Архив рубрики: Транспорт

УДП перейменування суден нові назви

Декомунізація: в Українському Дунайському пароплавстві перейменували 23 судна

В УДП переназвали 23 судна, яким присвоїли назви на честь тимчасово окупованих міст України.

Про це повідомив генеральний директор пароплавства Дмитро Москаленко.

Судна УДП, які вже мають на борту нові українські імена:

  • буксири “Борис Макаров”,“Валерій Кидик” (“Загорск”),“Севастополь” (“Звенигород”), “Одеса” (“Никифор Шолуденко”), “Очаків” (“Гагра”), “Поті”, “Генічеськ” (“Иваново”), “Кременчук” (“Иркутск”), “Лінц” (“Астрахань”), “Маріуполь” (“Хабаровск”), “Миколаїв” (“Кузьма Галкин”), “Олешки” (“Челябинск”), “Феодосія” (“Оренбург”);
  • самохідні судна “Костянтин Боженко”, “Олексій Івлєв”, “Капітан Гайдай”, “Микола Будніков”, “Григорій Морозов”, “Капітан Антипов”, “Капітан Ширков”;
  • службово-допоміжне судно “Кілійський” (“Московський-2”);
  • морське суховантажне судно “Рені” (“Рени”);
  • пасажирське судно “Тиса” (“Волга”).

ДЕКОММУНИЗАЦИЯ: В УКРАИНСКОМ ДУНАЙСКОМ ПАРОХОДСТВЕ ПРЕИМЕНОВАЛИ 23 СУДНА

В УДП переименовали 23 судна, которым присвоили названия в честь временно оккупированных городов Украины.

Об этом сообщил генеральный директор пароходства Дмитрий Москаленко.

Суда УДП, уже имеющие на борту новые украинские имена:

  • буксиры Борис Макаров, Валерий Кидык (Загорск), Севастополь (Звенигород), Одесса (Никифор Шолуденко), Очаков (Гагра), Поти, Геническ ” (“Иваново”), “Кременчуг” (“Иркутск”), “Линц” (“Астрахань”), “Мариуполь” (“Хабаровск”), “Николаев” (“Кузьма Галкин”), “Олешки” (“Челябинск”) ”), “Феодосия” (“Оренбург”);
  • самоходные суда «Константин Боженко», «Алексей Ивлев», «Капитан Гайдай», «Николай Будников», «Григорий Морозов», «Капитан Антипов», «Капитан Ширков»;
  • служебно-вспомогательное судно «Килийский» («Московский-2»);
  • морское сухогруз «Рени» («Рены»);
  • пассажирское судно «Тиса» («Волга»).

📗 Ділова Одеса Телеграм
📘 Facebook
📙 Сайт

КП «Одесміськелектротранс» запрошує на роботу замість мобілізованих

Одеське комунальне підприємство «Одесміськелектротранс» запрошує спеціалістів низки професій: електрозварник, кондуктор, мийник рухомого складу, слюсар, водій трамвая або тролейбуса.

З переваг:

  • офіційне оформлення;
  • повний соціальний пакет (відпустки/лікарняні),
  • стабільні виплати з/п.

Якщо ви маєте такі якості:
✔️стресострійкість, активність в роботі,  
✔️дотримання службових обовʼязків,  
✔️охайний зовнішній вигляд,  
✔️знання державної мови,
✔️без шкідливих звичок.  

Телефонуйте:
050 309 42 45
048 722 93 78

Довідка ДО

«Одесміськелектротранс» залишився майже без чоловіків — понад 100 водіїв було мобілізовано.

Директор Департаменту транспорту, зв’язку та організації дорожнього руху Одеської міської ради Володимир Хитренко розповів, що нестача водіїв громадського транспорту сталася через те, що КП «Одесміськелектротранс» не оформили своєчасно бронювання для працівників.

