В понедельник, 9 ноября, на ул. Успенской в Одессе состоялся митинг моряков. Участники акции выступили с требованием изменить систему оформления документов и убрать коррупционную составляющую в морском деле.
По словам людей, которые вышли на акцию протеста, коррупция в сфере оформления морских документов стала совершенно невыносимой. Комплект морских документов, необходимых для ухода в рейс, может обойтись в сумму до 8 тысяч долларов.
«И это речь идет только о неофициальных выплатах», — негодуют участники митинга.
На одесской акции присутствовало около 200 моряков и членов их семей.
Также моряки направили письмо Президенту Украины, где написали, что коррупция уже парализовала украинскую морскую отрасль.
«Украина является одним из мировых лидеров по количеству моряков, но сегодня десятки тысяч моряков, в связи с полным коллапсом системы выдачи рабочих документов, не могут своевременно выехать для исполнения контракта и находятся на берегу фактически без работы», – говорится в документе.
Отметим, акции моряков против взяточничества сегодня прошли не только в Одессе, но и в Измаиле, Херсоне, а также Николаеве и Киеве.
В среду, 11 ноября, состоится всеукраинская акция протеста против ограничений работы заведений общественного питания во время действия адаптивного карантина. Рестораторы собираются требовать у правительства компенсаций, уменьшения налогов и отмены проверок со стороны надзорных ведомств.
«Я против полумер, и вариант с «карантином выходного дня» считаю абсурдным. С самого начала пандемии ресторанную сферу изнасиловали вдоль и поперек: нас закрывали, открывали, устанавливали странные часы работы, вводили неадекватные санитарные требования, организовывали рейды полиции и натравливали на нас СМИ. Нет, это уже не точка кипения. Это восклицательный знак», — негодует предприниматель.
По его словам, он не против карантина, «но только в том случае, если будет поддержка государства».
Всеукраинская ресторанная акция протеста под названием «#маюправопрацювати» пройдет 11 ноября.
Ее участники собираются выдвинуть властям следующие требования:
Отмена всех ограничений в работе ресторанов;
Денежная компенсация каждому работнику, который потерял работу за время карантина;
Денежная компенсация каждому бизнесу, который потерял прибыль за время карантина;
Отмена неадекватных ограничений и возвращение к европейским санитарным нормам;
Отмена незаконных проверок и досмотров;
Уменьшение ставки НДС до 7%;
Недопущение повышение тарифов на электроэнергию;
Легализация чаевых для официантов;
Доступность к льготному кредитованию малого ресторанного бизнеса;
Консультация и согласования будущих ограничений с отраслевыми объединениями;
Финансовая помощь компаниям, которые создают рабочие места для молодежи и предотвращают рабочую эмиграцию.⠀
«Гибридный карантин — это не решение проблемы. Мы должны вместе ответственно подойти к новой реальности, а не убегать от нее, словно ничего не происходит и не меняется. Мне важно, чтобы вся моя команда сохранила рабочие места и свой доход. И я верю в то, что вместе мы сможем достучаться до власти и найти более адекватное решение глобальной проблемы», — считает Созановский.
Напомним, по словам министра здравоохранения Украины Максима Степанова, с этой недели в стране могут ввести так называемый «карантин выходного дня». Это, в частности, означает запрет на работу заведений общественного питания с вечера пятницы до утра понедельника.
«Чтобы в нашей стране работали исключительно продуктовые магазины, аптеки, транспорт, автозаправочные станции и ветеринарные аптеки. Все остальное, например, рестораны или кафе, или другие заведения общественного питания будут работать только навынос. Все, что касается остальных магазинов, торгово-развлекательных центров мы рекомендуем, чтобы они были закрыты», — сказал Степанов.
По его словам, правительству будет предложено ввести карантин с 00:00 субботы до 00:00 понедельника.
Одесские владельцы автомобилей с еврономерами планируют отправиться в Киев, чтобы присоединиться к акции протеста «За доступное растаможивание» под стенами Верховной Рады.
