По предварительным подсчетам, убытки от аварии нефтяного танкера Delfi, севшего на мель возле пляжа «Дельфин», составляют $15,2 тыс.
Об этом говорится в ответе одесского управления Государственной экологической инспекции Украины, предоставленному по запросу телеканала hromadske.
«Окончательный расчет будет возможен только после завершения операции по подъему судна и после предоставления информации судовладельцем или органами полиции по объемам нефтепродуктов, которые были на судне до загрязнения и остались после завершения операции по подъему судна», — подчеркнули в ведомстве.
Отметим, правоохранители открыли уголовное производство по факту аварии по ч. 1 ст. 276 Уголовного кодекса Украины (нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного, водного или воздушного транспорта).
Напомним, 24 июня в Администрации морских портов Украины заявили, что сроки подъема танкера продлили до 20 июля. В то же время мэр Одессы Геннадий Труханов считает, что судно смогут убрать не раньше сентября.
Во время недавней рабочей поездки в Одесскую область, которая пришлась на 4-5 июля, президент Украины Владимир Зеленский заявил, что если до 20 июля не будет результатов, вопросом танкера займутся правоохранители.
Во время рабочей поездки в Одесскую область, которая пришлась на 4-5 июля, Владимир Зеленский прокомментировал ситуацию с аварией танкера Delfi возле одесского пляжа «Дельфин».
«20 июля — это ориентир. Если не будет результата, этим должны заняться правоохранительные органы. Кто-то должен нести ответственность», — отметил глава государства заявил в воскресенье, 5 июля, в своем Telegram-канале.
Зеленский отметил, что ликвидировать последствия аварии танкера Delfi нужно было сразу, еще в ноябре 2019 года, когда эта авария произошла.
«Судовладелец продемонстрировал собственную безответственность, и если до 20 июля он ничего не сделает, то этим делом займутся правоохранители», — сказал глава государства.
Президент пообещал содействие Министерства инфраструктуры в организации водолазных работ.
«В ликвидации последствий аварии примут участие все государственные службы, помощь которых потребуется», — пообещал президент.
Напомним, АМПУ установила 20 июля предельным сроком завершения работ по поднятию танкера Delfi, затонувшего возле одесского побережья. Владелец танкера должен убрать его за свой счет.
«Если судовладелец не поднимет корабль до этой даты, ответственными за поднятие станут должностные лица госпредприятия Администрация морских портов Украины (АМПУ). Но, по закону, АМПУ имеет право выполнить эти обязанности, а не обязательства. И это ключевое. Поэтому министерство [инфраструктуры] обратилось к АМПУ с таким предложением: если собственник не поднимет танкер до 20 июля, администрация возьмет эти работы на себя за счет судовладельца», — отметила советница министра инфраструктуры Яника Мерило.
По словам советницы министра, сейчас ответственным за поднятие танкера является капитан Одесского морского порта. Она утверждает, что работы по поднятию танкера уже выполнены на 80%. На место аварии привезли 9 внутрикорпусных подушек, которые позволят поднять нос судна со дна. Изготовлено 5 внешних пневматических подушек для установки вдоль главной палубы танкера, чтобы поднять его правый борт.
По ее словам, сейчас вода в море является чистой. Государственная экологическая инспекция ежедневно берет пробы морской воды в месте загрязнения.
«Чтобы танкер больше не загрязнял Черное море, владелец провел герметизацию люков. Также поверхность воды между судном и бонами очистили сорбентом Эконадин, который применяется для оперативной ликвидации разливов. Параллельно проводятся электромонтажные работы, необходимые для подъема Delfi», — добавила Мерило.
Президент Украины Владимир Зеленский намерен посетить Одесскую область 4-5 июля.
Информацию о визите главы государства подтвердила глава Одесской областной администрации Максим Куцый в ходе брифинга.
В ОГА повестку дня пока не разглашают, но, по информации СМИ, Владимир Зеленский проинспектирует дорожные работы в области, ремонт моста через Хаджибейский лиман, посетит Южный, в частности терминал ТИС, откроет спортивный комплекс в Южном. В завершении визита глава государства будет присутствовать на торжествах, посвященных Дню ВМС Украины, которые должны состояться в воскресенье, 5 июля.
