Архив метки: строительство

Молдаванку ждёт застройка

У 16 регіонах України почнуть будувати житло для переселенців

Будинки для внутрішньо переміщених осіб зводитимуться у 16 ​​областях, серед яких Київська, Дніпропетровська, Вінницька, Чернівецька та інші. Відповідні майданчики з підведеними комунікаціями вже обрані, тож будівництво може розпочатися «хоч завтра».

Про це повідомляє прес-служба Офісу президента за підсумками зустрічі заступника глави Офісу президента Кирила Тимошенко із послами низки країн.

За його словами, будівництво багатоквартирних будинків для внутрішньо переміщених осіб триватиме 5-6 місяців. Готова квартира з меблями в такому будинку коштуватиме відносно недорого – близько $700 за кв. м.

«Це має бути комфортне житло, де неподалік є школа, паркінги. нужденним у житлі», – розповів Тимошенко.

У свою чергу посли Німеччини, Чехії та Японії висловили готовність допомогти Україні у цьому питанні. Зокрема кожна країна може взяти собі окремий регіон для будівництва житла.

«Тимчасово переміщені особи зможуть жити в цих квартирах, поки їхні регіони не будуть деокуповані. А коли вони повернуться у свої власні домівки, ці помешкання передаватимуть українським військовим, правоохоронцям та медикам, які потребують житла», – розповів заступник керівника Офісу Президента.

Підписуйся і будь в курсі ПОСТІЙНО: https://t.me/dilova_odesa

В Украине упростили процесс регистрации документов и выдачи разрешений на индивидуальное строительство

Кабинет министров внес изменения в некоторые вопросы осуществления разрешительных и регистрационных процедур в строительстве в условиях военного положения.

Об этом свидетельствует правительственное постановление №722 от 24 июня.

В частности, предусмотрено, что на период действия военного положения и в течение одного года со дня его прекращения строительство индивидуальных и садовых домов не выше двух этажей площадью до 500 кв. м, хозяйственных построек, гаражей, элементов благоустройства может осуществляться заказчиком без получения строительного паспорта застройки земельного участка.

В таком случае заказчик обращается к архитектору или инженеру-проектировщику, имеющему соответствующий сертификат, который обеспечивает создание или загрузку в Единую государственную электронную систему в сфере строительства схемы намерений застройки земельного участка.

Срок выполнения работ, размер и порядок оплаты работ определяются в договоре по согласию сторон. Однако при подаче сообщения о начале строительных работ заказчик отмечает регистрационный номер схемы намерений застройки в электронной системе.

Кроме того, некоторые изменения касаются строительства недалеко от аэродромов. Так, разработка проектной документации на строительство объектов высотой не выше 20 м на расстоянии не менее 1 км от боковой границы летной полосы и 2 км от торцов полосы осуществляется без согласования с эксплуатантом аэродрома, Госавиаслужбой или Минобороны.

Заявления о выдаче градостроительных условий и ограничений застройки земельного участка, строительных паспортов застройки земельного участка подаются по выбору заказчика в соответствующий уполномоченный орган по вопросам градостроительства и архитектуры лично через центр предоставления.
Постановление вступает в силу через 14 календарных дней со дня его опубликования.

Подписывайся и будь в курсе ПОСТОЯННО: https://t.me/dilova_odesa

Одесские застройщики возобновили строительство

В Украине возобновили строительство уже в 400 жилых комплексах по состоянию на начало мая.

Об этом сообщает специализированный портал «ЛУН».

По его данным, 65 жилых комплексов строятся в Киеве и еще 45 в Одессе.

Также возобновили строительство в:

  • Днепре;
  • Полтаве;
  • Запорожье;
  • Кременчуге;
  • Черкассах;
  • Умани.
  • В западных областях сейчас в общей сложности возводится 245 комплексов.

Если вы хотите проверить, продвигается ли строительство в том ЖК, в которое вы вложили средства, можете воспользоваться интерактивной картой от «ЛУН».

