Архив рубрики: Україна

«Евробляхи» в законе: одесситам напомнили, что на растаможку осталось менее 50 дней

Украинцы почти прекратили растаможку б/у авто, а спрос на новые машины вырос на 8%.

У владельцев нерастаможен­­ных автомобилей на еврономерах осталось менее 50 дней, чтобы решить вопрос с их узакониванием — с 24 мая ездить на таких машинах будет незаконно, а тех, кто за рулем, оштрафуют на 170 тыс. грн.

По данным ГФС, после 22 февраля, когда можно было уплатить 50% акциза, растаможка таких авто практически прекратилась. Автоэксперты говорят, что машины массово сдают на запчасти. Тем временем украинцы покупают все больше новых автомобилей, передает «Сегодня«.

Также по данным ГФС, на 15 марта незаконно находились в Украине около 264 тыс. автомобилей, кроме того, по льготам с ноября 2018 г. растаможено более 125 тыс.

«Большинство тех, кто хотел узаконить авто на еврономерах, это сделали, остальные постепенно сдают их на разборку, из-за чего цены у приемщиков запчастей упали втрое, — анализирует автоэксперт Алексей Мкртчян. — Можно ожидать, что к лету «евробляхи» на дорогах исчезнут».

Мкртчян говорит, что не оштрафуют за нерастаможку тех, кто ввез машину обезличенно, через посредника, а не в режиме транзита. Но «транзитчики» тоже могут избежать штрафа в 170 тыс. грн за просрочку вывоза либо нерастаможку. По словам автоюриста Ивана Казачука, в ГФС ему ответили, что при потере транзитного авто по обстоятельствам непреодолимой силы (ДТП, угон, поджог, военные действия) тот, кто его ввез, освобождается от уплаты штрафа. Эта норма действует до 23 мая, а утрата должна быть подтверждена документально (справка из полиции, фото сгоревшего или разбитого автомобиля).

А вот спрос на новые автомобили в марте 2019 г. вырос на 8% по сравнению с мартом 2018 г., или до 7300 штук за месяц, сообщает пресс-служба «Укравтопрома». Самые популярные Renault — 1022 шт. (+66%), на 2-м месте — Toyota — 835 (–7%), на 3-м — KIA — 710 (+220%), на 4-м — Skoda — 589 (+37%), на 5-м — Nissan — 567 авто (+28%). По словам гендиректора Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олега Назаренко, причиной роста продаж стал отложенный спрос:

«Есть люди, меняющие автомобили на новые каждые 5—6 лет, — рассказал нам Назаренко. — После 2014 г. тенденция притормозилась из-за войны, потом из-за возможности недорого купить «евробляху». Сейчас надежды на то, что льготный период растаможки продлят, исчезли, поэтому те, у кого есть деньги, переключаются на рынок новых автомобилей. Эта тенденция продолжится, но сколько новых иномарок купят в этом году, прогнозировать сложно».

Мкртчян отметил, что украинцы покупают в салонах в основном дорогие машины, поэтому говорить, что после исчезновения возможности купить недорого б/у автомобиль основная масса покупателей переключилась на новые, рано.

Полиция намерена объединиться с таможней для «отлова» евроблях на дорогах

Одесситам пообещали снизить цены на самые популярные лекарства

С июля устанавливается регулирование цен на все лекарства из национального перечня при их закупке для медицинских учреждений за бюджетные средства. Это 427 препаратов (МНН) для базового лечения самых распространенных заболеваний, которыми чаще всего пользуются украинцы.

Цены на медикаменты должны быть не выше, чем в 5 соседних (референтных) странах: Польше, Словакии, Венгрии, Чехии и Латвии.

По предварительным подсчетам, в результате введения регулирования будут снижены цены более чем на 100 наименований лекарств. Это позволит сэкономить для бюджета около 214 млн грн. За эти средства медучреждения смогут приобрести дополнительные объемы лекарств для бесплатного лечения пациентов в стационаре. Перечень МНН, в которых применяется регулирование, будет обновляться раз в год.

Кроме того, на все лекарства из Нацперечня будет введена регрессивная надбавка для аптек: чем дороже стоимость препарата, тем меньшую надбавку они смогут установить.

