Архив метки: судно

В Черноморске отремонтировал паром из Книги рекордов Гиннеса (ВИДЕО)

Добавить комментарий

На Ильичевском судоремонтном заводе  (Черноморск) — проведен плановый ремонт парома Vilnius Seaways, принадлежащего датской судоходной компании DFDS и которым оперирует «Укрферри», сообщает ЦТС.

Работы были выполнены всего за месяц. В предыдущий раз на ремонт на ИСРЗ паром становился ровно два года назад.

«Паром Vilnius Seaways находился в доке с 7 февраля. Был выполнен большой объем ремонтных работ. Основные по сложности — ремонт винторулевого комплекса с полной разборкой винторулевого устройства и ремонтом винтов регулируемого шага. Перо руля весом 15 тонн, площадью 18 кв. м устанавливается с пригонкой 0,5 мм на сторону на место посадки. Много работ было связано с ремонтом гидравлики, выполнены трубопроводные работы. Окрашено более 35 тыс. кв метров поверхности», — сообщили на ИСРЗ.

На судоремонтном предприятии уточнили, что работы производились силами специалистов ИСРЗ с участием сервисных инженеров из Европы.

«Несмотря на зимний период, погода позволила практически уложиться в запланированные сроки ремонта — отклонение на 2 дня при таких объемах незначительно. Доковый цех в составе 100 человек работал в режиме постоянной готовности — нужно было ловить периоды, когда влажность воздуха снижалась», — пояснили в компании.

Паром Vilnius Seaways также, как и Kaunas Seaways, оба имеющие длину 190,9 м и ширину 28 м, в 1991 году попали в Книгу рекордов Гиннеса, как самые большие суда подобного типа.

Согласно расписанию на сайте компании «Укрферри», Vilnius Seaways задействован на линиях Черноморск-Батуми (Грузия), Черноморск-Хайдарпаша (Турция).

Верните зарплату: как моряк забаррикадировался в Черноморске

Добавить комментарий

Боцман из Херсона Игорь Хвостов устроил протест в г.Черноморск Одесской области.

Практически потеряв надежду на получение честно заработанных денег (более 14 тысяч долларов), он сообщил в БО «Ассоль», что забаррикадировался на борту судна WELBECK (ех — AMUR 2521), находящегося на территории Ильичевского судоремонтного завода.

Украинский судовладелец «MD Shipping CO. Ltd.», уже не один год находится в международном списке работодателей, нарушающих условия труда и быта моряков. Представители Международной федерации транспортников (МФТ/ITF), после многочисленных обращений моряков практически со всех судов (а это — не один десяток), так или иначе связанных с этой компанией, внесли MD Shipping в чёрный список.

«Сделал это, когда узнал, что судовладелец запретил мне вход на судно. Так, вчера на проходной, через которую пришлось прорываться «с боями» — мне пытались помешать физически. Сейчас на борту нахожусь один, забаррикадировавшись в надстройке, что в кормовой части судна», — рассказал 37-летний моряк.

«Воды у меня нет, с довольствия я снят, но намерен держаться, пока судовладелец не рассчитается», — подчеркнул Хвостов, добавив, что трудоустраивался на WELBECK через крюинговое агентство «Азимут» (Одесса). Теплоход WELBECK (порт приписки Пномпень, Камбоджа) – бывший Amur-2521, тип судна «река-море», построено в 1987 году.

По словам Хвостова, находится на СРЗ в «холодном отстое» (на ремонте) около 2 лет.

В Одесском порту отметили знаковое событие (ФОТО)

Добавить комментарий

Сегодня, 21 декабря, дочернее предприятие «Контейнерный терминал Одесса» (ДП «КТО») немецкой HHLA International GmbH принял первый пятитысячник судоходной линии ZIM Integrated Shipping Services – ZIM HAIFA (вместимость 5047 TEU, длина 294,1 м).

Это самое большое судно линии в Черноморском регионе. Судно ошвартовалось у причала 2-к нового терминала. Раньше в Одессу заходили только контейнеровозы — «трехтысячники».

Первый заместитель начальника Одесского порта Александр Зубик отметил, что заход первого пятитысячника компании ZIM – это показатель того, насколько плодотворно администрация порта работает с немецкой компанией «Контейнерный терминал Одесса».