Напомним, в Украине открывается рынок купли-продажи недвижимости, который с начала войны не работал.

Подписывайся и будь в курсе ПОСТОЯННО: https://t.me/dilova_odesa

Как в Израиле: все дома в Украине будут строить с бомбоубежищами

Украинские власти рассматривают пример Израиля, где с 2004 года все дома возводят со специальными бункерами, оборудованными вентиляцией и кондиционированием.

Парламент Украины инициирует разработку новых строительных норм, предусматривающих надежные бомбоубежища в отстроенных и новых домах. Законопроект №7198, предусматривающий восстановление на средства государства, уже принят в первом чтении.

 Об этом сообщила глава политической партии «Слуга народа» Елена Шуляк.

По ее словам, Украина должна учесть опыт Израиля в планируемом восстановлении жилья и инфраструктуры, которые уничтожили российские оккупанты. Таким образом вопрос безопасности планируется урегулировать на законодательном уровне с прописанными нормами и правилами.

«Конечно, есть дома в том же Израиле, которые построены ранее. Для таких домов власть строит отдельные индивидуальные бункеры, где люди могут себя чувствовать в безопасности», – рассказала Шуляк.

Политик заверила, что застройщики, которые будут игнорировать новые нормы, не смогут получить разрешение на строительство.

«Уверена, это должно стать одним из требований пользователей жилья и помещений. То есть покупатели жилья будут обращать внимание на то, есть ли в доме современные безопасные и комфортные бомбоубежища и паркинги. Как вариант рассматриваем проектирование новых домов с укрепленными подземными паркингами, которые можно использовать как надежное бомбоубежище», — подытожила глава партии «Слуга народа».

Также Шуляк напомнила, что в парламенте ко второму чтению готовится законопроект №5655, который предусматривает усиление уголовной и административной ответственности для всех участников строительного процесса.

Подписывайся и будь в курсе ПОСТОЯННО: https://t.me/dilova_odesa

В Одессе появится крупный почтовый терминал — откроют более 700 рабочих мест (ФОТО)

На терминале будут сортироваться посылки для Одессы и 65 населенных пунктов Одесской области. На нем будет создано более 700 новых рабочих мест.

Об этом сообщили в пресс-службе компании «Новая почта».

Что уже сделано

Строительные работы начались в июне прошлого года. Терминал будет состоять из двух корпусов – почтового и грузового, их общая площадь – более 26 тыс. кв. метров. На сегодняшний день продолжается активное строительство: уже есть фундамент, смонтированный каркас, обшитые фасады и кровля почтового терминала.

На грузовом терминале сейчас устанавливается каркас здания.

«Терминал в Одессе – лишь пятая часть наших инвестиций в компанию в этом году. В 2022 году мы планируем вложить беспрецедентные 5 млрд грн в развитие Новой почты – в терминальную инфраструктуру, сеть отделений и почтоматов, в инновации. Это в 1,5 раза больше, чем в прошлом году. Мы верим в нашу страну, верим в ее людей, поэтому продолжаем развивать свой бизнес и вдохновенно работать», — сказал совладелец Новой почты Владимир Поперешнюк во время поездки на строительство Одесского терминала.

Что планируют сделать

В марте на терминале начнется установка автоматизированного оборудования. Это будут две основные автоматизированные линии Vanderlande для сортировки посылок от 2 до 30 кг и три линии для сортировки мелких посылок производства украинского Консорт. Кроме того, на терминале будут установлены телескопические конвейеры, которые заезжают непосредственно в кузов автомобиля и помогают автоматизировать процесс погрузки и загрузки. Всего на терминале планируется установить 48 таких телескопов.

На грузовой части терминала планируется использование 50 роботележек – роботов производства украинской SBR для перемещения грузов.

Когда терминал начнет работу

Ориентировочно терминал начнет свою работу уже в ноябре этого года. Он сможет обрабатывать до 40 тыс. посылок в час, что в три раза превышает скорость действующего терминала.