Напомним, уже два года действует программа «Доступные лекарства», которая дает возможность получать лекарства от хронических заболеваний бесплатно или с незначительной доплатой. Ею пользуются уже 7 млн граждан. На цены препаратов, вошедших в программу, было установлено государственное регулирование – они не должны превышать цену аналогичных лекарств в соседних странах.

В результате цены на «доступные лекарства» снизились в среднем на 10%, а на некоторые из них – на 45%. Сейчас в программе 258 препаратов, 64 из них можно получить полностью бесплатно.

Отметим также, что за прошедший год программой «Доступные лекарства» воспользовались 80 397 одесситов, которые суммарно сэкономили 21,2 миллиона гривен при покупке медикаментов.

Одесситам: как сменить оператора, но сохранить номер

Операторы обещали, что услуга MNP будет платной, но цена будет символической.

Совсем скоро в Украине должна заработать услуга по переносу абонентских номеров – MNP, которая позволит украинцам сменить оператора, но при этом сохранить номер телефона. О том, на каком этапе внедрения новшества они находятся, когда заработает услуга и готовы ли абоненты ею воспользоваться, пишет сайт «Сегодня».

MNP: как это работает

Услуга по переносу абонентских номеров известна также, как MNP (Mobile Number Portabilit). С ее помощью абоненты смогут выбрать другого оператора, но при этом полностью сохранить свой номер. Это очень удобно в первую очередь для того, чтобы не потерять при переходе на новый номер важные контакты, связи и знакомства (как это зачастую происходит).

За рубежом такая услуга появилась еще в конце 90-х годов прошлого века, а первыми странами, которые ее запустили, стали Великобритания и Нидерланды. Украина осталась одной из немногих стран постсоветского пространства, где такой услуги еще нет.

Операторы обещали, что MNP будет платной, но стоить будет чисто символическую сумму, которая окажется посильной для всех. Чтобы сменить оператора, украинцам нужно:

  • прийти в официальное отделение, магазин того оператора, на который вы хотите перенести свой номер, и подать заявку. К слову, заявку также можно подать и через интернет.
  • в заявке необходимо будет указать свои паспортные данные, желаемое время переноса номера, и выбрать тот тарифный план, который вам подходит.
  • заявку будут рассматривать в течении 8 рабочих часов, после чего отправят ее в центральный офис.
  • если заявка одобрена, новый оператор информирует об этом абонента, выдает новую сим-карту и начинает обслуживать его в своей сети.

Номер будет всегда активным, а для людей, которые позвонят после смены оператора по вашему номеру, будет звучать сообщение о том, что вы перешли на другого оператора, поэтому неразберихи возникнуть не должно.

Готовы ли операторы к запуску

Запуск услуги запланирован на 1 мая 2019 г. В компании «Vodafone» рассказали, что они полностью готовы и уже завершили подготовку к тестированию услуги.

«Мы были готовы к техническому тестированию услуги еще в феврале. Но поскольку услуга предполагает четкое взаимодействие всех участников рынка, ее запуск зависит и от готовности других операторов. Поэтому мы ждем, пока все будут готовы оттестировать взаимодействие», – отмечают в компании.

Президент компании «Киевстар» Александр Комаров, сообщил, что они тоже заинтересованы в запуске новшества с мая.

«Киевстар» ответственно подошел к организации доступности MNP на своей сети, и подготовил все системы и процедуры к запуску MNP на своей сети», – пояснил Комаров.

Еще один украинский оператор «lifecell» также подтвердил свою готовность.

«Мы готовились к ее внедрению заранее и ждем 1 мая, когда каждый абонент станет реальным владельцем своего номера и получит возможность свободно выбирать оператора в соответствии с качеством услуг, стоимостью и наличием всех необходимых сервисов», – отметили в компании.

Операторы уверены, что никаких препятствий для запуска услуги в назначенный срок нет и не будет, поэтому уже в мае украинцы смогут сменить оператора, но сохранить свой номер телефона.

Кто будет пользоваться услугой

Согласно исследованиям, новая услуга переноса номеров может заинтересовать около 10% украинцев. Операторы отмечают, что в разных странах услугой пользуются максимум до 10-15% абонентов. А в Украине в целом около 1 млн абонентов, которые мигрируют от оператора к оператору. При этом процент постоянных абонентов достаточно высок.

«Смысл услуги MNP заключается в свободе выбора абонента, которая с запуском услуги становится практически не ограниченной ничем», – комментируют в компании «Vodafone».