Также Президент намерен посетить пляж «Дельфин», где будет разбираться с подготовкой к подъему танкера Delfi. Об этом на своей странице в Facebook сообщила народный депутат Татьяна Плачкова.
«По моей информации, во время запланированного визита президента в Одессу намереваются начать поднятие судна! И не говорите, что мы не добиваемся своего – власти поняли, что с нами спорить сложно, ведь по закону мы правы. Крыть им больше нечем, и скрывать схемы больше не получается. Собственник танкера благодаря нашей активности даже решил начать оправдываться, что танцор он хороший… но как в поговорке», – отметила депутат.
Ради достижения поставленной задачи в районе танкера ежедневно работают водолазы и принимаются меры к откачиванию воды с тем, чтобы под него можно было подвести понтоны.
Сейчас снаружи вокруг «Делфи» ничего не изменилось. Все работы происходят под водой. Водолазы обследовали танкер. Говорят, сделали уникальную работу. Ничего подобного до сих пор в Украине не было. В частности, роботизированного осмотра внутренних помещений судна.
Точной даты поднятия пока не называют. Впрочем, в Одесском морском порту определили срок — до 20 июля. По словам представителя судовладельца, сейчас идут с опережением графика на несколько дней. Но от лишней спешки предостерегает.
«Если этот процесс сделать ускоренно, судно может треснуть и мы получим его в нескольких частях. Если это произойдет, мы не сможем его оттуда достать. Пилить на части — это затянется на очень длительное время и тогда это даст сильнейшее загрязнение окружающей среды», — пояснил исполнитель работ по поднятию судна Дмитрий Евдокимов.
Поднять судно со дна и выровнять его собираются с помощью внутренних и внешних понтонов. Говорят, работа будет сверхсложной. Срок выполнения этой задачи — до 5 июля, после чего его поднимут на понтоны, а затем эвакуируют. Компания, производящая работы, пыталась продлить сроки эвакуации до 1 августа, однако капитания порта ей отказала. Срок окончания работ остается прежним — 20 июля.
По словам экспертов, план работ по поднятию судна вызывает некоторые опасения, ведь после выкренивания судно будет в полувзвешанном состоянии, а это опасно.
«С одной стороны волнорез, с другой — каменная гряда. Его нельзя уложить на грунт, иначе оно сядет днищем на каменную гряду и его порвет. Малейший шторм может разбить танкер о волнорез или каменную гряду. Нужно следить за прогнозом погоды, чтобы он в таком полувзвешанном состоянии находился минимальное время», — говорит эксперт по судоподьемным работам Роман Шулевский.
Свои опасения высказала и Татьяна Плачкова:
«Мы очень надеемся, что это произойдёт, и наконец Делфи с берега уберут. Но есть риск! Учитывая, что верить судовладельцу сложно, как бы не было провала этой операции. Поскольку по той информации, которая у меня есть, план поднятия танкера сомнительный».
В случае, если танкер не уберут до 20 июля, Администрация морских портов Украины намерена подать иск в британский суд на зарегистрированную в Англии компанию-судовладельца танкера MISTER DRAKE PC. Об этом на заседании транспортного комитета Верховной Рады сообщил глава АМПУ Александр Голодницкий.
Максимальная сумма, которая может понадобиться на работы — около половины миллиона гривен.
Также продолжается подсчет ущерба, нанесенного экологии Одессы в связи с крушением. Окончательный счет, который будет выставлен судовладельцу, обещают обнародовать на сайте ОГА.
По предварительным данным, окончательный срок поднятия танкера – 20 июля. При этом все работы идут с опережением графика. На закупку необходимого оборудования и оплату работы водолазов выделено более 500 тысяч гривен.
На данный момент проводятся водолазные исследования и перекачка воды, а к основной фазе перейдут через две недели – именно столько времени необходимо для того, чтобы окончательно обследовать подводную часть танкера и подготовить его к поднятию и транспортировке. Спешить в этом вопросе не стоит, ведь есть риск разлома судна, что приведет к негативным последствиям и увеличению сроков операции по эвакуации.