«Компания развивается, доказательством чему служит новый терминал, на котором сегодня обрабатывается контейнеровоз – пятитысячник. Это искусственно созданная территория, которая пока не ограждена от воздействия волн. Поэтому так важно, что Кабмин утвердил новый проект достройки волнолома. Заключен договор с подрядчиком, и в середине января будущего года сюда прибудет специализированная техника, а сами работы на волноломе начнутся весной», – рассказал он.


СПРАВКА. Компания «Контейнерный терминал Одесса» является дочерним предприятием HHLA International GmbH и входит в группу одного из ведущих в Европе логистических холдингов – немецкой компании HHLA AG (Гамбург). .С 2010 года компания совместно с АМПУ в лице администрации Одесского порта осуществляет строительство нового контейнерного терминала (19.3 га намытой территории, причальная линия 650 м, оснащенная тремя современными перегружателями Liebherr, способных обрабатывать суда вместимостью до 10 тыс. TEU). Первая очередь терминала сдана в 2014 г. Общий объем инвестиций проекта «Карантинный мол» составил 5 млрд. грн. (в исчислении 2014 г.). В 2017 г. около 40 проц. грузопотоков были обработаны на причалах нового терминала.
Будучи одним из крупнейших немецких инвесторов не только портовой отрасли, но и Украины в целом, ДП «КТО» за прошедшие годы инвестировало в развитие инфраструктуры Одесского порта свыше 1 млрд. гривен. За 17 лет работы в Одесском порту компания переработала около 5 млн. TEU.
Судоходная линия ZIM Integrated Shipping Services — один из самых давних и стабильных партнеров оператора контейнерного терминала ДП «КТО» в Одесском порту.

В Одессу держит курс американский эсминец (ФОТО)

Добавить комментарий

В Одессу направляется американский ракетный эсминец Джеймс Уильямс (USS James Williams DDG95), который, спустя девять дней после захода в Джидду в Саудовской Аравии и патрулирования в Красном море, прошел пролив Босфор и вчера вошел в Черное море. 

 

Это одна из последних усовершенствованных версий американских эсминцев типа «Арли Берк» (Arleigh-Burke).

Согласно Конвенции Монтре о статусе проливов, пройдя через Босфор, James E. Williams может задержаться в Черном море максимум на 21 день.

Американские моряки планируют вернуться домой уже к 25 декабря.

Эскадренные миноносцы типа «Арли Берк», к которому относится «Джеймс Уильямс», имеют на вооружении две пусковые установки системы «Иджис», которые позволяют нести до 56 крылатых ракет «Томагавк», оснащаемых ядерными боеголовками. Также на борту корабля размещается вертолет SH-60 Seahawk. Экипаж эсминцев этого типа составляет 337 человек.

Италия становится ближе: как в Одессе провожали эсминец «Луиджи Дуранд де ла Пенне» (ВИДЕО)

Добавить комментарий

Сегодня закончился дружественный визит в Одессу эсминца ВМС Италии «Луиджи Дуранд де ла Пенне» под командованием капитана 1 ранга Фабрицио Руттера.

УСПЕТЬ ДО 7 СЕНТЯБРЯ: В ОДЕССЕ ПРИГЛАШАЮТ НА ИТАЛЬЯНСКОЕ СУДНО (ФОТО)

«Отрадно, что ещё одна страница истории наших отношений с Италией получила новое звучание и мы успешно провели все мероприятия связанные с восстановлением памяти о погибшем у берегов Одессы в 1920г. эсминце Итальянских Королевских ВМС «Carlo Alberto Racchia. Возможно, в преддверии столетия окончания Первой Мировой Войны, на берегу напротив места, где затонул эсминец будет установлен монумент, который станет ещё одним знаком уважения к истории и укрепит наши связи с Италией», — написал в фейсбуке одесский общественный деятель, экс-замгубернатора Дмитрий Волошенков.

Эсминец, который считается «бриллиантом итальянского флота», современный и боевой, оборудован ракетными, артиллерийскими установками, противовоздушным защитой. После Одессы он отправится в Варну (Болгария), а затем в Турцию.