Александр Комаров, президент компании «Киевстар», говорят, что у них 26,5 млн клиентов и самый низкий отток абонентов, поэтому, согласно их прогнозам, уровень миграции не будет достаточно высоким. Например, в Казахстане, где такая же услуга запустилась в январе 2016 г., миграция клиентов составила всего 0,8%.

В «lifecell» также отмечают, что услуга может заинтересовать до 10% абонентов на рынке, но это не значит, что все придут подавать заявление на перенос номера 1 мая 2019.

Налоговики собрали 2,2 млрд гривен с крупного бизнеса Одессы

Крупные корпорации Украины заметно увеличили отчисления в госбюджет.

За три первых месяца 2019 года крупнейшие компании Украины заплатили налогов на 78,3 млрд грн, что на 1,5 млрд (на 1,9%) больше, чем за аналогичный период 2018-го, сообщается на сайте Офиса крупнейших налогоплательщиков.

Больше всего было уплачено НДС — на 36,4 млрд грн. (46,5% всех налогов), налога на прибыль — 19,3 млрд грн. (24,6%), акцизного сбора с произведенных товаров – 12,4 млрд грн. (16%).
Львиная часть налогов была уплачена в Киеве (58,6 млрд грн.) Далее идут:

  • Днепр — 7,5 млрд грн;
  • Харьков — 5,1 млрд грн;
  • Запорожье — 3 млрд грн;
  • Одесса — 2,2 млрд грн;
  • Львов — 1,9 млрд грн.

Доля этих налоговых платежей от крупного бизнеса, как сообщают в Офисе, составила 54,3% от общей суммы платежей в государственный бюджет страны.

На сайте Офиса также отмечается, что в начале 2019 года выросли поступления:

  • от налога на доходы физических лиц — 26,4% (до 3,2 млрд грн.);
  • от единого социального взноса (ЕСВ) — на 22,6% (до 14,2 млрд грн.);
  • от военного сбора — на 22,6%.

Приоритеты: одесситы платят за свет, но копят долги за воду и отопление

Задолженность людей за жилищно-коммунальные услуги в феврале выросла на 10,2%.

Долги по оплате жилищно-коммунальных услуг за месяц выросли на 10,2%, таким образом общий долг украинцев в феврале вырос до 63,4 млрд грн (без учета электроэнергии).

Об этом сообщили в Государственной службе статистики.

По данным Госстата, в феврале было оплачено за ЖКУ 14,6 млрд грн, что составило 69,4% от начисленной суммы. За электроэнергию в феврале заплатили 3,5 млрд грн, что на 26,8% больше начисленной суммы. Это, поясняют в ведомстве, объясняется погашением старых долгов.

При этом с начала 2019 года украинцы заключили 8,1 тыс. договоров о реструктуризации задолженности за жилищно-коммунальные услуги на общую сумму 53,2 млн грн. Сумма внесенных платежей, с учетом долгосрочных договоров, составила 31,9 млн грн.

На борту украинских самолетов появится интернет

Услуги спутниковой связи станут доступны воздушным суднам, пролетающим над территорией Украины.

В ближайшее время в воздушном пространстве Украины могут произойти радикальные перемены. Освободившийся благодаря переходу в цифру и отказу от некоторых аналоговых услуг радиочастотный ресурс, постепенно перераспределяется. Об этом сообщает UBR.ua.

Среди первых бенефициаров — агентство «Укркосмос», которое получило свободную полосу для функционирования радиолокационной станции «Днепр» в г. Мукачево. Кабмин утвердил соответствующее решение.

Полоса будет использоваться для обеспечения спутниковой радиосвязи «земля-космос» и «космос-земля» на борту гражданских суден и последующей ее раздачи. Эти полосы радиочастот смогут обслуживать судна на высоте более 3 км: как местные гражданские рейсы, так и воздушные судна, которые совершают транзитные перелеты над Украиной.

Осталось заключить двусторонние соглашения на уровне «Укркосмоса» и аналогичных агентств в Европе и Азии, и интернет появится на борту пассажирских рейсов.

Одесситам: не забудьте перевести часы и позаботиться о здоровье

Перевести стрелки часов на час вперед нужно в ночь с 30 на 31 марта в 3 часа утра.

