Архив метки: Геннадий Труханов

Геннадий Труханов

Мэр Одессы Труханов обнародовал свои доходы

Мэр Одессы Геннадий Труханов публично показал свои доходы за 2020 год

Пишет Telegram-канал «Новости Одессы»

В 2020 году мэр приобрел две квартиры: одна площадью 149 кв. метров стоимостью 1 млн. 488 289 грн — принадлежит дочери, а вторая — площадью 296 кв. метров принадлежит в равных частях дочери и маме. Стоимость апартаментов составляет 4 млн. 144 000 гривен.

Живет мэр, кстати, по-прежнему с мамой.

Так же у мэра есть дом площадью 252,4 кв. метров,  квартира площадью 131,8 кв метров, земельный участок — 681 кв. метров. А участок земли побольше (26970 кв. метров) целиком принадлежит матери мэра.

Личного автомобиля у мэра нет. Берет покататься Range Rover дочери.

Зарплата Труханова в 2020 году составила 267 тыс. 139 грн., что составляет приблизительно 22 тыс. гривен в месяц.

Также, в 2020 году мэр получил от дочери Катерины подарок, стоимостью 600 тыс. 000 грн.

Мэр Одессы выразил недовольство нарушением карантина предпринимателями

За минувшие выходные было заметно, что не все хозяева заведений общественного питания придерживаются соблюдения карантинных мер

Об этом пишет «kekc.news»

Так, несмотря на запрет, в Одессе работало множество ресторанов и кафе. Данная ситуация вызвала недовольство городской власти в лице мэра — Геннадия Труханова, который публично выразил свое мнение относительно сложившейся ситуации.

«Прошедшие выходные, показали отношение к выполнению карантинных мероприятий. Порядочные одесситы, которые понимают ответственность перед медработникам и окружающими, закрыли свои кафе, рестораны, получая убытки, и начисляют зарплату своему персоналу.

Ну а те, у кого хорошая «крыша» или кого прикрывают различные органы, спокойно работали и зарабатывали. Если так дальше будет развиваться, потом появятся общественники сердобольные, с телеграм-каналами, которые любят показать, что никакой город не справляется» — сказал Труханов.

 

«Если вы уже работаете, пожалуйста, посадите людей на дистанции. Я не хочу перечислять те кафе и рестораны, которые работают, а мы в это время размещали людей в больницах, 20 коек у нас осталось свободных. И мы с ужасом думаем, куда размещать людей после таких выходных», — высказался он.

 

ПОДДЕРЖИТЕ КЛИКОМ ТЕЛЕГРАМ ДЕЛОВОЙ ОДЕССЫ!

Вечеринка в «красной зоне»: гости забаррикадировались в кафе, а хозяин напал на полицейских

Мэр Одессы возмущен отсутсвием коек для ковидных больных

Мэр Одессы считает, что кредиты — лучший способ выхода из «ковидного кризиса»

Об этом пишет Telegram-канал» PavlovskyNEWS»

Городскому голове на совещании доложили, что одесская железнодорожная больница не может перейти к госпитализации людей по причине отсутствия свободных коек.

Причина в том, что Национальная служба здоровья Украины не может выделить деньги на «коронавирусные пакеты» из-за отсутствия финансирования.

Мэр Одессы был возмущен тем, что у государства нет денег на самое дорогое – человеческую жизнь.

«Я так понимаю, если у тебя есть права, то есть и обязательства. Иди тогда бери кредиты … У нас сегодня 28 свободных коек. А что нам делать завтра или на этой неделе?», — заявил Труханов. 

В конце прошлой недели уже было известно о катастрофической ситуации с запасом коек в Одессе. А завтра, с 23 марта в городе вступает в силу локдаун.

Напомним, что по состоянию на утро понедельника в одесских больницах, принимающих больных COVID-19 осталось всего 28 свободных коек.

Вместе с тем сегодня в областном медицинском клиническом центре (больнице водников) откроют 60 новых коек, сообщила директор муниципального департамента здравоохранения Елена Якименко.