Кстати, Дмитрий Волошенков и его единомышленники, организовав церемонию памяти о погибших моряках, пригласили в Одессу эсминец ВМС Италии «Луиджи Дюранд де ла Пенн». Члены экипажа эсминца во главе с капитаном 1-го ранга Фабрицио Руттери и военным атташе Италии в Украине полковником Клаудио Дери — стали первыми представителями своей страны, которым своими глазами удалось увидеть корабль, вот уже почти столетие покоящийся в глубинах одесской акватории.

Добавим, что Одесса и Италия идут на сближение: в середине сентября пройдет уже полюбившийся одесситам и гостям города фестиваль итальянской музыки барокко «ITALIA FESTIVAL BAROCCO».

ОДЕССА И ИТАЛИЯ ИДУТ НА СБЛИЖЕНИЕ (ФОТО)

Также в планах подготовка к бизнес-форуму с участием итальянских и украинских предпринимателей и сотрудничество с одесскими вузами. А в ноябре планируется открытие в Одессе Итальянского культурного центра.Эти проекты в июле обсудили мэр Одессы Геннадий Труханов и Посол Итальянской Республики в Украине г-н Давиде ла Чечилиа.

Успеть до 7 сентября: в Одессе приглашают на итальянское судно (ФОТО)

Добавить комментарий

В понедельник утром в Одессу прибыл эсминец ВМС Италии «Луиджи Дуранд де ла Пенне» под командованием капитана 1 ранга Фабрицио Руттера.

После выхода из Одессы утром 7 сентября судно отправится в Варну (Болгария) и Аксазу (Турция). Вернется корабль в Италию в конце сентября.
Заход в акваторию Одесского порта — это запланированная остановка эсминца в маршруте учебной практики курсантов 2-го курса Академии ВМС Италии.

На борту корабля находятся 88 курсантов 2-го курса Академии ВМС Италии, которые продолжают путь профессионального роста, отрабатывая интенсивную учебную программу по навигации и безопасности морских операций. Благодаря многим системам судна и его сложной структуре пребывание на борту эсминца «Дуранд де ла Пенне» дает им прекрасную возможность получения дополнительных знаний, а также приобретения своего первого практического опыта пребывания на боевом корабле.

Запланированы мероприятия, в том числе культурного характера, которые позволят курсантам познакомиться с богатой историей Одессы, неразрывно связанной с морем.

Итальянское военное судно будет пришвартовано к причалу №15 и во время остановки будет открыто для посетителей по следующему графику:

Понедельник, 4 сентября — с 15:00 до 17:00.

Вторник, 5 сентября — с 15:00 до 17:00.

Среда, 6 сентября — с 15:00 до 17:00.

3 миллиона гривен: у одесских спасателей появилось современное судно (ФОТО)

Добавить комментарий

Одесские спасатели получили новый аварийно-спасательный катер, который может выполнять задачи и на реках, и в открытом море при шестибалльном шторме.

Также катер может работать на мелководье, ему достаточно всего 50 сантиметров глубины.

Водолазно-спасательное судно класса «река-море» предназначено для проведения поисково-спасательных работ на воде, работ по разминированию акватории от взрывоопасных предметов. Оно оснащено водолазным оборудованием, тремя аккумуляторными батареями для питания потребителей и запуска двигателя, огнями на мачте и осветительными приборами, прожектором с ручным управлением, туманным горном, радиостанцией, магнитным компасом. На судне возможно размещение 5-ти человек поисково-спасательной команды, а его палуба оборудована сидячими местами для перевозки до 10-ти спасенных человек. На борту есть спасательные круги, плоты и жилеты. Судно будет базироваться в Одессе, но выполнять задачи по всей области.

Всего было сделано два заказа на изготовление таких катеров — для Одесской и Николаевской областей. Судно приобретено за счет софинансирования из государственного и областного бюджетов. Его стоимость составляет почти 3 миллиона гривен, из которых 760 000 гривен было выделено из бюджета области в рамках региональной программы гражданской защиты техногенной и пожарной безопасности Одесской области на 2014-2017 годы.

