Архив метки: трамваи

В Одессе представили первый трехсекционный трамвай, который вмещает более 250 человек (ФОТО)

В вагоноремонтных мастерских КП «Одесгорэлектротранс» показали первый в Одессе многосекционный трамвай, получивший название «Одиссей-Макс».

Об этом сообщает «Пассажирский транспорт».

Новый трамвай вмещает более 250 человек и имеет низкопольную секцию. Его длина составляет 30 метров, в салоне находятся 62 сидения. Первая и третья секции трамвая — традиционные, со ступеньками. Вторая секция низкопольная — для удобства людей с ограниченными возможностями и пассажиров с детскими колясками.

Также трамвай оснащен пандусом, который откидывается вручную.

Корпуса первой и третьей секций изготовлены по типу вагонов типа «Татра-Т3», между ними навешивается средняя низкопольная секция.

Ходовые тележки такого трамвая — также аналогичны «Татре-Т3». Достоинствами трамвая являются вместимость более 250 человек, низкопольная секция и возможность ездить даже по изношенным рельсам. Из недостатков — малая площадь низкопольной секции.

Одесса закупила корпуса для двух таких трамваев, после чего их собирают в вагоноремонтных мастерских «Одесгорэлектротранс».

Ходовые тележки трамвай получает капитально отремонтированные от старых вагонов — за исключением рамы тележки все остальное, в том числе тяговые электродвигатели, редукторы и прочее — новые. По документам такой новый трамвай оформляется как капитальная модернизация старого трамвая.

Стоимость корпуса трамвая и электронной транзисторно-импульсной системы управления составляет почти 16 млн грн, что вместе с сертификацией трамвая и установкой элементов салона, стекол, сидений и других комплектующих составляет 18 млн грн.

Второй трехсекционный вагон, по словам директора КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрия Жемана, будет готов к новому году.

В общей сложности в Одессе должны собрать шесть таких трамваев «Одиссей-Макс» вместе с 24 «короткими» версиями «Одиссея». На данный момент уже готовы — 22 единицы моделей «Одиссей» и «Каштан», а также закупаемые по кредитам европейских банков 16 многосекционных и 21 односекционный трамвай с низким полом.

Таким образом, с 2015 по 2021 год Одесса получит 89 новых трамваев на городских маршрутах. До 2015 года город получил 12 новых трамваев за 27 лет.

В День города одесские трамваи и троллейбусы будут работать до часа ночи

2 сентября одесситы будут праздновать День города. В этот день основные маршруты трамваев и троллейбусов будут работать до часа ночи.

Об этом сообщает пресс-служба Одесского горсовета.

Однако из-за мероприятий на Потемкинской лестнице троллейбус №10 пойдет вечером лишь до Ришельевской, а идущие по улице Приморской автобусы пустят в объезд. Также запустят специальные автобусы от Потемкинской лестницы в спальные жилмассивы.

Будет организована работа горэлектротранспорта до 01:00 3 сентября;

— трамвайных маршрутов: №№ 3, 5, 7, 13, 15, 28;
— троллейбусных маршрутов: №№ 3, 7, 8, 9, 10.

2 сентября

Организована работа троллейбуса № 10 с 16:30 по маршруту:

— в направлении движения к Пересыпским мосту — от ул. Пушкинской на ул. Греческую, ул. Ришельевскую (конечная остановка троллейбусного маршрута № 9);
— в направлении движения к ул. Инглези — от конечной остановки троллейбусного маршрута № 9 (ул. Ришельевская) по ул. Ришельевской до ул. Жуковского и далее по маршруту.

С 16:30 будет организована работа автобусных маршрутов по следующим схемам движения:

маршруты №№ 110, 120, 190:

— в направлении движения к ж/м Котовского — от ул. Польской на ул. Жуковского, ул. Екатерининскую, ул. Ланжероновскую, ул. Гаванную, Военный спуск, ул. Приморскую и дальше по маршрутам;
— в направлении движения к железнодорожному вокзалу — от ул. Приморской на Военный спуск, ул. Маяковского, ул. Преображенскую, ул. Бунина, ул. Польскую и дальше по маршрутам.