«Основной принцип – водоизмещение из затопленных отсеков с использованием надувных понтонов. Затем будем задействовать наружные понтоны, которые обеспечат плавучесть судна и его поворотность», – рассказал Дмитрий Евдокимов, представитель компании, которая занимается подъемом танкера.
Примерно к 14 июля Delfi сможет быть поднят на ровный киль, и только потом можно будет говорить о его транспортировке. По словам специалистов, несмотря на то, что внешне никаких изменений якобы не происходит, работы все равно проводятся. Причем с помощью новых для Украины технологий. В частности, роботоисследования, благодаря которому были выявлены основные повреждения танкера.
Отметим, компания «Smart Marine Concept», которая на данный момент и занимается подъемом танкера, к работе приступила всего лишь полтора месяца назад – переговоры с судовладельцем начались в середине мая. С предыдущими подрядчиками не знакомы, а сейчас справляются своими силами.
«Судовладелец попросил дать ему возможность самостоятельно убрать судно, На сегодняшний день собственник полностью финансирует все работы», – пояснили эксперты.
Особое внимание уделяется туристам и спортсменам, которые любят потренироваться или поплавать около Delfi. Эксперты просят максимально ограничить пребывание людей в акватории пляжа, так как это существенно тормозит работу водолазов и техников – присутствие отдыхающих мешает проводить работы.
Владелец затонувшего на одесском пляже танкера Delfi не убрал его в срок до 25 июня, как сообщалось ранее согласно Морскому праву, и просит теперь продлить срок эвакуации до 1 августа.
Об этом сообщил губернатор Одесской области Максим Куцый.
Отметим, у владельца было целых полгода, чтобы заняться своим судном, но он ничего не сделал за это время и, похоже, просто затягивает дело, чтобы уйти от ответственности.
Также Куцый сообщил, что АМПУ и Одесский порт приняли решение продлить ликвидацию пока до 20 июля. А вот мэр Одессы Геннадий Труханов недавно заявил, что танкер уберут не ранее сентября, так как согласно проекту, который предложил собственник, на его ликвидацию нужно 68 дней с момент начала работ, которые никак не начнутся.
А пока чиновники спорят и решают, как убрать танкер, из него начали вытекать нефтепродукты. Так, по этой причине городские власти решили закрыть популярный пляж «Дельфин».
Власти решили закрыть пляж «Дельфин» в связи с продолжающейся утечкой нефтепродуктов с танкера Delfi.
Об этом сообщает пресс-служба мэрии, сославшись на решение комиссии по техногенно-экологической безопасности и чрезвычайным ситуациям.
Доступ отдыхающим ограничили и из-за превышения допустимых концентраций нефтепродуктов и загрязнения воды в районе траверсов 10 и 10а пляжа Дельфин.
По данным мэрии, заседание комиссии состоялось вчера, 25 июня. Решение члены комиссии принимали в связи с продолжающейся утечкой нефтепродуктов с танкера, а также учитывая информацию Государственной экологической инспекции в Одесской области о превышении нормативов гранично допустимих концентраций нефтепродуктов и загрязнении воды.
Отметим, разлив топлива из застрявшего на пляже танкера Delfi образовал пятно до 400 квадратных метров.
Напомним, 22 июня глава Одесской ОГА Максим Куцый заявил, что, несмотря на обещания приступить к ликвидации с пляжа «Дельфин» танкера Delfi до 25 июня, ни судовладелец, ни Администрация морских портов не проявляют активности в вопросе уборки судна.
Между тем, в Администрации морских портов сообщили, что судовладелец попросил продлить ему конечный срок уборки судна с пляжа. Эту просьбу удовлетворил капитан Одесского морского порта.
В Одесской ОГА отрицают очередную утечку нефтепродуктов с танкера Delfi, потерпевшего крушение на пляже в 2019 году. Утечка произошла в последний раз 21 июня. Причиной стало повреждение защитных бонов, которые должны были защищать акваторию от возможных разливов.
