Одесские таможенники обнаружили 7 800 контрафактных кубиков Рубика. Стоимость оригинального товара, который мог быть вытесненным с рынка этой контрафактной партией, — более 3 млн грн.
Об этом на своей странице в Facebook сообщил председатель Гостаможслужбы Максим Нефедов.
«Контрабанда недели в этот раз попала в рубрику, в первую очередь, из-за определенной трагикомичности. Одесские таможенники обнаружили почти 8000 контрафактных кубиков Рубика! Собственно, это бренд британской «Rubik’s Brand Limited», которая выпускает «официальные» игрушки, которые изобрел венгерский скульптор Эрнье Рубик. Уполномоченный представитель правообладателя направил в таможню вывод экспертного исследования, которым установлено, что указанные головоломки маркированы знаком, настолько похожим, что его можно спутать со знаком, принадлежащим компании «Rubik’s Brand Limited», — написал Нефедов.
По факту нарушения прав интеллектуальной собственности составлен протокол о нарушении таможенных правил по признакам ст. 476 Таможенного кодекса Украины.
В контейнере из Китая в Одесский порт прибыли 4960 пар женских туфель, маркированных как Gucci.
Об этом сообщает пресс-служба Одесской таможни Государственной таможенной службы Украины.
Как отмечают в ведомстве, несколько дней назад сотрудники изъяли 1350 единиц товаров широкого потребления, которые также прибыли в контейнере из Китая. Таможенники задержали товар и уведомили владельца, который должен решить, что делать дальше.
«Во всех случаях контрафакт направлялся в Одессу в контейнерах «одним классом» с обычными товарами. Вероятно, чтобы быть незаметным в общем ассортименте. И попытки оказались неудачными», — резюмировали специалисты.
СБУ блокировала незаконный ввоз в нашу страну через один из морских портов Одесской фальсифицированного подакцизного товара — табака для кальянов.
Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
«Во время совместных мероприятий по противодействию нарушениям налогового и таможенного законодательства правоохранители остановили в городе Черноморск грузовой автомобиль «VOLVO» с прицепом-контейнеровозом. Автомобиль пересек государственную границу через таможенный контроль с декларированием в документах товара — полиэтиленовая пищевая пленка. Однако за первым рядом упаковок с пленкой в контейнере, который прибыл из Турции на судне, обнаружили контрафактный кальянный табак, брендформула которого — ядовита», — сказано в сообщении.
Правоохранители изъяли табак, расфасованный в разную тару: 2088 килограммовых банок, почти 314 тысяч 50-граммовых упаковок, 496 пятикилограммовых ведер, 60 тысяч 100-граммовых пакетов. Общий вес контрабандного подакцизного товара составляет почти 28 тонн. По предварительным оценкам стоимость изъятого товара составляет почти 250 тысяч долларов США.
Продолжаются мероприятия по установлению лиц, причастных к организации контрабандных поставок, в частности должностных лиц контролирующих органов.
Следственное управление ГУ ГФС в Одесской области открыло уголовное производство по ч. 3 ст. 204 (Незаконное изготовление, хранение, сбыт или транспортировка с целью сбыта подакцизных товаров) Уголовного кодекса Украины.
«Брендовая» продукция перемещалась в одном из контейнеров, который поступил в Одесский порт.
Об этом информирует пресс-служба Одесской таможни.
Во время осмотра прибывшего груза таможенники обнаружили «липовые» планшеты Apple iPad, рюкзаки Swissgear, джойстики PlayStation, аккумуляторы Kenwood, наушники Sony и колонки JBL.
«Всего нашли около 3 180 единиц продукции. В пакетах были стикеры и этикетки для превращения товаров в «брендовые», чтобы вводить потребителей в заблуждение. Сейчас предпринимаются меры в части защиты прав интеллектуальной собственности и фиксации нарушений таможенного законодательства», — сообщили в пресс-службе Одесской таможни.
Окончательную стоимость контрабандного груза установят после товароведческой экспертизы.
По информации заместителя начальника Госэкоинспекции Крымско-Черноморского округа Николая Гаврикова, содержание нефтепродуктов в воде превышает предельно допустимую концентрацию в 90 раз.
Это результаты исследований повторных проб воды, взятых в районе пляжа «Дельфин» по состоянию на вечер 22 ноября. Днем анализы показали превышение в 53 раза. Мониторинг места загрязнения продолжается.
Как сообщили в Администрации морских портов Украины (АМПУ), место крушения танкера необходимо очистить от загрязненных участков и предотвратить распространение горюче-смазочных материалов в морской воде.