На терминале будут сортироваться посылки для Одессы и 65 населенных пунктов Одесской области. На нем будет создано более 700 новых рабочих мест. Плановые инвестиции Новой почты в одесский терминал составят 1,2 млрд. гривен.

После открытия терминал в Одессе станет вторым по мощности сортировочным объектом компании.

В планах компании на следующей неделе открыть автоматизированный терминал в Запорожье и посещение строительства нового бизнес-отделения в Чернигове.

ПОДДЕРЖИТЕ КЛИКОМ TELEGRAM ДЕЛОВОЙ ОДЕССЫ!

В Украине хотят ужесточить наказания за нахалстрои

В Верховной Раде рассматривается законопроект, который предусматривает очень высокие штрафы для застройщиков, которые уничтожают памятники архитектуры.

Соответствующий законопроект №5655 о реформе градостроительства (принят в первом чтении) предусматривает системную реформу градостроительства, в том числе и ответственности застройщиков. Для нарушителей штрафы могут составить 950 прожиточных минимумов и более.

Штрафы будут разниться в зависимости от класса строительства. К примеру, незаконное строительство на месте памятника архитектуры может обойтись виновным почти в 12 млн. гривен.

Наибольшие штрафы предусмотрены для объектов класса последствий СС2 и СС3 – для тех, кто строит бизнес и торговые центры, жилые комплексы и многоквартирные дома. Штрафы для небольших домов и объектов, возводимых физическими лицами, будут гораздо меньше.

Наряду со штрафами для нарушителей хотят ввести и уголовную ответственность. Законопроект предлагает дополнить Уголовный кодекс нормой о самовольном занятии земельного участка и самовольном строительстве. В частности, незаконное строительство, создавшее опасность или повлекшее тяжкие технологические аварии или экологические катастрофы, гибель или массовое заболевание населения, должны караться лишением свободы от 3 до 5 лет.

Законопроект, к разработке которого не были вовлечены важные стейкхолдеры, в результате имеет ряд коррупционных рисков, на которые обращает внимание сообщество архитекторов:

  1. Введение института уполномоченных лиц по градостроительному контролю – юридических лиц частного права, которые будут действовать в условиях конфликта интересов, поскольку непосредственными заказчиками их услуг выступят застройщики, а не органы местного самоуправления. То есть субъекты градостроительства сами себя будут и контролировать.
  2. Передача авторских прав архитекторов застройщику, что означает возможность смены архитектора и проектной документации на любом этапе строительства и внесения изменений не только в документацию, но и в построенный объект без ведома автора проекта;
  3. Нивелирование авторского надзора со стороны архитектора. Это позволяет застройщику экономить на строительных материалах и может привести к инженерным катастрофам.

Напомним, в Украине в рамках реформы градостроительства в сентябре прошлого года ликвидировали Государственную архитектурно-строительную инспекцию (ГАСИ). Ее заменил новый орган – Государственная инспекция архитектуры и градостроительства (ГИАГ). Теперь строительную документацию выдают в онлайн-режиме за короткие сроки (от 24 часов до 3 суток). По задумке это должно минимизировать коррупционные риски.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

В Одессе ищут прозрачные «правила игры» в строительной сфере

В Одессе прошёл градостроительный форум WECAN по инициативе организации «Спільна Мета». Представители строительных компаний, юристы, эксперты и представители общественных организаций обсудили градостроительные проблемы города и искали пути их решения.

На форуме присутствовали известные застройщики, такие как владелец компании ЗАРС Георгий Бочирошвили, глава «Гефест» Василиус Бумбурас, главы «Будова», «Акварель», «Артвиль», а также международные игроки — ОБСЕ и консультативная миссия Европейского Союза.

Особенность форума в том, что впервые в истории нашего города происходит открытый диалог между общественными организациями, застройщиками и СМИ.

Спикеры отметили, что необходимо установить прозрачные правила игры и учитывать социальные обязательства застройщиков. Много говорилось про то, что, если вывести теневую составляющую, то можно инвестировать в социальные объекты города Одессы. Не обошлось и без повышенных разговоров между застройщиками и обществом касательно судебных процессов, в которых они участвуют.