В Украине до сих пор переводят часы на летнее и зимнее время, хотя в Евросоюзе, например, от этой идеи отказались. Традиционно на летнее время украинцы переходят в последние выходные марта, которые в этом году совпадают еще и с выборами. В воскресенье, 31 марта, в 3:00 стрелки часов придется перевести вперед на час.

И если современные гаджеты вполне справятся сами, значительно облегчая жизнь своим владельцам, то об организме и механических часах нужно будет позаботиться самостоятельно.

Отмена перехода на летнее время в Украине

Первыми стали переходить на зимнее и летнее время страны Европы. Перевод был обусловлен сменой длины светового дня и экономией электричества.

В Украине практика перевода часов существует с 1981 года. В 2011 уже в независимом государстве пытались отменить перевод часов, но потом эту практику снова вернули.

После того, как в Европейском Союзе решили отказаться от сдвигания стрелок два раза в год, в Украине также подняли этот вопрос. Уже не впервые, но раньше к единому мнению прийти так и не удалось.

В частности, в Минэкономразвития заявили, что раз уж мы взяли курс на евроинтеграцию, то эту идею можно и поддержать.

«В случае принятия ЕС решения об отмене перехода на летнее время Минэкономразвития обратится в Кабинет министров Украины о возможности внесения соответствующих изменений в порядок», – прокомментировали в министерстве.

Но, увы, дальше заявлений дело не зашло. Поэтому не забудьте перевести часы 31 марта!

Перевод времени: как он влияет на организм

Перевод часов на один час вперед весной считается оправданным с экономической точки зрения, но негативно сказывается на организме человека. «Стандартным» временем, действовавшим до решения о переводе стрелок часов, является зимнее время. Оно совпадает с биоритмами человека и считается более комфортным.

Медики со всего мира провели большое количество исследований и пришли к выводу, что перевод времени действительно негативно влияет на организм. Зачастую масштаб влияния зависит от физического здоровья каждого человека, однако так или иначе действует на всех.

Дело в том, что сезонный и суточный режимы связаны с течением внутренних процессов в организме. В процессе эволюции был выработан строгий распорядок биологических процессов. Например, сон имеет несколько фаз и каждая требует завершения. При переводе времени быстрая утренняя фаза, которая отвечает за запоминание и усвоение материала прошлого дня, обрывается. В итоге, память человека ухудшается, а нестандартное мышление притупляется.

Кроме этого, после перевода часов увеличивается количество обострений гипертонии, остеохондроза и артрита. Распространенными симптомами, с которыми после перевода времени приходят к врачам, являются сонливость, повышенная утомляемость, нарушение сна, раздражительность. В первые дни после перехода на летнее время количество несчастных случаев на производствах увеличивается на 5%.

Как пережить переход на летнее время: советы одесситам

Больше гуляйте на улице. Пешие прогулки стоит сделать неотъемлемой частью жизни и уделять им не менее получаса.

Постарайтесь снизить нагрузку – физическую и особенно эмоциональную. По возможности всеми способами избегайте стрессов и нагрузок на нервную систему.

Питание – важная составляющая хорошего самочувствия. Откажитесь на время от жирной и острой пищи, ограничьте сладкое, отдайте преимущество овощам и фруктам. Кофе и алкоголь тоже лучше отложить на пару дней.

Нарушение режима и недостаток сна плохо сочетаются с вождением. Поэтому постарайтесь не садиться за руль первые пару дней после перевода часов.

Чтобы максимально облегчить утро после перевода часов, подготовьте заранее все, что можно: одежду, подумайте о завтраке, который можно будет приготовить вечером и утром разогреть. А контрастный душ поможет взбодриться.

Одновременно с Украиной на летнее время перейдут еще более 70 стран. А вот в России и Беларуси отказались от сезонного времени. Не переводят стрелки часов и на оккупированных территориях Донбасса и в аннексированном Крыму.