**

КП «ОДЕСГОСКЭЛЕКТРОТРАНС» ПРИГЛАШАЕТ НА РАБОТУ ВМЕСТО МОБИЛИЗИРОВАННЫХ

Одесское коммунальное предприятие «Одесгорэлектротранс» приглашает специалистов следующих профессий: электросварщик, кондуктор, мойщик подвижного состава, слесарь, водитель трамвая или троллейбуса.

Из преимуществ:

  • официальное оформление;
  • полный социальный пакет (отпуска/больничные),
  • стабильные выплаты з/п.


Если у вас есть такие качества:
✔️стресоустойчивость, активность в работе,
✔️соблюдение служебных обязанностей,
✔️опрятный внешний вид,
✔️знание государственного языка,
✔️без вредных привычек.

Звоните:
050 309 42 45
048 722 93 78

Справка ДО

«Одесгорэлектротранс» остался почти без мужчин — более 100 водителей было мобилизовано.

Директор Департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского городского совета Владимир Хитренко рассказал, что нехватка водителей общественного транспорта произошла из-за того, что КП «Одесгорэлектротранс» не оформили своевременно бронирование для работников.

📗 Ділова Одеса Телеграм
📘 Facebook
📙 Сайт

Українське Дунайське пароплавство починає формувати контейнерні каравани

Вітчизняні експортери та перевізники знову стикаються із блокуванням пунктів пропуску на західному кордоні. Альтернативний логістичний маршрут з України в ЄС — річкові перевезення Дунаєм.

Національний перевізник — ПрАТ «Українське Дунайське Пароплавство» (УДП) вже готується до запуску баржевих контейнерних караванів на Середній та Верхній Дунай.
Пароплавство пропонує доставку контейнерів до дунайських портів Болгарії, Сербії, Угорщини, Словаччини, Австрії, Німеччини та до румунського порту Констанца.
Крім перевезення компанія забезпечує зберігання та перевалку в українських портах, організацію перевалки в портах вивантаження.

Держкомпанія вже почала консультації з перевізниками щодо залучення необхідної кількості контейнерів, необхідних для формування перших караванів.
Минулого року УДП реалізували масштабну ремонту програму – в експлуатації 25 одиниць самохідного флоту (20 в резерві) та понад 200 барж. Тож, ресурсів і можливостей, щоб перехопити потік контейнерів з автотранспорту, у компанії достатньо.


З огляду на велику кількість запитів від бізнесу УДП публікує прямі контакти, на які можна відправити заявку та отримати консультацію:
yurii.nikolaienko@udp.one; 38 (050) 419 09 80.

**

УКРАИНСКОЕ ДУНАЙСКОЕ ПАРОХОДСТВО НАЧИНАЕТ ФОРМИРОВАТЬ КОНТЕЙНЕРНЫЕ КАРАВАНЫ

Отечественные экспортеры и перевозчики снова сталкиваются с блокировкой пунктов пропуска на западной границе. Альтернативный логистический маршрут из Украины в ЕС — речные перевозки по Дунаю.

Национальный перевозчик – ЧАО «Украинское Дунайское Пароходство» (УДП) уже готовится к запуску баржевых контейнерных караванов на Средний и Верхний Дунай.
Пароходство предлагает доставку контейнеров в дунайские порты Болгарии, Сербии, Венгрии, Словакии, Австрии, Германии и румынского порта Констанца.
Помимо перевозки, компания обеспечивает хранение и перевалку в украинских портах, организацию перевалки в портах выгрузки.

Госкомпания уже начала консультации с перевозчиками по привлечению необходимого количества контейнеров, необходимых для формирования первых караванов.
В прошлом году УДП реализовали масштабный ремонт программы – в эксплуатации 25 единиц самоходного флота (20 в резерве) и более 200 барж. Так что ресурсов и возможностей, чтобы перехватить поток контейнеров по автотранспорту, у компании достаточно.

Учитывая большое количество запросов от бизнеса, УДП публикует прямые контакты, на которые можно отправить заявку и получить консультацию:
yurii.nikolaienko@udp.one; 38 (050) 419 09 80.