Участники конференции, которые занимают разные позиции и имеют различные интересы, в одном были едины: существующие проблемы в строительной сфере не имеют простых решений — неизбежно придется менять подходы и отношения на самых разных уровнях.

Спикеры сошлись на том, что в Одессе нет общественного договора, с которым согласились бы все — и власти, и строительный бизнес, и горожане. По словам депутата Одесского горсовета Петра Обухова, застройщики строят там, где им разрешает власть, не думая о том, как это повлияет на город. В свою очередь, у властей нет общей стратегии развития города, под которую подстраивался бы бизнес. В результате одесситы получают целые районы полностью бесконтрольной застройки, неудобные для жизни.

«Было бы правильно, чтобы город возглавил процесс застройки, чтобы он определял, где и что можно строить, формировал так называемые «инвест-пакеты», то есть земля плюс градусловия, и разыгрывал бы их на конкурсах. Это было бы в интересах всей громады», — считает депутат.

Как рассказал эксперт из Литвы, консультант по реформам управления проектов ЕС Довидас Виткауткас, реформы градостроительной сферы могли бы продвигаться в трех направлениях — понимании земли и недвижимости как единого комплекса, новой модели финансирования строительства и реформы разрешительной системы. При этом, вся система, считает эксперт, должна быть четкой и предсказуемой — именно этого, по его мнению, не хватает сейчас Украине.

Одной из главных задач сегодня участники форума назвали формирование в городе широкой общественности, с которой вынуждены были бы считаться и власти, и застройщики.

Отметим, мероприятие проигнорировали представители местной власти и правоохранительных органов. Несмотря на приглашение, они не приняли участие даже в онлайн-режиме — что, пожалуй, само по себе показательно.

Возле Трассы здоровья в Одессе создадут современный урбан-парк

В пределах улицы Черноморской, Лидерсовского бульвара, 2-го Лермонтовского переулка и вдоль Трассы здоровья предусмотрен капитальный ремонт объектов благоустройства.

Об этом сообщает пресс-служба Одесского горсовета.

Так, планируется обустроить зоны для занятий современными видами спорта и повседневного отдыха граждан разных возрастов:

  • размещение парковой мебели;
  • восстановление твердого покрытия с заменой на более современное с использованием передовых материалов и технологий;
  • восстановление сети наружного освещения;
  • дополнительное озеленение территории.

«Речь идет о строительстве в непосредственной близости к Трассе здоровья большого современного урбан-парка с площадками для игровых видов спорта, паркура и других современных видов спорта со скейтодромом. Этот проект планируется реализовать в рамках программы Президента Украины «Большое строительство» за средства госбюджета. И мы надеемся, что такой красивый современный объект для активного отдыха будет очень востребован одесситами», — подчеркнул мэр Одессы Геннадий Труханов.

Соответствующий проект решения был одобрен на заседании Исполнительного комитета Одесского горсовета 27 января 2022 года.

Заказчиком по проектированию и капитальному ремонту назначено КП «Городское капитальное строительство».

ПОДДЕРЖИТЕ КЛИКОМ TELEGRAM ДЕЛОВОЙ ОДЕССЫ!

Государство профинансирует ряд масштабных проектов в Одессе (список)

В 2022 году в Одессе планируется реализация масштабных инфраструктурных проектов с привлечением средств целевых субвенций, а также резервного фонда Государственного бюджета и средств Государственного фонда регионального развития.

Об этом сообщает пресс-служба Одесского горсовета.

Одним из самых значимых для Одессы проектом станет реконструкция Ивановского путепровода.