Пресс-служба АМПУ сообщает, что ликвидация последствий аварии танкера у одесского пляжа продолжается:
«Работаем почти круглосуточно. Чтобы предотвратить загрязнение значительной площади пляжа состоянию на 20:30 специалисты экологического подразделения АМПУ установили специализированное сорбирующих боновое заграждение вдоль береговой линии. Это позволит собрать нефтепродукты волной несет на берег».
Однако сейчас на месте аварии сохраняются неблагоприятные погодные условия — скорость ветра 12–14 м/с, волнение 3 балла.
Facebook/Адміністрація морських портів України
После этого оперативный штаб, в состав которого входят специалисты АМПУ, Морской администрации, городских и областных властей, будет решать, каким образом убрать танкер с городского пляжа.
Корпус судна обследуют, в том числе с привлечением водолазов. Это позволит определить, можно ли восстановить его плавучесть. Если это возможно, то пробоины будут закрыты, вода откачана. После чего будет принято решение о способе транспортировки танкера в безопасное место.
По информации «Думской», из Черноморска может прибыть плавучий кран «Богатырь». Судно снимут с волнореза, после чего отбуксируют в Черноморск, где оно будет простаивать в качестве вещественного доказательства по нескольким уголовным производствам. Если же танкер окажется неподъемным для «Богатыря», его могут разрезать на месте.
Напомним, что экипаж «Делфи» был эвакуирован в принудительном порядке, ведь моряки долгое время отказывались покидать судно, ссылаясь на отсутствие указаний от владельца. Капитан корабля сначала отказывался подавать сигнал SOS и проводить эвакуацию экипажа без разрешения судовладельца. В конце концов водолазам удалось эвакуировать и доставить на сушу экипаж танкера в составе трех человек. Капитан судна находится в тяжелом состоянии.
По данным капитана Одесского порта, судовладелец запрещал морякам эвакуироваться, а само судно нет соответствующих документов.
«Думская» со ссылкой на источник в правоохранительных органах сообщает, что танкер «Делфи» вероятно осуществлял контрабанду нефтепродуктов. Именно с этим, считает источник, связано длительное пребывание танкера в открытом море.
Отметим, председатель Одесской ОГА Максим Куцый на своей странице в Facebook заверил, что на борту «Делфи» нет груза, который мог бы нести угрозу экологической ситуации в регионе.
Справка «Деловой Одессы»
Судно «DELFI» (танкер-бункеровщик, владелец — компания, зарегистрированная в Бирмингеме) принадлежит владельцу из Великобритании, порт приписки находится в Румынии. Само судно — «серое»: с конца 2018 года в него отсутствуют судовые документы. С мая 2019 года танкер стоял на якоре в Одесском заливе.
Микроавтобус с табачной контрабандой на 625 тысяч гривен остановили на трассе Киев – Одесса в Любашевском районе.
Об этом сообщили в пресс-службе прокуратуры Одесской области.
Не попадет на прилавки магазинов крупная партия контрафактных сигарет.
Всего изъято 25 тысяч пачек Golden Deer иностранного производства без марок акцизного налога. Общая стоимость товара, найденного в Volkswagen Transporter, составляет 625 тысяч грн.
Сейчас решается вопрос об аресте владельцев незаконной партии товара, а также об наложении ареста на автомобиль. Досудебное расследование продолжается в соответствии с ч. 1, ч. 2, ч. 3 ст. 204 УК Украины.
Фото, видео: пресс-центр прокуратуры Одесской области, ГПСУ
В сентябре Верховная Рада приняла закон об общем транзите с европейскими странами и внедрение национальной электронной транзитной системы. Эксперты уже окрестили этот документ «таможенным безвизом», ведь он упрощает процедуру прохождения товаров через границу с ЕС.
Ежегодно государство теряет миллиарды гривен из-за контрабанды на границе. По расчетам Института социально-экономической трансформации, прямые убытки от контрабанды составляют 50-80 млрд в год, а потенциальные – 175-260 млрд.
Так, на 2019 год группа исследователей Ukraine Economic Outlook прогнозирует контрабанду объемом более 300 млрд грн. По данным экономистов, в основном в Украине незаконно попадают машины и электроника, химическая продукция, транспорт, одежда и текстиль и сельскохозяйственная продукция.
Как отмечают таможенники, сегодня действует несколько способов нелегального ввоза товаров:
перемещение вне официальных пунктов пропуска (полями, лесами, реками и т.п.);
дробление товарных партий, злоупотребление льготами для ввоза гражданами;
схемы с оформлением документов и другие.