📗 Ділова Одеса Телеграм
📘 Facebook
📙 Сайт

Який бренд дисків вибрати для автомобіля: критерії

Колісні диски навряд чи можна назвати витратним матеріалом, адже, обираючи їх, водії розраховують на тривалу та безпроблемну службу. Це не тільки одна зі складових дизайну екстер’єру авто, а ще й дуже відповідальні деталі, від яких напряму залежить керованість машини, термін експлуатації вузлів ходової частини та навіть безпека руху.

Коли потрібно міняти диски на авто

Зазвичай всім необхідним характеристикам відповідають диски, якими машина комплектується на конвеєрі. Однак, у процесі експлуатації деколи виникають ситуації, коли диски потрібно змінити:

  • диск вийшов із ладу — отримав пошкодження, які неможливо виправити;
  • треба встановити гуму іншого діаметра;
  • встановлені на авто диски не відповідають заводським параметрам;
  • диски не влаштовують власника з естетичних міркувань.

Під час підбору колісних дисків, в першу чергу, треба враховувати рекомендації виробника автомобіля та чітко дотримуватися його приписам щодо параметрів. Також важливим питанням для власника авто є вибір виробника коліс. Продукція відомих брендів має низку переваг. Репутація світових лідерів галузі гарантує правильний склад матеріалу та ретельний контроль якості. Провідні компанії витрачають чимало грошей на проведення випробувань продукції і покращення виробництва та інновації.

Маловідомі виробники приваблюють покупців низькою ціною, що є немаловажливим фактором за невеликого бюджету. Але покупцеві варто пам’ятати, що дуже часто такі бренди заощаджують на речах, які безпосередньо впливають на ресурс деталі, тобто, на безпеку руху: склад сплавів, товщину диска, якість покриття. Тому під час купівлі продукції дешевих маловідомих брендів треба з’ясувати, чи має вона міжнародні сертифікати — TUV або SAE.

Найкращі бренди на українському ринку

Варто виділити 5 найкращих брендів, що заслужили на довіру покупців.

Alutec

Німецький виробник із найкращим поєднанням ціни та якості. У його арсеналі колеса на переважну більшість автомобілів, диски Alutec на будь-який смак — від утилітарних катків для «робочих конячок» до вишуканих дизайнерських моделей. Висока міцність і зносостійкість усіх моделей прекрасно підходить для українських доріг.

AEZ

Бренд, який належить концерну Alcar, теж із Німеччини. AEZ здебільшого спеціалізується на дисках для трьох німецьких преміальних брендів — Audi, BMW та Mercedes, але має пропозиції також і для інших марок авто. Вся продукція AEZ проходить численні випробування і без винятку протестована та сертифікована TÜV.

Dezent

Ще один із брендів Alcar. Як зазначає виробник, продукція Dezent орієнтована на покупців молодого віку, а також власників електромобілів — нового класу авто, що наразі стрімко розвивається. Тому у виробництві цих дисків робиться акцент на їх міцність і енергомісткість.

Dotz

Цей бренд також є маркою того ж самого концерну, він був інтегрований в ALCAR Group у 1999 році. Під цією назвою виробляються диски для високопродуктивних, тобто спортивних, автомобілів, а також диски для повнопривідних машин. DOTZ є популярним серед любителів вишуканих дисків і любителів кастомізації.

OZ Racing

Італійська компанія, котра, як свідчить її назва, має безпосередній стосунок до перегонів, а також розробляє диски для мотоциклів. Диски OZ не тільки мають відповідний дизайн, а також виробляються за технологіями та ноу-хау, отриманими з досвіду участі компанії у перегонах. Вся продукція OZ Racing виготовляється тільки на італійських заводах.

В центрі Одесі з’явиться ще одна платна парковка

На вулицях Садовій, Великій Арнаутській та Малій Арнаутській у місті Одесі планують запровадити платне паркування.

Про це заявив директор Департаменту транспорту, зв’язку та організації дорожнього руху Одеській міськради Володимир Хитренко.

