных маршрутов, в том числе 301 междугородний маршрут, 13 пригородных, 340 внутрирайонных. Последние постепенно передадут для организации перевозок в сферу ведения областной администрации или местных территориальных громад, поскольку новые райадминистрации лишаются полномочий по организации пассажирских перевозок.
По объемам перевозок и количеству задействованных автобусов преобладают пригородные и междугородние маршруты, соединяющие Одессу с прилегающими населенными пунктами. Летом увеличивается число маршрутов и число автобусов в сторону приморских курортных поселков.
Сухогруз «Хакса», который следовал из Турции под флагом Палау, три недели назад потерпел крушение у причала Черноморского порта, встал на ремонт на местном судоремонтном заводе.
Как сообщает пресс-служба предприятия, несмотря на крайнюю загруженность, здесь вошли в положение владельца пострадавшего судна и нашли возможность поставить «Хаксу» в док.
«Аварийное повреждение носовой оконечности повлекло за собой повреждение палубы бака с набором и находящихся на баке элементов швартовных устройств. Повреждения получили также поперечные переборки форпика, все шпангоуты обшивки и ниши якорных клюзов. При проведении дефектации также обнаружены трещины в литье самих клюзов, — сообщают на заводе. — Предварительный объем ремонта — это демонтаж поврежденных конструкций и замена их на новые. Перед судоремонтниками стоит неординарная задача. Техническому отделу предстоит выполнить чертежи и «раскроить» металл, собрав носовую часть в точности в прежнем виде».
Справка ДО. 22 октября сухогруз «Хакса» протаранил 18-й причал порта «Черноморск» своей носовой частью. Инцидент случился во время маневрирования судна.
«Проводка любого судна в акваторию порта и швартовка к причалу производится капитаном судна с учетом рекомендаций лоцманов. Присутствие на судне лоцмана не освобождает капитана судна от ответственности за управление судном. Капитан судна должен сообщать об особенностях в управлении своего судна, любых известных ему ограничениях или неисправностях оборудования, двигателей, судовых устройств и т.д.», — пояснил причины случившегося и.о. директора ГП МТП «Черноморск» Александр Попов.
«Расследование морского инцидента с судном в соответствии с Кодексом торгового мореплавания Украины и нормативно-правовыми актами по решению капитана морского порта будет проведено и его результаты будут сообщены официально. Сейчас, по предварительным данным инцидент произошел из-за ошибки экипажа судна HAKSA или неисправности оборудования указанного судна во время выполнения маневровых работ на подходе к причалу №18», — цитировал сообщение порта Интерфакс.
Судно HAKSA было построено в 1993 году. Его дедвейт составляет 3092 тонны, текущая осадка — 6 метров. Общая длина (LOA) составляет 86,4 метра, а ширина — 14,54 метра.