Об этом активисты движения «Авто Евро Сила» объявили во время съезда в Малиновском районе Одессы, передает «Суспільне».
По словам руководительницы одесского отделения общественной организации «Авто Евро Сила» Натальи Ташогло, в Киев отправятся более 100 автомобилей на еврономерах. Главное требование водителей — чтобы стоимость растаможивания не превышала 35% от общей стоимости машины.
«Большинство автомобилей остались нерастаможенными. Почему? Потому что у людей нет денег на такую растаможку. Сумы просто бешеные. Даже не 50% растаможка. В настоящее время идет 100%. Тогда как доступная для нас сумма — это 35%», — заверила Наталья Ташогло.
Она также отметила, что с 1 ноября водителей на еврономерах начнут штрафовать на 8 500 гривен. Впоследствии, по убеждению Ташогло, сумма штрафа будет расти, а автомобиль могут конфисковать. Активисты организации «Авто Евро Сила» выступили против таких мер.
Кроме жителей Одессы в акции также должны присоединиться владельцы «евроблях» из других регионов страны.
3 октября вечером соседи «гоночной автотрассы» возле Горбатого моста провели акцию протеста против незаконных уличных гонок. Жители кварталов, прилегающих к импровизированной автотрассе, которую любители быстрой езды устроили в районе путепровода «Поездной», готовы использовать бетонные блоки.
Отмечается, что митинг прошел спокойно: стритрейсеры, которые гоняют здесь каждую субботу, узнав об акции, предусмотрительно отменили состязания.
По словам местного жителя Максима Боделана, из-за нелегальных гонок создается не только угроза жизни участникам дорожного движения, но и страдают жители ближайших домов.
«Постоянно шум, пробки, стоит запах паленой резины такой, что окна нельзя открыть», — рассказывает он.
Местные считают, что для решения проблемы необходимо перекрыть бетонными блоками центральную часть трассы, по которой устраивают заезды и которая не задействована в дорожном движении.
7 сентября под здание горсовета Одессы на протестную акцию вышли предприниматели, не согласные с введением кассовых аппаратов. Целью акции была передача соответствующего обращения к городским избранникам.
Акция, начавшаяся в 11 утра, собрала около сотни человек. Значительная часть участников – пенсионного возраста. В руках они держали флаги и плакаты с обращениями к власти, передает «УСИ«. Предприниматели требуют отменить законопроекты, обязывающие их использовать в бизнесе кассовые аппараты, они опасаются усложнения отчетности и проверок налоговой, которые за этим последуют, возмущаются предусмотренными немалыми штрафами.
Фото: «УСИ»
Представители бизнеса надеются, что депутатский корпус Одессы на ближайшей сессии примет заявление в их поддержку.
Подобные акции сегодня прошли в других городах Украины, а на 15 сентября запланирована общая акция в Киеве.
Организатором акции выступила Всеукраинская профессиональная ассоциация предпринимателей.
Отметим, что согласно принятым законопроектам №№128 и 129, с 1 августа 2020 года кассовые аппараты обязаны использовать все предприниматели, чей доход выше 1 млн гривен в год, с 1 октября – все онлайн-продавцы. А уже с 1 января 2021 года на работу с использованием кассовых аппаратов должны будут перейти все плательщики единого налога, кроме предпринимателей первой группы.
15 июля вечером на Приморском бульваре собрались несколько сотен одесситов. По некоторым данным, количество участников достигло тысячи. Они протестовали против закрытия вечерних заведений в 23:00.
Одесситы собрались возле памятника Дюку Ришелье, чтобы выразить недовольство запретом на работу заведений после 23:00 до 7:00.
«Вчера они ограничили работу заведений до 23:00, а завтра запретят работать после 18:00. Но потом будет уже поздно», — заявил один из участников акции.