У мерії вважають, що впровадження платного паркування позитивно впливає на збільшення пропускної спроможності вулично-дорожньої мережі.

Довідка ДО

З 2022 року в Одесі реалізується новий підхід оперування паркувальним простором. Результатом такої міської політики стало збільшення у шість разів надходжень до бюджету міста – зі 105 до 653 тис грн щомісяця. 2023 року надходження до міської скарбниці від сплати збору за місця для паркування транспортних засобів становили майже 50 млн грн.

Це, зокрема, дозволяє допомагати ЗСУ. Цього року планується збільшити платний пакувальний простір на 821 машиномісце, що дозволить збільшити надходження до бюджету десь на 470 тис грн щомісяця.

**

В ЦЕНТРЕ ОДЕССЫ ПОЯВИТСЯ ЕЩЕ ОДНА ПЛАТНАЯ ПАРКОВКА

На улицах Садовой, Большой Арнаутской и Малой Арнаутской в городе Одессе планируют ввести платную парковку.

Об этом заявил директор Департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского горсовета Владимир Хитренко.

В мэрии считают, что внедрение платной парковки оказывает положительное влияние на увеличение пропускной способности улично-дорожной сети.

Справка ДО

С 2022 года в Одессе реализуется новый подход оперирования парковочным пространством. Результатом такой городской политики стало увеличение в шесть раз поступлений в бюджет города – со 105 до 653 тыс. грн ежемесячно. 2023 поступления в городскую казну от уплаты сбора за места для парковки транспортных средств составили почти 50 млн грн.

Это, в частности, позволяет помогать ВСУ. В этом году планируется увеличить платное упаковочное пространство на 821 машиноместо, что позволит увеличить поступления в бюджет где-то на 470 тыс. грн ежемесячно.

📗 Ділова Одеса Телеграм
📘 Facebook
📙 Сайт

В Одесі заявили про критичну нестачу водіїв електространспорту (відео)

«Одесміськелектротранс» залишився майже без чоловіків — понад 100 водіїв було мобілізовано.

Директор Департаменту транспорту, зв’язку та організації дорожнього руху Одеської міської ради Володимир Хитренко розповів, що нестача водіїв громадського транспорту сталася через те, що КП «Одесміськелектротранс» не оформили своєчасно бронювання для працівників.

«Підприємство отримало бронь на працівників минулого місяця, до цього питання ніяк не вирішувалося. У результаті з підприємства мобілізовано понад 100 осіб, а це вузькопрофільні фахівці та водії, яких швидко не замінити», — повідомив Хитренко.

Пошук персоналу відбувається постійно, це не тільки водії, а й слюсарі, малярі та інші робочі спеціальності.

«Якщо хто шукає роботу, ми пропонуємо гідні умови роботи, гідну зарплату», — заявив чиновник.

**

В ОДЕССЕ ЗАЯВИЛИ О КРИТИЧЕСКОЙ НЕХВАТКЕ ВОДИТЕЛЕЙ ЭЛЕКТРОСТРАНСПОРТА (ВИДЕО)

«Одесгорэлектротранс» остался почти без мужчин — более 100 водителей было мобилизовано.

Директор Департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского городского совета Владимир Хитренко рассказал, что нехватка водителей общественного транспорта произошла из-за того, что КП «Одесгорэлектротранс» не оформили своевременно бронирование для работников.

«Предприятие получило бронь на работников в прошлом месяце, до этого вопрос никак не решалось. В результате с предприятия мобилизовано более 100 человек, а это узкопрофильные специалисты и водители, которые быстро не заменены», — сообщил Хитренко.

Поиск персонала происходит постоянно, это не только водители, но и слесари, маляры и другие рабочие специальности.

«Если кто ищет работу, мы предлагаем достойные условия работы, достойную зарплату», — заявил чиновник.

📗 Ділова Одеса Телеграм
📘 Facebook
📙 Сайт

Какие ЛЕД-лампы можно ставить в фары

Переход на ЛЕД-лампы в автомобильных фарах становится все более популярным решением благодаря их высокой эффективности, долговечности и улучшенному световому потоку.