Об этом сообщила пресс-служба ОГА со ссылкой на директора департамента экологии обладминистрации Алана Джиоева.
Он заявил, что еще 21 июня уровень загрязнения превышал норму в 16 раз, а по результатам сегодняшних анализов содержание горюче-смазочных материалов в морской воде вокруг танкера Delfi превышает норму в 2,2 раза. Это, по его словам, положительная динамика, которая является результатом ремонта заградительных бонов.
Также сообщается, что специалисты взяли новые пробы морской воды, чтобы дополнительно проверить уровень загрязнения, но результаты будут получены только в среду утром.
Кроме того, в ОГА утверждают, что соответствующие структуры оперативно отреагировали на ситуацию и использовали специальный сорбент, который поглотил горюче-смазочные материалы. После этого был проведен ремонт заградительных бонов.
Проверку ситуации вокруг затонувшего танкера осуществили представители департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОГА, департамента экологии и развития рекреационных зон Одесского городского совета, Одесская городская прокуратура № 3, ГСЧС, Национальной полиции Одесской области и инспектор Государственной экологической инспекции в Одесской области.
Напомним, накануне появилась информация о том, что из танкера Delfi, который затонул у одесского побережья прошлой осенью, продолжают вытекать нефтепродукты. Как видно на снимках, опубликованных на странице депутата горсовета Одессы Александра Захарова в Facebook, нефтяные пятна растянулись на огромное расстояние в Одесском заливе. Нефтепродукты уже достигли пляжа Отрада и продолжают тянуться в сторону Ланжерона.
Напомним, fвария с участием танкера-бункеровщика Delfi произошла 22 ноября 2019 года. Судно сорвало с якоря и отнесло на мель в акватории Одесского морского порта. Попытки взять судно на буксир успехом не увенчались. Экипаж в составе троих человек был эвакуирован. В результате аварии произошел разлив некоторого объема нефтепродуктов.
В воскресенье, 21 июня, с затонувшего на пляже «Дельфин» танкера Delfi случился разлив нефтепродуктов. Его оперативно локализовали, пятна обработали сорбентом.
Об этом сообщили в пресс-службе мэрии Одессы.
Сообщение от спасательной службы о загрязнении морской воды нефтепродуктами в районе танкера Delfi поступило сегодня в 7:30. Информация была передана в Государственную экологическую инспекцию, полицию и Администрацию морских портов.
В департаменте городского хозяйства Одесского горсовета сообщили, что сорбент «Эконадин» быстро доставили на место происшествия и разлив топлива был оперативно локализован. Сейчас ведется работа с отдыхающими — людям объясняют, что купаться в море нельзя. Впрочем, многих одесситов опасность не останавливает.
Фото: «Думская»
В 9:50 экологи взяли пробы воды, результаты которой будут известны завтра, в понедельник.
Что стало причиной ЧП пока неизвестно. Представители специальных служб мониторят ситуацию.
Отметим, что это далеко не первое подобное происшествие. Масштабная утечка топлива с Delfi произошла в конце мая.
Напомним, судно потерпело крушение около одесского берега 22 ноября 2019 года. Власти обещали убрать танкер до начала курортного сезона, но он все еще на месте.
На днях губернатор области Максим Куцый заявлял, что судовладельцу предложили поднять его с помощью воздушных баллонов.
Напомним, 25 июня истекает срок, который дали владельцу танкера для подъема судна. Предполагается, что после этого за дело возьмется Администрация морских портов. Однако, ранее конечная дата неоднократно переносилась.
В четверг, 21 мая, с потерпевшего крушение в Одесском заливе танкера Delfi в очередной раз вытекло дизтопливо.
Об этом сообщил мэр Одессы Геннадий Труханов на брифинге, прошедшем прямо на пляже «Дельфин», неподалеку от лежащего на боку судна.
Утечку мазута с Delfi зафиксировали специалисты муниципальной экологической лаборатории и представители областной экологической инспекции.
Как отметил Геннадий Труханов, решение вопроса о ликвидации последствий крушения Delfi — в юрисдикции государственных органов власти. Однако, несмотря на приказ Государственной службы морского и речного транспорта Украины и многочисленные обращения городского совета, судно до сих пор находится в районе пляжа.