Маршрут № 210:

— в направлении движения к Пересыпским мостам — от ул. Пушкинской на ул. Жуковского, ул. Екатерининскую, ул. Ланжероновскую, ул. Гаванную, Военный спуск, ул. Приморскую и далее по маршруту;
— в направлении движения к ул. Левитана — от ул. Приморской на Военный спуск, ул. Маяковского, ул. Преображенскую, ул. Бунина, ул. Ришельевскую и далее по маршруту.

Для обеспечения доставки одесситов и гостей города к месту жительства после окончания гала-концерта на Потемкинской лестнице будет организована целевая подача автобусов по направлениям:

— в направлении движения к ж/м Котовского (по просп. Добровольского и ул. Семена Палия). Место дислокации автобусов — ул. Приморская (от Морвокзала до Военного спуска);

— в направлении движения к ж/м Таирова, ж/м Черемушки (по ул. Космонавтов, просп. Небесной Сотни, ул. Ак. Королева, Люстдорфской дороге).
Место дислокации автобусов — ул. Приморская (от Морвокзала до пл. Таможенной).

Одессу опять штормит: трамваи остановились, деревья падают, а автомобили снова «плавают»

Одесситы не успели прийти в себя после урагана, который накрыл область в минувшие выходные. И вот опять Одесса в воде.

Сегодня, 9 августа, из-за дождя и порывов ветра в Одессе временно парализовано движение пяти трамвайных маршрутов. Как сообщили в пресс-службе КП «Одесгорэлестротранс», из-за падения ветки на контактную сеть на улице Ицхака Рабина обставилась работа трамвайного маршрута № 10. По аналогичной причине в районе Музкомедии остановилось движение трамваев № 5 и № 28, а из-за частичного подтопления Балковской временно не работают трамвайные маршруты № 15 и № 22.

1. шторм видео
0:10

Также из-за штормового ветра на Пантелеймоновской акация упала на проезжую часть, разорвав контактную сеть. Пострадал автомобиль Lexus — у него помят багажник и крыша. К счастью, кроме машины больше никто не пострадал.

Кроме того, по сообщению очевидцев, под Одессой на Киевской трассе нулевая видимость из-за ливня. Машинам пришлось остановиться вдоль обочины, так как дальнейшее движение пока невозможно.

Ещё один инцидент из-за шквального ветра произошел сегодня, 9 августа, на на пляже на 14-й станции Большого Фонтана: надувная горка упала на ребенка и придавила его.

Очевидцы сняли на видео, как надувная горка во время шквального ветра вместе с металлической конструкцией упала на ребенка. Стоящие рядом надувной «банан» и матрас унесло в море.

Отметим, что во время непогоды одесситов просят покинуть пляжи, соблюдать правила безопасности и не выходить без надобности из дома.

1. горка
0:11

Добавим, ранее на территории Одессы и Одесской области объявили о штормовом предупреждении и резком ухудшении погоды. Гидрометцентр Черного и Азовского морей предупредил о резком ухудшении погодных условий.

По словам синоптиков, сегодня, 9 августа, в Одессе и местами по области ожидается гроза, местами порывы ветра будут достигать до 15-17 м / с. Большая вероятность того, что такая погода сохранится ночью 10 августа.

Фото, видео: Армен Караханян, Владислав Швец (для УСИ), Одесса live

Одесса: семь трамвайных и пять троллейбусных маршрутов работают до утра

Часть маршрутов одесского электротранспорта в летнее время работает всю ночь.

Об этом информирует КП «Одесгорэлектротранс», передает «Пассажирский транспорт».