Одесса перед выбором или как дать по носу «хитрому кандидату»

Одесса, как и вся Украина, замерла в напряжении. Особенно – региональные избирательные штабы. И хоть никто особо и надеется, что результаты голосования в первом туре президентских выборы будут посчитаны максимально объективно и без нарушений, все равно – картина народных симпатий покажет шансы кандидатов на заход с командами в парламент. Именно исходя из этого расклада, будут в скором времени переписаны стратегии, переукомплектованы сами штабы, переверстаны бюджеты. Последнее социсследование, проведенное компанией «Украинская политика», показало любопытную картину. В целом по Украине оппозиционеров поддерживает почти 20% избирателей. И если еще до недавнего времени большинство голосов одесситы были готовы отдать за Юрия Бойко, то после серии его неудачных кульбитов на политическом поприще симпатии активно начал набирать лидер реальной оппозиции Александр Вилкул. У нас особенно быстро рейтинг главы «Оппоблока» начал расти после его личного знакомства с одесситами – в ходе недавних визитов в регион. Общая же картина электоральных симпатий по данным соцопроса выглядит так: Владимир Зеленский – 23,5%, Юлия Тимошенко -15,9%, Петр Порошенко – 15,8%, Олег Ляшко – 10,5%, Александр Вилкул – 9,1%, Анатолий Грценко – 9,1%, Юрий Бойко — 8,2%.
 
Однако опрос показал еще один важный нюанс. В графе «Затрудняюсь ответить» оказалось свыше 30% голосов опрошенных. Как же распределится этот «сухой остаток» и что намерены с этим делать штабы «главного кандидата»? Об их «ноу-хау» блогеры раструбили уже на весь мир. Эта истерия, закрученная вокруг «тотального подлога», заставила уже многих одесситов опустить руки. Логика проста: голосуй, не голосуй, — все равно получишь… Тот результат, который нужен умным дядям. Но смогут ли они сфальсифицировать выборы в Одессе в пользу «главного кандидата»? И только ли банальным враньем в пересчете голосов и подкупов избирателей будут пользоваться фальсификаторы? Конечно же, нет. Расчет может быть и на другие ресурсы. «Человеческие». «Конечно, социология — дело тонкое, а порой и коварное. Например, заставляющие поверить в безоговорочную победу Владимира Зеленского, — пишет РБК. — Вся интрига нынешней избирательной кампании именно вокруг этой «веселой лошадки», которая, мягко говоря, ввела в штопор Администрацию президента, перечеркнув все ее планы. Потенциальные избиратели только и обсуждают, что недалек тот час, когда страной начнет управлять «шут», но упускают при этом из виду еще троих кандидатов из списка «премиум-5». «Юлия Тимошенко слишком давно и упорно утвердила себя сподвижницей украинской национальной идеи, не забывая в каждом своем интервью напомнить о важности ценностей, за которые стоял Майдан», — подчеркивает далее издание. Что же касается действующего Президента Петра Порошенко, то согласно опросу «Украинской политики» во всеукраинском разрезе только 12,5% избирателей считают действия нынешней власти профессиональными и приносящими пользу обществу. А на юго-востоке страны, который включает в себя и Одессу, действия власти непрофессиональными и вредными признают 76% и 73,9% соответственно. То есть, несмотря на Майдан и начало военных действий, восточные и южные регионы по-прежнему не меняют своих предпочтений, оставаясь верными привычным политикам, говорящих на понятном для них языке, подчеркивает РБК. «Конечно ж политтехнологи президента изначально прекрасно понимали, что придется искать путь к юго-восточному избирателю, а точнее к его лидерам, поскольку внутренняя социология подтверждала, без того очевидный факт: электоральное поле в этой части Украины  монолитное и особо не поменяется. При этом они также понимали, что всегда есть политики, которые знают, как найти ключ к избирателю в своем регионе, — пишет автор. — Например, тот же Юрий Бойко – №4 в последних социологических опросах, который на самом деле должен был стать №2 и помочь Петру Алексеевичу с победой, предав или обманув своего доверчивого избирателя. До какого-то момента команда действующего президента, действительно, планировала «вытягивание» Юрия Бойко, как самого авторитетного и опытного политика среди «бело-голубых» во второй тур президентских выборов». Согласно