В частности, правонарушители часто скрывают груз, оформляя фуры как пустые или указывая более дешевый товар в декларации. Также широко используется метод «прерванного транзита»: товары,
заявленные как транзитные, остаются в Украине.
«Недостоверное декларирование грузов, когда в документах фигурирует значительно ниже цена товаров или иной товар, наносит существенный ущерб государству и искажает честные условия конкуренции на рынке. Чтобы избавиться от этой проблемы, необходимо открыть обезличенную базу данных таможенной очистки – без указания названий юридических или физических лиц – для всех участников внешнеэкономической деятельности», – считает президент Ассоциации производителей электротехники Александр Громыко.
Принимая во внимание все эти факторы, закон об общем транзите является чрезвычайно важным.
Что изменится для таможенников?
Закон о «таможенном безвизе» вводит на территории нашего государства положения Конвенции о процедуре общего транзита. Это – применение европейских таможенных правил и использование в работе общей для 35 стран электронной транзитной системы NCTS. В частности, приобщение к европейской электронной системе позволит Украине обмениваться таможенной информацией со странами ЕС в режиме реального времени. Это сделает невозможным манипуляции с документами и «прерывание» транзита.
«Общий транзит – это некий таможенный безвиз. Единственным пакетом документов груз едет из Харькова в Лиссабон через все границы. Быстрее, дешевле и с меньшими рисками, что с одной страны выехали айфоны, а на другую въехала керамическая плитка», – отметил председатель Государственной таможенной службы Максим Нефедов.
По мнению экспертов, доступ к истории груза позволит таможенникам уменьшить количество контрольных процедур на границе. Они смогут заранее просчитывать риски – еще до попадания товаров в Украину – и, таким образом, осуществлять выборочные проверки. Экономисты убеждены, что это повысит безопасность на границе и в целом улучшит эффективность работы таможни.
Что изменится для бизнеса?
Упрощение таможенных процедур, безусловно, является позитивом и для самих предпринимателей. «Таможенный безвиз» предусматривает, что бизнесмены смогут обмениваться электронными данными с таможней. Кроме того, прозрачные правила перемещения товаров и меньшее количество документов уменьшат административные расходы. А в идеале – позволят бороться и с коррупцией в госслужбе.
По словам экспертов, общеевропейская электронная транзитная система позволит перемещать груз по одной таможенной декларации из европейского в украинский город. Также бизнесмены смогут самостоятельно накладывать на груз пломбы специального типа и получат общую финансовую гарантию.
Экономисты отмечают, что бизнес может выиграть еще больше, если депутаты примут также во втором чтении изменения в Таможенный кодекс Украины относительно некоторых вопросов функционирования авторизованных экономических операторов (АЭО). Взаимное признание АЭО разных стран упростит украинскому бизнесу процедуру декларирования товаров. Речь идет о предприятиях с высоким доверием, которые соответствуют критериям АЭО. В Федерации работодателей Украины убеждены, что улучшение почувствуют не только компании, которые получат льготы, но и все участники таможенных процедур.
Закон об общем транзите вступит в силу 25 марта 2020 года. Если Украина успешно введет положения Конвенции и запустит NCTS, то через год сможет получить официальное приглашение присоединиться к Конвенции.
Принятие законопроекта №1210 о повышении ставки акцизного налога на сигареты, приведет к подорожанию табачной продукции до 80-100 грн за пачку с 1 января 2020 года.
Об этом заявила директор по внешним связям компании «Филип Моррис Украина» Наталия Бондаренко, пишет «Интерфакс-Украина».
«Изменения, предусмотренные законопроектом, несут высокие риски как для табачной отрасли, так и для государства. Законопроект предлагает повысить ставку акцизного налога на сигареты в 2,5 раза, что приведет к росту цен в 2,5-3 раза. Как следствие, увеличение ценового разрыва со странами-соседями и низкая покупательная способность граждан может привести к резкому росту уровня контрабанды», — сказала она.
По ее словам, объем нелегального рынка может достичь 27 млрд сигарет, то есть около 50% легального рынка табачных изделий.
«Это повлечет значительное снижение продаж легальными производителями, а государство соответственно не получит ожидаемых доходов от акцизного налога от табачной индустрии. Мы уже наблюдали последствия политики 30-40% ежегодного повышения ставок акциза за прошедшие четыре года: рост нелегального рынка — в семь раз за этот период. Поэтому считаем, что повышение ставок акцизного налога не позволит удержать легальный рынок на существующем уровне», — заявила Бондаренко.