В частности с 23:50 до 05:30 в Одессе курсируют трамвайные маршруты № 6, 10, 13, 15, 17, 20 и 31, а также троллейбусные маршруты № 2, 7, 8, 10 и 12. Интервал движения транспорта на этих трамвайных и троллейбусных маршрутах в вечернее и ночное время может составлять от 40 до 90 минут.

Как отметили в КП «Одесгорэлектротранс», график движения может быть разным в зависимости от дня недели. Поэтому в электротранспортном предприятии Одессы рекомендуют пассажирам следить за движением электротранспорта в режиме онлайн на сайте предприятия.

Ночной общественный транспорт в Одессе представлен только трамваем и троллейбусом – автобусов, которые курсировали бы ночью, в нашем городе нет.

В гостях у «Одесгорэлектротранса» побывала делегация из Чехии

Вагоноремонтные мастерские КП «Одесгорэлектротранс» посетила совместная делегация представителей Министерства экономического развития Украины, Министерства промышленности Чехии и чешских предприятий электротранспортной отрасли.

Об этом сообщает пресс-служба Одесского горсовета.

Встреча состоялась в рамках системного и плодотворного сотрудничества между Одессой и Чешской республикой по ремонту и модернизации подвижного состава.

Гости из Европы увидели, как функционируют рабочие мощности предприятия, ознакомились с технологией сборки трамваев «Odissey», а также посетили музей электрического транспорта КП «ОГЭТ».

Одесса имеет давние и прочные связи с Чехией. Так, в 2018 году городской голова Геннадий Труханов посетил два транспортных предприятия в Праге — «Kvazar Plus s.r.o» и «Opravna tramvai». С первым предприятием Одесса давно и успешно сотрудничает в сфере модернизации трамвайных и троллейбусных систем, а также при покупке новых кузовов трамвайных вагонов и систем управления. Второе предприятие — это трамвайные мастерские, которые считаются одними из лучших в Европе.

В Одессе будут курсировать ночные трамваи

До конца лета в Одессе трамваи № 18 (Куликово Поле – 16-я станция Большого Фонтана) и № 5 (Автовокзал – Аркадия) будут работать и в ночное время.

Как сообщили в КП «Одесгорэлектротранс», с 23:10 до 06:00 на линиях будут курсировать дежурные вагоны с интервалом раз в 60 минут.

Теперь одесситы и гости города смогут добраться в курортные районы города, а также уехать обратно в любое время суток всего за 5 грн.

За прошлый год одесские трамваи перевезли самое большое количество пассажиров за последние 20 лет

Главное управление статистики в Одесской области опубликовало статистические данные о количестве пассажиров, перевезенных различными видами транспорта начиная с 1995 года.

Согласно с этими данными, в прошлом году Одесский трамвай перевез самое большое количество пассажиров за последние 20 лет – в 2018 году услугами трамвайного транспорта воспользовалось 118 миллионов и 36 тысяч пассажиров. Более крупный пассажиропоток был зафиксирован в 1998 году – тогда трамваями Одессы было перевезено 129,878 миллионов пассажиров.

Однако, начиная с 1999 года, в связи с активным расширением сети «маршруток» пассажиропоток Одесского трамвая начал падать – уже в 1999 году было перевезено почти 95,5 миллионов пассажиров. Падение трамвайного пассажиропотока достигло «дна» в 2010 году, когда было перевезено всего 48,231 млн. пассажиров.

С 2011 года начался новый рост популярности одесского трамвая – тогда было зафиксировано перевозка 68 миллионов пассажиров. Неудачным, правда, был 2013 год, когда одесские трамваи перевезли 56 миллионов пассажиров. В 2014 году пассажиропоток уже составил 79 миллионов, пассажиров, а 2015 – 110 миллионов пассажиров.

Что до одесских троллейбусов, то в 2018 году было перевезено 53,891 миллиона пассажиров. Это почти на 5 миллионов больше, чем в 2017 году. Большее количество пассажиров за последние 10 лет было зафиксировано в 2008 году, когда услугами троллейбусного транспорта воспользовался почти 61 миллион пассажиров. Заметим, правда, что в 1998 году одесские троллейбусы перевозили 111,65 миллионов пассажиров. Это рекордный пассажиропоток за последние 24 года.