Однако необходимо учитывать ряд важных факторов, чтобы выбор оказался правильным и соответствующим требованиям безопасности. В статье рассмотрим основные аспекты, на которые нужно обратить внимание при выборе ЛЕД-ламп для фар автомобиля: типы, их совместимость с различными системами освещения, а также требования к установке и эксплуатации. Мы также затронем тему юридических аспектов использования ЛЕД-ламп в фарах, чтобы ваш автомобиль соответствовал всем действующим нормам и стандартам безопасности.

Что говорит закон о ЛЕД-лампах

Согласно законодательству, водитель должен пользоваться только предусмотренными изготовителем фарами. Самостоятельно менять тип лампы запрещено — нужно и дальше устанавливать галогенки, светодиоды или ксенон. На рынке все популярнее становятся ЛЕД-лампы H4, поэтому водители интересуются возможностью законно улучшить освещение.

По поводу светодиодов категорического запрета нет, но фары должны быть безопасными для других участников дорожного движения, то есть не создавать бликов и ослепления. Поэтому нужно следить за такими нюансами:

  • LED-лампа должна соответствовать стандартам и требованиям, установленным законодательством для автомобильного освещения;
  • после установки фару необходимо точно отрегулировать, чтобы яркость света не создавала трудностей на дороге;
  • световой поток нужно направить на дорожное полотно, все иное будет считаться нарушением;
  • лампы дальнего и ближнего света, а также противотуманки различают по цвету температуре и насыщенности луча.

При правильном подборе светодиодных ламп никаких проблем с полицией или законодательством не будет, поэтому лучше всего обратиться за советом с автомеханику и заказать точную настройку.

Как правильно подобрать светодиоды

При всех преимуществах выбор светодиодов на рынке Украины не столь большой, как в Европе. Лучше обращать внимание на продукцию известных брендов, которые стоят немного дороже китайских аналогов, но долго служат.

Начать подбор следует с маркировки: HR — ближний свет, HC — дальний, HRC — общий. Если на лампе нет соответствующий маркировки, лучше не покупать ее. Полиция может это проверить и оштрафовать за отступление от официально разрешенных видов. Желательно пользоваться информацией из инструкции по эксплуатации автомобиля, чтобы упростить подбор.

Проблема со светодиодами заключается в ярком концентрированном пучке света. Малейшее превышение цвета температуры или изменение направления приведет к большим проблемам для встречных водителей, поэтому пользоваться светодиодами нужно максимально осторожно.

Підписано угоду про будівництво автомагістралі Ясси-Унгени-Кишинів-Одеса

Угода підписана з Європейським інвестиційним банком за попередньою техніко-економічною оцінкою та техніко-економічними дослідженнями, необхідними для реалізації проекту будівництва автомагістралі, яка з’єднає ЄС із Молдовою та Україною.

Попереднє техніко-економічне оцінювання має бути завершене до кінця 2024 року, а техніко-економічне обґрунтування, як очікується, буде завершено до кінця 2025 року.

«Автомагістраль Унгени-Кишинів-Одеса з’єднає регіональні економічні та промислові центри трьох країн, сприятиме торговому, економічному та соціальному розвитку, наближаючи Молдову до ЄС на інфраструктурному рівні», – сказав міністр інфраструктури та регіонального розвитку Молдови Андрій Спіну.

**

ПОДПИСАНО СОГЛАШЕНИЕ О СТРОИТЕЛЬСТВЕ АВТОМАГИСТРАЛИ ЯССЫ-УНГЕНЫ-КИШИНЕВ-ОДЕССА

Соглашение подписано с Европейским инвестиционным банком по предварительной технико-экономической оценке и технико-экономическим исследованиям, необходимым для реализации проекта строительства автомагистрали, которая соединит ЕС с Молдовой и Украиной.

Предварительная технико-экономическая оценка должна быть завершена до конца 2024 года, а технико-экономическое обоснование, как ожидается, будет завершено к концу 2025 года.

