Статистика по болезням, травмированию украинских моряков и смертности среди них в рейсе за последнее время изменилась, но только в худшую сторону. Война в Украине, к сожалению, усугубила ситуацию с репатриацией тел умерших моряков домой, а также с лечением травмированных или заболевших.

Своими наблюдениями поделился морской юрист Николай Гольбин.

Если моряк умер в рейсе

Компании судовладельцы не знают, как и куда отправлять тела умерших моряков. В большинстве случаев представители работодателя уговаривают родственников дать разрешение на кремацию. В особенности такие предложения поступают родственникам моряков, которые проживают сейчас в Николаеве, Мариуполе или Херсоне.

При сложившихся обстоятельствах дают согласие на кремацию даже те родственники, кто выехал из Украины и не имеет возможности встретить тело и похоронить. Начинают уговаривать практически всех, но согласие дают не все. Такой выход предлагают из-за сложности в логистике. Если раньше через авиа доставляли в Киев, Одессу или Херсон, то сейчас же возможна доставка только наземным транспортом, а это дольше, да и по времени доставки много вопросов будет. Следует при этом учитывать фактор границы, оформления, блокпостов и т.п.

Если моряк травмировался или заболел на судне

Моряки стараются пройти полный курс лечения за границей, хотя есть сигналы, при которых компании настаивают на лечении в Украине. По мнению судовладельцев, в Украине медицина абсолютно бесплатная.

Получается так, что в нынешнее время травмированный или заболевший моряк стал обходиться компаниям-судовладельцам и P&I (страховая) куда дороже, чем раньше. При сложившихся обстоятельства, если моряк заболеет и травмируется в рейсе, ему лучше максимально долго, по возможности, находиться на лечении за границей.

«Поверьте мне, у компании (P&I) есть средства для обеспечения вам качественного лечения практически в любой стране мира!», — добавил морской юрист.

Подписывайся и будь в курсе ПОСТОЯННО: https://t.me/dilova_odesa