Всего на акции присутствовали около тысячи одесситов, указано в сообщении. Работники ресторанов установили на Приморском бульваре пустые стулья, символизирующие заведения без посетителей.
Фото: «Монитор»
Также участники делают акцент на то, что работать в ночное время не имеет смысла, поскольку коронавирус опасен в любое время суток, но при этом рестораны и ночные клубы несут огромные убытки.
«Из-за карантина мы вынуждены были сократить штат на 20-30%, а это большое количество рабочих мест. Сейчас они запретили нам работать после 23.00, и это так же приведет к сокращениям. Мы платим налоги, аренду, создали все условия социальной дистанции и санитарных норм и всё равно нам не дают работать!» — сказал один из рестораторов.
Напомним, что ранее городская комиссия, которую возглавляет мэр Геннадий Труханов, ограничила в Одессе работу заведений и клубов до 23:00.
В субботу, 11 июля, сотрудники больницы на железнодорожном транспорте на улице Шклярука устроили акцию протеста. Они утверждают, что медучреждение намерены закрыть под видом реорганизации.
Об этом сообщают одесские СМИ.
По словам медиков, на одном из последних собраний и. о. главы Центра охраны здоровья Наталья Белинская заявила, что с 1 января 2021 года больницу больше не будут финансировать, поэтому в рамках реорганизации ее намерены передать в частные руки.
«Нам сказали, что к концу этого года железнодорожные больницы, в том числе в Одессе планируют продать с учетом инвестиционных обязательств. Я скептически отношусь к этому и сомневаюсь, что инвесторы выполнят свои обязательства и сохранят трудовой коллектив больницы», — считает заведующий вторым хирургическим отделением больницы Анатолий Гонтарь.
Медики выступают против реорганизации. Они требуют сменить руководство Центра охраны здоровья «Укрзализныци» и сделать больницу автономной.
Так, в Одессу приехал министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий, который встретился с и.о. директора Центра охраны здоровья «Укрзалізниці» Натальей Белинской, представителями «Укрзалізниці» и коллективом больницы.
Он заявил, что никто не собирается продавать или закрывать железнодорожную больницу.
«Информация о том, что одесская железнодорожная больница будет закрываться или передаваться в частные руки, или продаваться с молотка не соответствует действительности. Пока разработали стратегию для привлечения инвестиций. Это план среднесрочной перспективы. Я лично контролирую ситуацию», — подчеркнул Криклий.
В свою очередь, Наталья Белинская заверила, что будущий инвестиционный договор будет в обязательном порядке согласован с коллективом и профсоюзом больницы.
«Я общалась с руководителями семи железнодорожных больниц, но нигде не было такой жесткой реакции. За последний год убытки в одесской больнице выросли на 10 миллионов гривен. Поэтому готовится инвестиционный договор, который будет согласован с трудовым коллективом и профсоюзом. Нет оснований волноваться, что железнодорожную больницу в Одессе закроют. Все опасения сотрудников надуманы», — прокомментировала Белинская.
Так, до 2015 года железнодорожная больница подчинялась одесскому филиалу «Укрзализныци». После реорганизации предприятия в 2016 году был создан Центр охраны здоровья «Укрзализныци». Последний взял на себя все полномочия по управлению больницей, выплате зарплат, обеспечению лекарствами, оплате коммунальных услуг.
В среду, 8 июля, в 09:00 под Кабинетом Министров Украины состоится акция протеста. Аграрии требуют от правительства обещанной компенсации за потерю посевов из-за засухи.
«Масштабы нынешней аномальной засухи оказались катастрофическими для южных регионов — Одесской, Николаевской, Херсонской, Запорожской. Самая сложная ситуация сложилась в Одесской области, где погибла треть урожая. В украинской части Бессарабии потери озимых составляют от 80% до 100%. Аграрии оказались на грани банкротства, из-за чего уже даже совершено несколько самоубийств.