выводу автора, если обобщать результат, с которым Юрий Бойко идет на выборы, то список будет небольшим, но достаточно красноречивым:   1)      поддержка генерального прокурора Украины, который росчерком своего собственного пера фактически переименовал “вышки Бойко” в «вышки «папередников»; 2)      4 года сохраненного депутатского иммунитета в парламенте, который достался Бойко усилиями и трудом «Оппозиционного блока», чьи интересы и принципы Юрий Анатольевич цинично предал; 3)      протекция Медведчука и активная медийная поддержка медведчуковских СМИ. «Похоже, команда политтехнологов и советчиков Банковой длительное время делала ставки на бывшего лидера «Оппозиционного блока», чтобы вытянуть Юрия Бойко во второй тур президентских выборов. Эти люди искренне считали, что с него можно слепить достойного оппонента Юлии Тимошенко, который бы смог ее обогнать и занять почетное второе место, уступив победу действующему президенту, — уточняет издание. — Тем более, что Украина уже имеет подобный опыт, когда в 1999 года во время избирательной кампании путем манипуляций удалось вывести во второй тур с Леонидом Кучмой Петра Симоненко, а не Александра Мороза». По версии автора, в случае, если бы этот сценарий осуществился, Юрий Бойко мог бы претендовать на кресло премьер-министра, объяснив все избирателю благими намерениями примирить Запад и Восток Украины.  Где-то так выглядели бы официальные тезисы, озвученные для электората. «Это только часть большого сценария-многоходовки, который планировала реализовать Администрация президента, если бы почти в конце президентской гонки не появился Зеленский. Он смешал все карты и переиграл ситуацию. Как только стало ясно, что выход во второй тур может быть проблемой для самого президента, то «программа-максимум» была заменена «программой-минимум». Господин Бойко во втором туре должен был бы публично заявить о поддержке Зеленского, который родом также из юго-восточной части Украины или Тимошенко, чтобы дискредитировать ее в глазах патриотического электората. Вот в случае последней это бы выглядело, как «поцелуй Иуды». Итогом заигрывания с Банковой, коллегами по партии и собственным электоратом, для Бойко стало то, что на эти выборы он идет «гол как сокол»: без фактической поддержки Рабиновича и его платформы, так как места ему так и не дали, без собственной партии, без какого бы то ни было парламентского будущего, учитывая стремительно падающие рейтинги его фамилии в общем зачете, и теперь уже без малейшего шанса на второй тур президентских выборов», — резюмирует РБК. На днях, как известно, состоялся своеобразный «камин-аут» Юрия Бойко и Виктора Медведчука, которые поехали в Россию на встречу с главой правительства России Дмитрием Медведевым и руководителем «Газпрома» Алексеем Миллером.   И пока многие гадают, зачем и кому была в ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ выгодна эта поездка, глава украинской оппозиции Вилкул допустил, что Бойко и Медведчук таким образом сыграли на руку Петру Порошенко. «Они дали сейчас возможность Петру Алексеевичу Порошенко визуализировать реванш, визуализировать угрозу. К сожалению, мы считали и считаем до сих пор, что могут быть еще большие угрозы, что специально для радикализации начнут какую-то конфликтную операцию на Востоке Украины или начнут какой-то очередной «керченский поход» с заранее понятным результатом. Но пока сделали только картинку – Бойко и Медведева в телевизоре. Но уже, тем не менее, визуализируют и радикализируют риторику», — убежден Александр Вилкул. «Я очень хорошо отношусь к русской культуре. Я готов до последнего вдоха защищать наши ценности: 9 Мая – День Победы над фашизмом, право говорить на родном языке, но я против колониального статуса. Против колониального статуса со стороны США и МВФ – то, что делают сегодня, но я и против того, чтобы быть протекторатом северных соседей, чтобы всю нашу страну превратили в такое большое «ДНР» во главе с генерал-губернатором Медведчуком и его адъютантом Бойко. Мы должны говорить на равных», – акцентирует политик. Александр Вилкул призывает ответственных и сознательных украинцев идти на избирательные участки 31 марта, чтобы не дать никому шанса оставить людей в дураках.    