Она также отметила, что в законопроекте говорится и о повышении в четыре раза ставок налогообложения на табакосодержащие изделия для нагрева.
«Более 400 тыс. курильщиков в Украине и 11 млн людей в мире уже отказались от курения сигарет в пользу использования технологии нагрева табака. Для них подорожание продукции в два раза станет неприятной новостью, которая может вернуть их к старым привычкам», — сказала топ-менеджер.
В то же время компании «JTI Украина» и «Бритиш Американ Тобакко Украина» надеются, что такая законодательная инициатива является всего лишь технической ошибкой.
«Мы надеемся, что это техническая ошибка. Ведь в действующем Налоговом кодексе четко прописан план повышения акцизных ставок до 31 декабря 2024 года. А согласно подпункту 215.3.2. Налогового кодекса повышение ставок до €90 за 1 тыс. сигарет должно произойти с 2025 года», — сказал директор по корпоративным вопросам и коммуникациям компании «JTI Украина» Гинтаутас Диргела.
Свое мнение по поводу законопроекта №1210 выразил и глава отдела по работе с государственными органами компании «Бритиш Американ Тобакко Украина» Юрий Рылач:
«Повышение акцизного налога на табакосодержащие изделия для электрического нагрева не соответствует практике Евросоюза, разделяющее уровни налогообложения классических сигарет и электронных сигарет с учетом степени риска для здоровья потребителей».
По его словам, увеличение ставок акцизного налога на электронные сигареты более чем в четыре раза, может «убить сегмент рынка», который только начинает развиваться и размер которого не превышает 3% от общего рынка сигарет.
«Это приведет к росту черного рынка. Количество украинских потребителей, которые могут позволить себе приобрести пачку сигарет за 90-100 грн, равно нулю. Потребители просто перейдут на контрабандную и контрафактную продукцию, которой, к сожалению, хватает», — объяснил Рылач.
Он также отметил, что для легальных производителей такая ситуация может означать «закрытие локального производства, увольнения работников и уход с рынка».
Приморский районный суд Одессы вынес приговор и назначил наказание в виде трех лет лишения свободы жительнице Беляевки Одесской области за контрабанду культурных ценностей VII-IX века.
Об этом сообщает пресс-центр СБУ.
Следствие установило, что женщина скупала у черных археологов предметы старины для перепродажи за границу. Покупателей злоумышленница подыскивали через интернет на специализированных форумах зарубежных стран. Антиквариат она отправляла заказчикам через международные почтовые сервисы.
Для сокрытия противоправной деятельности женщина предоставляла в таможенный орган недостоверные сведения о перемещаемых ценности. В 2018 году сотрудники СБУ задокументировали и блокировали восемь попыток контрабандного отправления гражданкой предметов, представляющих культурное и историческое наследие нашей страны. Злоумышленница задержана во время очередной попытки незаконной переправки за границу старинных колец, кулонов, крестов и предметов быта.
Во время обыска по месту жительства фигурантки дела оперативники спецслужбы обнаружили более тридцати антикварных предметов, в частности украшений, подготовленных для отправки за границу.
Предметы контрабанды возвращены государству. Приговор суда вступил в законную силу.
Одесские таможенники обнаружили сигареты в полу автомобиля гражданина Молдовы.
Об этом сообщает пресс-служба Главного управления ГФС в Одесской области.
Мужчина оборудовал тайник в салоне своего автомобиля «KIA CARNIVAL». При пересечении границы в пункте пропуска «Граденицы-Незаверталивка» таможенного поста «Кучурган» он выбрал «зеленый
коридор».
Таким образом гражданин заявлял действиями об отсутствии каких-либо товаров, перемещение которых запрещено, ограничено или требует декларирования.
Однако во время совместного погранично-таможенного контроля автомобиля были обнаружены спрятанные сигареты «MARBLE» без марок акцизного налога Украины. В специальном хранилище, оборудованном по всей плоскости пола салона автомобиля находилось 2 150 пачек табачных изделий.
Извлечь их удалось только после демонтажа металлической пластины, на которой крепились сиденья. По факту перемещения сигарет с сокрытием от таможенного контроля в отношении гражданина Молдовы составлен протокол о нарушении таможенных правил по признакам ч. 1 ст. 483 Таможенного кодекса Украины.
Сигареты, стоимость которых определит экспертиза, и автомобиль изъяты.