В мае Министерство развития экономики, торговли и сельского хозяйства пообещало пострадавшим сельхозпредприятиям частично компенсировать потерянный урожай. Однако, средства так и не выделены.
Вместе с тем, кроме экологической катастрофы Одесской области грозит и социальная. Общественные настроения и осложнения экономической ситуации в регионе вызывают тревогу. Аграриям нечем платить арендную плату за землю и налоги. Селяне могут не получить деньги за свои паи, а местные бюджеты потеряют львиную долю поступлений, идущих на социальные выплаты и развитие общин. Вместе с тем под угрозой посевная-2020, ведь аграриям Юга ничем покрыть даже нынешние расходы.
«Всеукраинская Аграрная Рада» неоднократно подчеркивала, что механизмы возмещения убытков аграриям существуют.
Правительство путем внесения изменений в свое постановление от 8 февраля 2017 № 77 может перераспределить средства бюджетной программы «Финансовая поддержка сельхозтоваропроизводителей», на которую выделено 4 млрд. Грн. На одно из направлений данной программы — «Финансовая поддержка мероприятий в агропромышленном комплексе путем удешевления кредитов» — предусмотрено 1,2 млрд грн.
Данные средства предназначены для компенсации процентов по кредитам, которые аграрии будут брать для покупки с/х земель. Вместе с тем, запуск рынка земли вместо октябре 2020 должен состояться лишь в июле 2021 года. Средства именно этого направления можно направить на компенсацию убытков аграриям, пострадавшим от засухи.
Средства для агропроизводителей можно выделить также из резервного фонда бюджета. Условия использования таких средств предусматривают их возвращение. Однако, из-за внесения изменений в пункт 11 Порядка использования средств резервного фонда бюджета возможно предусмотреть выделение средств на безвозвратной основе субъектам хозяйствования. В частности, в случае угрозы продовольственной безопасности Украины, вызванной последствиями чрезвычайных ситуаций природного характера», — говорится в сообщении аграриев.
ВАР призывает Минэкономразвития, правительство и парламент использовать оба предложенных механизма для выделения средств.
В воскресенье, 5 июля, одесситы устроили акцию протеста против застройки побережья. В частности, речь идет о скандальной стройке «Варды Плюс» в районе Трассы здоровья, по адресу Французский бульвар 1/5.
Отметим, еще в пятницу, 3 июля, одесситы перекрывали дорогу на Тульской и 12-й ст. Большого Фонтана в знак протеста против застройки. Тогда протестующие сообщили, что на их действия пока отреагировала лишь полиция и представители Офиса президента. Они также ожидают реакции от местных властей, а если её не последует — будут перекрыть сразу несколько улиц и дорог не только в Одессе, но и за её пределами).
Компания, ведущая работы строительство «Варды Плюс», фигурирует в трех делах: уголовном, административном и хозяйственном. Строительные работы продолжаются несмотря на запрет. Эти нарушения ещё с марта месяца фиксировали сотрудники прокуратуры.
30 июня под стены Одесской ОГА вышли около 150 членов Федерации профсоюзов Одесской области, которые представляют интересы медиков, моряков, педагогов и транспортников.
Как сообщает «Odessa.online«, люди выступают против принятия нового законопроекта «О труде» (№2708) и внесения изменений в закон «О профсоюзах» (№2681). По словам митингующих, данные документы ущемляют права, как трудящихся, так и профсоюзов.
«Законопроект о труде в том виде, в каком он сейчас зарегистрирован в парламенте, подразумевает увольнение любого сотрудника без согласования с профсоюзом. На данный момент профсоюзы — это единственная структура, которая может отстаивать интересы трудящихся. Ограничивая наше влияние, власть просто оставляет людей без какой-либо защиты», — считает председатель Профсоюза работников морского транспорта Украины Олег Григорюк.
Участники акции передали обращение к главе ОГА Максиму Куцему с просьбой передать их требования правительству и Верховной Раде.
Аналогичные акции сегодня проходят в разных городах Украины.