«Автомагистраль Унгены-Кишинев-Одесса соединит региональные экономические и промышленные центры трех стран, будет способствовать торговому, экономическому и социальному развитию, приближая Молдову к ЕС на инфраструктурном уровне»,
– сказал министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Андрей Спину.

📗 Ділова Одеса Телеграм
📘 Facebook
📙 Сайт

18 постраждалих: у Польщі перекинувся автобус Варшава — Одеса (відео)

ДТП сталася біля з населеного пункту Ґолембє (Golebie) в гміні Долгобичув, уточнює Agencja Wyborcza. У салоні на момент ДТП було майже 60 осіб.

На одному із поворотів о 4.00 ранку транспорт перекинувся на бік. 

«18 осіб доставлено до лікарень Томашува-Любельського, Грубешова та Замостя. За попередніми даними, їхньому життю нічого не загрожує», — повідомив черговий воєводського управління Державної пожежної служби в Любліні Кшиштоф Томасяк.

В автобусі з України до Польщі їхали 59 пасажирів та два водія.

______________________________________________________________________

18 ПОСТРАДАВШИХ: В ПОЛЬШЕ ПЕРЕВЕРНУЛСЯ АВТОБУС ВАРШАВА — ОДЕССА (ВИДЕО)

ДТП произошло возле населенного пункта Голембе (Golebie) в гмине Долгобычев, уточняет Agencja Wyborcza. В салоне на момент ДТП было почти 60 человек.

На одном из поворотов в 4.00 утра транспорт опрокинулся на бок.

«18 человек доставлены в больницы Томашува-Любельского, Грубешова и Замостье. По предварительным данным, их жизни ничего не угрожает», — сообщил дежурный воеводского управления Государственной пожарной службы в Люблине Кшиштоф Томасяк.

В автобусе из Украины в Польшу ехали 59 пассажиров и два водителя.

📗 Ділова Одеса Телеграм
📘 Facebook
📙 Сайт

Створено спеціальний сайт для придбання квитків військовим

Укрзалізниця запустила сервіс спецзамовлення проїзних документів для військовослужбовців.

На окремому порталі  українські захисники можуть забронювати квитки на потяг, навіть у разі їх відсутності у продажу.

Щоб придбати квиток, необхідно:

⚪️ не пізніше ніж за 6 годин до відправлення поїзда залишити заявку на порталі, після чого на вказаний замовником e-mail прийде спеціальний код;

⚪️викупити квиток у касі не пізніше 1 години до відправлення поїзда, пред’явивши військовий квиток або посвідчення офіцера.

Спецзамовлення квитків доступне на 17 поїздів, які найпопулярніші серед військовослужбовців. Зокрема, це маршрути до міст, наближених до зони ведення бойових дій та зворотно. 

🫡Військовослужбовці можуть бронювати квитки як для себе, так і для побратимів, з якими разом збираються в дорогу. 

**

СОЗДАН СПЕЦИАЛЬНЫЙ САЙТ ДЛЯ ПРИОБРЕТЕНИЯ БИЛЕТОВ ВОЕННЫМ

Укрзализныця запустила сервис спецзаказа проездных документов для военнослужащих.

На отдельном портале украинские защитники могут забронировать билеты на поезд даже в случае их отсутствия в продаже.

Чтобы приобрести билет, необходимо:

⚪️ не позднее чем за 6 часов до отправления поезда оставить заявку на портале, после чего на указанный заказчиком e-mail придет специальный код;

⚪️выкупить билет в кассе не позднее 1 часа до отправления поезда, предъявив военный билет или удостоверение офицера.

Спецзаказ билетов доступен на 17 поездов, наиболее популярных среди военнослужащих. В частности, это маршруты в города, приближенные к зоне ведения боевых действий и обратно.

🫡Военнослужащие могут бронировать билеты как для себя, так и для собратьев, с которыми вместе собираются в путь.

📗 Ділова Одеса Телеграм
📘 Facebook
📙 Сайт