Еще 100 коек планируют открыть завтра в городской клинической больнице №8, которая находится на 15 станции Большого Фонтана. Правда, там еще не все места оборудованы кислородом.

Всего в ближайшие дни город дополнительно получит 190 новых коек.

Геннадий Труханов обратился к одесситам

Мэр Одессы Геннадий Труханов записал видеообращение в связи с ухудшением эпидемиологической ситуации в городе

Об этом сообщает пресс-служба Одесского городского совета

Учитывая ситуацию с заболеваемостью COVID-19 , Одесса отнесена к «оранжевому» уровню эпидемической безопасности.

В связи с этим городская комиссия по техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций приняла решение о необходимости обеспечения неукоснительно соблюдению и контроля карантина в согласовании с «оранжевым» уровнем эпидемической опасности, определенных постановлением № 1236.

Субъектам хозяйствования независимо от форм собственности, ведущих свою хозяйственную деятельность на территории города Одессы необходимо:

— обеспечить выполнение и соблюдение предписаний постановления Кабинета Министров Украины от 9 декабря 2020 № 1236 «Об установлении карантина и введения ограничительных противоэпидемических мероприятий с целью предотвращения распространения на территории Украины острой респираторной болезни COVID-19,

вызванной коронавируса SARS-CoV-2», противоэпидемических мероприятий, утвержденных Главным санитарным врачом Украины, определяющие особенности продолжения хозяйственной деятельности на период карантина, других актов и решений по вопросам противоэпидемических мероприятий.

— обеспечить пресечение и недопущение проведения дискотек, работы развлекательных заведений (ночных клубов), деятельность учреждений по организации досуга, в том числе проведение праздничных мероприятий, банкетов, мастер-классов, публичных событий и тому подобное.

— провести разъяснительную работу о запрете пребывания в общественных зданиях и сооружениях, общественном транспорте без одетых средств индивидуальной защиты.

Основные ограничения «оранжевой» зоны карантина:

— запрещена работа всех средств размещения, кроме гостиниц;

— развлекательным заведениям и ресторанам нельзя работать в ночное время;

— услуги общественного питания можно предоставлять в том случае, если заведение будет заполнено менее чем на 50% посадочных мест;

— Кабмин отменил запрет на проведение культурных массовых мероприятий (культурных, спортивных, социальных, религиозных и других) в «оранжевой» зоне. Так, их можно проводить с участием не более 220 человек, один человек — на десять квадратных метров площади здания;

— разрешены перевозки в общественном транспорте при заполнении более 50% мест для сидения;

— запрещены плановые госпитализации в больницах. Исключения — оказание медицинской помощи беременным, роженицам, новорожденным, пациентам, которые имеют онкологические заболевания, паллиативная медицинская помощь в стационарных условиях, другие неотложные и срочные меры по госпитализации, которые в случае их переноса или отсрочки могут привести к значительному риску для жизни или здоровья человека;

— запрещена деятельность спортивных залов, фитнес-центров, кроме тех, которые принимают не более одного посетителя на десять квадратных метров;

— в музеях, библиотеках может находиться не более одного человека на десять квадратных метров;

— в торгово-развлекательных центрах и заведениях бытового обслуживания должно находиться не более одного человека на десять квадратных метров;

— запрещенный прием детей в детские заведения оздоровления и отдыха — санатории и лагеря в столице и пригороде.

Локдауну в Одессе быть?

Мэр Одессы планирует ввести в городе локдаун, но при определенных условиях

Об этом пишет Telegram-канал  odessacitynews

«Мы будем отслеживать чуть ли не по минутам напряжение в наших больницах, процент выздоровления, степень тяжести заболевания. Все это суммарно будем оценивать. Но я склонен к тому, чтобы все-таки вводить локдаун.»

«Мы бы сами справились в Одессе. Но я же понимаю, что такое локдаун в Киеве. Сейчас пол-Киева будет в Одессе. Киевляне, которые привыкли сходить в ресторанчик, тусануть, прогуляться сейчас сядут в машину, четыре часа езды — и они уже у нас в Одессе. Только из-за этого мы можем ввести локдаун.