Что до автомобильного транспорта Одессы и области, то пик его популярности зафиксирован в 2008 году – тогда было перевезено 224,7 миллионов пассажиров, однако в связи с ростом популярности электротранспорта в Одессе «маршрутки» начали постепенно сдавать свои позиции – в 2018 году зафиксированы перевозки автомобильным транспортом почти 106 миллионов пассажиров.

Наибольшую популярность электротранспорт Одессы, по словам чиновников, имеет среди пассажиров-льготников – «платные пассажиры» составляют около четверти всего пассажиропотока. Именно поэтому основным источником доходов КП «Одесгорэлектротранс» являются дотации из городского бюджета, через которые власти города компенсируют предприятию расходы по перевозке пассажиров-льготников.

Одесса готовится к производству многосекционных трамваев

Коммунальное предприятие «Одесгорэлектротранс» заказало в системе Prozorro конкурс на приобретение двух кузовов с частично низким уровнем пола для производства многосекционных вагонов.

Эта информация была опубликована на сайте Prozorro.

Согласно данным конкурса, кузова будут оснащены электронными транзисторно-импульсными системами управления тяговым электроприводом.

Как сообщили в пресс-службе КП «Одесгорэлектротранс», два трехсекционных трамвая на основе кузовов соберут собственными силами в вагоноремонтных мастерских предприятия. Таким образом одесские трамвайщики намерены построить собственную продукцию по значительно более скромной цене. За два кузова КП «Одесгорэлектротранс» готово заплатить 32 миллиона гривен, то есть по 16 млн грн за один.

Документы для участия в конкурсе подали компании «Политехносервис», в которой одесситы покупали кузова для «Каштанов», и Киевский завод электротранспорта.

В Одессе выпустили последних представителей «Каштанов» (ФОТО)

Добавить комментарий

Директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман сообщил о создании двух новых трамваев, которые были собраны в вагоноремонтных мастерских предприятия:

«Наши мастерские выпустили очередные два вагона, именно эти два вагона станут последними представителями линейки так называемых «Каштанов» в Одессе. А уже в сентябре из мастерских КП «Одесгорэлектротранс» выйдет трамвай, который будет иметь новый, более современный дизайн и достойно продолжит род одесских трамваев».

Как сообщает «Пассажирский транспорт», вагоны получили бортовые номера 3218 и 3297. Один из них будет перевозить пассажиров на маршрутах депо №1 — в центре, на Черемушках, Таирова, Фонтане или Французском бульваре. Второй — на маршрутах депо №2 в сторону поселка Котовского, Слободки, Молдаванки.

Ранее, в период с 2015 по 2018 гг. в Одессе, таким образом, собрали 16 вагонов модели «Т3 КВП Од», также именуемых, по их киевским аналогам, «Каштанами». Они закупались по трем тендерам по пять вагонов каждый, а также один «экспериментальный» вагон. Еще два предыдущих вагона запустили на линию в июне 2018 года.

Переполох на одесском Привозе (ВИДЕО)

Добавить комментарий

Сегодня утром на улице Новощепной Ряд, произошел пожар в одном из павильонов Привоза, в результате чего сгорел контейнер с обувью.

Сотрудники ГСЧС ликвидировали огонь, никто не пострадал, кроме нанесенного ущерба. Также было приостановлено движение трамваев № 3, 10 и 11.

В 9:29 пожар на площади 20 кв. м был локализован, а в 09:36 ликвидирован.

В результате пожара огнем уничтожен 1 павильон и пострадали ещё 7.

Всего к тушению привлекался 51 человек личного состава и 16 единиц техники взаимодействующих служб. Причина ЧП в настоящее время устанавливается.