«Конечно же, мы примем все необходимые меры, чтобы очистить акваторию Черного моря, будем и дальше осуществлять мониторинг воды и патрулирование. Но факт остается фактом – в курортный сезон этот пляж пока не пригоден для отдыха», – прокомментировал мэр.
Городской голова отметил, что руководство города неоднократно обращалось в различные инстанции, включая Кабмин, с настоятельной просьбой убрать аварийное судно с побережья.
«Никто не хочет брать на себя ответственность… Сезон уже начался, а центральные власти ничего не делают, чтобы убрать от берега танкер», — сказал мэр.
«Я просил премьер-министра — пожалуйста, пусть приедет министр инфраструктуры, я расскажу ему, что такое море, Одесса, бесплатный въезд в порт и все, что они там понапридумывали. О многих проблемах, которые нужно решать сообща. Приехал министр инфраструктуры, погарцевал немного в аэропорту, съездил еще на один объект, и незаметно уехал. То есть проблемы города не интересуют.
Что бы я предложил: знаю, что в Одессу собираются приехать отдыхать многие, в том числе и чиновники. У них сейчас нет возможности выехать за границу, куда обычно ездили. Предлагаю поставить им топчаны прямо здесь — всем, кто ответственен за решение этого вопроса. Приезжайте, отдыхайте возле этой красоты, запахов и превышения загрязнения», — предложил Геннадий Труханов.
По информации пресс-службы ГП «Администрация морских портов Украины», по состоянию на 13:30 21 мая загрязнение было полностью ликвидировано.
«Состояние поверхностных вод в районе расположения судна Delfi удовлетворительное, утечка нефтепродуктов отсутствует», — говорится в сообщении.
Напомним, в ночь на 22 ноября 2019 года штормовые волны сорвали с якоря танкер Delfi, который находился в акватории порта «Южный». Возле побережья Одессы танкер лег на мель. В послеобеденное время 22 ноября членов экипажа эвакуировали и госпитализировали. Из корпуса танкера, который получил повреждения при столкновении с волнорезом, стали вытекать нефтепродукты.
По мнению экспертов Государственной службы морского и речного транспорта Украины, основные причины аварии — это нарушения со стороны судовладельца и капитана судна. Также свою роль сыграла неготовность экипажа действовать в сложных погодных условиях и ограниченное количество на судне топлива.
По факту аварии судна Delfi, который сейчас принадлежит компании «Фактор групп лимитед», продолжается досудебное расследование в уголовном производстве о нарушении правил безопасности движения или эксплуатации водного транспорта.
Вчера, 4 мая, дежурные спасатели заметили вблизи полузатонувшего танкера Delfi неизвестного мужчину. Будучи в состоянии алкогольного опьянения, он пытался попасть на судно. Сотрудники КУ«Спасательно-водолазная служба» попытались его остановить, но «сталкер» был настроен агрессивно.
Об этом сообщили в пресс-службе управления Патрульной полиции в Одесской области.
Когда на место происшествия прибыли патрульные полицейские, мужчина продолжал себя вести агрессивно и заявил, что у него есть пистолет.
Патрульные неоднократно просили мужчину положить оружие на землю, но он никак не реагировал. Во время задержания нарушитель ранил полицейского ножом в ногу. Но в результате на него все же надели наручники.
Полицейскому, который получил колотую рану ноги, врачи оказали необходимую помощь.
На месте работала следственно-оперативная группа. Оружие изъяли на экспертное исследование.
Ранее директор департамента муниципальной безопасности Одесского городского совета Виктор Кузнецов заявил, что водолазную службу привлекут для того, чтобы не пустить горожан на пляж «Дельфин» к затонувшему там танкеру Delfi. С 28 апреля там установили спасательный пост и пустили катер для патрулирования.
Напомним, судовладелец обещал убрать затонувший танкер с берега пляжа в Одессе за свой счет, и сейчас компания готовит на согласование план проведения работ по его подъему и демонтажу.