Вот мне говорят: что это у вас в Одессе все веселятся летом на дискотеках? А как, если вся Украина здесь? Такая же ситуация была зимой: все поехали в Буковель. И все знали об этом. Так надо было на упреждение работать. А не создать тусовку на зимнем курорте у подъемников.

А теперь мы все получили новую волну заболеваемости, которая идет оттуда — из Буковели. Прямая связь между Буковелью и нынешним локдауном», — сказал Труханов.

«Введем в Одессе локдаун, если увидим массовую миграцию к нам из Киева», — резюмировал мэр.

 

Одесская мэрия будет ремонтировать сгоревший дом Асвадурова

Сгоревший дом Асвадурова на Троицкой, 25 будет передан из государственной в коммунальную собственность. Одесский горсовет дал согласие

Об этом сообщает «Думская«

Решение приняли на сессии горсовета. За соответствующий проект проголосовали 49 депутатов. В ходе заседания несколько народных избранников подали предложение не менять целевое назначение здания, чтобы после восстановления разместить там учебное заведение.

Однако городская власть планирует перенести туда архивы. Первый из них — областной, который сейчас находится в аварийном здании бывшей Бродской синагоги. Второй — одесский городской, там расположен департамент архивного дела и деловодства горсовета. Третий — архив измаильского городского совета.

Часть народных избранников выразили несогласие с решением принять сгоревшее здания на баланс города. Не голосовала за проект большая часть фракции «Европейской Солидарности». Ее представители считают, что восстановление здания возможно только при условии совместного финансирования из городского и областного бюджетов.

В свою очередь мэр Одессы Геннадий Труханов отметил, что быстрым процесс передачи объекта в коммунальную собственность не будет:

«Судя по тому, как с нами ведут диалог, пока никто передавать нам ничего не собирается. Поэтому нам предстоит еще побороться за это», — сказал он.

Директор юридического департамента горсовета Инна Поповская напомнила, что дом Асвадурова все еще находится под арестом, наложенным судом в рамках уголовного производства. Снять который возможно при условии  ходатайства государства.

Стоит отметить, что ранее обсуждался вопрос о передаче остатков здания на баланс облгосадминистрации, но сделано это не было. Председатель Одесской областной государственной администрации Сергей Гриневецкий, комментируя ситуацию с руинами в декабре прошлого года, утверждал, что восстановительные работы не начинаются из-за позиции Национальной академии наук Украины, которая якобы желает получить взамен этого объекта 6 тысяч квадратных метров в другом месте.

Президент НАНУ академик доктор физико-математических наук Анатолий Загородний тоже высказался по поводу ситуации:

«Это очень сложный вопрос. Академия не имеет финансовых возможностей для восстановления здания. Мы рассматриваем несколько вариантов решения этого вопроса. Один из вариантов — академия передаст здание в коммунальную собственность при посредничестве Министерства образования и науки, потому как просто передать наше имущество мы, конечно, не можем. В любом случае институты [которые располагались в здании] не останутся без площади и без поддержки, но вопрос, повторюсь, очень непростой. НАНУ является потерпевшей стороной, пожар начался не по нашей вине, и мы могли бы претендовать на компенсацию, но нужны консультации с МОН и Одесской властью. Процесс движется».

Недавно депутат Одесского облсовета, директор Художественного музея Александр Ройтбурд сообщил со ссылкой на свои источники, что уже принято решение о «контролируемом сносе» здания.

«То есть, насколько я понял, восстановления не будет. Представляю, какую на его месте построят «красоту». Всем противникам сохранения фасадов большой привет», — посетовал он. 

Напомним, что дом Асвадурова, в котором размещался колледж экономики, права и гостинично-ресторанного бизнеса, а также ряд учреждений НАН Украины, в частности Институт морской биологии и одесский филиал Института археологии, почти полностью сгорел 4 декабря 2019 года. Погибли 16 человек, 31 пострадал. Двоим погибшим, преподавателю Анне Бортюк и пожарному Сергею Шатохину, за проявленное при пожаре мужество посмертно присвоили звание Героя Украины.