В сфере образования:

  • строительство детского сада в переулке Пестеля, 4;
  • реконструкция здания и благоустройство территории детского сада № 41 ул. Картамышевская, 10;
  • ремонт ясли-сада № 99 по ул. Софиевская, 7;
  • реконструкция школы № 4 на просп. Адмиральский, 32;
  • реконструкция здания и спортивного зала школы № 39 по ул. Успенская 20;
  • капитальный ремонт школы №61, ул. Академика Воробьева, 20/1;
  • капитальный ремонт здания №12, ул. Марсельская, 6;
  • строительство школы в микрорайоне ІІІ-4-1 на поселке Котовского;
  • капитальный ремонт помещений здания и стадиона школы №25, ул. Ак. Филатова, 23-Б.

В сфере здравоохранения:

  • ремонт помещений хирургического павильона в городской клиническая больница №1, ул. Мясоедовская, 32;
  • ремонтн Валиховского корпуса буквы «М» в городской инфекционной больнице, ул. Пастера, 5/7;
  • капитальный ремонт здания буквы «Н» в инфекционной больнице на ул. Пастера, 5/7;
  • реконструкция здания Детской городской клинической больницы №3, ул. Академика Заболотного, 26а.

В сфере физкультуры и спорта:

  • строительство многофункционального Дворца спорта, ул. Центральный аэропорт, 2-Б;
  • строительство многофункционального спортивного комплекса в Киевском районе (ул. Академика Королева, 90-В).

Защита территорий города (инженерная инфраструктура):

  • реконструкция сбросного канала от Хаджибейского лимана;
  • реконструкция аварийного сброса от КНС-25 до Черного моря;
  • первоочередные меры по капитальному ремонту и стабилизации состояния аварийных участков дамбы Хаджибейского лимана в Одессе (за счет резервного фонда государственного бюджета).

Жилищное строительство:

  • строительство жилого дома №29-б (д.) в мкр. III-4-2 жилого района им. Котовского для лиц, которые в соответствии с действующим законодательством нуждаются в улучшении жилищных условий.

Сохранение исторической застройки:

  • ремонтно-реставрационные работы фасадов и крыш зданий в исторической части г. Одессы.

«ДЕЛОВАЯ ОДЕССА» В TELEGRAM

В Одессе построят новый Дворец спорта: каким он будет

Объявлен тендер на строительство многофункционального Дворца спорта в Одессе, в котором будут проводить спортивные соревнования, тренировки и культурно-массовые мероприятия.

Соответствующий тендер на определение исполнителя работ по строительству размещен в системе публичных закупок ProZorro.

Что планируют сделать

Во Дворце будут проводить соревнования и тренировки по баскетболу, мини-футболу, волейболу, гандболу, бадминтону и борьбе, а также выставок, концертов, конференций и т.п.

Новый Дворец спорта появится на ул. Центральный аэропорт, 2-Б. Здание будет двухэтажным, общая площадь — 9 528,5 кв.м. Заказчиком работ выступает Управление капитального строительства Одесского горсовета.

Стоимость строительства объекта оценили в 758 млн гривен. Ранее в мэрии Одессы говорили, что предварительная смета строительства составляет 480 млн гривен.

На территории, отведенной под строительство, планируют разместить:

  • здание многофункционального спорткомплекса,
  • открытую выставочную площадку,
  • площадку для зрителей,
  • парковку для автомобильного, автобусного и велосипедного транспорта.

Также будут обустроены проезды и тротуары, площадка для контейнеров с бытовыми отходами и локальные очистные сооружения от автостоянок.

На первом этаже запланированы: игровые залы, раздевалки, медпункт, административные, технические помещения и многое другое.

На втором этаже планируются: тренажёрный и залы для борьбы, помещения для приема торжественных гостей, фудкорты, технические и подсобные помещения.

Также Дворец спорта будет оборудован лифтами.

Вместимость, этапы и сроки строительства

Расчетная вместимость здания — более 3000 человек. Строительство Дворца спорта в Одессе предусмотрено в четыре этапа. Подрядчик должен сдать объект до 31 декабря 2024 года.

Комментарий главного инженера Управления капитального строительства Одесского горсовета Василия Никитенко

ПОДДЕРЖИТЕ КЛИКОМ TELEGRAM ДЕЛОВОЙ ОДЕССЫ!