«Кроме этого, на последней сессии областного совета депутатский корпус проголосовал за выделение 6-ти миллионов 100 000 гривен на приобретение для Одесского гарнизона материально-технических средств: 4 миллиона будут направлены на создание газодымозащитной службы и современные средства связи, а 2 миллиона 100 000 — на закупку аппаратов на сжатом воздухе, боевой и форменной одежды », — сообщил председатель областного совета Анатолий Урбанский.

«Важная посылка»: уголь из ЮАР для предприятий Ахметова прибыл в Одессу

Добавить комментарий

Сегодня в одесский порт прибыло второе судно типа Panamax с африканским углем, закупленным украинским предприятием ДТЭК для Приднепровской и Криворожской тепловых электростанций .

«Это уже второе судно типа Panamax с африканским углем, который разгружается на государственном предприятии «Морской торговый порт Южный» с начала года. К приему законтрактованных объемов антрацита для телоэлектростанций мы готовы и планируем в 2017 году принять еще, как минимум, шесть таких судов. Выполнять работы по разгрузке судна будут современные портальные краны Tukan. Свою стратегическую функцию в логистической цепи обеспечения энергетической независимости Украины порт обязательно выполнит – уголь будет доставлен энергетикам своевременно, в соответствии с графиком», – заявил директор порта Виталий Жуковский.

Владельцем груза является энергетическая компания ДТЭК во главе с Ринатом Ахметовым.

Компания ожидает и третье судно с южно-африканским углем, которое находится в пути. Об этом говорится на странице предприятия в Facebook.

«Мы с утра получили важную посылку – прибыл второй балкер с антрацитом из ЮАР! Порт Южный скоро начнет разгрузку угля, который направится на Приднепровскую и Криворожскую ТЭС. Более того, не успели мы принять второе судно, а третья партия уже в пути».

Напомним, что в связи с прекращением поставок антрацита с оккупированных территорий Донбасса возникла угроза дефицита этого топлива для энергетических предприятий.

25 мая министр энергетики и угольной промышленности Украины Игорь Насалик сообщил, что в Украину прибыла первая партия антрацита из ЮАР. Компания ДТЭК заявила, что уголь из ЮАР закупила именно она.

Одесский порт: разгрузка иранской нефти и оценка систем логистики

Одесса и Италия идут на сближение (фото)

Добавить комментарий

Вслед за прижившимся в Одессе проектом «Французская весна» на подходе теперь «Итальянская осень», поскольку на осень 2017 года запланирован целый ряд совместных проектов.

ФРАНЦУЗСКИЙ ВКУС, «ЛЯМУР ТУЖУР» И ДРУГИЕ СЮРПРИЗЫ В ОДЕССЕ (ФОТО)

ОДЕССА НАПОЛНЯЕТСЯ АРОМАТОМ ФРАНЦИИ

РАЗГАР ВЕСНЫ: ЕСТЬ ПРИЧИНЫ ПОСЕТИТЬ ОДЕССУ

Так, в начале сентября планируется заход в одесский порт итальянского военного судна.В середине сентября пройдет уже полюбившийся одесситам и гостям города фестиваль итальянской музыки барокко «ITALIA FESTIVAL BAROCCO».

Также в планах подготовка к бизнес-форуму с участием итальянских и украинских предпринимателей и сотрудничество с одесскими вузами. А в ноябре планируется открытие в Одессе Итальянского культурного центра.

Эти проекты обсудили мэр Одессы Геннадий Труханов и Посол Итальянской Республики в Украине г-н Давиде ла Чечилиа.
Теперь Италия становится ближе.

В Одесской области пылало грузовое судно (ФОТО)

Добавить комментарий

В акватории реки Дунай на территории Килийского судостроительно-судоремонтного завода произошел пожар на грузовом корабле, находящемся там в ожидании ремонта.

Горела надстройка на палубе, – сообщает региональное управление Государственной службы по чрезвычайным ситуациям.

Огонь охватил 250 кв. метров.

«Спасатели в составе звеньев газодымозащитной службы провели разведку, организовали тушение пламени в очаге пожара, защиту и охлаждение оборудования судна», – рассказали в ведомстве.

Работали 36 человек, использовавших семь единиц пожарной техники.Огонь был ликвидирован через четыре часа после получения сигнала о происшествии. Никто не пострадал.