Расследование дела о пожаре правоохранители завершили 30 июня, после чего прокуратура направила обвинительный акт в суд. В нем фигурируют сотрудники одесского колледжа экономики, права и гостичнично-ресторанного бизнеса: директор учебного заведения, его бывший заместитель по административно-хозяйственной части, завхоз и заведующий дневным отделением экономики и предпринимательства.

Новощепной ряд скоро полностью отремонтируют

Мэр Одессы Геннадий Труханов решил лично проконтролировать выполнение работ по реконструкции Новощепного ряда. Для этого было проведено выездное рабочее совещание, в ходе которого городской голова  проинспектировал выполнение работ

Об этом сообщает пресс-служба Одесского городского совета

«Мы поставили задачу 1-2 апреля открыть проезд по Водопроводной. Я думаю это обрадует одесситов», — пообещал мэр Одессы.

В ходе инспекции, отмечено, что работы первого этапа капитального ремонта на участке от ул. Преображенской до ул. Водопроводной почти закончены.

После обкатки трамвайного полотна будет уложен верхний слой асфальтобетонного покрытия проезжей части, вымощено плиткой межрельсовое пространство и завершена укладка плитки на тротуарах. Также будет установлено перильное ограждение, его монтаж уже начался со стороны улицы Преображенской.

На втором этапе капитального ремонта Новощепного ряда, на участке от улицы Екатерининской до улицы Водопроводной, ведутся работы по устройству основания под трамвайное полотно, устанавливаются рельсошпальная решетка и рельсы, обустраивается основание проезжей части.

Завершены ремонтные работы сетей газопровода, внешних сетей водоснабжения, водоотведения, бытовой и ливневой канализаций через улицу Водопроводную.

Продолжается обновление телекоммуникационных сетей и связи, сетей энергоснабжения и наружного освещения. На тротуарах проводятся работы по устройству основания и укладке тротуарной плитки.

На перекрестках будет установлено перильное ограждение и уложена тактильная плитка.

Завершающим этапом, после обкатки трамвайного полотна, станет устройство асфальтобетонного покрытия на проезжей части и межрельсовом пространстве.

При благоприятных погодных условиях движение по улице Водопроводной планируется открыть в начале апреля, а работы в целом завершить в конце апреля — начале мая 2021 года.

«Выполнена большая и сложная работа, которая не проводилась многие десятилетия. В ходе капремонта проложены не просто новые трамвайные пути – проведено обновление всех подземных коммуникаций. Я рад, что мы завершаем. Но как только мы откроем ул. Водопроводную для проезда и снизим напряжение, закроем на ремонт участок на ул. Преображенской.

Это небольшой участок от ул. Пантелеймоновской до Новощепного ряда, но его надо доделать. Нам также предстоит большая работа по наведению порядка на площади, где пересекаются улицы Мечникова, Преображенская и Новощепной ряд.

Необходимо убрать оттуда стихийную торговлю и освободить наши улицы, чтобы они были красивыми, удобными и не препятствовали движению пешеходов и транспорта», — прокомментировал итоги выезда Геннадий Труханов. 

В Одесской мэрии произошли очередные кадровые перестановки

В мэрии Одессы проходят кадровые перемены — уволен начальник управления развития потребительского рынка

Об этом информирует сайт ivasi.news

Распоряжение мэра Одессы Геннадия Труханова об увольнении Сергея Машьянова по согласию сторон уже опубликовано на официальном сайте города.

Документ можно посмотреть перейдя по этой ссылке 

На вакантную должность Машьянова пока никто не претендует.

Стоит отметить, что разговоры об увольнении шли давно, однако, вопреки слухам, чиновник сумел продержаться на посту около трех месяцев.