Вадим Новинский: Оппозиционный блок будет защищать интересы морской отрасли в парламенте

«Крик души» — так охарактеризовал встречу с экспертами морехозяйственного комплекса парламентарий Вадим Новинский. Эта встреча стала одним из пунктов визита в Измаиле главы парламентской фракции «Оппозиционного блока», состоявшегося 27 марта 2019 года.

Об итогах поездки народный депутат поделился в эксклюзивном интервью с изданием Деловая Одесса.

— Вадим Владиславович, чему была посвящена встреча с экспертами морехозяйственной отрасли?

— Встреча с экспертами морехозяйственного комплекса, а среди них и представители сферы транспорта, капитаны портов Юга Украины, директора государственных предприятий и представители морских профсоюзов сводилась к одному – как спасти отрасль? Еще в 1991 году перевалка грузов только в Измаильском порту составляла 12 миллионов тонн. Сегодня об этих цифрах вспоминают с тоской, а регион оставлен без железной дороги, которая играла стратегическую роль в транспортной инфраструктуре. Уже сейчас неразумная тарифная политика приводит к тому, что Украину минуют грузопотоки, а это — миллиардные убытки для бюджета. Элементарно, но на Дунае даже нет речного ледокола. И каждый год капитаны портов пишут министру транспорта об этом. Как результат – зарубежные суда не заходят в порты Дуная, потому что страховые компании не выдают страховку. Несколько месяцев в году страна теряет грузопотоки, а государственный бюджет снова недополучает миллиарды гривен.

— Каковы реальные результаты морской реформы, которая была завершена в 2018 году?

— Любая реформа в той или иной отрасли должна приводить к улучшению ситуации. К сожалению, как показала практика, все реформы в Украине приводят только к тому, что все ухудшается. Будь то медицина или образование – мы все видим негативные результаты и пагубные для украинцев последствия. Это касается и «морского реформирования». Мы все видим результаты «двоевластия» в портах, где количество проверок увеличились в 2-3 раза. Они осуществляются дублирующими структурами. Еще одно подтверждение — отношение к 150 тысячам моряков, которые в год привозят в страну порядка 2 миллиардов долларов. Сегодня дипломно-паспортные отделы не выдают документы морякам, а с 5 марта 2019 года украинский моряк вообще не может уйти в рейс. Эксперты говорят, что с таким отношением через пару лет мы потеряем эту сферу вообще, поскольку уже сейчас украинские моряки готовы менять гражданство и выезжать в те страны, где труд моряка уважаем со стороны государства.

Для справки. Из 53 квалификационных центров для моряков в Украине осталось на сегодняшний день только 5. При этом в них в 10 раз за последние несколько лет увеличилась стоимость обслуживания.

— При всех озвученных проблемах, есть ли перспективные направления в развитии отрасли?

— На встрече мне рассказали об уникальном примере. Транспортный терминал и паромный комплекс в Орловке располагается в 40 км от Измаила и 30 км от Рени, на 51 миле реки Дунай. Там находится два парома и уже сейчас из просто туристического этот комплекс может стать грузопассажирским. Ведь скорость прохождения на пароме составит 25 минут. Речь идет о реальном сокращении временных затрат и расстояний. Сейчас же в высокий сезон обычный турист может потерять до 6 часов на четырех пунктах пропуска Украины, Молдовы и Румынии. Кроме того, это самый короткий путь к болгарским и греческим курортам. Отрадно, что Украина опередила в строительстве терминала своих партнеров из Евросоюза на том берегу Дуная в реализации данного проекта. Но крайне срочно необходима государственная поддержка, поскольку терминал готов к запуску. Вместо этого, все вынуждены ожидать принятия Постановления Кабинета Министров «Об открытии Международного пункта пропуска Орловка».

— Какую реальную государственную поддержку сейчас получает морехозяйственный комплекс?

— Отрасль уже 5 лет «выхолащивается», ведь в казну государство забирает две трети от чистой прибыли портов, в то время, как основные фонды изношены на 90%! И ситуацию нужно срочно менять, создавая специальные условия для морехозяйственного комплекса. Нынешняя политика отчисления нормы прибыли — это грабеж, который убивает эту перспективную отрасль. И так происходит на протяжении 5 лет. Морехозяйственная сфера деградирует и дойдет до такой точки, когда потребуются инвестиции во много раз больше, чем было когда-то вложено. Жизнь по инерции не может быть бесконечной. Здесь нужна четкая государственная политика. То, что происходит сейчас – это даже не мародерство, а открытое вредительство.

— Какой выход Вы видите из сложившейся ситуации?

— Хочу заверить всех участников круглого стола в том, что их «крик души» будет трансформирован в законодательные инициативы. Со своей стороны я беру на себя обязательства быть проводником этих законов в Верховной Раде Украины. После встречи и общения с экспертами я еще раз убедился: нынешняя власть своими действиями целенаправленно и методично убивает целую отрасль. И только смена власти может изменить ситуацию и в отрасли, и в стране в целом. Уже сейчас подсчитано, чтобы вернуться на уровень экономики Украины 2013 года, нужно работать 30 лет. Вот результат правления нынешнего правительства. Поэтому я призываю всех граждан придти на выборы 31 марта и объявить НАРОДНЫЙ ИМПИЧМЕНТ действующему президенту. Только мир и развитие помогут нашей стране выйти из экономического кризиса!