В Одессе обсуждали направления развития дорожно-транспортной инфраструктуры

Сергей Тетюхин представил одесситам основные направления развития дорожно-транспортной инфраструктуры города. На презентации присутствовали: мэр Одессы Геннадий Труханов, профильный вице-мэр Дмитрий Жеман, депутаты и представители структурных подразделений Одесского городского совета, СМИ

Об этом сообщает пресс-служба Одесского городского совета

Директор Департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского городского совета Сергей Тетюхин подчеркнул, что в основе представленных наработок — развитие пешеходного и велосипедного движения, а также электротранспорта.

Транспортная стратегия состоит из двух составляющих – стратегических изменений и текущих задач. Стратегические изменения направлены на улучшение качества услуг перевозки пассажиров и экологического состояния окружающей среды.

Основное внимание направлено на показатели эффективности перемещений с точки зрения времени, комфорта и приемлемой стоимости проезда. Для этого предлагается внедрить инструменты, которые позволят принимать экономически обоснованные управленческие решения и оценивать результаты внедрения этих решений.

В частности речь шла о применении программного обеспечения (цифровой модели города), демонстрирующего, как будет работать планируемое решение еще до его внедрения, а также позволит моделировать сценарии «Что будет, если?».

Помимо долгосрочных планов, названы и текущие задачи. Особое внимание уделено безопасности дорожного движения, в частности внедрению мероприятий, которые позволят уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий.

Это планируется достичь за счет:
— обустройства приподнятых пешеходных переходов и переходов с островками безопасности;
— дополнительного освещения нерегулируемых пешеходных переходов;
— обустройства антипарковочных столбиков, антикарманов и берлинских подушек для успокоения и упорядочения дорожного движения;
— создания мини-колец на опасных перекрестках;
— нанесения качественной дорожной разметки.

Также продолжится развитие системы парковок и моделирования площадок для платной парковки в центральной части города. Часть центральной исторической части города планируется сделать пешеходной зоной, где будет разрешено движение только общественного пассажирского транспорта.

«Существующая транспортная логистика досталась нам ещё с советских времён. В XXI веке она безнадёжно устарела. Очевидно, что пытаться продлить жизненный цикл уже нежизнеспособных систем с помощью латания дыр гораздо проще. Но мы уже давно отказались от подобной тактики. Я надеюсь, что у тех управленцев, которые придут после нас, будет возможность развивать и улучшать то, что сегодня начинаем мы», — отметил Геннадий Труханов.

Городской голова подчеркнул, что сегодня Одесса интегрируется в общую европейскую транспортную систему. Стратегические изменения позволят выполнить обязательства перед Европейскими партнерами и подготовиться к переходу на новые стандарты, а также создать привлекательные условия для иностранных инвесторов и туристов.

На сегодняшний день разрабатывается План стабильной городской мобильности, который будет вынесен на рассмотрение депутатов Одесского городского совета. По сути, это и есть транспортная стратегия города, которая является европейским документом неформального планирования.

 

Одесские депутаты опровергли слухи о реконструкции Французского бульвара

На заседании транспортной комиссии горсовета, которая состоялась 10 марта, одесские чиновники заявили, что реконструкция Французского бульвара ожидается только в 2022 году 

Об этом пишет 048.ua

По словам депутата Петра Обухова, в планах управления дорожного хозяйства в этом году Французский бульвар не значится, поэтому ожидать проведение каких-либо работ в ближайшее время ожидать не стоит.

Директор департамента транспорта связи и организации дорожного движения Сергей Тетюхин добавил, что заявление о реконструкции, которое ранее сделал мэр города Геннадий Труханов, не говорит о реализации этих планов в ближайшем будущем.

«Он говорил о том, что приступать к такому проекту можно только после выводов специалистов и необходимых расчетов, а именно возможность получения таких данных и дает создание транспортной модели города», — отметил он.

На разработку транспортной модели, по словам чиновника, понадобится около года.

«Эти вопросы мы должны решать с помощью языка математики», – добавил Сергей Тетюхин.

Кроме того, планируется,  что при разработке транспортной модели будут проводиться социологические опросы среди одесситов, в которых должен принять участие как минимум 1% населения города.