«У нас нет единой государственной политики для морских и речных портов, — отметил Юрий Васьков, доверенное лицо кандидата в Президенты А.Вилкула, экс-заместитель министра инфраструктуры Украины. — Вместо этого государство изымает у предприятий почти всю прибыль, фактически не возвращая обратно ни копейки на обновления изношенных фондов. У нас практически нет отраслевой науки – только 2 института в сфере морского транспорта. Они сегодня еле сводят концы с концами. У нас не принят Закон «О внутренних водных путях» и отрасль развивается без государственной поддержки. У нас не принят Закон «О поддержке украинского флага» и нет налогового стимулирования отечественных судоходства, у нас нет поддержки судостроения и судоремонта. При этом морехозяйственный комплекс — это одна из ведущих отраслей экономики государства. Когда вице-премьером Украины был Александр Вилкул и речи не могло быть о том, что будут закрыты центры подготовки моряков в Одессе, Мариуполе и Николаеве и Херсоне. Мы не могли тогда себе представить, что у нас в каждом морском порту будет по два капитана порта, а государство будет забирать всю прибыль у целой отрасли. Вместе с Александром Вилкулом мы разработали комплексную программу с конкретными проектами и нормативно-правовыми документами и законопроектами, которые, я уверен, будут реализованы».

Предвыборная неделя в Одессе завершается ростом доллара: прогнозы

Нацбанк обновил официальную стоимость гривны.

По состоянию на 29 марта, последнюю пятницу перед выборами президента Украины, НБУ установил такие курсы основных иностранных валют к гривне:

1 доллар США – 27,25 грн;
1 евро – 30,58 грн;
10 российских рублей – 4,2 грн.

По сравнению со вчерашними значениями, курс доллара курс доллара повысился на 17 копеек после роста на 10 днем ранее. Несмотря на то, что на текущей неделе эксперты ожидали умеренного снижения доллара к гривне, официальная стоимость доллара поднялась еще выше психологической отметки в 27 гривен. При этом за неделю – с 22 марта – «зеленый» все же опустился в цене – на копейку.

Курс евро, в свою очередь, вырос на восемь копеек. Евровалюта остается ниже психологической отметки в 31 гривну.

Стоимость 10 российских рублей выросла на копейку.

В четверг, 28 марта, курс доллара на межбанковском валютном рынке Украины повысился на 13 копеек в покупке и продаже. Так, безналичная американская валюта торговалась на уровне 27,24/26,26 грн (покупка/продажа). Стоимость евровалюты установилась на отметках 30,59/30,62 грн, повысившись на девять копеек.

Сегодняшние торги еще не начались.

Прогнозы курса доллара

Согласно базовому сценарию трехлетней Бюджетной резолюции, в 2019 году среднегодовой курс гривны прогнозируется на уровне 30,5 грн/долл., а в 2020 – 31 грн/долл. Но в бюджете-2019 расчеты производились, исходя из 29,4 грн/долл. При этом и в Минфине, и в НБУ неоднократно уверяли – «бюджетный» курс не является прогнозом, потому следует воспринимать его исключительно как технический показатель, взятый для расчетов ради создания «подушки безопасности».

В прогнозе МВФ указано, что в 2019-м гривна девальвирует на 5,89% – до 28,66 грн/долл., а в 2020-м – еще на 4,43%, до 29,93 грн/долл.

В то же время, Стратегия управления государственным долгом Украины предполагает укрепление курса гривни в 2019 году до 29,4 грн/долл. В 2020 году ожидается снижение курса гривны до 30,2 грн/долл. В макроэкономическом обзоре Министерства финансов Украины содержатся такие данные: обменный курс гривни к доллару США в 2019 году составит 28,2 грн/долл., в 2020 году – 29,7 грн/долл., в 2021 году – 30,4 грн/долл.

А согласно «Прогнозу экономического и социального развития Украины на 2019-2021 годы», разработанному в Минэкономразвития, на конец 2019 года курс составит 29,4 грн/долл. По расчетам МЭРТ, гривна девальвирует до 30,7 грн/долл. к концу 2021 года.

По материалам «Сегодня».